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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):可能是因?yàn)樗麖膩?lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)汽車(chē),所以每一次踩油門(mén)的時(shí)候,都會(huì)有一種被人拉住的感覺(jué),就算不踩剎車(chē),也會(huì)有很強(qiáng)的剎車(chē)感,我咨詢(xún)了銷(xiāo)售員,說(shuō)這是一種新能源汽車(chē)的能量回收反應(yīng),不過(guò)想想也對(duì),這并不是這款車(chē)的缺點(diǎn),而是我們不喜歡被拖拽的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的隔音效果比較差,噪音比較大,作為一輛電動(dòng)車(chē),隔音效果并不是很好,最大的缺點(diǎn)就是震撼車(chē)的表現(xiàn),其他方面都很不錯(cuò),舒適性和滿(mǎn)意度都很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):希望以后能有更多的創(chuàng)新,內(nèi)飾確實(shí)很老土,內(nèi)飾也很差,最討厭的就是內(nèi)飾和難聞的味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是底盤(pán)的減震效果不是很好,這輛車(chē)在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候必須減速,否則底盤(pán)的震動(dòng)會(huì)比較明顯,這是這輛車(chē)最大的缺點(diǎn),另外就是內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng),內(nèi)飾的塑料味比較重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是新車(chē)的味道,剛買(mǎi)車(chē)回家的時(shí)候味道最重,希望以后能改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):宋 PLUSEV我開(kāi)了快一個(gè)月了,說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)它并沒(méi)有什么特別的不滿(mǎn),可能是因?yàn)槲覑?ài)屋及烏吧,我覺(jué)得它什么都好,什么地方都喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)有一個(gè)小問(wèn)題,那就是后排的座椅并不是很大,因?yàn)檫@輛車(chē)是一款小型 SUV,所以三個(gè)人坐在后排還是有些吃力的,但是如果是兩個(gè)人的話(huà),應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這幾個(gè)月來(lái),他的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),比油車(chē)更省,而且沒(méi)有限制。如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),那就是座椅的耐污性太差了,尤其是那些有孩子的家庭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6536公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候要開(kāi)窗通風(fēng),大概要兩三天,因?yàn)檫@輛車(chē)?yán)锏男萝?chē)味道不好聞。設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很喜歡的,就像外觀一樣,給人一種很特別的感覺(jué)。除了底盤(pán)有點(diǎn)硬之外,噪音控制得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這輛車(chē)是要預(yù)定的,但卻沒(méi)有現(xiàn)車(chē),這一點(diǎn),他并不是很滿(mǎn)意,因?yàn)榻衲耆蚨既毙酒@也是沒(méi)辦法的事情,其他品牌也都遇到了同樣的問(wèn)題,而且比亞迪今年的銷(xiāo)量比較高,所以缺車(chē)的速度還是可以接受的。
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