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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9841公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向偏輕，指向性精準(zhǔn)，而且懸掛支撐住車身，很硬朗。在車輛駕駛途中，我轉(zhuǎn)彎或者兵線都不會(huì)感覺到車身有明顯的側(cè)傾
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3769公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操作簡單，操作簡單，方向盤靈活，精準(zhǔn)，油門和剎車都很靈敏，一踩油門就能加速，省心省力，而且車子還有倒車影像，很容易就進(jìn)了車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向時(shí)指向性不錯(cuò)。油門踩得很穩(wěn)。剎車有些生硬，但剎車距離還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10502公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 整輛車的操控線都非常的靈敏，在日常駕駛當(dāng)中轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 駕駛這輛車，除了舒適性之外，最重要的是操控。那時(shí)候在駕校學(xué)車，總覺得教練的車打方向盤太累，經(jīng)常因?yàn)榇虻锰矶ちR。但是當(dāng)我試過這款車時(shí)，我感覺到它的方向盤很靈活，瞬間就讓我對這款車充滿了干勁哦！剎車也很方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 油門響應(yīng)迅速，剎車靈敏，駕駛順暢，轉(zhuǎn)彎時(shí)平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4167公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，他總覺得這輛車有點(diǎn)虛，可能是因?yàn)檫@輛車的體積比較大，所以轉(zhuǎn)向起來并不容易。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 車子穩(wěn)定性不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，顛簸不大，抓地力強(qiáng)，駕駛起來非常順暢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我買了一輛尊貴版的 plusdmi 51，這是它的高端版，有L2級(jí)別的輔助駕駛功能，配置也很高，總體來說，它的安全性還是很高的，堅(jiān)固的車身，還有輔助駕駛的功能。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車開起來非常智能，倒車的時(shí)候沒有盲區(qū)，通過中控屏，可以清楚的看到車外的情況。
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