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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，一腳油門下去后車只能對(duì)我望塵莫及，但我不舍得這樣操作，新車我心疼，雖然是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)但是上坡、超車絕對(duì)沒問題，我們老家在山里，彎彎繞繞的山路很多，但是我家宋PLUS DMi跑這些路絕對(duì)不再話下。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2623公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子在提速的時(shí)候特別快，動(dòng)力很足，并且拍起來也都非常的穩(wěn)。起步加速動(dòng)力:有加速的時(shí)候很好，響應(yīng)的比較積極，在紅綠燈同時(shí)起步也能明顯感受到不輸其他車型，混動(dòng)車型就是厲害。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的影響，但并不是說特別弱，我覺得這都是能接受的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人覺得這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樽约浩綍r(shí)喜歡戶外旅行。有的時(shí)候和朋友去戶外，難免碰到一些比較陡的坡或者不太好的路。基本上一腳有門的事兒就能上去。使用下來，在動(dòng)力方面沒有拉垮過。個(gè)人覺得很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn)，車身整體動(dòng)力排量不是很高，所以車子在起步那會(huì)就容易出現(xiàn)一種動(dòng)力輸出比較差勁的感覺了，而且車子加速度也是感覺不錯(cuò)的，加速一腳油門下去整體車身推背感十足。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的效果也還行，基本上日常用沒有問題，反正就看自己的需求吧。起步加速動(dòng)力:在感受到起步的過程中還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樽约阂沧⒁饬艘幌�，尤其是在紅綠燈同時(shí)起步的時(shí)候和別的車型相比較這款車行要比其他燃油車跑得快一些，所以感受到的也是感覺新能源車型要比燃油車提速更加快一些。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋puls dmi的動(dòng)力輸出還是很迅速的，過紅綠燈的起步非常快，而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)提速讓駕駛感更上一個(gè)臺(tái)階，速度真的是很好，有很強(qiáng)的推背感。這個(gè)動(dòng)力還是有很大的優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程703公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)那會(huì)動(dòng)力的爆發(fā)性挺不錯(cuò)的，電機(jī)的扭矩大，提速快，紅綠燈起步的時(shí)候這車也可以跑第一。但是遇到高速的話，這動(dòng)力就沒有優(yōu)勢(shì)了，切換成發(fā)動(dòng)機(jī)工作，加速起來就沒有開始的快，車身比較重，沒有起步的輕快感
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：DM-i這款車是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)相互交換的，輸出的也比較順暢。動(dòng)力響應(yīng)挺不錯(cuò)，輕輕一腳油門，動(dòng)力就上來了。平時(shí)爬坡什么的都是沒問題，這臺(tái)車官方給出的數(shù)據(jù)是百米加速8秒以內(nèi)，所以說動(dòng)力這一塊還是非常給力的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很棒，激烈駕駛過2次，很爽，有推背感提速很快，平時(shí)上班快遲到超車很輕松，紅綠燈起步就很竄，基本甩后面車20-30米遠(yuǎn)，還沒爬過山路，但是從平路上的表現(xiàn)可以推斷跑山路沒問題，坐過朋友的車爬山太費(fèi)勁，就怕山路車肉跑得慢，能急死，而且超個(gè)車半天超不過去安全性堪憂
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