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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的動力方面了,這輛車的方向盤和剎車方面也比較靈敏,反應(yīng)也很迅速,用起來真的非常順手,我覺得這是他最大的優(yōu)點,除此之外,各個方面都還很不錯,沒有什么太大的問題。
缺點:整體上沒有特別不滿意的地方,如果非要雞蛋里挑骨頭,有兩點吧,一是方向盤原地打死偶有異響、二是后備箱沒有220電源。
外觀:對于外觀的評價就是見仁見智的話題了,在我看來這臺車子的外觀風格相對會更加保守一些,不過對于這樣的外觀設(shè)計我還是非常喜歡的,畢竟就是一臺家用車,我也不追求太多,能做到現(xiàn)在的這個表現(xiàn)其實還是蠻不錯的。
內(nèi)飾:買來的時候味道還是稍微有一點重的,但是它的中控臺的屏幕是很大的,就方便我們?nèi)ナ褂靡恍┸噧?nèi)的高科技功能,而方向盤也是中間有一個宋字,功能也比較多,一個方向盤跟中控臺就可以完美的駕駛車子。
空間:因為汽車座椅的設(shè)計比較合理,可以把想要的東西放在手邊,坐進車里不會覺得壓抑,內(nèi)部空間設(shè)計夠高夠?qū),坐在位置上,這樣就足夠了,是一個比較人性化的設(shè)計,我也不會感到擁擠。
配置:頂配落地不到18萬,就這個價位,這個質(zhì)感,而且是混動、省油、綠牌、外放電、座椅通風、相對安全的電池,別的車應(yīng)該找不到了吧。至少在我比較看重的幾個點上,性價比排第二的話,誰能排第一?購車:我買車沒有優(yōu)惠,不過無所謂,能拿到車,4S店服務(wù)到位,就已經(jīng)是勝利。至少我買車的正華4S店,我還是很滿意的。4S店售后服務(wù):鄭州這邊官方授權(quán)的售后有點少,尤其是保養(yǎng)的時候,宋DMI只有3家店可以保養(yǎng),建議增加。品牌評價:比亞迪20年造口罩事件,徹底展示了自己的強大。19年以前比亞迪的品牌影響力不敢恭維,個人感覺不入流。20年后,混動車,我只認比亞迪。
動力:這個我覺得沒必要再說了,雖然7.9秒破百,城市道路上也開不了那么快,足夠了
越野: 整體比較輕盈,方向指向性比較好,但過急彎需要注意,最好還是降低過急彎。
油耗:他的綜合能耗值并不高,比較劃算,這個水平的能耗已經(jīng)讓我感到滿意了,這點能耗也不算什么,現(xiàn)在也比較穩(wěn)定,這是一個比較合理的狀態(tài),能夠做到這樣的一個表現(xiàn),現(xiàn)在就是一個很好的狀態(tài)。
舒適:空調(diào)的制冷效果真的是很不錯喲,能夠有如此出色的表現(xiàn)說明這個車的性能還是很好的,在你駕駛的時候空調(diào)真的是制冷效果相當不錯,北方的冬天其實還是有點冷的,畢竟房間里面都有暖氣,在開車的時候空調(diào)暖和就給了我很大的舒適度吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:虧電油耗低,低速基本就是電車感受,座椅舒適,外觀漂亮
缺點:整體來看,駕駛宋PLUS新能源的一段時間我對它各個方面都還比較滿意,要說有些不滿意的地方就是360度全景影像我感覺在夜間的清晰度還有些不足,雖然日常開車不太依賴于影像,但是既然有了這個配置,我還是希望把它做得更好一些?傮w來看,這款車的配置還是比較豐富的,對其沒有什么不滿意的地方。
外觀:其實這個車子的車身造型還是很好的,我覺得整個的輪廓又大,然后車內(nèi)的空間又足夠?qū)挸,當時我就特別喜歡這輛車子,感覺還挺適合我這種男孩子去開吧,展現(xiàn)了自己的那種自信的風格,就挺引人注目的,朋友們都說買車買的好看的。
內(nèi)飾:這部車在內(nèi)飾設(shè)計方面可以說非常的良心。一眼望去,大屏幕最顯眼,搭的系統(tǒng)操作起來也非常的流暢和簡單,提車之后我操作了兩三次之后就上手了,感覺各種設(shè)計都非常的貼心,基本按鍵都在主界面直接就能找到。
空間:我會覺得這個車子的空間感還是合理的,整個的儲物空間設(shè)計非常的合理,你可以把手機放在前面的儲物格里面充電,這樣手機就不會亂晃,有一次自己手機沒電了,然后放在車里面充電我也很放心,因為不會對手機造成任何的損害,然后空間也挺大的。
配置:我一般不會輕易的說一樣東西特別好,但是這個車子還是特別劃算的,我覺得在后面養(yǎng)車也不會花自己很多錢吧,目前開車也不需要太多的油跟電整個的配置特別的豐富,然后維修起來也不是很貴吧,還有后期的保養(yǎng)費用呢。
動力:動力算是一個不錯的水平,完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況,起步提速沒有卡頓感挺快的,感覺動力非常強勁,給駕駛者的感受很好,真正開起來的時候,那叫一個舒適,高速上行駛時非常有底氣。
越野: 操控起來真的是很簡單,因為有很多輔助的功能,比如說主動剎車,這樣的話就能夠提前的避免一些意外的發(fā)生,然后還可以并線輔助,這種就是比較適合在高速公路上經(jīng)常行走的人,可以提高你的安全性,然后它的方向盤也是多功能的那一種。
油耗:能耗就不說了,虧電狀態(tài)高速4.8個油左右,市區(qū)更是3.9個左右,簡直不擺了!
舒適:舒適度方面,我并不是很滿意,我覺得這輛車的異味有些大了,車子會有異味,這一點我之前就已經(jīng)做好心理準備,但是讓我沒想到的是,這輛車的異味大到超乎我想象,在這里面開車的話,很不舒服,消散了一個月都沒有散掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我特別滿意的就是這輛車子的外觀,第一眼看上去的時候就覺得他應(yīng)該讓我買回家,所以我當時在4S店里面也沒有少糾結(jié),因為根本就不知道什么車子才適合自己,然后當時那么多車子,我第一眼就看中了他,他的外觀特別適合我,年輕又大方吧。
缺點:我不太喜歡的就是這個車子在駕駛的過程中,我會覺得他爬坡的時候稍微慢了點,可能這也是新能源汽車動力有點乏力吧,就是不能像燃油車那樣那么快,但是如果你切換到合適的模式的話,他也能滿足你自己想要的那個速度,只是說在爬坡的時候有點困頓。
外觀:外觀不說了,每個人有每個人審美,至少我覺得,非常滿意。出去玩總有陌生人來問是什么車,多少錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,用料不錯,但設(shè)計還有所欠缺,且這個配色是好看,但不耐臟啊!
空間:比亞迪的宋plus新能源這款車我自己是比較滿意的,作為旗艦版他還是有所改進的,跟我之前的車還是有很大的區(qū)別,我感覺他的空間對于我的家庭來說是完全夠用,后排中間地板凸起的較低,所以能夠做很多的人,也不會覺得擁擠,還有一拳的距離。
配置:比亞迪的性價比還是絕對可以信賴的,這款新能源在市場上的評價也很不錯,因此,當時在幾款新能源汽車的對比中,我毫不猶豫的選擇了這輛車,到手之后,發(fā)現(xiàn)自己當時的決定并沒有做錯,這輛車總體來說還是非常不錯的,畢竟當時就是沖著性價比買的。
動力:我覺得這個車子其實動力方面還是有點差勁的,首先我會覺得車子在剛剛起步的時候稍微有點慢,這也是因人而異吧,我自己還是比較追求那種車子能夠很快的發(fā)動起來,其實自己切換到動力模式下,它的速度還是達不上我的要求。
越野: 可能是調(diào)校的原因,開起來方向盤略重點,其他沒有什么不妥的。
油耗:這輛車的能耗還是很不錯的,下車的時候感覺電力發(fā)動非常不錯,油耗也不高。因為平時在市區(qū)開車,走走停停的,因此一般都會選擇用電力,而不是油耗,畢竟我也不追求速度,因此,平時的能耗和油耗都不是很多。
舒適:這臺車帶來的就是舒適的駕乘感受。座椅的舒適度還是很不錯的,支持多向調(diào)節(jié),包括坐墊和靠背的柔軟度都恰到好處。車子在行駛過程中也沒有太大的噪音出現(xiàn),這點也是比較不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:那應(yīng)該就是個外觀了,獨特的造型,讓人一眼 就記住,上街的回頭率也很高。 而且是混合型,新能源,油耗方面也非常滿意,而且充電也很, 快,上班到下班, 沖一天就能把電充的滿滿的。
缺點:我會覺得這個車子它的剎車踏板輕重不太合理,自己在開車的時候有時候可能要踩剎車呀,遇到緊急情況的時候總是要停下車來才能夠給自己更大的安全感,但是這輛車子它的剎車踏板有點太重了,我自己踩的話有點困難,可能這也是跟自己的體重有關(guān)吧。
外觀:宋plus的這一輛車可以看得出整個設(shè)計還是特別的年輕的,從正面看的時候他有那種霸氣的氣場,我買的本來就是黑色的,因為比較的耐臟,但是你去看的話不會說很俗氣吧,因為他的氣場在那里,然后你晚上開的時候也挺舒服的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾格局比較簡潔,并且相應(yīng)的設(shè)計都很有現(xiàn)代感,雙色配置的座椅加上可旋轉(zhuǎn)中控屏,很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感與現(xiàn)代化程度。
空間:我會覺得這個車子還是很適合自己的,因為它是一個SUV的車型,整個車型是較為緊湊的,然后你可以去調(diào)節(jié)自己的座椅位置,這樣可以增大你自己的空間,每個人對于空間的要求其實是不一樣的,所以有時候我也要經(jīng)常去調(diào)整一下。
配置:這個車子還是很劃算的,因為它的安全配置很高,在你在駕駛的時候能夠給你很大的安全感,一個車子能夠有如此高性能,還能有如此好的表現(xiàn),其實已經(jīng)很不容易了,我就特別喜歡這樣子的車,值得推薦喲。
動力:這輛車的動力方面表現(xiàn)也很不錯,是我最喜歡的一個方面。加速反應(yīng)非常的快,每一次遇到紅綠燈,油門一踩,就能夠把后面的車甩得遠遠的,給人一種一騎絕塵的加速感,非常的不錯,動力方面我感覺是最好的一個方面。
越野: 對于這輛車的輔助功能,我個人還是非常喜歡的,科技感非常的強,在高速公路行駛也不會有太多的問題,這輛車的底盤也非常穩(wěn)健,開車的時候一點都不會左右右晃,開起來也更加舒服一點,還很方便,我非常喜歡。
油耗:已經(jīng)很省很省很省很省很省了,比起我老途觀,百公里12個,還要加機油,省的不是一點點。
舒適:我會覺得他的座椅很舒服,因為前排的空間那么大,然后你開車就算開很久也會很舒服,因為座椅又大又軟,整個的填充物又很足,長途駕駛的情況下,選擇這一輛車,絕對能提高你的那種駕駛體驗感,其實長途開車還是很累人的,不管你駕駛經(jīng)驗豐富與否。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我們普通家用來講,宋PLUS新能源的價格確實是比較給力的,讓我們普通人能夠用相對更少的錢去買到一個品質(zhì)穩(wěn)定省油耐用的車子,其實這臺車子并沒有什么太大的亮點,我覺得最突出的優(yōu)勢就是省油,省心,穩(wěn)定耐用,其他的沒有什么了,整個車子的空間也完全夠我們用,發(fā)動機確實是非常皮實耐造的,我自己對于這臺車子的整體評價還是非常高的。
缺點:目前來說沒什么不滿意的,買來也沒什么后悔的,可能稍微就是座椅的配色感覺不是那么好看,藍灰配色缺乏一些時尚感和高級感吧,整體的舒適性都是比較好的。
外觀:無論是他的那種風格還是說細節(jié)處理方面整個外觀我是特別滿意的,可能也是比較符合我的審美吧,我會覺得好看然后特別的適合我自己,從側(cè)面看的話我會覺得立體感感很不錯,整個的弧度又圓滑,雖然說是SUV的車型,但是特別好看。
內(nèi)飾:其實我覺得內(nèi)飾的風格還是挺適合我的,作為一個年輕人不需要太過繁雜的那種裝飾,每個人都有自己的審美,對車子的要求自然也不一樣,我并不需要很多人去認同我自己的審美,但是我可以表達我對這個車子的喜歡。
空間:總體來說,對于空間方面,我還是很滿意的。我覺得車子的空間完全夠用,特別是前排的位置,非常的寬松,做起來也不會覺得擠。后排的座椅是加長版的,大腿部也能夠很好的被稱托住,這樣有一個優(yōu)點,哪怕做得久了,也不會讓大腿發(fā)酸。
配置:整車很符合我對SUV的審美,雖然也向往過其他車型,但就憑1100公里純油,也要支持國產(chǎn)。
動力:動力非常足,超車不比唐混動四驅(qū),但7.9秒的加速成績也毫不拖泥帶水。120公里以上的加速也完全沒問題。不過話又說回來,比亞迪近期要發(fā)布宋dmi四驅(qū),如果早點發(fā)布,我會果斷選擇四驅(qū)版本 ,因為我經(jīng)常跑山路。
越野: 我在駕車的時候我會覺得操控特別的給力,首先是它的方向盤首先質(zhì)感很好,其實它沒有任何的虛位,整個的指向非常明確,在駕駛的時候你不用擔心自己會達不到自己的目標吧,并且方向盤的輕重也恰到好處,挺好操控的吧,無論是我還是我老婆都可以。
油耗:目前自己行駛了百公里,也不需要太多的電,每天就充個半個小時就可以走很多路,并且一般自己是兩三天才去充一次,半天就可以充滿。因為你可以選擇快充模式,這樣就比較節(jié)省時間。
舒適:這部車的隔音做的非常好,坐在里面特別的安靜,很舒服。而且它還有大天窗,遇到天氣好的時候,打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好,腿部腰部肩部全都被托起來了,不怕開得久身體腰酸背痛的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點福建 南平
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS新能源的整款車我最滿意的還是他的顏值,這款宋PLUS新能源的車身比較修長,車頭也比較耐看,車體呈現(xiàn)一種運動的感覺,近距離看去漆面的光潔度很高,為車子的顏值加分不少。
缺點:這輛車用了一段時間之后,最不滿意的地方是車漆太薄了,修起來的話,非常不方便。并且這輛車的外觀并不是非常符合我的心意,當時主要是沖著性價比購買的這輛車,因此沒有怎么在意車的外觀方面,好用才是最重要的。
外觀:外觀看起來可謂是非常的可愛,但是整個的設(shè)計又很年輕運動風。我感覺我開這輛車自己都感覺變年輕了許多,從側(cè)面看它的立體感十足并且是溜背式的造型,這樣的話就能提高車子的辨識度,前面還加了那種橫向的線條。
內(nèi)飾:很多人不喜歡白色內(nèi)飾,感覺不耐臟,買了后加裝坐墊,買車十幾年沒坐過原車真皮座椅。而我反而喜歡白色內(nèi)飾,干凈整潔大氣,而且我不加裝坐墊,原裝座椅不香么?平時愛惜,多打理打理就好了。
空間:空間很充裕,已經(jīng)是緊湊型的suv了,日常出門一家人坐著完全不擠。車上的儲物空間也設(shè)計了很多,中控臺扶手箱還有車門板上都是可以放不少東西的,裝一些小物品的時候很方便,不會扔得車上到處都是。
配置:比亞迪宋plus可真是國貨之光啊!當時試駕這臺車的時候就有這種感覺,沒想到咱們的民族品牌竟然做得這么好了。早在前幾年,買第一臺車的時候還考慮的是合資品牌呢,現(xiàn)在咱們的民族汽車性價比方面一點也不輸合資品牌?傮w確實是很不錯的。
動力:整個車子可能是因為他比較小巧,所以使用起來較為靈活,在剛剛起步的時候非常的給力,然后在加速的過程中推背感還是有的,并不是說像很多人口中的那種新能源的車就肉感十足,開的慢慢的這輛車他還是能夠加速。
越野: 車子的360度全景影像在夜間的清晰度有些不足,除此之外,駕駛體驗還是不錯的。總體來說,車子的盲區(qū)比較少,坐在駕駛室感覺視野還是很開闊的。加上車內(nèi)的踏板反饋比較及時,這些都有效提升了車子的操控感,加上車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富,這些對于我來說都有效提升來的我的駕駛樂趣。
油耗:其實自己也不是經(jīng)常說要用到車吧,主要還是上下班的時候需要一輛車來代步,偶爾可能會跟著自己的閨蜜出去一起購物啊,然后這輛車子還是蠻適合吧,因為我會覺得在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候,他的油耗表現(xiàn)還是相當不錯的,相比于我之前的車。
舒適:這輛車坐起來是非常舒服的,座椅的包裹度和柔軟度都很高,除了車門下邊能摸到地方,基本上都是軟的,坐進去非常的舒服。哪怕在急轉(zhuǎn)彎,車子也非常的穩(wěn)健,姿態(tài)保持的都很不錯。并且車子還配備了很多輔助功能,開車的時候也能更加的方便,智能化水平較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是車子的外觀了,整個車子的線條都非常的流暢,看起來非常的不錯,非常適合我們年輕人。并且這輛車還結(jié)合了運動風,非常的帥氣,身邊的朋友同事都夸這輛車非常好看,自己聽著也高興。
缺點:該說不說,這輛車的避震性能十分讓我不滿意,很多時候路面的震動感還是很明顯的傳到車里面,還有在車輛虧電的時候行駛,油門踩得沉一點也會有車身自己的抖動來。
外觀:這個設(shè)計真可以說是突飛猛進的提高了,線條好看,整體的比例很協(xié)調(diào),車上有不少的中國元素,中文字體的宋來作為車標,龍爪式的車燈,還有中網(wǎng)的設(shè)計,犀利運動,很有韻味,現(xiàn)在是越開越覺得這車好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個給我呈現(xiàn)的感覺相當?shù)暮茫约涸谲囌估锩嬉彩强粗辛诉@個車的內(nèi)飾吧,其實之前的車我覺得燃油車就是沒有注重這個方面,但是它的中控臺設(shè)計也很好,我會覺得中控屏又大又方便,就操控起來又簡單,然后又挺耐看的吧,不會很低廉。
空間:宋Pus新能源的前排位置非常的松,我身高178,體重160斤,坐在車里,頭部能有接近兩拳的空,非常的完放。而且他的后排座椅是加長版的座椅,大腿部都有很好的被承托住,前后的距離讓我舒舒服服的翹個個二郎腿也沒題,坐的時間久了也不會覺得大腿發(fā)酸。
配置:車子的總體性價比表現(xiàn)還是很好的,買來的價格又不是很貴,然后他的整體表現(xiàn)我自己是比較滿意的,首先是他的外觀就感覺很適合我自己,所以我特別喜歡這輛車子,所以我并不會覺得這輛車子會多么的不合適呀。
動力:用電驅(qū)動的時候就跟一輛電動車沒啥區(qū)別,動力來得又快又直接,完全跟燃油車是不一樣的感覺,加速的時候很過癮,也沒有油耗壓力。而且也不用擔心后段加速不行,切換成發(fā)動機之后速度的爆發(fā)持續(xù)存在。
越野: 我會覺得其實影響一個車子,它的操控最主要的原因還是它各個方面的反應(yīng)程度,它的動力還是可以的,然后剎車油門方向盤這三個地方的反應(yīng)都很快,一般你想要用到它的時候,它能夠立馬的反應(yīng)過來,給到你最直接的情況。
油耗:這臺車子最大的一個優(yōu)勢就是非常省油,雖然說油箱容積比較小一些,我加過最多的一次是加了220元,但續(xù)航能力確實很強,平均1公里的燃油費用也就不到0.4元,目前的顯示油耗為5.1L100 KM。
舒適:舒適性沒得說,空調(diào)很舒服,有座椅通風功能,有隱私玻璃,靜謐性非常好。網(wǎng)上說的后排靠背有細碎震動,我覺得幾乎感受不到。我問過很多坐后排的乘客,不提醒他們,他們都感受不到。反而我覺得這個車空間大,座椅跟沙發(fā)一樣,非常舒適。開車時間長也不累,挺享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是他的燈了,他那個箭羽式的轉(zhuǎn)向燈非常有特點,看起來就很時尚,就有大氣的感覺,整個的外觀也是很好看的,我買的是那輛灰色的,感覺比較耐臟吧,但是卻有自己的運動風。
缺點:讓我不太滿意的地方,就是這個車子稍微后排的腿部空間不是很大,有一次我?guī)е约旱陌謰尦鋈ネ,他們坐在后面的時候就覺得自己位置不是很大,尤其是腿就感覺要彎曲著挺難受的吧,畢竟他們年紀都大了,其實應(yīng)該好好的坐車。
外觀:這輛車的外觀我覺得不是很滿意,并不是我喜歡車的類型,這輛車的嘴巴有些太大了,雖然這個車西非常的好看,但是車漆我感覺有些薄了,因此,我對于車的外觀并不是非常滿意,希望能得到一些改善。
內(nèi)飾:車機系統(tǒng)很強大,智能語音的識別很靈敏,一句話都不需要說第二遍,就可以馬上執(zhí)行到位。還可以自己安裝軟件,實現(xiàn)更多的功能。全是皮質(zhì)的內(nèi)飾,還有拼接的顏色搭配,質(zhì)感很不錯。
空間:因為很喜歡這輛車,我們一家人也是個中等偏身材,舒舒服服的絲毫不覺得壓抑,我可以在主駕駛室里自由移動,不會擁擠,如果是家庭,待人接物也不錯,家里用的東西也都放在后備箱里。
配置:這樣的車不到20萬,加上現(xiàn)在購買新能源車的補貼相對較高,通過比較宋PLUS新能源的各項配置與總體性能,可以發(fā)現(xiàn)這款車的性價比是非常高的。
動力:動力屬于比較好的那種,基本上都不存在壓力,加速也有推背感,動力表現(xiàn)非常好,駕駛時沒有任何挫敗感,反正對于我個人而言,真的是天上地下,自由自在的去享受。
越野: 開得很順手,操控順暢。我買的是頂配的,該有的功能都有,換線輔助功能不錯,開啟后變道壓線,方向盤就會有輕微的抖動,如果打瞌睡我覺得就能提神,提高安全系數(shù)。
油耗:能耗這方面我是沒有什么不滿的,耗油量并不是很高,在不平緩的路面行駛,也不會耗油量很高。我個人非常喜歡開空調(diào),在這樣的情況下,油耗也不是很高。純電模式的話,不開空調(diào)續(xù)航里程準確度更高一些。
舒適:首先我會覺得什么缺點吧,都是因人而異,每個人對于車子的體驗感也有所不同,但是這個車子他的前排就挺舒服的,就可以自己調(diào)節(jié)位置,有很大的便利性,然后后排的話空間也足夠的大,普通人都很喜歡這樣子的車子呀,挺方便的吧,我會很喜歡。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我的工作兩地跑,在市內(nèi)開基本不用油,兩地跑時若電量100上高速全程120公里小時,也能剩余30電量到達目的地,算起來基本不太用油了。
缺點:他的空間特別的寬敞,可以說是集我想要的各個方面于一身,還有就是他的空間上也挺不錯的,整體表現(xiàn)也比較不錯,在動力方面表現(xiàn)的也挺不錯的,外觀時尚大氣,孩子和老婆都在后排非常夠用,而且他的一個操控性也還不錯,開起來后感覺也比較輕松。
外觀:新能源汽車的這個外形我是相當?shù)臐M意,當時在車展里面我也是看中了這輛車,比亞迪的整體風格還是特別適合我自己,感覺跟之前的車還是有一脈相承的那種感覺,整體的氣質(zhì)表現(xiàn)的相當不錯,運動風與時尚風相結(jié)合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不必太多評價了,因為這臺車子的內(nèi)飾確實沒有什么亮點可言,就是中規(guī)中矩,非常普通,但對于這個級別這個價格的比亞迪車來講,這也是正常的。
空間:對于這輛車的后備箱空間,我個人是非常滿意,我覺得它的后備箱空間非常的大,并且地板是平坦的,這就有一個非常棒的優(yōu)點,就是可以放更多的箱子,有時候老婆出去購物,也不會擔心后備箱放不下了。
配置:我并不覺得這輛車買來并不劃算,家里人們都說這輛車買的挺好的,因為它的性能挺不錯的,然后整個的設(shè)計特別的合理,我就喜歡這樣子的感覺,所以我就特別喜歡這款車。因為操控起來也挺簡單的。
動力:這個車子的動力表現(xiàn)還是相當?shù)牟诲e,首先我在換擋的時候我就覺得特別的快了,就沒有那種所謂的卡頓感吧,你自己想要什么速度就能夠達到什么速度有身邊每個人的想法其實不一樣,畢竟買車還是跟著自己的心走比較好,關(guān)鍵時刻要有動力。
越野: 說到操控,其實我覺得這臺車子開起來確實是比較靈活的,畢竟尺寸相對比較小一些,但原廠的輪胎規(guī)格比較小,而且性能也確實一般,所以說抓地力也不是很牢固的,輪胎的寬度相對還是比較窄的,所以整個車子開起來并不是特別穩(wěn)的。
油耗:這個油耗挺低的,平時就上上班,周邊逛逛,沒開去什么地方去。偶爾也充充電,反正比燃油車省油,它充電不一樣,是邊跑邊充電的,油轉(zhuǎn)化成電,不像一些車多少時速用油多少時速用電,這個車只要有油就一直能跑。以前還擔心電車跑長途去玩怎么沒電怎么辦,充電又要等很久,這個就不用擔心了。
舒適:隔音不錯,座椅的舒適性也很好,唯獨這個避震性能讓我十分不滿意,一些細碎的震動沒辦法很好的吸收,還有車輛在虧電的時候,油門踩深一點車身的抖動會很明顯
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:平心而論,對自己的選擇很滿意,買這個車之前,我試駕過星途、星越、領(lǐng)克、哈弗、榮威等幾乎所有主流國產(chǎn)車,以及同級別合資車,宋plusdmi性價比最高,最滿意的就是性價比、同級別沒有可比性。綠牌,被限行困擾的都懂;超級省油,一年開幾千公里不明顯,上萬公里差別就出來了;外放電,外出旅行、露營,誰用誰知道;安靜,新能源車的精密性非常好;電池安全:磷酸鐵鋰刀片電池,稍微有點常識的都知道,比其他電池靠譜太多了;座椅通風,同價位有這配置的不多,誰用誰爽。那些對國產(chǎn)車有偏見的,真心建議你們?nèi)ピ囋,這幾年國產(chǎn)車真的太給力了,新能源,我只推薦混動,混動,我只推薦比亞迪。
缺點:相信大多數(shù)的車友都不滿意這個提車時間實在是太久了,從我交定金到我提到車,過去了將近三個月的時間,車友群里面每天都是在干等待,怨聲載道的,好在我終于開上了這輛車,也算不負等待了。
外觀:我感覺這輛車的外觀非常有特點,有一種動感,甚至還有轎跑SUV的氣質(zhì),看起來十分的時尚霸氣,這是我最喜歡的一個點,還是挺滿意的。并且車子的所有線條都是往上提的,前面叫低,后面較高,這樣的車體看起來非常的精神,給人一種車子向前跑的感覺。
內(nèi)飾:我特別喜歡他的整個內(nèi)飾吧,其實就算一個車子再怎么好看還是要品質(zhì)高比較好,然后這個車子內(nèi)飾用料整體的感覺還是相當不錯的感覺品質(zhì)還是達到了我自己心目中的要求,給這個車提高了一個檔次,之前我買的車就沒有這么好。
空間:其實空間方面還是需要改進的,因為他的后排腿部空間有點小,有一次我?guī)е约旱募胰藗兂鋈ネ妫麄儠X得后排的位置不夠大,如果坐在后面的話稍微有點擁擠,這樣給他們的乘坐感受也不是很好,就不太優(yōu)秀吧,希望能夠有所改進。
配置:對于我們普通家庭來講,我覺得宋PLUS新能源的性價比就已經(jīng)是非常高了,在預(yù)算不充足的情況下,能買到一臺足夠省心,足夠省油,足夠耐用的家用車,確實值得!
動力:爬坡的時候我會覺得稍微有點慢吧,新能源汽車如果你選擇電力情況下其實是開的較慢的,就不能那種很舒服的感覺吧,其實也還好,畢竟每個人對于車子的要求也不一樣,然后爆發(fā)力其實比不上燃油車的,因為整個的動力輸送還是可以的。
越野: 我覺得操控吧,方向盤的轉(zhuǎn)向力相當輕,然后他的剎車也很靈敏,比較有感覺,就感覺他非常非常的靈敏,一點都不費力,然后那個精準度也很高啊,不算太差。
油耗:新能源汽車講究的就是一個油耗問題,在駕駛的時候無論是電力還是油耗都特別的低,首先如果你選擇電力駕駛的話,整個的續(xù)航時間還是挺長的,不會說那么麻煩吧,然后油耗也是挺好的,我會覺得挺合適自己的,不會說像之前的車那樣。
舒適:這輛車的體驗感還是很不錯的,車內(nèi)很多高科技產(chǎn)品,用起來也非常舒服,特別是座椅,不僅包裹性強,并且柔軟,長時間開車的話,也不會覺得累。這一點非常不錯,并且車子的隔音效果也很不錯,用起來比較舒服。
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