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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程7875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這個(gè)車子的動(dòng)力了，別看是SUV大塊頭車子的動(dòng)力就不行了，實(shí)際上動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)次紅綠燈起步都感覺(jué)自己的腎上腺素狂飆
缺點(diǎn)：不滿意的就是高速噪音有點(diǎn)大 可能是經(jīng)常在市區(qū)跑 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作 到高速突然有點(diǎn)不適應(yīng)
外觀：買(mǎi)車的時(shí)候還是看中了它的外觀，現(xiàn)在，比亞迪的外觀越來(lái)越時(shí)尚，越來(lái)越科技化，相比比亞迪宋PLUS新能源，這款車更便宜，外觀也更漂亮，所以我覺(jué)得這款車應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，宋PLUS的外觀還是很好看的，它的前部包括整個(gè)線條的流暢度，整體層次感突出，進(jìn)氣格柵寬大有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，上車的時(shí)候感覺(jué)特別好，從設(shè)計(jì)中的色彩搭配來(lái)看，看起來(lái)很順眼，很多功能也與漢字密切相關(guān)，屏幕很大，可以查看的信息很多，感覺(jué)就像奧迪里的數(shù)字駕駛艙，我很喜歡，但是一是中控屏幕容易留下指紋，二是質(zhì)感不太好。
空間：空間特別大，也是選擇這款車型的原因，一家人出行完全不是問(wèn)題，
配置：從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車也是我一直關(guān)注的車型，我覺(jué)得這款新能源車綜合性價(jià)比更好，我個(gè)人很喜歡這款新能源車，況且是國(guó)產(chǎn)品牌，自然要給予大力支持，性價(jià)比很高，對(duì)于我們普通家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格也是可以承受的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)提速快，短途可以用純電，回家充滿電平時(shí)上下班十來(lái)公里都用不著油。
越野：
操控方面，我以前只開(kāi)過(guò)燃油車，第一次開(kāi)插電式混動(dòng)車，我操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)拿在手里不算太大，大小剛好，手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向靈活，力度適中，高速過(guò)彎時(shí)，不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，讓我對(duì)駕駛充滿信心。
油耗：能耗方面，宋PLUS新能源可以用油用電，滿足不同的用車需求，其實(shí)比普通燃油車更實(shí)用，更經(jīng)濟(jì)，不像我身邊同事開(kāi)的SUV，他們的車輛真的是百公里油耗燒錢(qián)，俗稱“油老虎”，但是，開(kāi)宋PLUS新能源的時(shí)候，一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒(méi)有，平時(shí)耗電比較多，油耗基本可以忽略不計(jì)。
舒適：車內(nèi)很安靜，怠速路況和跑高速都不會(huì)有擾人的噪音，這點(diǎn)我很滿意，如果非要挑毛病的話那就是座椅的通風(fēng)效果，背部風(fēng)力不及臀部和腰部的風(fēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)剛拿到駕照的女司機(jī)，我最滿意的就是前后雷達(dá)和360全景影像，每次停車都能把握好前方的距離，也不用怕蹭到行人或者邊上看不到的東西，這樣的配置簡(jiǎn)直是女司機(jī)的福音，我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風(fēng)格，中控按鍵看起來(lái)很舒服，簡(jiǎn)潔干練的中控臺(tái)讓我想起了那條路。
缺點(diǎn)：前臉與秦plus的形象相似，作為一臺(tái)SUV少了SUV的氣勢(shì)，如果前臉能夠設(shè)計(jì)得再壯實(shí)點(diǎn)，與它的SUV形象更符合，更耐看。座椅通風(fēng)功能主要集中在臀部和腰部，背部的風(fēng)力比較弱，夏天的時(shí)候，背稍微往座椅上靠就會(huì)覺(jué)得很熱。
外觀：宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)看起來(lái)很經(jīng)典，腰線貫穿全車，腰線在同一水平線上，從側(cè)面看很舒服，看起來(lái)很有力量，排氣管的設(shè)計(jì)讓尾部線條看起來(lái)更加整齊美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)加灰的顏色搭配很好看，有一種青春的味道，符合我的審美觀.不滿意內(nèi)飾的就是新車的內(nèi)飾異味重，感覺(jué)不是很好，晾了好久才沒(méi)了異味。
空間：空間挺大 后面坐三個(gè)人根本不覺(jué)得擠 空間比之前開(kāi)的燃油車大的多
配置：挑選這輛車讓我老婆十分的開(kāi)心，對(duì)于我而言，性價(jià)比是很高的了，空間也比較寬敞，外觀顏值到內(nèi)部設(shè)計(jì)，真心不錯(cuò)，開(kāi)出去的時(shí)候特別的有面子，性能配置綜合下來(lái)排名比較出色的一款車了，總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒是不可能的，我自己實(shí)測(cè)一下 都要十幾秒了，動(dòng)力很肉
越野：
方向盤(pán)手握感比較舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)省力輕松，整體操控感覺(jué)非常流暢，不錯(cuò)的駕駛感受，讓人覺(jué)得舒服自如，很放松的狀態(tài)。
油耗：如果不出遠(yuǎn)門(mén)，我喜歡使用純電出行，一般三天左右充一次電，家用電，充電一次也就十多塊錢(qián)。我購(gòu)買(mǎi)的110KM 的車型，還配置了快充，雖然使用快充充電需要將近1個(gè)小時(shí)時(shí)間，但出門(mén)在外也可以偶爾應(yīng)應(yīng)急。
舒適：隔音方面處理到位，車內(nèi)挺安靜，音響效果好，音質(zhì)柔和。唯一不足就是過(guò)減速帶，泥濘坑洼，凹凸不平路段有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人于22年2月底購(gòu)買(mǎi)的宋，至今為止最滿意的一點(diǎn)就是用車成本低，6500公里的時(shí)候算了一下，基本上加油+充電一共花銷1100+，整車的駕駛感受也是可以的，有了孩子后我開(kāi)車比較穩(wěn)，也不經(jīng)常踩大腳，動(dòng)力是完全沒(méi)問(wèn)題，而且純電模式比較安靜，但是一切換混動(dòng)模式的話聲音就顯得比較雜，乘坐空間方面的話也挺滿意，相對(duì)于之前的15款現(xiàn)代途勝的話大了好多。而且中控的平板也非常的有用。孩子坐車也有的娛樂(lè)，不會(huì)鬧騰了，就是需要自己買(mǎi)個(gè)隨車無(wú)線，不然流量不夠用，而且語(yǔ)音控制也非常實(shí)用，可以說(shuō)宋P是一款非常好的家用車了。
缺點(diǎn)：都挺滿意的，車子的優(yōu)點(diǎn)挺多，當(dāng)然了，缺點(diǎn)還是有的，就是座椅的顏色不耐臟，但是整體看起來(lái)還是挺好看的。
外觀：特別喜歡這款車的前臉，前臉設(shè)計(jì)特別是led的大燈很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)了，非常喜歡，除了新車內(nèi)飾異味大之外沒(méi)啥好挑剔的。
空間：對(duì)于單身貴族的我來(lái)說(shuō)夠用，也比較貼心，后備箱超大，整體感覺(jué)也是很整潔，這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的，前排空間不錯(cuò)，家用這方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，能裝得下很多的雜物。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到混動(dòng)SUV除了比亞迪市場(chǎng)上找不到別的產(chǎn)品，開(kāi)起來(lái)非常香，油價(jià)這么高，上下班用純電跑節(jié)能環(huán)保省錢(qián)，出差跑長(zhǎng)途又可以用油，再說(shuō)宋PLUS的油耗也不高，太省了。平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)也低，4S店說(shuō)一次花不了幾個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，家用夠使，起步快起步加速動(dòng)力:電車嘛，起步肯定比普通的油車快，但是高速上如果開(kāi)太快的話不如油車
越野：
撥動(dòng)式換擋按鈕剛好貼合手心，在檔把區(qū)域還設(shè)計(jì)了空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、應(yīng)急燈按鈕、以及電子限滑等開(kāi)關(guān)等這些常用的操作鍵，沒(méi)有一股腦的將這些實(shí)體按鍵全都設(shè)計(jì)在中控屏中，用起來(lái)比較順手，而且副駕駛?cè)藛T偶爾也可以幫忙調(diào)節(jié)空調(diào)，讓我駕駛更專心。
油耗：能耗的話還是相當(dāng)滿意的，剛提車那段時(shí)間能耗方面的確是比現(xiàn)在高，我這車隨我怎么去開(kāi)，來(lái)日方長(zhǎng)以后多少還是會(huì)降一點(diǎn)，這段時(shí)間下來(lái)我覺(jué)得它的能耗也太讓人驚喜。
舒適：座椅是挺軟的，其他一般般前排還有通風(fēng)挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾空間很大，油耗很低，因?yàn)槭腔靹?dòng)車型沒(méi)有購(gòu)置稅，而且能上綠牌經(jīng)濟(jì)劃算，
缺點(diǎn)：1.平時(shí)駕駛過(guò)程中感覺(jué)胎噪會(huì)有一點(diǎn)明顯，2.底盤(pán)調(diào)教感覺(jué)比較軟，可能是定位城市SUV的原因，之前開(kāi)出去玩的時(shí)候，感覺(jué)車身不是那么穩(wěn)，有點(diǎn)點(diǎn)飄。3.車機(jī)系統(tǒng)，下載應(yīng)用的時(shí)候必須要選擇pad版本，但是應(yīng)用市場(chǎng)里面又有其他版本，最開(kāi)始不知道，使用時(shí)出現(xiàn)卡頓沒(méi)辦法全屏之類，后面才知道是要下載pad版本！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是比較有時(shí)尚感的，造型別致，具有識(shí)別性。
內(nèi)飾：風(fēng)格我比較喜歡，內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，實(shí)用性不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，而且也沒(méi)有用到過(guò)于復(fù)雜的線條，從視覺(jué)上看也比較高端。
空間：空間很大，出去談業(yè)務(wù)的時(shí)候中午休息后排座椅放倒后就是個(gè)簡(jiǎn)易的床，躺在上面很寬敞
配置：從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，可能有很多合資車可以選擇，國(guó)產(chǎn)車確實(shí)能帶來(lái)很多驚喜，不像一些同級(jí)別的車，保養(yǎng)也是一項(xiàng)支出，入手宋PLUS新能源之后，養(yǎng)車也不需要多少錢(qián)，買(mǎi)的比較實(shí)惠，能給我?guī)?lái)這樣的實(shí)力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然身邊有朋友沒(méi)有買(mǎi)比亞迪系列，但是因?yàn)楸话俟锛铀賱?dòng)力所吸引和好奇，都去店里試駕了，他們買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有宋PLUS新能源的試駕，所以試駕的是宋PLUS新能源，試駕之后，一個(gè)字可以形容的很猛。
越野：
底盤(pán)很扎實(shí) 駕駛感受很好底盤(pán)穩(wěn)定性:我一般高速最快也就偶爾上個(gè)120以外，基本上都是110—120之間，過(guò)彎提前壓彎的話基本上是非常平穩(wěn)感受不到拐彎。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候比較多。所以駕駛一段時(shí)間下來(lái)我覺(jué)得整個(gè)車子能耗不算高的，這個(gè)水平還是可以，百公里4. 8升燃油，電耗14.7這樣。
舒適：宋PLUS新能源的座椅很軟，看起來(lái)就像家里的沙發(fā)，避震還可以，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)太明顯，而且隔音水平不錯(cuò)，坐在后排會(huì)想睡覺(jué)，舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，作為混合動(dòng)力車，這款車有很多優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論什么時(shí)候開(kāi)車，整體的穩(wěn)定性和它的減震效果深深的吸引著我，這也讓我覺(jué)得這款車從起步到現(xiàn)在，特別值得肯定，反正選車就是選適合自己的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的混動(dòng)系統(tǒng)，自從買(mǎi)了這個(gè)車加了一次油之后，跑了接近兩千公里就沒(méi)加過(guò)油，只是用電。
缺點(diǎn)：不滿意的話有幾點(diǎn)，第一：后備箱太小了。第二，原廠的輪胎胎噪太大，而且抓地力不強(qiáng)，而且質(zhì)保手冊(cè)里有明確要求整車不可以使用非比亞迪原廠的零備件。這個(gè)比較討厭，有一次在剛下過(guò)雨的水泥地上前車忽然停車我一個(gè)急剎當(dāng)時(shí)才30多碼，但是車滑的失控了一直滑了十幾米才停下穩(wěn)住了，搞得我一下雨開(kāi)車就精神緊張…而且就這個(gè)問(wèn)題我也問(wèn)過(guò)4S店的售后，售后解釋自己私自更換原廠輪胎會(huì)影響車的質(zhì)保。第三，就不得不說(shuō)到上面提到的三電終身質(zhì)保條件了1.注冊(cè)比亞迪的APP并實(shí)名認(rèn)證2.不得實(shí)用非比亞迪的零備件3.不得在非比亞迪4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)4.任意12個(gè)月的形式里程不得超過(guò)30000公里5.不得是營(yíng)運(yùn)車。買(mǎi)完車以后，那售后在旁邊坐的給你一通解釋，還要簽字認(rèn)可，搞得我一直到現(xiàn)在心理都別扭的不行。很多人心理都釋然了開(kāi)壞了就換，可是一想到賣(mài)也賣(mài)不下多錢(qián)，換個(gè)電池的錢(qián)還相當(dāng)于換個(gè)車，所以只能得過(guò)且過(guò)了…所以勸大家買(mǎi)的時(shí)候想清楚感覺(jué)合適自己能接受這些條條框框再買(mǎi)
外觀：買(mǎi)它就是沖著它的外觀顏值，展現(xiàn)了霸氣與運(yùn)動(dòng)的美感，有自己的個(gè)性和認(rèn)可，車身的線條真好看，我看到的時(shí)候也被他這個(gè)外觀所驚艷到，特別是他的前臉我感覺(jué)做的是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是按部就班，非常傳統(tǒng)，仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，再加上音響的音質(zhì)很棒，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，音響效果很好，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服，設(shè)計(jì)很人性化，空間利用的很好。
空間：宋plus的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較充裕，擋板前方設(shè)計(jì)了手機(jī)無(wú)線充電板和兩個(gè)杯架，并且杯架還可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。換擋區(qū)域下方還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物盒，USB充電接口和12V電源都設(shè)計(jì)這里，非常討巧而實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。宋plus的軸距有2765毫米，高大車身和充足的軸距，保障了高個(gè)子后排乘坐的空間。
配置：盡管說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠，可送了保養(yǎng)給我，而且在我預(yù)算中，宋plus dmi最大的優(yōu)勢(shì)就是用車成本低，這樣一年下來(lái)能省不少。
動(dòng)力：即便是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力依然很猛，高速超車隨心所欲，城區(qū)代步，純電模式，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步速度很快，即便開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也不覺(jué)得有所疲憊，個(gè)人非常滿意。
越野：
我這個(gè)車的方向盤(pán)特別輕 個(gè)人比較喜歡方向盤(pán)輕的 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很費(fèi)力
油耗：平均油耗基本上在4.6個(gè)油左右，因?yàn)橛碗娀旌希栽诙萝嚨那闆r下很省油，大部分是用電，家里也安裝了充電樁，充電很方便。
舒適：我覺(jué)得也不錯(cuò)，座椅軟硬適中并且具有一定透氣性，坐在里面真的給人很好的體驗(yàn)，整體車?yán)锏母粢糇龅牟诲e(cuò)，車機(jī)操作起來(lái)非常的跟手，在關(guān)上門(mén)窗后車內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是他的外觀了，顏值還是挺高的，之前一直開(kāi)的是油車，第一次購(gòu)買(mǎi)新能源車型，大家都說(shuō)比亞迪電池比較厲害，所以是我重點(diǎn)考慮的東西。據(jù)說(shuō)他的dopa電池是最厲害的
缺點(diǎn)：就是車子的一個(gè)后備箱空間太小，平常夠用，過(guò)年過(guò)節(jié)空間不太夠用，不太方便
外觀：這款車的外觀看起來(lái)大氣時(shí)尚，大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，車身的做工也比較細(xì)致，車漆的質(zhì)感也比較好，買(mǎi)車選車，車子的外觀也比較重要。
內(nèi)飾：整體的感覺(jué)還是比較中規(guī)中矩的，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，裝飾也顯得很高檔，很美觀，非常直觀，正好符合我的期待，看得出來(lái)花了不少功夫，整個(gè)布局上看著比較的舒服，非常的好用而且考慮的非常到位，很多功用都直接調(diào)試就好了。
空間：儲(chǔ)物空間也比較的多，偶爾拉一些體積大的東西也很方便，空間規(guī)劃整齊又合理，能夠滿足我日常需求，它的主駕駛沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)，后備廂容積很大，個(gè)子大的人進(jìn)去也是感覺(jué)不會(huì)特別擁擠，怎樣坐都不憋屈的。
配置：主要的原因就是空間大，買(mǎi)空間大的車子生活利用起來(lái)才會(huì)更加的自由自在，非常的方便，不會(huì)感受到任何拘束。只能說(shuō)整體應(yīng)用的感覺(jué)是比較棒的，表達(dá)能力都非常的充沛以及精準(zhǔn)，但是整體的價(jià)格是有一些小貴的，給的優(yōu)惠力度挺大的，我也是從朋友那借了點(diǎn)錢(qián)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面還是比較讓我滿意的，在爬坡的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，我覺(jué)得自己在開(kāi)車的時(shí)候能夠秒殺身邊的很多車子開(kāi)的時(shí)候，還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺(jué)，我感覺(jué)在高速公路上沒(méi)有人會(huì)比我開(kāi)車開(kāi)得更快了。
油耗：買(mǎi)車臺(tái)車就是主要考慮到它的油耗很低，經(jīng)過(guò)行駛過(guò)這么多公里下來(lái)，油耗也是真的夠低，非常的省錢(qián)，比用燃油車的同時(shí)一個(gè)月能省四五百，一年下來(lái)也是一筆不小的金額了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這一輛通往幸福的車最滿意的一點(diǎn)就是它的空間非常大，非常適合一家五六口子的我們，它讓我們感受到家庭組團(tuán)旅游的快樂(lè)
缺點(diǎn)：車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，它是我千挑萬(wàn)選最終抉擇出來(lái)的一輛車，我看中的是車輛的性能。
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)還是很成功的，時(shí)尚中還透露著霸氣，屬于耐看型的，比較有立體感，車尾設(shè)計(jì)的也不俗氣挺有本身特色的，給我一種很獨(dú)特，氣勢(shì)凌人的感覺(jué)，整體上面給我是更加的精致了，像那些太過(guò)于花里胡哨就不耐看，這輛車像我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)挺不錯(cuò)，牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾：類似的話還是比較有層次感，里面的用料啊還是比較舒適，和人體接觸的地方基本上都是軟質(zhì)包裹，尤其是座椅，一個(gè)包裹性特別好。
空間：視野還是很不錯(cuò)的，坐在后面的三個(gè)小兄弟一直夸贊車子的空間，畢竟車還是上下班，整體的空間感非常好，分布均勻，扶手箱的位置也比較多，能想象得到后排有多寬敞了，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的，而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，后排空間大，空間可以用綽綽有余來(lái)衡量。
配置：從訂車到提車再到現(xiàn)在的養(yǎng)車這段過(guò)程當(dāng)中，既然當(dāng)初會(huì)義無(wú)反顧的選擇這個(gè)車，包括這個(gè)車的價(jià)格與之匹配程度，那肯定就是自己也覺(jué)得合適，價(jià)格也沒(méi)有超過(guò)預(yù)算，車子的外觀顏值配置與價(jià)格相匹配，最重要的還是自己的心里所想，我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的，現(xiàn)在養(yǎng)車成本也不貴，加上車子的各個(gè)方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)
動(dòng)力：起步還是挺快的，不用當(dāng)心會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題，在日常出行中，平時(shí)的行駛過(guò)程中，它的動(dòng)力都很平順，在小縣城跑起來(lái)也很好上手，我對(duì)于車子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求，平時(shí)最多的就是上下班用的，市區(qū)跑絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。
油耗：還是相當(dāng)滿意的，市區(qū)內(nèi)，堵車情況不嚴(yán)重，正常情況下，我還是可以輕松養(yǎng)得起這臺(tái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車讓我滿意的地方還是有好幾個(gè)方面的，不管是乘坐的空間，還是性價(jià)比，配置，價(jià)格這些都非常的不錯(cuò)，甚至乎這款1.5L的動(dòng)力也好，自己加速起步足夠的線性，一點(diǎn)唐突感都沒(méi)有�？臻g的就不用說(shuō)了，平時(shí)自己跟家里人周末出去玩或者出去吃飯，滿座五個(gè)人都綽綽有余了，配置這點(diǎn)話，是真的比市面上這個(gè)價(jià)格的車子要好的多，就問(wèn)你尋常的自主品牌或者合資品牌有沒(méi)有電動(dòng)后備箱，可開(kāi)啟的全景天窗，主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)氛圍燈這些，配置給的足夠多，也實(shí)用夠有科技感。
缺點(diǎn)：對(duì)這車最不滿意的地方暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)還是可以接受的，開(kāi)著動(dòng)力也可以，并且質(zhì)量還有所保證，整個(gè)車子操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺舒適的很容易上手，覺(jué)得各方面都可以接受，性能非常的符合我的要求。
外觀：一點(diǎn)不遜色依然很搶眼，車身線條整體也挺有層次感，不俗套，整體外觀還是偏運(yùn)動(dòng)吧，低趴的感覺(jué)，尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，感覺(jué)上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào)，車身線條設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，飽滿的線條，被大多數(shù)人所喜愛(ài)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的舒適度很高的一個(gè)主要原因就是整體的空間大，顯得就更舒服了，環(huán)境非常的悠閑，我還蠻喜歡這種氛圍的。每天開(kāi)車直接接觸的就是方向盤(pán)，這款方向盤(pán)是皮質(zhì)的材質(zhì)，摸起來(lái)確實(shí)挺細(xì)膩的，很舒服，軟軟彈彈，是我喜歡的類型。
空間：因?yàn)閯傞_(kāi)始就想到了空間這一方面的重要性，所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候特別注重空間上的劃分，而它的乘坐空間是較為寬松的，每個(gè)人與每個(gè)人的距離之間還有一拳，而且頭頂?shù)目臻g和腿部的空間都是非常充裕的。
配置：我對(duì)車子性價(jià)比這點(diǎn)的滿意度是比較高的，能夠擁有一臺(tái)內(nèi)部空間如此寬大而且外觀顏值也同樣在線的汽車還是挺不容易，確實(shí)是一款性價(jià)比高的車子，畢竟知名度也很高，我是相當(dāng)信賴的。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的，過(guò)爛路支撐性很好，我基本上都是第一個(gè)沖出去的，在速度提起來(lái)后，爬坡都很輕松，即使?jié)M載也不是問(wèn)題，方向盤(pán)也很靈敏，指哪打哪，方向盤(pán)使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，好開(kāi)就是王道了。
油耗：作為新能源車型，非常的經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)開(kāi)了小半年了，感覺(jué)細(xì)算下來(lái)要省，畢竟現(xiàn)在充電也比較方便還是挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自身對(duì)這個(gè)品牌的車子就比較賞識(shí)和認(rèn)可，兼顧在日常生活用車中90以上的場(chǎng)景，一眼相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，路上超個(gè)車什么的沒(méi)啥問(wèn)題，我就感覺(jué)這車動(dòng)力好，搭配合理確實(shí)不錯(cuò)，從外觀上就給人非常年輕和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，在上車讓人極大的舒適感。
缺點(diǎn)：整個(gè)車可選擇的顏色比較少，新車的味道會(huì)比較大，不過(guò)放個(gè)車載香薰，然后多通風(fēng)透氣就可以啦!
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有線條感，外觀也非常運(yùn)動(dòng)，前年的話也是由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，比較具有特色，我感覺(jué)有一種俯沖的氣勢(shì)感，再一個(gè)他的格柵看起來(lái)非常的大氣
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺(jué)得還是有待提高的，我覺(jué)得整體的內(nèi)飾還是比較容易臟，并且它的車機(jī)反應(yīng)也稍微有點(diǎn)慢吧，跟我自己想象中的有點(diǎn)不一樣，內(nèi)飾的味道還是需要改善的，不然的話老需要開(kāi)窗通風(fēng)。
空間：自駕游的時(shí)候放了很多東西下去都是沒(méi)有問(wèn)題，我的這款車子空間相當(dāng)?shù)母辉�，帶爸媽出去玩都話，也夠用，也不覺(jué)得擠，隨手物品絕對(duì)不會(huì)沒(méi)有地方放，空間的話對(duì)于我自己用車感覺(jué)夠用，獨(dú)立的活動(dòng)性也大，其它的時(shí)候基本上都是空置的狀態(tài)。
配置：給我掙了很多面子，練了幾次之后大大的增加了我的信心，這段時(shí)間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來(lái)看，充滿便捷的出行，油耗和動(dòng)力上都能滿足我老婆上下班的用車需求，所以現(xiàn)在一直都很滿意，性價(jià)比很好，同級(jí)別車來(lái)講的話，能夠在這方面勝過(guò)它的是沒(méi)有幾款車型。
動(dòng)力：車子的操控，加速起步非�？欤鍌�(gè)人加速也比較舒服，再一個(gè)跑高速的時(shí)候后期一百碼后面也比較快，加速得勁，上那種大點(diǎn)坡度的地方上去完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：車子的體積大也證明我的這輛愛(ài)車耗油，但也無(wú)須擔(dān)心它會(huì)像客車貨車似的耗油，只會(huì)是越來(lái)越少。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的棱角不多，讓人覺(jué)得很柔美，大件物品完全放下，實(shí)在是覺(jué)得我的挑選很正確。剛開(kāi)始還猶豫了好一會(huì)要不要買(mǎi)，后面實(shí)在是太喜歡了，輪胎抓地力也比較夠，坐進(jìn)去完全不會(huì)出現(xiàn)頭頂?shù)杰図敾蛘呤峭葟澆幌碌那闆r，顏值能夠給我增加很多自信。
缺點(diǎn)：比我的預(yù)算還要節(jié)省一些，但是它也會(huì)有略微缺乏的地方，不過(guò)能接受，座椅的舒適度還是有待改進(jìn)的，這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的，座椅整體偏平，動(dòng)力是完全夠用的。
外觀：看起來(lái)挺有檔次的，怎么看都是好看的，回頭率還是挺高的，時(shí)尚中還透露著霸氣，屬于耐看型的，造型非常動(dòng)感，整體的顏值都很高，給我一種很獨(dú)特，氣勢(shì)凌人的感覺(jué)，也給自己駕駛這輛車帶來(lái)一個(gè)好的心情。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾不是我鐘意的風(fēng)格，后面我自己掏錢(qián)換了內(nèi)飾，讓本來(lái)很單一很簡(jiǎn)約的內(nèi)飾變成了我喜歡的模樣，要是不喜歡內(nèi)飾可以改，不喜歡其他那就那辦了。
空間：頭部腿部空間都還有些許盈余，坐起來(lái)不會(huì)特別擁擠和局促，車內(nèi)的空間還是挺寬敞的，在車上的左右挪動(dòng)更方便，乘坐空間都是非常好的，自己也喜歡他后備箱的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，空間是我考慮的車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的。
配置：用車成本都讓我覺(jué)得是賺到，對(duì)這個(gè)車的操控性能還是很認(rèn)可的，配置很豐富也很實(shí)用，而且車子的外觀也是非常顯好的，坐著挺舒服的，支撐性也還不錯(cuò)，我認(rèn)識(shí)到駕駛的舒適性，安全行駛也非常的高，布局也非常的合理。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力也不錯(cuò)，加速又穩(wěn)又快，超車的時(shí)候也比較輕松，不過(guò)它的底盤(pán)調(diào)教的不是很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)有側(cè)傾感，也有可能是SUV重心高的原因，不過(guò)整車乘坐感舒適，座椅包裹性好，腰部支持恰到好處，駕駛久了，也不覺(jué)得會(huì)很疲憊，車子音響效果很好，放起動(dòng)感音樂(lè)來(lái)，音質(zhì)很好，駕駛車子都帶勁很多。
油耗：續(xù)航還是超乎我的意料的，買(mǎi)之前在網(wǎng)上看的時(shí)候都說(shuō)續(xù)航不是特別好，但車這個(gè)東西還是要經(jīng)過(guò)自己實(shí)際的驗(yàn)證以后才知道。我是覺(jué)得挺好的，而且實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠，有了這么一輛車，出行完全沒(méi)有負(fù)擔(dān)了。
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