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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8530公里
綜合評分
優(yōu)點:從買車到現(xiàn)在已經(jīng)快一年了,簡單來說說這輛車的駕駛體驗吧,除了發(fā)動機的噪音之外,其他方面都和汽油車不相上下,動力、動力、外觀、外觀都很不錯,最重要的是,它的內(nèi)飾豪華程度絲毫不遜色于一輛三十萬的燃油車。電耗一直保持在每百公里14度左右,冬天的話,電耗大概在15度左右,現(xiàn)在油價還在上漲,幸虧我買了一輛純電車,這兩個月我只花了不到兩百塊錢。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓人滿意的就是空間了,宋 PLUS的空間很大。前一陣子堂弟結(jié)婚了,我的車先是用來當攝影車,后來又幫人拉東西。三個大箱子放進去,也不會覺得擁擠。這就是買大號車的好處,有很多東西都能放得下。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
優(yōu)點:比亞迪宋 PLUS EV給人的感覺真的很棒,這是長期用車的感覺。綜合實力很強,續(xù)航能力也很強,車內(nèi)空間很大,配置也很好,給人的感覺真的很好,俗話說的好,物有所值,物有所值。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的是空間和能量,2765 mm的軸距,我買回來真的很舒服,我家人多,坐在上面一點都不覺得擁擠。宋 PLUS EV的續(xù)航里程為505公里,快充只需要30分鐘。實際體驗中,宋 PLUS EV實際續(xù)航里程達到了90(夏季),整體表現(xiàn)相當不錯。在電量不足30的情況下,下降的速度稍微快一點。總體來說,還算不錯。刀片電池仍然很強。駕駛感受:加速很快,當然,這是所有有軌電車都有的特點,紅綠燈排在第一位,起步速度比汽油車快。底盤的質(zhì)感很差,松松垮垮的,還不如國產(chǎn)12萬的油車穩(wěn)重。經(jīng)常會出現(xiàn)一些小問題,比如自動鎖車自動升窗、重啟后音響靜音等等,但都很順利的解決了,并無大礙!至于其他的缺點,暫時還不知道。后懸掛是三連桿,號稱“筷子懸掛”,但駕駛、過彎車身姿態(tài)正常,相信汽車工程師。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這張臉。我覺得這是我想要的車。空間也非常的大。后排空間也很大,坐在后排的家人和朋友都不會覺得擁擠。旋轉(zhuǎn)的液晶大屏幕也不錯,可以當平板使用。開了半年不到,感覺這款宋 PLUS EV動力十足。起步很快,超車也很正常。更重要的是,它的使用成本很低,F(xiàn)在油價居高不下,不加油實在是太舒服了。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這款車的成本很低,這就是電動車的優(yōu)勢所在。雖然我的開車習慣不好,喜歡開大腳剎車,但是耗電一直都很穩(wěn)定。綜合下來,一百公里的耗電量大概在15度電左右,這么大的 SUV,三電系統(tǒng)的安全性是非常重要的,而比亞迪也做到了這一點。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車并沒有太大的顛簸,加速能力也很強,這是一種非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 商洛
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
優(yōu)點:外貌很重要,我選了一輛合適的車,一輛漂亮的車,這對我來說是必要的,因為我覺得我的審美觀很好。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的配置和駕駛感受,全液晶儀表盤,中控屏,智能語音,360全景攝像頭,不管是我還是老婆,都是安全的,現(xiàn)在越來越覺得國產(chǎn)車性價比高了!
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
優(yōu)點:行駛的質(zhì)感很好,顛簸的路面也沒有太大的顛簸,過濾效果很好,乘坐起來也很舒服。而且作為一款電動車,靜音是它最大的優(yōu)勢,平時開著車窗上下班,車內(nèi)太安靜了。
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