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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(805)+1 性?xún)r(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),它的馬力能達(dá)到184匹,還是特別棒的,像平常生活用車(chē)是綽綽有余的,在高速行駛也是能讓我們滿(mǎn)意,絕對(duì)是夠用了,何況它是電車(chē)呢,性能是絕對(duì)杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3132公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:184匹的馬力對(duì)輛家用SUV來(lái)說(shuō)挺強(qiáng)悍的,很多同級(jí)的油車(chē)也不過(guò)在100出頭的樣子,所以它的動(dòng)力完全不輸油車(chē),開(kāi)起來(lái)還非常給力,比朋友那輛純電動(dòng)的要強(qiáng)多了,加速時(shí)還會(huì)有推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不管是啟動(dòng)還是加速,在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余,不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺(jué)。如有一次在停車(chē)場(chǎng)上坡,感覺(jué)不用太用力踩油門(mén),就可以讓車(chē)行駛過(guò)上坡。在中期的加速方面,可以很好的將車(chē)提升到想要的速度,如在高速上行駛,可以在幾秒內(nèi)將車(chē)的速度加到想要的速度,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3378公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的電動(dòng)機(jī)馬力能達(dá)到184匹,這性能用在輛緊湊型SUV上也是綽綽有余,正常一百出頭的馬力就夠我用了,所以這車(chē)在駕駛中還有一定的激情,尤其是在高速上時(shí),比油車(chē)跑的還快,那沖擊力是我沒(méi)想的,畢竟這也只是輛電動(dòng)汽車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速能力試駕的時(shí)候,三種駕駛模式都試了一圈,說(shuō)實(shí)話(huà)完全夠用,運(yùn)動(dòng)模式我個(gè)人認(rèn)為提速很快了,如果平時(shí)用的話(huà),eco模式妥妥的夠用,超車(chē)的時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以。還有就是這車(chē)一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,急加速的時(shí)候也平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到這輛車(chē)子的動(dòng)力的話(huà),我也是比較驚喜的。因?yàn)橐婚_(kāi)始的時(shí)候,我還擔(dān)心這輛車(chē)子的動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng),結(jié)果沒(méi)想到完全是我多想了,因?yàn)檫@輛車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的。無(wú)論是在市區(qū)里面開(kāi),還是偶爾跑一個(gè)高速,這輛車(chē)子的動(dòng)力都完全可以跟得上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是電動(dòng)輸出,但是相比于燃油版的SUV,這款車(chē)在動(dòng)力方面絲毫不會(huì)有頓挫或者肉的感覺(jué),這很好的提升了動(dòng)力輸出的平順性,加上比較強(qiáng)勁的動(dòng)力供給,駕車(chē)過(guò)程中的啟動(dòng)與提速都是很到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的特性就是能在更短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出更大的扭矩,相比起我之前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的提速真的是非?斓,就包括在后期也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,而且它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常積極的,提速特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我是感覺(jué)很夠用了,畢竟也就只是作為家用車(chē)和上下班這樣使用。沒(méi)有什么太大的要求,也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了,反正上坡上面的也是一腳油門(mén)的事情。很輕松的感覺(jué)。
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