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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行,車內(nèi)空間比較大,座椅設(shè)計(jì)也比較舒適,懸掛也不錯(cuò),只是隔音效果差了點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:大部分時(shí)間,宋 PLUS都能給家人帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn),寬敞的座椅,柔軟的座椅,還有一個(gè)很大的調(diào)整角度,讓父母坐在后排,都能放松下來(lái)。不過在高速上開到120公里的時(shí)候,噪音控制的并不是很好,可能是我對(duì)隔音效果的期待太高了,所以有些失望。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很軟哈,不錯(cuò),用料還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這個(gè)車子它的底盤特別的穩(wěn),在駕駛的時(shí)候特別的有安全感,然后整個(gè)的速度也是比較讓我滿意的,并且空間也特別大一點(diǎn),都不會(huì)覺得擁擠。所以這個(gè)車子還是非常舒服的,很適合我們一起出去玩吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:每個(gè)人都不一樣。這輛車的座椅很柔軟,很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我認(rèn)為比亞迪宋 PLUS EV的舒適性比較一般.這部車噪音控制得不錯(cuò),但減震方面有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車功能還算滿意,我買的是最低配的,當(dāng)時(shí)我還納悶,這車怎么只有兩個(gè)配置?也怪他囊中羞澀,不然怎么也得買一臺(tái)高配的,不過這低配的配置倒是挺豐富的,有全景天窗,有電動(dòng)前座椅,360°環(huán)影,自動(dòng)大燈等等。去看的話,是不會(huì)有這種感覺的。剛開始的時(shí)候,他還有些不習(xí)慣,但現(xiàn)在太安靜了,他喜歡上了。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,整個(gè)世界都安靜了下來(lái)。不利之處在于,低速時(shí)無(wú)法向行人發(fā)出警告。后面好像有個(gè)低音警報(bào),不過我沒用,還是在低速行駛的時(shí)候注意周圍有人,實(shí)在不行就按喇叭,但是一定要注意禁止鳴笛的區(qū)域,不要在學(xué)校附近鳴笛!還有一個(gè)獨(dú)特的前排座椅,這種座椅很少見,連在一起,叫做連體座椅。不管是什么座椅,都比其他座椅舒服多了,真要我解釋,我也不知道該怎么解釋。畢竟我的文化水平有限!最重要的是后排座椅,前面已經(jīng)說(shuō)過了。座椅的坐墊比較長(zhǎng),我個(gè)子高,腿長(zhǎng),坐墊的長(zhǎng)度可以有效的支撐大腿,所以坐起來(lái)很舒服。后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)人,再加上一個(gè)平整的平臺(tái),坐在中間的人也不會(huì)無(wú)處下腳,左右為難
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅是一體的,非常符合人體工程學(xué),開起來(lái)非常舒服!老爸老媽坐在后排也挺好的,老爸老媽年紀(jì)大了,坐在后排也挺舒服的!
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:剛買車沒多久,天氣暖和,開著窗通風(fēng),味道還不錯(cuò),售貨員說(shuō)放橘子或者柚子皮比較好聞,后排還有獨(dú)立空調(diào),不用擔(dān)心坐在里面太熱了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的空間很大,正好適合一家人乘坐。座椅是真皮材質(zhì),很容易打理。座椅又寬又厚,軟硬適中,坐起來(lái)很舒服,而且還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)方向。一體式設(shè)計(jì),包裹性極佳,腰背有支撐感,有一次自駕游兩個(gè)小時(shí),一直開下去都不覺得累。家里人都說(shuō)坐起來(lái)很舒服,說(shuō)座椅很軟,坐起來(lái)就像在家里的沙發(fā)上一樣舒服。后排中間還設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架,方便后排乘客使用。
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