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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能的方向盤是帶有輔助的,所以打彎不費勁,身子根本就不用動就能倒車移庫或者原地打輪,這底盤是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,在高速上面開的快了也不會發(fā)飄的感覺,輪胎的抓地感很好,就算碰到陰雨天,路面濕滑也不會有打滑的感覺,很有安全性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控肯定是比較穩(wěn)定的,整車采用智能輔助駕駛,新手老手都非常容易駕馭,方向盤精準(zhǔn),駕駛起來也很輕松,其他對照反應(yīng)相當(dāng)靈敏,幾乎沒有出現(xiàn)過問題,感覺和其他車一樣重,操作起來也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控肯定是比較穩(wěn)定的,整車采用智能輔助駕駛,新手老手都非常容易駕馭,方向盤精準(zhǔn),駕駛起來也很輕松,其他對照反應(yīng)相當(dāng)靈敏,幾乎沒有出現(xiàn)過問題,感覺和其他車一樣重,操作起來也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車開著操控感受還是很好的,然后方向盤也很輕,還有方向盤轉(zhuǎn)動的時候也沒有虛位。剎車比較靈敏之前,我開的車就會感覺到剎車特別軟踩下去,感覺剎車不及時,現(xiàn)在開這個就會感覺比較好。朋友開我車說有點硬,我感覺還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源更精致一點,所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的,即使是鄉(xiāng)間小路,他也能保持不錯的操控表現(xiàn)。因為動力,它的靈活性能不會太差。在我之前的車?yán)铮较虮P指向性不是很好,所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況,我可以放心地將其交給我的家人來控制。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的方向盤手感非常好,皮質(zhì)的握在手里非常有質(zhì)感。在市區(qū)里面速度低的時候,方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,在高速公路行駛的時候,方向盤轉(zhuǎn)向手感微微的沉一點,開著很穩(wěn)重。同時車上還有不少主動安全預(yù)警的系統(tǒng),給開車的時候提供一層保障
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開起來感覺是比較容易上手的,支撐性也比較好,轉(zhuǎn)動方向盤輕松自如,指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控,,基本上開起來還是很輕松的,前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰,扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感,而且側(cè)向支撐性也特別強,變速箱使用體驗也是蠻順暢的,換擋平順,操控起來沒有什么不適的感覺,低速高速通吃。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控相對來說還是很便捷的,中控也是比較大的,方向盤有電動助力也是比較輕的,而且沒有虛位。車子的一些抓地性也是非常的強,在入彎的時候沒有感覺到很飄的感覺,有的車子在入彎的時候不減速就會飛出去,這款車子完全沒有這個感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 都說SUV的操控比起小車來差很多,而VS5讓我意外了,沒想到一 輛SUV操控上有著不遜色于小車的操控,轉(zhuǎn)向很輕巧靈活,力度很好,方向的精準(zhǔn)度很高,掉頭非常容易。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有點強迫癥,高速定速巡航,總想跟我較勁,看誰能把車控制在車道中間位置,不斷在小幅度修正方向盤,保持車道正中。市區(qū)關(guān)掉車道保持,明顯感覺方向盤輕便一些,沒那么☆ 并線輔助:很好用,提車之后就沒關(guān)過☆ 主動剎車:根據(jù)車速判斷是否剎得住,會提醒并且及時介入。我再去等紅綠燈的時候,介入過一次剎車表現(xiàn):畢竟是SUV,剎車點頭還是比轎車要明顯底盤穩(wěn)定性:對比2016款奇駿(畢竟其他的SUV沒開過),感覺差不多。
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