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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很舒服，手感也很柔軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：從座椅的舒適性和懸架的柔軟程度來看，這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：唯一美中不足的是，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，好在隔音效果很好，平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候會(huì)很安靜。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅更舒適，軟硬適中，音響也不錯(cuò)。不會(huì)的話，可以叫小迪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車比燃油版要安靜得多，感覺在路上行駛時(shí)達(dá)到超靜音效果。有些車在行駛時(shí)會(huì)聽到很大的噪音，這輛車的隔音效果非常好，所以車內(nèi)非常安靜。所以我覺得這輛車很舒服，座椅很舒服，音響效果也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適的還行，寬敞的空間，涼爽的空調(diào)，舒適的座椅，開了幾次車都沒感覺到腰疼。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，懸掛在坑坑洼洼的路面上，對(duì)震動(dòng)的過濾效果比較好，日常使用的時(shí)候不會(huì)有太大的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，前排、后排、中間位置都很不錯(cuò)。以前我開的是燃油車，每次坐在中間的時(shí)候，都會(huì)覺得很不舒服，坐在中間很不舒服，現(xiàn)在中間的地毯是平的，坐起來也不會(huì)像以前那樣坐在后排，雖然我現(xiàn)在已經(jīng)很少坐在后排了，但我還是很開心的。宋這個(gè)座椅給我的感覺也是加分的，哈哈哈；
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：這里要夸獎(jiǎng)一下她的座椅，采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，非常的舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款懸浮式中控臺(tái)很不錯(cuò)，可以下載各種應(yīng)用，甚至連筆記本電腦都省了。
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