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飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是飛行家的動(dòng)力和性價(jià)比，3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)才是這款車最重要的地方，它的動(dòng)力輸出很平順，加速的感覺也很好。燃油經(jīng)濟(jì)性更好，雖然排量更大，但技術(shù)還是很靠譜的，百公里油耗只有11升，油箱容量8.1升，省去了跑加油站的麻煩。
缺點(diǎn)：22寸的輪轂很拉風(fēng)，扁平的輪胎看起來很有運(yùn)動(dòng)感，但作為一輛四驅(qū)車，難免會(huì)遇到一些不平整的路面。這種尺寸的輪胎其實(shí)挺嬌小的，遇到坑坑洼洼的地方，很容易就會(huì)凸起，只能自己小心保養(yǎng)。
外觀：蜂窩式進(jìn)氣格柵是傳統(tǒng)美式風(fēng)格，看上去特別精致，特別喜歡側(cè)面的設(shè)計(jì)，前高后低，給人一種沉甸甸的感覺。并且支持自動(dòng)關(guān)閉功能，在冬天可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的工作溫度，漆面質(zhì)感和車體制作工藝都非常出色，板金銜接非常均勻，漆面硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：外觀中規(guī)中矩，用料卻絕對是高檔貨，沒有塑料材質(zhì)，大量的木紋和皮質(zhì)材料讓它看起來非常的精致，前后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)功能，前排有按摩功能和推拿功能，非常舒適，六座座椅布局非常實(shí)用，坐在第二排的舒適度也得到了極大的提升。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，全景天窗讓車內(nèi)看起來更加通透，前兩排的感覺相當(dāng)不錯(cuò)，第二排的座椅也很舒服，前后和后背都可以調(diào)節(jié)，適合不同身材的人坐在第三排雖然不舒服，但坐在成年人身上還是很舒服的。
配置：產(chǎn)品力很強(qiáng)，舒適性和安全性都是同級別中最好的，我還是比較認(rèn)可的，雖然品牌比較小，但我喜歡這種個(gè)性，走在大街上，回頭率特別高，在商務(wù)場合也是得心應(yīng)手。
動(dòng)力：沒有對比就沒有傷害，習(xí)慣了V6發(fā)動(dòng)機(jī)之后，你很難接受四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，參數(shù)相當(dāng)強(qiáng)悍，最大功率355匹馬力，雖然車身很大，但是動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)充足的，并不像小排量增壓車型那樣，前期動(dòng)力強(qiáng)勁，后期動(dòng)力不足。飛車者在起步的時(shí)候，會(huì)有很強(qiáng)的推背感，后面的加速也特別好，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，給人一種很舒服的感覺。
越野：
所有車門均支持無鑰匙進(jìn)入，使用起來超方便。方向盤的換擋、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都有，手機(jī)也可以無線充電。懸架的軟、硬、低沖可調(diào)，輕松適應(yīng)高速及非輔助路面的行駛要求。這輛車還有多種駕駛模式切換功能，完全就是個(gè)傻子操作，全速巡航360度全景影像，前后雷達(dá)，還有自動(dòng)泊車功能。
油耗：油耗比起來，確實(shí)不算低，只有10升左右，但飛行家的自重比其他同級別的車要輕得多。
舒適：雖然有全車的隔音玻璃，但是車內(nèi)的風(fēng)噪還是比較明顯的，22寸的大號輪胎也有一定的噪音。其次是底盤，非常柔軟，乘坐起來非常的舒服，座椅設(shè)計(jì)也非常的完善，前后都有加熱功能，前排還有座椅記憶和腰部支撐。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的動(dòng)力非常好，3.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是6缸渦輪增壓，加速感覺非常不錯(cuò)，這也是這輛車最突出的地方，值得一提的是，車的中后段的加速感受也非常給力的，這點(diǎn)我覺得也特別滿意，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的車內(nèi)空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，后排空間也比較寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)，這也是這輛車最突出的地方。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是操控性不好，這輛車太大了，開起來不太靈活，而且油耗也很高，平均油耗在13升左右。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)是毋庸置疑的，看起來非常的大氣，前臉看起來非常的漂亮，給人一種很有沖擊力的感覺，再加上那巨大的輪轂，看起來非常的霸氣，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，屏幕很大，操作起來也很順手，而且內(nèi)飾用料很好，整個(gè)中控臺(tái)都是用皮革包裹起來的，而且材質(zhì)也很好，沒有異味，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，載重能力也很強(qiáng)，這是這輛車最大的優(yōu)勢，而且后備箱的高度并不是很高，在超市里搬東西的時(shí)候很方便。
配置：價(jià)格還算公道，這么大的3.0 SUV，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是很不錯(cuò)的，匹配的是3.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果非常好。
越野：
這輛車的體積比較大，操控起來會(huì)比較差，而且停車的時(shí)候也不方便，這也是體型比較大的原因。
油耗：百公里平均耗油量在13-14升之間，這是一個(gè)很大的缺點(diǎn)，如果在市區(qū)開的多了，油耗會(huì)更高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感很好，乘坐起來也很舒服，而且隔音效果也很好，不管是在城市里跑還是在高速上，噪音都很小。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4338公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是它的舒適性，新車的內(nèi)飾用料比較好所以沒有異味，對于家里有寶寶的我們來說很安心。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間，第三排和后備箱都不夠?qū)挸ā?/span>
外觀：巨大的車身給人一種很有安全感的感覺，兩側(cè)的車燈看起來特別精神，腰身也很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種強(qiáng)烈的豪華感，如果仔細(xì)看的話，會(huì)覺得很有設(shè)計(jì)感，而且用料上乘，沒有任何異味。
空間：第三排的空間比較小，后備箱的空間也比較小。
配置：我覺得性價(jià)比最好，飛行家就是最適合我們家的。
動(dòng)力：平時(shí)開車的時(shí)候很少踩油門，但是加速帶來的推背感還是很強(qiáng)的。
越野：
方向盤輕盈，十檔手自一體變速箱，在升檔和降檔的過程中，沒有絲毫的滯澀。
油耗：因?yàn)橛烷T踩的不夠深，所以油耗還算穩(wěn)定，一百公里左右。
舒適：新車的內(nèi)飾用料比較好所以沒有異味，對于家里有寶寶的我們來說很安心。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.08萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的內(nèi)部空間，2-2-2的座椅配置可以很好的滿足一家人的出行需求。而且我覺得車?yán)锏膬?chǔ)物空間和后備箱空間都很大
缺點(diǎn)：在配置、空間、外觀和內(nèi)部配置方面，并無太大問題。我個(gè)人認(rèn)為當(dāng)時(shí)的購車優(yōu)惠有點(diǎn)低。
外觀：前臉十分大氣，蜂窩狀進(jìn)氣格柵。側(cè)面的腰線比較硬朗，尾燈是貫穿式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色和棕色兩種顏色，看起來很簡單，中控臺(tái)的按鍵也很有創(chuàng)意，就像是飛機(jī)上的按鍵一樣。
空間：車身長5米，軸距3米。即使?jié)M載也不會(huì)感到擁擠。后備箱的開度也非常大，地板非常平整。放四點(diǎn)鐘的行李箱不成問題。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，外觀大氣，內(nèi)飾豪華。不過，我個(gè)人覺得，這優(yōu)惠幅度有點(diǎn)小。
動(dòng)力：3.0V6的動(dòng)力配置很好，平時(shí)在城市里開，感覺很不錯(cuò)。
越野：
方向盤的方向非常清晰，不會(huì)有虛位。而且安全配置也很豐富，輔助駕駛也很齊全。
油耗：現(xiàn)在的油耗是12.4 L，這個(gè)油耗我很滿意。
舒適：座椅是真皮做的，配置也很好，暖氣也很好�？勘澈侠恚詮�(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格54.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀和外觀，林肯飛行家絕對是合格的，它搭載了3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，足以滿足我的出行需求，車內(nèi)空間寬敞明亮，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，提車的時(shí)間有點(diǎn)長，等了快半個(gè)月了，不過這也是值得的。
外觀：眾所周知，林肯飛行家的相貌一直都很硬朗，前臉的中網(wǎng)和 LED大燈都是經(jīng)典的搭配，看起來時(shí)尚而又充滿了力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我比較喜歡，布料和做工都很精細(xì)，摸上去很有質(zhì)感，中控臺(tái)的按鍵布局也很合理。
空間：空間方面，我還是沒問題的，駕駛座的空間足夠大，開起來會(huì)更舒服，后排空間也會(huì)更大，不會(huì)覺得擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格，并不是因?yàn)樾詢r(jià)比，而是他對林肯飛行家的熱愛，總的來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，配置也很齊全，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
操控性更好，不會(huì)有笨重的感覺，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗：油耗和我預(yù)想的差不多，3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一百公里的油耗肯定會(huì)超過10個(gè)。
舒適：真皮座椅很舒服，前排座椅也很實(shí)用，駕駛起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格56.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常霸氣，特別是車身側(cè)面。既有沖擊力，又有紳士風(fēng)度，總之這輛車很漂亮。
缺點(diǎn)：我買的是一款入門級的車，其實(shí)很多功能都沒有，比如倒車360，比如可變懸架，比如空氣懸架，但是懸架的高度調(diào)節(jié)，軟硬兼施都是可以的，但可惜的是，這款車不是尊貴版，而是尊貴的。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，車身也很霸氣，不敢說每個(gè)人都喜歡，但是大部分朋友都喜歡這個(gè)外觀。只有男人才能理解林肯身上的氣場！
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，不如外觀時(shí)尚大氣。雖然材質(zhì)不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)上卻和老林肯有幾分相似。不過沒關(guān)系，里面的人是看不到的。
空間：前排的座椅都很寬敞，每一張椅子都很柔軟，開車也很舒服。我并不奢望每一排都有很大的空間，但是在有限的空間里，卻可以最大化的利用空間。
配置：費(fèi)用在預(yù)算之內(nèi)，總體性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可不是說說而已，以前開車上坡的時(shí)候，一松手，剎車就溜了�，F(xiàn)在的飛車者不會(huì)，這么重的車上坡都不會(huì)滑，穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)都很好。
越野：
在5種駕駛模式中，我更喜歡這種舒適的駕駛模式，因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式下，方向盤很硬，但是因?yàn)檐嚿硖L了，我覺得不太適合。只有在標(biāo)準(zhǔn)模式下，這輛車的轉(zhuǎn)向和方向盤都很輕。
油耗：油耗還可以接受，不算太高，但也不算太低，目前行駛了四千多公里，平均油耗在13升左右。
舒適：座椅的舒適性、隔音、音響都很好，唯一的缺點(diǎn)就是沒有懸架，也沒有軟硬兼施，即便是在崎嶇不平的路面上，他也能感覺到。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.23萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3872公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，看起來很有力量感，硬朗的線條設(shè)計(jì)，配上林肯風(fēng)格的中網(wǎng)格柵，給人一種別樣的感覺。內(nèi)飾更是讓人賞心悅目，全部都是真皮材質(zhì)，顏色也很時(shí)尚，很傳統(tǒng)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，優(yōu)惠力度太小，油耗太高，其他都還好，然后又送了幾張油卡。
外觀：這輛車的外觀，就像是一輛肌肉車，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我很滿意，軟包的面料很舒服，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感。
空間：空間很大，坐起來也很舒服，尤其是后排的座椅，更是細(xì)膩光滑。
配置：我覺得物有所值，體驗(yàn)和配置都很實(shí)在，性價(jià)比讓我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，加速也很快，油門踩下去的時(shí)候，也有一種推背感。
越野：
我不太習(xí)慣駕駛，以前開的都是小轎車。
油耗：油耗有點(diǎn)高，但也在可以接受的范圍內(nèi)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不吸油才是怪事。
舒適：真皮座椅很柔軟，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀和動(dòng)力，3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355匹馬力，車身線條流暢，給人一種硬朗的感覺。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是新車的味道，其他方面都很不錯(cuò)，沒有什么不滿意的地方。
外觀：林肯銀色與黑色的外觀顏色搭配非常漂亮，尤其是前臉中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，皮質(zhì)的大面積設(shè)計(jì)讓人看著舒服省心，中控臺(tái)布局合理，給人一種輕奢的感覺。
空間：空間并不是很大，軸距是3.25米，坐在前排和后排都很舒服。
配置：我覺得林肯飛行家的配置很劃算，動(dòng)力和外觀都是同級車無法比擬的，開起來特別有型。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且沒有明顯的抖動(dòng)，開起來非常順手。
越野：
方向盤的準(zhǔn)頭很好，輔助功能也很齊全，操控起來并不困難。
油耗：我覺得林肯的油耗還算正常，畢竟是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好的話，油耗肯定會(huì)高一些。
舒適：座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，手感柔軟。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力。我對它的乘坐空間非常滿意，一家人出行特別方便，而且不會(huì)感到擁擠。這款3.0T的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，感覺動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：目前來說，最讓人不滿意的是油耗表現(xiàn)，為什么有些車友的油耗在10個(gè)油左右，而我卻要11.5 L？誰能回答我的問題？
外觀：這輛車的外觀很有運(yùn)動(dòng)感，是一款力量型 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得可以形容它低調(diào)奢華有內(nèi)涵，中控屏顯示也非常清晰。
空間：對于飛行家來說，空間并不大，前后空間都很大，中央扶手架什么的一應(yīng)俱全，后備箱很大，深度也很好，3.4個(gè)行李箱都綽綽有余。
配置：性價(jià)比很高，外觀和內(nèi)飾都很豪華。
動(dòng)力：3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，用在家里實(shí)在是太浪費(fèi)了。給人的感覺就像是一只溫順的野獸。
越野：
總體來說，操控還是不錯(cuò)的，雖然重達(dá)兩噸，但是轉(zhuǎn)向和加速的速度都很快，方向盤也很準(zhǔn)，配置也很好。
油耗：油耗有點(diǎn)高，目前油耗為14.5 L
舒適：我最喜歡駕駛座的舒適性，座椅支撐角度也非常滿意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤扎實(shí)，動(dòng)力性能非常好。
缺點(diǎn)：后排的地板很平整，但第三排的坐墊比較短，距離地面也比較低，不利于腿部的支撐。
外觀：星輝進(jìn)氣格柵看起來很有檔次，也很有辨識(shí)度，側(cè)面線條流暢，車頂飄逸。不管在什么場合，這臺(tái)車都能鎮(zhèn)得住場面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，用料也很高端，兩塊液晶屏幕看起來很有科技感，真皮材質(zhì)和木質(zhì)紋理，給人一種奢華的感覺。
空間：家里有兩個(gè)孩子，我對空間很看重，飛行家的表現(xiàn)也不錯(cuò)，前兩排座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，非常舒適。第3排是成年人，坐久了可能會(huì)累，但對孩子來說，卻沒有任何壓力。
配置：配置絕對是同價(jià)位中的頂級配置，能想到的，想不到的，全都有。V6引擎提供良好的動(dòng)力和駕駛感受，綜合實(shí)力強(qiáng)，值得購買，5年14萬公里的超長保修也讓我非常放心。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，全車都是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，很厚道，355匹的馬力，在同級別中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。
越野：
懸掛偏軟，舒適性和運(yùn)動(dòng)感更偏向前者，過彎時(shí)有一定程度的側(cè)傾，但是對于路面的顛簸過濾確實(shí)非常徹底，方向也非常準(zhǔn)確，沒有虛位。
油耗：我并沒有刻意的控制油耗，只是按照正常的方式開車，在市區(qū)的時(shí)候，油耗只有11升左右。而且不挑油，92號汽油可以讓它跑的很開心。
舒適：第二排更像是頭等艙，雖然沒有空氣懸掛，也沒有軟硬兼施，但舒適性還是不錯(cuò)的。
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