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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格69.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀雙重腰線設計外觀上就不會臃腫。飛行家這這款車的配置比較齊全相當豪華，安全配置，基本上所有的豪華配置它都有。大面積的皮質包裹對得起這個價格，品牌雖然比不上bba，但是比同級別的很多車看著高檔多了。外觀我的飛行家只能用霸氣一詞形容它，感覺它就是車子里的“霸道總裁”一般的存在，這前臉配上林肯的標志真的很好看，引警蓋上的線條設計讓前瞼不會那么單調，頂部還有行李架的設計，讓整個車身看起來霸氣外露。內(nèi)飾方面也是我滿喜歡的一個點，兩色的內(nèi)飾設計讓內(nèi)飾看起來更加的好看不單調，中控屏幕又大又清晰，中控臺這塊就看著很精致的感覺，方向盤的手感也不錯。動力方面我買的是四驅的，還是夠用的，起步加速油門反響還是滿及時的。車身尺寸畢竟有5米，駕駛起來的靈活性確實受局限，尤其是轉彎和掉頭的時候難免會沒有小車那么靈活。還有就是剎車的靈敏度，我習慣性點剎，以前開的車子小倒是剎車挺靈敏的，但是換了飛行家以后發(fā)現(xiàn)剎車還是得重踩，車身大慣性也大，點剎的話不太靈活。我買的是行政版這個配置，舒適性方面真的做的滿好的，車子大避震方面也是做的滿好的，以前坐別人車的時候，過那種減速帶的時候臉都是跟著車子一起抖動的，真的超級不舒服，開飛行家則不同，因為避震效果做的好，不會有太難過的感覺就已經(jīng)過了減速帶啦。
缺點：沒有出現(xiàn)過任何的毛病，在同價位的車里也說得上是很不錯的。乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，過個簡單坑洼路段可以很好通過
外觀：車身長度是5米多，寬度是兩米多，高度跟我差不多1米75。整臺車的整體是非常大的，有點像小版的領航員。且我買的這個藍色是非常的耐看的，時尚當中又帶了一絲沉穩(wěn)。好看是好看，但是不耐臟，我?guī)滋鞗]洗車就變成這樣子了。車燈設計:我個人是比較喜歡他的這個尾燈。晚上的時候他非常的閃亮，而且在路上對車有了解的人一看就知道這是林肯。這也是他們品牌的一個特色所在。前大燈就還行吧，我覺得沒有后尾燈好看。
內(nèi)飾：飛行家行政我選的是紅棕色的座椅，我覺得很顯檔次。紅棕與黑色的門邊，紅棕與玫瑰木與黑色飾板相搭配，為車內(nèi)營造出豪華舒適氛圍�！� 車聯(lián)網(wǎng):林肯飛行家上面的這套“車聯(lián)網(wǎng)”，讓車不再只是簡簡單單的代步工具，讓車成為我生活上的小助手，除了可以看新聞，聽音樂，查股票，導航，看視頻，還能點外賣，定電影票。開車時，只需一鍵激活，“我要點外賣”，車機就會進入“美團外賣”第一次使用時，需要登錄你的美團賬戶，登錄后，再說出想點的外賣-“漢堡王”，系統(tǒng)就會進入，選擇想點的餐品，選擇結算，地址會默認你賬戶的地址，生成二維碼，最后通過手機微信或支付寶掃碼支付即可完成。定電影票：選擇想看的電影，電影院，座位，掃碼支付即可完成。用過一次之后就知道方便，好用。
空間：空間超級大，飛行家畢竟車型定位就是中大型的SUV車型設計，全車6個座位超級大，對我一家四口子日常出門用車來說完全可以輕松滿足需求的。
配置：購買林肯飛行家的過程很順利，先是在網(wǎng)上看看配置了解了解，再看看各大飛行家論壇的吐槽和評論，價格和贈送的東西，最后就是去林肯中心實地看看，試駕。林肯中心的工作人員分工很細，接待有招待專員，銷售有銷售專員，試駕有試駕專員，感覺跟其他品牌4S店不一樣，有一種五星級酒店的感覺。
動力：林肯飛行家的油門很靈敏，我想應該歸功于V型六缸的3.0T發(fā)動機澎湃的動力。
越野：
前雙叉臂后多連桿懸掛，縱置后驅！轉彎半徑非常�。�
油耗：油耗我現(xiàn)在只跑了3800多公里，還沒有過磨合期，現(xiàn)在儀表盤顯示的油耗是13L，還只加92號汽油算下來還是能接受的
舒適：30向的座椅調節(jié)，加之按摩，加熱通風等功能，還有新風管家系統(tǒng)，乘坐舒適型非常棒！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格68.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺飛行家性價比巨高，外觀大氣，內(nèi)部舒服,寬闊，暖色讓人十分放松，內(nèi)飾華麗，真皮包裹，顏色為羚羊谷棕，讓人一眼看起來就很高級，天花板的翻毛皮，中間的木紋，全新設計的行政級豪華舒享，六個座位，還有小走廊，可以放很多行李，用這些錢可以換來這些體驗感就十分滿意，不后悔！簡單，內(nèi)部讓你感覺十分高級，擁有它就真的擁有一個家一樣，買到它就是賺到了，其次就是它的性價比，我的天，只能說我幸好沒買別的車，買到這臺我是真的幸運，耗油不多，提速快，穩(wěn)定性強，安全滿滿并且車內(nèi)的座椅還有許多功能，如加熱啊，通風等等十分高級！為這臺車點贊，為飛行家點贊，為林肯車點贊��！
缺點：暫時還沒遇到什么毛病，各方面用起來很舒服，就是品牌不保值，也沒有bba的名氣大
外觀：在我看的這些車子里，我覺得屬他的外觀最吸引我的，因為我覺得他的車身設計的很有辨識度吧，在茫茫車子之中，我覺得還是能夠吸引到我的。其中我是最喜歡車子側面腰線的設計了，感覺車子整體的層次感就更強了，整體的話就顯得很有質感。
內(nèi)飾：全車真皮座椅，實木飾板，豪華感十足。屏幕音響:林肯飛行家行政版配有28揚聲器，其中包括車頂?shù)?個頂置揚聲器，其最大功率可達1200W。Revel Ultima是20通道，提供了三種音效模式（立體模式，觀眾模式，舞臺模式），四門上的揚聲器都為鋁制面板，鋁制面板有利于聲音的傳遞，而高音揚聲器的外殼罩上采用了和Revel家庭影院音響同樣的波導技術，通過對高頻聲學的優(yōu)化，目的是為了減少中音到高音之間的過渡，把細致的高頻泛音精準的傳遞到每個座位上。同時還有Revel的點源架構：保持高音揚聲器和中音揚聲器之間的緊密定位，以便讓歌曲的每一個細節(jié)都能在完全相同的時間和幅度到達乘客的耳邊。目前Revel在中國是沒有工廠的，所以即便林肯飛行家在國內(nèi)生產(chǎn)，但車上的揚聲器都是從北美進口的。
空間：外觀車身寬大大氣，內(nèi)部空間也不小，座在車內(nèi)時也沒有局促感，頭部空間也不錯，頭頂沒有壓抑感，不過第三排沒我想的那么大，但也可以接受。我一家五口人出去自駕游，完全沒有擔心空間的問題，這個級別的SUV還是很值得放心的，后備箱的空間也很大，放多個行李箱基本也是毫無壓力。
配置：從性價比而言，飛行家還是可以的，各種配置都有，什么空氣懸架，全速自適應巡航，360度全景影像，抬頭顯示，座椅按摩等等都有。購車送5年不限里程免費原廠基礎保養(yǎng)，還送了車膜、電動腳踏等一些東西
動力：3.0T不得不說確實有網(wǎng)上吹得那么神，尤其是動力響應上可以做到動力隨踩隨有，紅綠燈起步非常的快，相比于奧迪或寶馬，飛行家給人的感覺要好一些，動力上是給人源源不斷的感受，過了100碼后感覺車子一半的力還沒使出來，后勁十足
越野：
車聲特別大也有兩噸多的重量，在急剎車的情況下，制動距離會稍微長一些。不過這也是沒法避免的事兒。
油耗：我對這款車的油耗還是感覺十分有信心的。油耗也比較低，特別的經(jīng)濟實用。我覺得這輛車子的油耗要比其他的家用車低多了，還可以接受，這個也看個人了，甚至比我之前預期當中的還是要好上很多。
舒適：座椅的材質適合我這個常年坐辦公室的人，后背的支撐性比較好，再加上座椅材質也軟，乘坐舒適性不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注飛行家有相當一段時間了，自己也在各個網(wǎng)站做了相應的功課，查看了不少車主的帖子，經(jīng)過多方對比，最終決定入手這款車。到煙臺君通富星試駕之后更堅定了我得選擇，店內(nèi)首席首先很細致的給我講解了車輛的配置，功能等，然后試駕的師傅又帶我們深度體驗了一下車輛的動態(tài)感受，經(jīng)過店內(nèi)更深入的了解之后，我覺得選擇飛行家莫屬了，首先配置非常豐富，動力方面搭載同級最強的3.0T發(fā)動機加10AT的自主研發(fā)的變速箱，扭矩特別大，在車輛起步，超車時能輕松應對，而且10AT的變速箱響應非常迅速，而且沒有頓挫，駕駛感受非常的棒，另外座椅采用非常稀有的半苯胺級別的真皮，觸感非常柔軟，而且沒有味道，非常環(huán)保，座椅還提供30向的調節(jié)，并且?guī)в邪茨�，加熱，通風等功能，可謂非常周到，不管是短途行駛，還是長途自駕，都可輕松應對！在安全配置方面就更到位了，主動剎車，駕駛員疲勞提醒，360全景影像，倒車制動輔助，車道居中輔助，一鍵泊車，有了這些配置的加持幾乎可以自動駕駛了！還有空氣懸掛，CCD連續(xù)可調阻尼懸掛，即使行駛在不好的路況也能輕松應對，駕乘感受相當舒服！而且配置鋭威的高級音響，全車28個揚聲器，視聽享受一級棒，像在音樂廳一般的感受！配置實在是太多了，像三排六座設計，膝部氣囊，巨大的儲物空間等等就不一一列舉，總之，我非常滿意這款車的性能及配置！
缺點：目前唯一的不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾有種挺難聞的異味的，那種異味還是比較刺鼻的異味了。
外觀：前臉昂首挺胸看起來挺大氣的，我主要是喜歡它的整個車型設計，線條流暢又堅挺，車身比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾華麗，真皮包裹，顏色為羚羊谷棕，讓人一眼看起來就很高級，天花板的翻毛皮，中間的木紋，用這些錢可以換來這些體驗感就十分滿意，不后悔！
空間：林肯飛行家這個車子的軸距夠長，車身的高度和寬度也都不錯，只要不是巨人身材的人，都是隨便坐的啊，一家人一起出去玩兒的時候,坐在車里面也覺得很寬松舒適，每一排之間的距離都很合適。
配置：買車的時候選到最后在沃爾沃xc90，奧迪q7，奔馳gle里選擇，沃爾沃優(yōu)惠大，但動力只有2.0T這個價格了總覺得上了點，奔馳外觀內(nèi)飾很豪華但是第三排根本無法坐人，因為67座是剛需只能放棄。決賽圈就是飛行家和q7里選一個，外觀兩個車都有自己的特色也都好看，內(nèi)飾上q7的三屏內(nèi)飾科技感很強但是功能配置上q7完敗同價格很多需要選裝得加錢才行而且同是3.0T的發(fā)動機q7加的是95號的油，我心理已經(jīng)偏向飛行家了，林肯原廠還要送5年的保養(yǎng)，這誰頂?shù)米⊙剑?/span>
動力：平時駕駛林肯飛行家我總是選擇“節(jié)能”模式，這樣開著很舒服，動力很平順，幾乎感覺不到換擋的沖擊。
越野：
個車子真的是很靈活方便的，他很沉穩(wěn)，車身過彎的時候，感覺還是挺不錯的，在操控上就非常的簡單，比較容易操縱，平時開著這臺車子轉彎掉頭還是挺靈活的。真的非常的棒，方向盤輕盈，控制很精準，已經(jīng)做的不錯。
油耗：畢竟車子搭載的還是3.0T的發(fā)動力，差不對13-14個油區(qū)間。個人覺得其實還是有點高的，不過油耗這種東西也是和個人用車習慣相關，還是需要自己再去磨合磨合。
舒適：舒適性很高，入手車子就是看舒適性入手的，座椅的材質也是采用了真皮的材質，手感以及乘坐感覺都是很舒服的，避震過渡很好，隔音很安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格70.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是飛行家的動力方面了，這款飛行家搭配的動力是采用了，渦輪發(fā)動機3.0的動力配置，而且發(fā)動機還是雙渦輪的，這個車子的整體動力特別的強大。其次空間也是很大的，我是家用車子，自然也是考慮車子空間的。
缺點：不太滿意的是操控性方面，車子不屬于上手很快的那種，我現(xiàn)在開了一個多月還沒完全適應。
外觀：這個怎么說呢，我可能是年齡性格原因，喜歡優(yōu)雅大氣的車，反正是很符合我的審美！
內(nèi)飾：首先當我看內(nèi)飾第一眼的時候，我就覺得他的觀感還是比較協(xié)調的，但是設計的話讓人覺得還是有一些單薄，廉價感還是有一些的。但是實用性的話我覺得還是很強的，因為它的中控臺還是比較有科技感的。功能比較的多，而且它的屏幕清晰度很高。整體下來內(nèi)飾的使用感受還是蠻不錯的。
空間：用在日常生活中，這個空間已經(jīng)是非常的富裕了，并且現(xiàn)在基本上買什么東西都是快遞，所以利用到空間的地方也不是很多，我自己更加在意的就是能不能順利的伸個懶腰，能不能順利的伸展一下腿部，而在這些方面它都做到了，讓我很滿意。
配置：性價比還是非常不錯的，其實我也并沒有急于用車，只是尋思著能遇到合適的那么就提一輛，也是因為它的性價比特別符合我的內(nèi)心，感覺這么經(jīng)濟劃算的車子在現(xiàn)在這個時代還是挺少見的，如果再不提車的話有一種失去寶貝的感覺，所以說在我不怎么急切需要的情況之下，也把它提回家了。
動力：加速迅猛，推背感很爽，換擋平順，開起來很舒服
越野：
林肯飛行家擁有了澎湃的動力，我認為操控也不會差，值得一提的是，林肯飛行家沒有美系車印象中的“笨笨的感覺”
油耗：油耗方面的話，我覺得不是我特別擔心的，因為車子現(xiàn)在大部分的話也就是在市區(qū)里來回跑，也就是從家到公司的距離。這段時間看下來的話我覺得是比較符合我的預期標準，每個月下來的話油費還是可以接受的，不會對我自己的經(jīng)濟狀況造成特別大的壓力。
舒適：我對座椅的要求比較高，家里邊的沙發(fā)比床還貴，因為我覺得好的座椅坐上去之后能矯正你身體的一個骨骼情況，而這個車子的座椅設計的包裹性就是挺強的，坐在上面都能被牢牢的貼合住，不太好的地方就是在過減速帶的時候，顛簸感還是比較明顯的。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯飛行家的“健康座艙”，車內(nèi)的味道，從我剛提新車時就能感受到-無異味。飛行家車內(nèi)味道不像某些品牌車輛，我去展廳看車，一坐進展車就能味道塑膠味或者是濃郁的皮革味，我去試駕，一坐進試駕車內(nèi)就能聞到各種各樣的味道，五味雜陳，即使戴著口罩也能聞到。
缺點：車子的舒適性方面還是讓我覺得有些可惜的，因為我覺得它的隔音效果不是特別好的，尤其是在高速上，它的這一瑕疵就會有一點明顯了，但是對于我來說并不是經(jīng)常上高速，所以我覺得這個瑕疵還是可以弱化掉的。內(nèi)飾的話，我覺得這些大多數(shù)車子都會有的一個通病，身體看起來的話還是蠻不錯的，但是經(jīng)不起細看，細節(jié)方面看起來的話，我覺得還是會有一些影響心情的。
外觀：外觀吧，蘿卜青菜各有所愛，反正我是覺得挺好看的，一眼看過去修長的車身特別有氣勢，貫穿式尾燈是林肯引領的潮流，現(xiàn)在很多品牌也在用這種設計了
內(nèi)飾：特別喜歡飛行家的音響，我買的是行政版RV的音響帶28個揚聲器那效果真的不一樣。
空間：空間上還可以，他在整個空間利用上算是用到了極致，雖然說第3排的空間有點差強人意，能但是他也是為了給后備箱有空間。6座也很符合我們整個家庭的一個需求吧，在空間上我是覺得OK的。
配置：在中國，林肯雖然被消費者歸納在第二類豪華品牌中，但我看來從長安林肯，能看得出林肯對中國市場的重視，動力拉滿，配置拉滿，我人不傻，錢也不多，林肯飛行家行政版這款車如果換個BBA的車標，需要加多20W+才能下來，反觀性價比還是很高的。
動力：這點也必須夸夸林肯，全系都標配六缸的發(fā)動機，355匹馬力，553牛米，不像有的品牌，都大型SUV了，還給你一個直列四缸30W左右車都在使用的發(fā)動機，六缸的發(fā)動機，價格一下就上到80W，一點都不厚道。
越野：
操控這方面是沒得說的，用起來十分絲滑，跟心理吃了德芙一般流暢，底盤穩(wěn)，行駛穩(wěn)方向盤靈活，轉彎時懸架的支撐和過濾震動感覺是普通懸架完全不同感受底盤高，上坡時不會刮到并且上去不費力本車還有個優(yōu)點，就是只要你開車上百碼，你會明顯感受到變化的速度會慢一點。給你滿滿安全感，總之買到就是賺到
油耗：平均油耗12個左右，當然如果經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛，或許會高點！
舒適：飛行家的靜謐性做的真心不錯，高速路上80KM基本上聽不到風噪路噪。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格68.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是內(nèi)飾設計，內(nèi)飾用料比較講究檔次的，軟包材質全都是真皮，看起來比較高檔，而且用料環(huán)保無味。
缺點：林肯飛行家車內(nèi)的氛圍燈的布局，雖然車上提供了7種顏色選擇，但是氛圍燈給車內(nèi)營造的氛圍感不夠明顯，沒有燈帶的顯示效果，只是在一些槽內(nèi)有暗暗的效果，我看到最明顯的地方就是杯架槽內(nèi)的顯示，如果飛行家車內(nèi)在門邊和中控飾板內(nèi)有氛圍燈帶的顯示那就更加完美啦。
外觀：外觀真是很大氣，美式大氣磅礴的氣勢體現(xiàn)的淋漓盡致，雖然第一眼的感覺就是笨重，但是繞車看了一圈，真的被震撼到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究檔次的，軟包材質全都是真皮，看起來比較高檔，而且用料環(huán)保無味。
空間：林肯飛行家的空間還是比較大的，挺實用的，平時一家四口，第三排座椅可以電動放倒，尾箱容積還是很大的，偶爾使用第三排，特別是飛行家的門開啟角度很大，方便進出第三排，而第三排的空間也還可以，不能說很舒適，但能坐得下一個175CM的成年人是沒有問題的。
配置：送了14萬公里或5年的質保，個人感覺差不多吧，因為開14萬公里，像我以前都是一年將近開2萬多公里，這臺車質保應該也能到六七年。
動力：3.0T還有什么話好說，就是三個字：沒得說！不管是紅綠燈起步，還是合時宜地超個車，都是很輕松。平時也犯不著開運動模式，標準模式就已經(jīng)夠輕快的了。想要推背感的，運動模式還是可以搞一搞，感受飛行家落地，還是辣么快
越野：
轉向就是兩個字:精準!跑高速、變道并線、繞彎彎也是兩個字：穩(wěn)當！有360度全景影像，停車的時候非常方便，再不濟還有自動泊車入位讓車自己停，我倒還用不著。轉彎半徑挺小，調個頭啥的輕輕松松。
油耗：日常使用情況下油耗大概在10個油左右，堵車情況下波動也不是特別大，高速行駛下油耗略低。
舒適：車子隔音方面我覺得還是有一些偏差的，因為在高速上面它的叫聲還是挺明顯的，但是還是在我的接受范圍。座椅的話坐著也是挺舒服的，支撐性也不錯。比較的適合我這種，老年人坐著的話也是相當?shù)氖娣粫胁贿m感。減震效果的話，我覺得做的是很到位的，特別是在過減速帶的時候，完全感不到顛簸感處理得很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4867公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉眼間買這臺車已經(jīng)近兩個月了，目前已經(jīng)行駛了近4000多公里，開的雖然不是特別多，跟我同期的一些車友公里數(shù)比我開的多的多。用車這段時間以來，讓我比較滿意的點有三個。首先這個整臺車的空間大小體積都是我很滿意的，畢竟作為一臺家用車，他整個的承載能力，是很棒的。其次是動力輸出發(fā)動機上面，3.0T的6缸的發(fā)動機，用起來真的是不一樣，超車提速都很流暢。其三就是整個舒適度，因為我買的是次高配，該有的配置基本上都是有了，在輔助系統(tǒng)，還有可變懸架的功能，整個開車起來的舒適度都是很高的，在搭配他們的那種座椅，開車一點都不累，比我之前的車好多了。
缺點：林肯飛行家上的儀式感讓我滿意，但飛行家車內(nèi)的氛圍燈的點綴讓我不太滿意，車機內(nèi)雖然有7種顏色可以選擇，但車內(nèi)的點綴太過內(nèi)斂低調了，我不需要48色，64色，128色那么多的顏色選擇，但我希望車內(nèi)能出現(xiàn)現(xiàn)今豪車主流的車內(nèi)燈帶點綴，飛行家車內(nèi)的氛圍燈就有點像5年前的車內(nèi)環(huán)境燈，只是升級了一下增加了7種顏色供選擇。
外觀：設計是很有自己的特點，造型很有辨識度，讓人比較能過目不忘，車頭的設計非常漂亮，顏值也是非常高的，不僅好看實用性還挺強，這款車就屬于比較有活力的，跑在路上有回頭率，多了一些時尚感，給人的感覺更好了，這個設計就蠻贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計大面積采用真皮，黑棕搭配，非常顯檔次感！
空間：車內(nèi)空間還是蠻大的，五米多的長度空間，3排6座的位置，后面兩排都可以放倒。坐在主駕駛開車，前面的視野相當?shù)拈_闊。我178的個子開車沒有絲毫的擁擠，我喜歡這種空間大的，當時看車就想選這種車型的，這車的空間真是一大亮點。
配置：性價比很高，看過很多車子了，最后還是選擇了這款高性價比的車子，而且各方面的性能也是很高，入手感覺很值的一款車子了。
動力：輕輕一踩油門，車輛啟動就很順暢，渦輪遲滯非常輕，在路上超車、加速，都很輕而易舉，別看著這車大，靈活性還是可以的，畢竟是3.0L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，10速自動變速箱，還是很nice的。
越野：
基本上能電動的絕對不會讓你手動，就連車門都是電控解鎖的，因為飛6行家是基于縱置后驅平臺生產(chǎn)的，所以當在鋪裝路面行駛的時候是后輪驅動，推背感強轉向精準！
油耗：油耗還行吧，平時避開早晚上班高峰，目前油耗在12個左右，對這么大的車子來講還是值得肯定的。
舒適：說到舒適度肯定很多人會說座椅，但是我并不想說，因為大家都知道他座椅挺好的。我想說的反而是開車的時候，視覺上還有整個座椅跟前擋風玻璃視野的一個舒適度，開車其實最重要的就是視野視野開闊了開起來也爽，不會很累，飛行家這在這方面就做得很不錯。懸架減震舒適性:避震效果做的還可以，本身林肯就是一款主打舒適的車型，加上他整個底盤的調焦都非常的軟，開起來的話其實有點像開一艘大船的感覺�！� PM2.5過濾裝置:去除異味能力還可以，一般開的是內(nèi)循環(huán)。外面的一些尾氣啊，那些在車內(nèi)基本上是聞不到的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.23萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的操控感受以及油耗情況，操控感受的話就是踏板的輕重把控的很好，剎車也比較靈敏，駕駛的時候也比較輕松，油耗的話就是剛開始前三月油耗沒跑下來的時候，確實有點高，因為自己也想過大車子油耗不低的問題，后面越開越發(fā)現(xiàn)降了下來，現(xiàn)在油耗跑下來了，油耗差不多9.4100km，這個油還是挺不錯的了，可以說配得上這個大體型跟這個車的動力級別。
缺點：目前為止沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，就是希望它的優(yōu)惠力度能夠大點，總體來說還是非常不錯的。
外觀：林肯飛行家的外觀上延續(xù)了家族式的設計風格，進氣格柵的樣式比較飽滿，編織樣式的中網(wǎng)辨識度很高，質感還是很不錯的。汽車的前大燈組相當?shù)娘枬M，燈組的內(nèi)部透鏡設計的比較大方，點亮之后的視覺效果還是很不錯的。機艙蓋上隆起的直線強調了一定的力量感，LED日間行車燈相當?shù)男揲L。一眼望去，是極具辨識度的。
內(nèi)飾：最讓我喜歡的是12.8英寸的超大中控顯示屏和烤漆式鋼琴按鍵.系統(tǒng)采用的是和百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC3系統(tǒng)，可以語音控制，操作子菜單明確，非常方便掌握.飛行家中控臺面的儲物格還算豐富，有兩個杯架和放置手機的地方，扶手箱的空間也很大，裝8瓶怡寶礦泉水毫無壓力，長途出行在手邊放一些飲料水完全沒有問題。
空間：頭腿空間很大，后座空間也很大。飛行家這種車內(nèi)幾個座椅的乘坐空間都很大，腿腳都有一定的活動空間，而且車高也比較好，一米八以上的身高很難碰頭。設計合理，沒有缺點，車子的高度還可以，時就我們一小家人，感覺還行。高個子不會覺得壓抑，膝蓋不會挨著中控，這種感覺還是可以的。并且在日常生活中需要搬抬一些大件物品，再也不必擔心車裝不下，還可以省出一筆錢來搬家
配置：性價比方面我是挺滿意的，車子開了一段時間了沒有什么大問題，外觀內(nèi)飾做的數(shù)一數(shù)二了，綜合油耗也是蠻優(yōu)秀的。
動力：提車不久跑過一次高速，去珠海玩。3.0t的發(fā)動機超車也是很夠力，推背感也是有的，對比很多同級別車型飛行家真的做得很好了！
越野：
五種模式你可以根據(jù)路況來用，有運動，經(jīng)濟，標準，越野和雪地，我最喜歡的是運動和雪地防滑的模式，平時我特別喜歡自駕游，在市外行駛，運動模式更能符合我的心境，動力更加充沛。長沙的冬天是非常寒冷的，早上出門地面有些許結冰打滑，走繞城高速的時候，就更加明顯了，所以雪地防滑這個模式，真得非常的實用.
油耗：油耗不滿意，我開的還是比較柔和的都十四個油，可能是我在市區(qū)開的比較多的原因
舒適：美系車給我們留下的印象，舒適性一直都是一個比較有優(yōu)勢的指標。飛行家的座椅都是采用的純進口天然全真皮，座椅加熱全系標配，我買的這款不僅有加熱，還有通風按摩功能，強調一下，座椅通風加熱第二排座椅也有。還有一個好處，它的座椅帶有30向座椅調節(jié)功能，可以根據(jù)我左右腿的不同承托控制，這也是飛行家的一大亮點。我本人是非常愛聽音樂的，不管是高興還是心情不好，都喜歡駕駛著車輛，聽聽音樂，在城市的夜晚中游走；而飛行家整車總共有28個Revel揚聲器，3D沉浸式音響系統(tǒng)，坐在車內(nèi)，這種音樂質感是非常美妙的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格60.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家這個顏值就不用多說了，同價位可以說是秒殺對手，車子的內(nèi)飾看起來也非常豪華，可以說顛覆了我對傳統(tǒng)美系車內(nèi)飾的認知，確實給了我很大的驚喜。見過我這個車的人都說這個車看起來非常的上檔次，不管是外觀還是內(nèi)飾給人的感覺都是非常震撼的，還有人問我這個車是不是領航員，哈哈，確實非常的大氣。
缺點：我們家買車的目的比較明確，就是奔著飛行家的實用和性價比去的，但從目前的使用情況看，讓我覺得不是特別滿意地方有兩點，1、雖然車內(nèi)車外都充滿來豪華感，但車鑰匙看起來卻并不精致，塑料感稍微強了些；2、開了十年的小型車，現(xiàn)在換成了中大型SUV，就感覺確實不方便，尤其是馬路邊前后有車的情況下側方位停車，還真有點難度。
外觀：縱置后驅，車身比例有點與眾不同，短前懸長后懸特別顯威猛，肌肉感不是那么明顯，車身太大塊頭已然不需要肌肉去膨脹了，天生條件優(yōu)秀。大臉大格柵大車燈，各種大，夠豪邁
內(nèi)飾：林肯的內(nèi)飾怎么說呢，看得出來已經(jīng)盡力做的年輕化了，又沒有完全年輕化~為了保持那種豪華感，還是用了很多木紋飾板，鋼琴烤漆飾板，對我當然是好的，成熟穩(wěn)重！但是每次帶上年輕同事還是會被吐槽有點老氣的~
空間：小孩子好動，車子空間小了不夠他活動。開這個車空間上絕對是綽綽有余了，后兩排都是他的天下。我們大人，一家最高的就是我了，才1米73，想頭頂天窗，距離還遠。只不過它的二三排腿部空間也不是那么巨大，三米多長的軸距反正也安排完了。后面兩排座椅都可以全部放平，靈活多變，3座、4座、5座、6座、床車，看需要變化
配置：開車不在找亮點、用車也不在挖槽點，合用就好。非要拿去比，不比哪個差，這米也就花值了。
動力：動力我最喜歡的,整個標配3.0T+10AT變速箱,動力隨叫隨到,向后推的感覺非常強烈,而且變速箱也平順。在換擋的過程中沒有頓挫的感覺。
越野：
油門和剎車都很靈敏，踩下去的反應很不錯，開起來放心
油耗：油耗的話就是剛開始前三月油耗沒跑下來的時候，確實有點高，因為自己也想過大車子油耗不低的問題，后面越開越發(fā)現(xiàn)降了下來，現(xiàn)在油耗跑下來了，油耗差不多9.4100km，這個油還是挺不錯的了，可以說配得上這個大體型跟這個車的動力級別。
舒適：懸掛調校偏軟，這是目前唯一不滿意的地方。時速上了100公里感覺有點忽忽悠悠的。座椅啥的都還好。通風加熱功能也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格61.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是95年的，可能還很多人說我開這個車有點老氣，但是我反而不這樣認為，我覺得飛行家的外觀設計的非常年輕化，和其他車來說，飛行家算是比較顯年輕的了，我最滿意的就是飛行家這個外觀
缺點：UI設計偏弱，還需要改善提升，畢竟現(xiàn)在智能化越來越主流。
外觀：第一眼在網(wǎng)上看到他就愛上了，剛好國慶這邊有車展，過去看了更喜歡啊，超級無敵帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是很豪華的，設計感十足，唯一就是車子的用料不好有異味不好聞。
空間：空間看起來很大，實際很一般，只能說是夠用了。
配置：挺不錯的性價比，不管干啥都能干，用車會很舒服
動力：動力到時足夠使用了，高速上超車完全沒有壓力
越野：
飛行家的操控還是很精準的，別的我本人也不是很懂，有很多種的駕駛模式，我準備一一解鎖。底盤相對也很扎實，方向盤的握感很好。
油耗：買得起這么大的車對油耗也是沒什么考慮的了，反正我覺得問題不大，但是有一說一綜合油耗在12個左右，真的沒什么毛病。
舒適：底盤舒適性還是比較不錯的,而且還可以調節(jié)懸架，在通過一些凹凸不平的道路的時候可以進行調整，這樣可以提高緩震的效果，減震比較好些。車內(nèi)的噪音隔絕的也是比較好的，幾乎聽不到什么噪音，座椅的包裹性也不錯，但是剛拿到車的時候車內(nèi)有一些異味。
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