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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車最滿意的地方就屬他的低油耗,能用電能用油很方便了
缺點:比亞迪做車還挺用心的,找不到不滿意的地方。如果上市早一些,就可以更早開上它了。
外觀:車燈非常漂亮,停車后會延時關閉這個功能也很好
內飾:內飾設計還不錯。功能按鍵不復雜。沒有其他車那樣一堆按鍵讓人不知從何下手。點贊☆ 氛圍燈:多色氛圍燈,自由調節(jié)! 車聯(lián)網(wǎng):小迪是無所不能的屏幕音響:高保真音響,有種KTV的感覺
空間:整個車的空間還是挺大的,坐上去也覺得很寬敞!后排尤其滿意,我媽和我對象都說坐著挺軟的!除空間方面設計的也還行吧,能放東西的地方多
配置:比亞迪現(xiàn)在真的很不錯,品牌也慢慢大了,車也越做越好了,店內服務熱情度很高,銷售顧問很熱情有事打電話一直都是不厭其煩的回答
動力:這款車的動力是1.5L的,而且在路上行駛的時候速度也可以提到很快,甚至可以達到輕松超車。不過我也就是一個新手司機,對動力的要求本來也就不高,這款宋PLUS的動力已經(jīng)足夠滿足我了。
越野: 車子挺好駕馭的,新手也很容易就可以上手。方向盤會隨著速度的加快而變得沉重,這樣智能的設計還挺獨特的,我覺得安全性還可以。
油耗:電耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,屏幕上顯示的平均電耗是13.6kwh,比較符合我的預期。更值得一提的是,混動車型適合在城市道路駕駛。即便是遇到擁堵路段,混電車的優(yōu)勢更加明顯。根據(jù)我自己的測試來看,用宋PLUS新能源跑擁堵路段似乎更加實用,也越發(fā)讓我覺得這輛車買得比較正確。
舒適:隔音挺好的,在高速上面也不覺得噪音大,不開音樂都沒有多少影響,車內人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車子讓我最滿意的地方就是它的價格了,首先買來的時候價格并不是很高,我覺得這輛車子它的性價比表現(xiàn)還是很好的,作為一輛新能源汽車,感覺這輛車子真的是頂配落地價還是很合適的,因為買來的時候我也覺得非常的方便吧。
缺點:隔音效果比較一般,正常速度下還可以,但速度快時噪音就出現(xiàn)了。
外觀:我覺得這個車子真的是很不錯的,因為它的龍爪之痕的內部結構使得整個車子非常的有辨識度,每次開出去都會有不一樣的感覺,整個的顏值是真的很高,在開車的時候,我覺得堿面的進氣格柵也是非常的霸氣吧,很有自己的設計風格。
內飾:車內的配色很好,讓我有種清新感,不過也容易臟,中控有著非?萍嫉脑O計,12.8英寸的大屏流暢度很高,方向盤的造型也非常飽滿,看著就讓我覺得舒服,晚上的氛圍更好,打開氛圍燈后更加舒適。
空間:空間倒是足夠寬敞,一般后排的話乘坐三個人不成問題,不像一些小車子或者是一些小型的SUV的一樣坐上去總歸會有人覺得不舒服,它的布局就挺好的。
配置:宋PLUS新能源的性價比還是比較高的,這是一款內外兼修的車子,它兼顧了高顏值和高品質,兼顧了舒適性和科技感,豐富的配置,合理的價格,入手最為劃算了,日常出行挺適合的。
動力:百公里的加速表現(xiàn)比我想的要更快,看來混動車子它也有這種強烈的推背感,也有這種明顯的舒適的駕乘感受,讓我覺得很自在。
越野: 其實我在買這車前沒開過混動車型,沒想到它比油車更好開,完全不存在純油車那種衰減感,在駕駛過程中,明顯感覺它的性能爆發(fā)力很強,后續(xù)也非常給力,動力不斷的涌上來,為我?guī)砹撕芏嗉で,讓我感受到了駕駛的樂趣。
油耗:這車搭配的是刀片電池,電池組的容量也比較大,所以在純電的模式下,也可以擁有不錯的續(xù)航,日常使用不是問題,要是去較遠的地方,直接開啟混動模式即可,綜合下來的成本非常低,我算的大概只有油車的一半,這么經(jīng)濟的用車成本,有哪個年輕人可以抵擋得住。
舒適:坐在車內時,感覺這車的舒適性做得非常棒,底盤調校的軟硬適中,可以把過減速帶、細碎震動這些彈跳很干脆地化解,而且電池的加入也讓車身的重心更低,所以在高速拐彎時,也有很好的支撐性,車內的座椅也非常柔軟寬大,適合各種體型的人乘坐。但噪音處理的比較一般,速度快時能聽到風噪和胎噪。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程62公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各人有各人的審美,在我看來,我最滿意的地方就是這款車子的外觀了。時尚霸氣,大氣穩(wěn)重,造型又帥又酷,車身線條好看,非常喜歡它的造型呢!前臉設計是典型的比亞迪最新的龍顏設計風格,前臉部分的進氣格柵尺寸比較大,獨具魅力的外觀設計讓人忍不住就想駕乘。
缺點:目前已經(jīng)使用了幾個月了,總體來說感覺非常好,無論是續(xù)航還是動力非常穩(wěn)定。唯一美中不足的是沒有自己喜歡的抬頭顯示。希望比亞迪越來越好,成為國產(chǎn)行業(yè)的標桿。
外觀:這款車子的外觀做的還挺漂亮的,帥到酷的造型,流暢的車身線條,視覺效果真的蠻好的。我這個顏值控是肯定拒絕不了它的?粗Υ髿獾,也挺有氣場的。前臉,大燈,尾部設計,是不是越看越喜歡呢?!
內飾:特別喜歡它中控部分的那個大屏幕,它的科技感真的很強,而且車子也非常的豪華,一看就覺得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯,很多地方設計的都挺年輕的,細節(jié)之處做的也特別好。
空間:這是輛緊湊型SUV,但是別小看它的內部空間,實用性可是很高的。前排駕駛位空間很寬敞,可以根據(jù)自己的習慣調整到舒適的坐姿,同時也不會影響后排的乘坐空間,我身高177坐在后排,腿部位置還空余兩拳左右,可以說完全沒有緊湊車型的壓抑感。
配置:說明它的價格還是比較合適的吧。它的配置特別的齊全,然后里面的整個感覺又很不錯,我感覺他的整個風格我是比較喜歡的,所以我覺得這輛車子買來一點都不會后悔,還是比較高性價比的一輛車子吧。
動力:動力的話,對我新手小白來說是完全足夠的。因為平常用車比較多,也就是上下班幾公里的路程。
越野: 這車的駕駛感很好,感覺方向盤的力度非常適合我,讓我在開車中不需要太費力,360度全景影像也非常實用,另外還有自動駐車、上坡輔助都很實用,讓我在用車中更安全。
油耗:由于上下班的道路環(huán)境比較復雜,所以選擇了這款混動車型,實際它也沒讓我失望,雖然純電只有51公里的續(xù)航,但偶爾也可以派上用場,何況虧電情況下也能很省油,所以總的算下來的油耗要比純油車省很多。
舒適:內飾要比同級車子做的好很多,質感不錯,觀感也不錯,而且車內的科技配置比較齊全,坐在里面感覺挺滿足的。此外,車子的配置也豐富,穩(wěn)定性和靜謐性也比較好,開著舒服。代步出行,有它絕對的安心舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車整體外觀是我最喜歡的,前臉大氣,車身尺寸也很不錯。語音識別功能比較強大,很多功能都能通過語音控制完成,感受到了智能化、現(xiàn)代化帶來的便利。用車成本不錯,我主要是電和油混著在跑,剛好符合我的用車需求
缺點:最不滿意的應該是我家小區(qū)內沒辦法安裝充電樁,我買這個配置的車也是不送充電樁的
外觀:車輛顏值特別高,不管從哪個角度去看,都能感受到這款車的氣質與特點。我最喜歡這輛車的車頭部分,相對夸張的中網(wǎng)設計,讓車頭看上去更有戰(zhàn)斗力。兩側是分體式大燈,十分協(xié)調的安裝在車頭兩側。兩側大燈中間是宋的中文字體,也是這輛車比較有個性的地方之一。
內飾:我覺得他的中控臺尺寸很大,主題也是挺好的,觸感也不錯,然后它的導航系統(tǒng)還是蠻精準的,方向盤和座椅觸感還都很好,整個風格還是挺讓人上頭的。
空間:這個車子的空間表現(xiàn)我是比較滿意的,因為它的儲物空間還是挺大的,周末的時候帶著家人們一起出去玩,就喜歡把東西放在后備箱當中,我覺得他還是能夠容納下家里人的東西,然后本身的軸距就比較的大。
配置:整車的一個性價比是十分的棒,因為在這個混動級別對比其他車型的話,宋plus dmi這款車型的話,他的一個價位也不是很高,然后油耗真的是十分的低,并且還免購置稅免車船使用稅,還有著上綠牌,不限行,不限號等一系列的優(yōu)勢,讓人真的是愛意滿滿。如果算級別來推薦的話,真的是非常的棒,我推薦大家可以選擇這一款車,雖然說等待的時間是有一點長。俗話說好菜不怕晚嘛,真的是非常的好喲。
動力:這車的發(fā)動機和電動機都非常給力,所以破百時間只要8.5秒,發(fā)動機是混動系統(tǒng)專用的,馬力有110匹,電機的技術好,能夠更好的輔助發(fā)動機,使動力大幅度提升,平時家用完全可以,想體驗推背感也不是問題。
越野: 整體方向盤手感還是不錯的,很輕,沒有什么虛位,開著很穩(wěn),過彎的時候底盤支撐足,讓我特別有信心。
油耗:宋PLUS新能源的能耗,我很滿意,電耗11.4,油耗3.3完全是可以接受的。身邊很多人都在用這款車,我們相互一對比,發(fā)現(xiàn)他們的油耗和電耗都比我要高一些。
舒適:各方面都好,座椅包裹比較貼合,后排地面純平,坐在中間也不會覺得不適。唯一不足的就是速度快了胎噪聲比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對宋PLUS DM-i比較滿意的地方就是外觀和超長的續(xù)航,高顏值的外觀,我被宋PLUS DM-i所吸引。犀利的LED大燈、流暢的車身線條以及貫穿式尾燈設計,看起來十分時尚大氣。1.5L蹺云發(fā)動機,搭載DM-i混動技術,提高了發(fā)動機的熱效率,油耗表現(xiàn)很低,達到了1200公里的續(xù)航,出去自駕游,沒有里程上的擔憂。
缺點:不太滿意的是續(xù)航太短了,當時應該添一萬多買個高續(xù)航的
外觀:顏值方面沒有啥多說的了!我覺得是最滿意的一點,我本來很糾結買白色還是灰色,但是后面發(fā)現(xiàn)大家都買灰色,路上也看到好多,覺得有點爛大街,果然買白色的,我覺得還是很耐看的
內飾:論顏值,它是不輸?shù)。論內涵,它也是?yōu)于同級的。進入內飾,高級感立顯。觸屏式的中控屏幕,非常好用,中控臺高度的設計也偏低,讓車內空間更顯寬大。家人都說我這人太挑剔,但是自從遇到它,我就變得很隨和了。
空間:這款車的一個軸距是非常的長的,然后老公在開車的時候我坐在后面還有孩子坐在后面他的一個腿不也十分的擁擠,孩子在后邊也能玩耍,再加上他的一個事業(yè)空間也是十分的棒,全景大天窗打開之后后排的一個空氣流通非常好,后面的一個地板也是純平的腳步,也不會說嗝到什么東西。放東西的地方也十分的多,座椅旁邊還能拉扶手,可以放一個水杯,孩子的奶瓶都可以放在扶手上面,非常的人性化,方便后排的話也更加的舒服了。
配置:這個價位,這個油耗,還有別的能打的車嗎?由于一直沒有搖到號,偶然間發(fā)現(xiàn)了這輛車,說實話本來沖著秦去的,結果那個小屏幕實在是受不了,尤其是鑲嵌進去之后更丑了,去隔壁老王看了宋就再也回不去了,當時就定了,由于平時充電不方便而且用車也少就選了51尊榮版本,要是用車多的話必須上110版本的。在群里看了好多車友糾結的問題,我覺得都非常的可笑,你買車你首先不得看用途嗎?然后看自己的預算,總是說這車內飾不禁臟,底盤不行,顏色不行,我就想問你如果按你的要求給你組一輛車你覺得你的錢行嗎?什么叫性價比?4S店售后服務:網(wǎng)上說一些店服務態(tài)度不好,不專業(yè)等問題,我覺得跟店有關系,我去的店很不錯,提車也快購車:沒有優(yōu)惠,送了腳墊,后備箱墊,貼膜等這些東西,貼膜我沒要,感覺是套路,自己在網(wǎng)上找了一家專業(yè)的貼膜店,效果不錯,這些送的東西如果是廠家送的話我覺得廠家應該標明品牌。保養(yǎng)維護:聽銷售說保養(yǎng)一次300-400左右,感覺還可以,半年或hev里程3500,大家千萬別超過了,超多了的話會加錢的
動力:動力是真沒得說,提速超級快而且整個開起來很輕,剎車和油門響應都非?欤乙哺笥训膓5一塊出去,我提速超他一個紅綠燈松松的跑高速:我跑高速很少,本來準備10月份帶孩子出去玩了。疫情原因也沒出去,就在我們周邊景點玩了玩,開高速給我的感覺就是很順暢,沒有說提速跟不上什么的,這車我開著夠用上坡動力:爬坡一點不費勁,去玩的山里小路我專門試了一下,提速基本上不受影響
越野: 方向盤很輕盈,轉向精準,沒有什么虛位。底盤調校偏硬,過彎測傾感很小。這車配置豐富,也有很多的輔助駕駛功能,360度全景影像、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等等。
油耗:能耗方面是最為打動我的地方。51純電續(xù)航外加1.5高效發(fā)動機。60L超大油箱。完全可以擺脫充電樁,將它作為一臺燃油車使用。并且油耗只有驚人的4.1,另外這臺車還具有動能回收功能,在一些下坡路段,還可以將動能轉換為電量,源源不斷給車充電。非常棒
舒適:舒適型的話,我覺得還是很不錯的。座椅的柔軟度座椅的包裹。都增加了,它的舒適性,而且車里面也沒有什么太大的味道,降噪效果也是控制的挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這車的用車成本很低,它憑借行業(yè)領先的“超級混動”技術,做到了油耗以及動力上的兼顧,在很數(shù)用車場景下,都能夠為我?guī)矸浅5偷挠密嚦杀荆@一點得到了很多人的認可,何況這車的科技配置及空間也都非常出色,相比燃油車來說劃算多了。
缺點:駕駛位座椅沒有記憶功能,這點還是有些不方便的,還好我這車基本上都是自己在開,偶爾誰借了就手動調一下,稍微麻煩了點,如果有記憶功能就方便很多了,遇到這種情況調回來就非常容易了。
外觀:超大的中網(wǎng)格柵,一眼就能讓人關注到它。車燈設計:777大燈,炫酷無比,霸氣十足
內飾:車輛內飾還比較令人滿意,首先是大面積的皮質材料,讓人做上去感覺很舒服,而且還兼顧了透氣性。還有大尺寸的中控屏,語音操控起來特別方便。除此之外,這款車還取消了實體按鍵,車內的很多功能都能通過這塊中控屏進行操作,大大提升了用戶的使用便捷性。
空間:乘坐空間:身高174,78公斤,前后排都非常的寬敞,家用特別好
配置:性價比肯定是非常高了,不然我也不可能當時那么果斷的就入手這樣的車子,雖然說我最開始是因為它的外形所以特別想入手的,被它的這方面吸引了,但是慢慢的我也覺得車子價格這方面還是挺有魅力的。單純從配置性的這方面看,它的價位已經(jīng)做的夠不錯了,要是再考慮一些其他的功能的話,那么車子應該就說更值得,更讓人心動,更讓我想果斷的把它入手。
動力:宋PLUS新能源在動力方面非常的給力,也是源于它的這款插混系統(tǒng)。駕駛出行還可以在四種模式中隨機選擇:純電模式,串聯(lián)模式,并聯(lián)模式和發(fā)動機直驅模式。
越野: DMI是我駕駛這么多車以后操控最為輕巧的一款。感覺絲毫沒有受到這巨大車身的影響
油耗:我家里沒有車位,我估計就當油車開的!目前大概就是四點多,不知道以后怎么樣!目前還是很不錯的
舒適:乘坐舒適度很高了,座椅很柔軟坐上去包裹的很好很舒服。車內基本上沒有味道☆ PM2.5過濾裝:我這個車好像是沒有這個功能,所以不知道聲音大不大☆ 空調溫度分區(qū)控制:可以左右溫區(qū)控制,獨立控制更方便,那邊熱了哪邊開的低點! 后座空調出風口:后排出風口可以自由調節(jié),可以自由開關,非常方便,家里老人年紀大了坐后排可以避免他們吹腿
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是一款混合型的車子,這種類型的我覺著自由度比較高,既避免了偶爾忘記充電而造成的電力不足的尷尬,也讓我在電力充足純電模式下省了不少油費,節(jié)約了不少生活成本,而且跑長途也不用擔心續(xù)航能力的問題,挺方便的。
缺點:相比同級來說,這款車子真的做的很好了。但要從它自身的表現(xiàn)來看,我覺得它的內飾方面還有待改善,倒不是說內飾很差,只是覺得它還可以做的更好。
外觀:遠遠地看過去就能感覺到這款車子的大氣,氣質真的特別好,還有線條的流暢度和車身的飽滿度都非常融合,整個車子的高級感展現(xiàn)的淋漓盡致,開出去絕對有面兒,還有大燈晚上真的特別好看,光線也很充足,完全不需要擔心。
內飾:我覺得白色內飾很好看啊,有些人覺得這個顏色愛臟,你可以買個座套嗎,座椅上好像有安全氣囊,買座套時候要注意安全☆ 氛圍燈:這個功能很好,閨女非常喜歡,晚上開了非常漂亮☆ 車聯(lián)網(wǎng):開的時候很少用,不過語音助手很不錯,有些找不到的功能可以通過語音助手打開,以后還有很大升級空間中國加油:目前我還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病,總之這車在這個價位目前我覺得是性價比最高的一款車了,刀片電池的安全性很好,比亞迪這么多年一直研究新能源車,這次終于逆襲了,其它國產(chǎn)也要加油了,在油車領域我們干不過老外,不過在新能源領域我們要彎道超車了,中國加油!
空間:宋PLUS DM-i的空間很大,后排座椅也很寬敞,腿部空間可以舒展開。后排座椅也可以放倒,這樣后備箱放個大件也很方便,自駕游的時候也方便休息。車內儲物能力:車內有很多的儲物空間,可以放下很多小物件。除了車門儲物格、中央扶手箱之外,在檔桿下面還有一個隱藏的儲物空間,可以用來手機充電。
配置:這款車的性價比確實還是非常的高,因為也屬于SUV。所以它的實用性還是非常廣的。這款車,他也非常的省油,而且也沒有購置稅出行的話,也不用限行限號,因為家用車注重的就是這些性價比,空間。最后就是他的科技感上面還是挺不錯的,比如說他的遠程啟動,遠程開關空調,手機NFC,等等都很方便。
動力:動力給的足足的,表現(xiàn)真不錯,車子啟動很迅速,提速超車都會給人一種一觸即發(fā)的感覺,這樣充沛的動力讓人駕駛很滿足。
越野: 這款車的操控性也是蠻不錯的,車子的輔助配置很多,可以幫助我們開車,所以是新手司機也不用怕,就是感覺這輛車的底盤有些底。
油耗:這個油耗這方面是真的挺低的,比起朋友或者燃油車子,我的宋plus新能源它能省下來的錢會更多,也就是說更實用一些。
舒適:這款車子帶來的舒適性還是蠻高的,方向盤的材質是真皮的,手感超棒,我在駕駛的時候能帶來很強烈的愉悅感,還有車里的輔助系統(tǒng)都很好用,讓我的駕駛過程變得非常輕松,加上原有的空間上面的優(yōu)勢,舒適感絕對不低了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 楚雄
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS新能源的實力讓我震撼,也讓我無法抵擋,它有著超級混動技術,這在行業(yè)內都是非常領先的水平,不僅讓動力更強,也兼顧了油耗的經(jīng)濟性,不論在任何場景下,都可以讓我不用顧慮油耗的問題,同時還有很多科技化的配置,駕駛感受別說有多好了。
缺點:最不滿意的就是內飾這方面了,當時新車提回家的時候大概有兩個星期左右都有挺大的異味的,后來通過經(jīng)常開車窗開門通通風才好了很多,后面擺上車載香水整個都是香噴噴的呢!
外觀:車的外觀看著比較的時尚,車身姿態(tài)輕巧,車頭顏值很高,看起來非常的霸氣,流線型也做的非常好
內飾:鋼琴材質的飾板很漂亮但很容易花,座椅淺色不太耐臟。整個中控臺簡潔明了。旋轉中控屏是我比較喜歡的。整車氛圍燈顏色可以自由調節(jié),晚上看起檔次十足。
空間:前排空間很大,然后后排空間比前排還要寬敞,而且座椅設計的也非常的充分利用了空間,我覺得還是挺合理的吧,后備箱比較大,塞的下甚至兩個成年人在里面,汽車的門還有是扶手箱的空間都挺充足。
配置:有著高顏值的外觀,寬敞的空間,配置豐富。還有1200公里的續(xù)航和4.6L的低油耗,作為日常代步用,宋PLUS DM-i還是蠻適合我的。
動力:動力簡直沒得說,和開純電動車是一樣的,感覺在市區(qū)超個車爬個坡也是十分的方便嘛。特別是沒有和燃油車一樣的那種頓挫感。隨踩隨來的一個動力,真的是推背感十足。
越野: 車子我覺得非常容易操控方向盤沒有任何的虛位,并且你可以選擇三個模式,根據(jù)你自己個人的駕駛習慣去選擇自己喜歡的速度,里面還有很多的輔助功能,能夠幫助你更好的操控這輛車子還是非常容易上手的吧。
油耗:宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都不錯,電耗11.7,油耗3.8,看數(shù)字表現(xiàn)也是可以的,適合家用,這個大塊頭還挺省錢的。
舒適:座椅的舒適性很好,用料和做工都挺上心,包裹的也不錯,胖瘦人都可以有個好的駕乘體驗,而且座椅的功能也多,前排有加熱通風,也是電動調節(jié),在方便的同時也體驗到了它的舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子非常好開,各種輔助功能對于我這個拿了五年駕照才剛剛開車的老手小白來說特別有用,前排隔音效果不錯,后排也沒有大家說的抖動,這么大的車這個油耗相當可以了,我這300多公里有二百多高速,如果要是在市區(qū)的話油耗應該更低。
缺點:不太滿意這輛車的噪音問題,特別是高速行駛的時候,胎噪以及風噪比較明顯。如果長時間駕駛,能持續(xù)感受到這種效應,會讓大家感覺比較煩躁。不過平時在市內開車基本聽不到,所以總體感覺還是可以的,只是覺得還能夠更好一點。
外觀:外觀簡直沒得說,特別是這種黑色的車型帶來的沖擊力!不愧是前奧迪設計師帶來的一個設計風格。開在路上滿滿的回頭率。全車大燈全部是采用的這種LED燈光設計風格,我在夜晚開的時候照亮效果是非常的好的,戰(zhàn)斗能力也是非常的強啊。主要還是造型美觀。
內飾:車內的設計比較適合年輕人,低調大方,非常吸引我,有著非常厚道的用料,高端感也非常明顯,最為搶眼的是中控12.8英寸的可旋轉大屏,使用起來方便性又提升了,還給車子增加了不少的科技感。
空間:由于尺寸上的出色,讓車內的空間也非常富裕,何況它又是輛SUV,所以胖的高的人坐在車內都很寬敞,我1.8的個子坐在駕駛位上,頭部還有一拳多余量,后排也差不多有一拳,而且后排地板中間也沒有明顯凸起,也不影響后排的舒適性。
配置:15萬多的價格就能買到這輛混動車,我覺得價格太厚道了,它有著先進技術,空間也非常大,還有很強的性能,感覺哪個方面都優(yōu)于同級車,可價格卻比合資混動車型便宜好幾萬,這樣的車難道不超值嗎?
動力:這款車子動力很足的,家用絕對是充沛有力的。無論是用電,還是用油,動力都足夠。這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。
越野: 操控性還行,畢竟有ACC自適應巡航系統(tǒng),還有這種自動跟車的功能,包括360這些配置都在,就是轉彎半徑的時候和燃油車表現(xiàn)有點區(qū)別。我這種小白司機在開車的時候,操控性還是十分的舒服友好。
油耗:原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信,怎么可能一輛SUV開出4升的油耗,但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實能夠做到這個水平,而且偶爾還可以跑出3升多的油耗,非常經(jīng)濟。
舒適:這款車主要就是這個新車買的時候有點異味,其他都是很好的,包括它的懸架調教還是蠻好的,比較可以輕輕松松的達到減震的效果。噪音處理也是他的一大優(yōu)勢吧,基本上沒什么太大噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從7月提車至今,使用小半年了,我發(fā)現(xiàn)我也越來越喜歡這款車了。最滿意的肯定是強悍的動力,極致的隔音, 在近兩噸的車重下。DMI動力依舊毫不遜色推背感十足。再就是非常精準的智能語音交互。你可以使用語音來控制空調,車窗,座椅加熱等等。
缺點:不滿意最大的就是等車時間真的太久了!我是五一車展定的,就是在車展看了下,然后就直接線上轉定金給銷售了!我本來以為就是等三個多月,沒想到等著等著五個多月了!幸好我不是用車很緊急的,不然真的等不了這么久!但是今年聽說等車都需要時間的,隔壁好幾個品牌我中途也打聽過,差不多也要三四個月,然后我還是果斷等我的車了!另外還有就是覺得后備箱有點小了,我覺得如果外出旅游想當床,對于我一米八的個子有點吃力了!平時上下班還是沒有問題的
外觀:整個外觀看著就讓人賞心悅目的。我其實挺喜歡比亞迪的這份用心的,認真不敷衍不將就。這款車子的外觀可堪稱顏值擔當了,符合我的審美,喜歡它沒商量?纯催@些點:車身線條看著自然流暢的,前臉設計非常的大氣,LED大燈炯炯有神的,夜間點亮更是酷。你不心動嗎?
內飾:中控操控非常的智能,屏幕能旋轉,能上網(wǎng)還能語音,還有手機無線充。☆ 車聯(lián)網(wǎng):大屏里邊能上網(wǎng)看電影,聽音樂,開導航,還能KTV.功能是真的很全面了☆ 氛圍燈:氛圍燈是帶狀的,圍繞車內一周,亮度可以調節(jié),可以想開前后或者全車都行☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀很高清,內存卡我一回來就換了大內存,還能支持拍照,視頻。
空間:雖然是緊湊型SUV,但是空間是相當寬敞的,駕駛位頭部的空間很充足,駕駛的時候視野是非常開闊的,腿部的空間也很自由,可以隨意舒展,這點還是很滿意的,還有車子的儲物能力也很不錯,設計感很強。
配置:宋PLIUS確實是一輛靠譜的好車,從我最開始關注這臺車開始,店里的現(xiàn)貨就一直不是很多。本來想早幾天把車提走,但在糾結中還是選擇了放棄。如今還有很多用戶想買這臺車,但很多人都要加價等候。我當時買車也等了差不多一個星期,時間并不是特別長,總體感覺還可以。為此店里還送了幾次保養(yǎng)服務,更讓我覺得這輛車買的值。
動力:宋PLUS的總體動力表現(xiàn)令人愉悅,特別是電動機起步的時候,明顯能感受到車輛的提速。相比大部分人用車來說,提速感受要更加明顯。對于我這種比較追求加速體驗的車主來說,確實很容易在這輛車上得到滿足。當車輛速度達到100碼以后,發(fā)動機的加速度能夠很好的完成銜接,才讓我覺得這輛車的整體動力確實不錯。嗯
越野: 方向盤非常的輕,防碰撞和并線輔助也非常好用,還有360全景,第一次側方位我感覺我停的像老司機,全程沒看鏡子全靠攝像頭了
油耗:油耗這一塊的話其實也不高,百公里大概也就5.5L,其實大多數(shù)的時候連5.5L也不用,大概也就5.2L或者是5.3L左右而已。當然如果是開空調的話可能以后還會稍稍的高上一點,但是基本上也達不到6.0L。所以我覺得油耗也不高吧,基本上普通人家也都能負擔得起。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服,前排座椅采用一體式座椅。后排有獨立的空調出風口和USB接口,對于后排乘客還是很方便。
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