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官方指導價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的座椅是運動風格設計的，包裹性能非常好，坐上去非常的舒適，后排的座椅軟硬也合適，家人乘坐的舒適度是很不錯的，腿部承托的也比較好，長時間乘坐也沒有什么不適感，再就是這款車的噪音也不大，坐在車內也比較安靜。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格18.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的軟硬度是非常合適的，之前我試駕過同系列的一些其他車，在這里就不說品牌了，反正我是感覺他們的座椅有的就過硬了，有的就感覺有點軟塌塌的，反正是沒有宋PLUS新能源它帶給我的感受更好。我是覺得座椅設置的舒服了，那么之后的乘坐體驗也會得到提升。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于這方面我覺得是沒有任何問題的，因為我覺得在高速上開車的時候，不管它的車速再多快的情況下，也是聽不到外邊發(fā)動機的噪聲和輪胎的噪聲，還有就是它的座椅設計的也是很棒的，坐上去就是很舒服的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：原來我印象中，國產車的舒適性表現(xiàn)都一般，底盤感覺會有點松散，不夠有韌勁。現(xiàn)在開了宋PLUS新能源一段時間，它的底盤很緊繃，那種柔韌性還挺出乎我的預料，讓我覺得很舒服。再加上動力系統(tǒng)工作時本身也安靜，發(fā)出的噪音比較小，宋PLUS新能源的隔音也很好，感覺特別舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 阿壩
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性不錯，空調還可以，噪音控制85分，后排感受不如前排舒適
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：強大的隔音降噪效，低電量情況下在市區(qū)擁堵路段行駛，在行車狀態(tài)下幾受不到發(fā)動機的聲響，只有在停車狀態(tài)下發(fā)動機強制發(fā)電時能感受到發(fā)動機的微小震動和聲響，除了DM-i系統(tǒng)的獨待屬性外，使用良好的隔音降噪材料是必須的，基本與21款唐的一個標準了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：內飾的材料是皮質的，前排的座椅都有這個加熱和通風功能，在這個夏天，炎熱的季節(jié)，駕駛起來感覺就比較透氣，不過后配就沒那么透氣了，說實話，雖然有空調，但是時間做長了，貼近座椅的身體部位難免會感覺較熱，流汗這些。主駕駛的駕駛感覺是感覺座椅很有包裹性，駕駛的時候比較省力，走崎嶇路段的時候也像平順路段一樣開，最多就是多注意路面情況駕駛。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這款車的座椅還是挺好的，他的一個懸架也是非常棒，座椅通風加熱等一些列的功能，但是我?guī)Ю掀胚�有同事坐在后排，他們說后排有一些震動的一些聲音，但是我沒有明顯的感覺到，可能是路面一些顛簸感
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，坐久了有點酸疼，前排座椅需要改進一下，然后其他的就沒什么了，座椅的材質也是皮革包裹的，手感還行，中控屏也能控制很多東西，總體來說舒適感還行。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我感覺車子乘坐起來還是很舒適的，座椅是那種不軟也不硬的材質，坐上去沒有悶熱感也不會覺得硬邦邦的，但是還是會有一定的抗壓性。車速很快的時候也基本聽不到什么胎噪或者是風噪。
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