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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)的車雖然不多，但對(duì)汽車也有一些自己的感受，我覺(jué)得這車很好開(kāi)，首先坐在駕駛位上時(shí)就覺(jué)得很舒服，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也很輕盈，感覺(jué)指向非常精準(zhǔn)，所以在開(kāi)車時(shí)特別安全，減震效果也好，坐在車內(nèi)還很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控難度不大，想要很好地駕馭它，也算是比較地輕松，其實(shí)我更多地是在乎車子及相關(guān)輔助配置，這的確能夠讓人在日常的行駛中省下不少的力氣。但是也有人要吐槽的地方，這就是他的剎車踏板，踩下踏板之后就會(huì)有很長(zhǎng)的一段反應(yīng)時(shí)間，剎車并不是很及時(shí)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性不錯(cuò)，開(kāi)著也挺趁手的，主要還是動(dòng)力給的夠，而且輔助駕駛配置也比較齊全，車子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。車子啟動(dòng)加速和超車都非常的順溜，操控挺自如的，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，符合我的駕駛習(xí)慣。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4113公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度也比較合理，所以開(kāi)起車來(lái)還是比較輕松的，到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，所以在任何路上感覺(jué)都比較輕松，車內(nèi)的視線也不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
盡管這車沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)出力，但性能也非常強(qiáng)，而且很平順，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，何況它的視線非常好，讓我可以輕松駕馭，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也不錯(cuò)，總之開(kāi)上了這款車后，去哪都沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車子開(kāi)著挺輕松，操控性不錯(cuò)，關(guān)鍵是它不挑手，我剛提車那會(huì)就開(kāi)著上路了，沒(méi)有覺(jué)得有什么難度，開(kāi)著還挺趁手的。而且車子的配置也比較齊全，駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)。比亞迪的DM-i的技術(shù)就是強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控性，很多老司機(jī)應(yīng)該都是挺認(rèn)可的。事實(shí)上，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)之一�；靹�(dòng)和切換基本沒(méi)有大的感覺(jué)。感覺(jué)這款車子還挺好駕馭的。方向盤的由輕變重，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了它的與眾不同，這樣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)確實(shí)挺獨(dú)特的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車子的底盤也比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹o(wú)論是新手還是老司機(jī)都可以很好的操控它。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是輛SUV，但它的靈活性也非常強(qiáng)，而且車內(nèi)的盲區(qū)比較少，所以在用車過(guò)程中讓我感覺(jué)很輕松，之前也試過(guò)幾款車，有的車開(kāi)起來(lái)特別累，總感覺(jué)控制不好，這車的方向盤有力，指向也準(zhǔn)，很容易控制。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)操控雖然沒(méi)有要求，但至少也能夠讓我輕松駕馭，事實(shí)上這款車很好開(kāi)，第一次就輕松上手了，開(kāi)著它感覺(jué)特別舒服，因?yàn)樗囊暰�好，方向盤也輕，這么大的車身也能有這樣的操控感，也是比較難得的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度也比較合理，所以開(kāi)起車來(lái)還是比較輕松的，到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，所以在任何路上感覺(jué)都比較輕松，車內(nèi)的視線也不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不好。
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