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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)然是比亞迪宋PLUS-DMI插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：至于價(jià)格，畢竟動(dòng)力系統(tǒng)比較復(fù)雜，再加上電機(jī)和電池，成本會(huì)更高。
外觀：整體外觀與比亞迪宋 PLUS汽油版保持一致。我喜歡它的側(cè)面，雙色輪轂非常漂亮，視覺(jué)效果也很好，線條流暢。
內(nèi)飾：眼鏡蛇頭式換擋機(jī)構(gòu)非常獨(dú)特，習(xí)慣之后使用起來(lái)很方便。中控觸控反應(yīng)迅速，但系統(tǒng)還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
空間：比亞迪的車(chē)，空間都不小，比亞迪宋PLUS-DMI也一樣，后排空間很大。
配置：一想到以后能給我省點(diǎn)錢(qián)，我就心滿意足了。
動(dòng)力：初段加速很快，在市區(qū)80公里以下的路況下，感覺(jué)動(dòng)力十足。
越野：
開(kāi)起來(lái)和有軌電車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，油門(mén)、剎車(chē)踏板都是線性的，完全在我的掌控之中。低速時(shí)打方向感覺(jué)靈活，掉頭停車(chē)方便。
油耗：因?yàn)楦浇谐潆姌�，所以我�?jīng)常充電。在城市里開(kāi)著，沒(méi)有空調(diào)，開(kāi)滿電的話，一百公里是輕而易舉的事情。
舒適：比亞迪的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，隔音效果更好，因?yàn)樗脑胍魜?lái)源比較少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，低油耗，動(dòng)力充足，紅綠燈后起步快。外觀大氣，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：隔音效果差， HEV智能保電不保電，每次啟動(dòng)后必須手動(dòng)調(diào)至強(qiáng)制保電。
外觀：外觀大氣，檔次高，整體做工精細(xì)，燈飾效果非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，唯一有點(diǎn)失望的是沒(méi)有買(mǎi)到內(nèi)飾顏色。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，后備箱的空間也很小。
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)間短，去過(guò)兩次4S店，服務(wù)態(tài)度非常好
動(dòng)力：整車(chē)動(dòng)力足，加速快，方向盤(pán)輕，加油踏板輕
越野：
輕巧的方向盤(pán)，高油門(mén)和剎車(chē)靈敏度，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定
油耗：我剛買(mǎi)了一個(gè)月的車(chē)，感覺(jué)油耗很低，很適合我們的上班族
舒適：舒適的駕駛，高端的內(nèi)飾，充滿空間，乘坐舒適，只是隔音和密封效果差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，最滿意的就是續(xù)航里程超過(guò)1000公里，省油又省油，非常適合我這種喜歡長(zhǎng)途旅行的家庭，買(mǎi)了車(chē)以后就直接去云南自駕游了，來(lái)回加上旅游一共才加兩次油，比我預(yù)計(jì)的要少很多。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候還不覺(jué)得，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，車(chē)?yán)镆埠馨察o，但是后來(lái)他發(fā)現(xiàn)，在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，這會(huì)影響到他的駕駛體驗(yàn)。
外觀：有句話怎么說(shuō)的好，看什么都喜歡自己的孩子，自從買(mǎi)了這輛宋 plusdmi后，不管別人怎么吐槽它那夸張的前臉，我都覺(jué)得很漂亮，很有個(gè)性。再加上 SUV少見(jiàn)的低矮造型，完全不像其他 SUV那樣臃腫。當(dāng)然，好看不好看，那是因人而異的事情，相信和我一樣想法的朋友也不少。
內(nèi)飾：乍看之下，宋 plusdmi的內(nèi)飾更偏向于運(yùn)動(dòng)型，年輕又時(shí)尚，配上可旋轉(zhuǎn)的中控屏，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)年輕了好幾歲。當(dāng)然，也有一些瑕疵，那就是中控臺(tái)上的杯子設(shè)計(jì)的并不合理。
空間：和老款的博越比起來(lái)，里面的空間要大得多，作為一家人的身高，我一米八幾的身高，還是綽綽有余的，帶著老婆孩子和一些雜物還是很輕松的，比那輛舊車(chē)要好得多。后備箱的設(shè)計(jì)很重要，宋 plusdmif后備箱的設(shè)計(jì)，可以容納更多的東西，而不是像老款車(chē)那樣，一關(guān)上門(mén)，就把東西給壓壞了。
配置：我覺(jué)得這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，十五萬(wàn)塊錢(qián)，買(mǎi)一輛省油又長(zhǎng)的 SUV，真是太劃算了�？偟膩�(lái)說(shuō)，從買(mǎi)車(chē)到用車(chē)，我都很滿意，希望我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)能越來(lái)越好。
動(dòng)力：因?yàn)橹澳禽v車(chē)是2.0T四驅(qū)，所以宋 plusdmi的起步雖然快了很多，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻是差了一些，爬陡坡沒(méi)問(wèn)題，但總覺(jué)得有點(diǎn)肉乎乎的，軟綿綿的，爆發(fā)力并不強(qiáng)。不過(guò)，這里要著重說(shuō)一下加速的感覺(jué)，宋 PASDMi非常的安靜，起步的時(shí)候沒(méi)有任何的抖動(dòng)，給人一種非常舒服的感覺(jué)，同時(shí)也給人一種科技感。
越野：
我經(jīng)常拿現(xiàn)在的車(chē)和舊車(chē)做比較，不得不說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)比以前好了很多，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都很好，唯一美中不足的就是倒車(chē)影像很模糊，攝像頭上還掛著水珠，對(duì)于不習(xí)慣看后視鏡的人來(lái)說(shuō)，影響很大。
油耗：從一開(kāi)始，我就知道，最終的油耗是不可能達(dá)到官方給出的標(biāo)準(zhǔn)的，畢竟每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不一樣。這次云南之行，我測(cè)試了一下自己的油耗，大概在4.7 L每百公里左右，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿意！
舒適：總體來(lái)說(shuō)，宋 plusdmi很舒服，座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的音響效果也不錯(cuò)，在旅途中聽(tīng)歌看電視是一種享受。雖然隔音效果很好，但是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)影響到周?chē)沫h(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我要說(shuō)的是，這輛車(chē)的外觀我很滿意，其次是空間比較大，第三點(diǎn)就是省油。
缺點(diǎn)：再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)最讓人不滿意的地方，那就是里面的白色不耐臟，很容易弄臟。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，有點(diǎn)像奧迪Q5，尤其是那矩陣式的車(chē)燈，還有那藍(lán)色的日間行車(chē)燈，看起來(lái)很有科技感。還有那整體腰線，看起來(lái)更舒服。
內(nèi)飾：這輛車(chē)不是很喜歡這個(gè)顏色，因?yàn)樗荒团K，其他的都很不錯(cuò)，有行車(chē)記錄儀，有氛圍燈，還有平板電腦，看起來(lái)挺不錯(cuò)的，不過(guò)這輛車(chē)有九個(gè)揚(yáng)聲器，最重要的是能唱歌，一家人出去玩的時(shí)候唱的很開(kāi)心。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間確實(shí)很大，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴他，軸距是2.76米，確實(shí)，后排座上坐著兩個(gè)老人和一個(gè)小孩，空間還是比較寬松的，但是后備箱的空間就比較小了，后備箱的高度也比較高。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，一來(lái)便宜，二來(lái)外觀也不錯(cuò)，第三，我在比亞迪的官網(wǎng)上買(mǎi)過(guò)保養(yǎng)，一次保養(yǎng)也就三四百塊錢(qián)。
動(dòng)力：油門(mén)很輕，方向盤(pán)很輕，起步很快，起步也很平穩(wěn)，起步很快。但是感覺(jué)在高速上跑不動(dòng)了
越野：
方向盤(pán)更輕，剎車(chē)更軟，踩起來(lái)也沒(méi)那么硬，聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)還有輔助駕駛功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)、跟車(chē)、緊急剎車(chē)等等。剎車(chē)距離約45米
油耗：老實(shí)說(shuō)，這輛車(chē)的續(xù)航能力是一百二十公里，但實(shí)際上也就是一百公里左右，不過(guò)用來(lái)上班還是綽綽有余的�？傮w來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)闆](méi)電的時(shí)候還有油
舒適：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的舒適性很好，座椅很軟，空調(diào)也很給力，空氣過(guò)濾系統(tǒng)也很好，后排出風(fēng)口出風(fēng)更大，噪音更小，隔音效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車(chē)開(kāi)著還挺舒服的，輕輕一踩就能開(kāi)出門(mén)，設(shè)計(jì)的很用心，其實(shí)這輛車(chē)是真的，配上獨(dú)特的龍骨，可以滿足我們?nèi)粘３鲂械男枰蚁矚g的風(fēng)格也各不相同，客觀的說(shuō)，這很符合大多數(shù)人的口味。
缺點(diǎn)：外觀也很不錯(cuò)，空間、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)很滿意，座椅的材質(zhì)很好，設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，家里的空間很大，操作起來(lái)也很方便。
外觀：設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，流線也很漂亮，車(chē)的外觀很簡(jiǎn)單，我的家人和朋友們都喜歡上了她，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，很容易開(kāi)，很時(shí)尚，外觀也很獨(dú)特，質(zhì)量也很好，越看越喜歡。
內(nèi)飾：它給人一種很舒服的感覺(jué)，很漂亮，不是方方正正的那種單調(diào)的感覺(jué)，大部分都是用軟包做的，做工和用料都很好，很人性化，設(shè)計(jì)上可以再考慮一下，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的視覺(jué)沖擊。
空間：空間表現(xiàn)還算滿意，坐著舒服，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋悶，所以我選擇了后排，不是吹牛，不管是外出旅行，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間都很大，適合一家人自用，還能打掃，我是中等身材。
配置：動(dòng)力很強(qiáng)，質(zhì)量也很好，性價(jià)比也很高，這輛車(chē)給了我很好的駕駛體驗(yàn)，讓我很滿意，各方面的表現(xiàn)都很好，開(kāi)著車(chē)出去也很有面子。
動(dòng)力：它走在路上感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，滿載爬坡的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，日常生活中應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，不需要加速，也不需要超車(chē)，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
越野：
安全感大增，握著方向盤(pán)也很舒服，信心十足，我覺(jué)得自己表現(xiàn)的還不錯(cuò)，這車(chē)的大小和重量都不是問(wèn)題，操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是小菜一碟，開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。
油耗：我對(duì)能源消耗并不是很在意，跟我預(yù)想的差不多，只要物有所值就行了，我對(duì)他的能量消耗很滿意，只要能玩得開(kāi)心就行了。
舒適：車(chē)內(nèi)各方面都很不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還行，底盤(pán)比較穩(wěn)，減震效果也不錯(cuò)，空間利用率和軟硬度都很合理，舒適性也很好，隔音效果也不錯(cuò)，所以坐在車(chē)?yán)镞�是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比亞迪的鐵桿粉絲，綜合實(shí)力還算不錯(cuò)，但這款車(chē)更吸引人，造型也更好看，是我最喜歡的越野車(chē)，而且現(xiàn)在油價(jià)很高，百公里油耗只有四個(gè)多小時(shí)，這讓我很開(kāi)心，這輛車(chē)的外形和動(dòng)力都很不錯(cuò)，看起來(lái)比其他燃油車(chē)都要好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)是我最喜歡的，不管是動(dòng)力還是顏值，都算得上是中規(guī)中矩，減震效果一般，輪胎花紋不是很好看，也不是很粗獷，給人一種軟綿綿的感覺(jué)，生怕被劃傷，而且我看它的備胎也不會(huì)換，看起來(lái)也不像現(xiàn)在這么精致。
外觀：外觀方面，我還是比較喜歡的，前臉很漂亮，車(chē)燈也很亮，雖然不大，但是看起來(lái)很有氣勢(shì)，唯一不同的是，輪轂不是我喜歡的那種憨態(tài)可掬的樣子，有點(diǎn)小家子氣。
內(nèi)飾：里面的配置還算不錯(cuò)，雖然不大，但五臟俱全，稍微打扮一下就很精致了，皮毛的味道控制的很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，我最喜歡的就是 SUV了，這么大的空間，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，長(zhǎng)途駕駛還得實(shí)用，宋 PLUS的高度還算不錯(cuò)，一米八的身高坐在上面也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
配置：我對(duì)宋 PLUS沒(méi)有什么遺憾，這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，適合家用。
動(dòng)力：這輛車(chē)的電子輸出速度很快，腳下的動(dòng)力源源不斷，反應(yīng)也很快，一腳踩下去，速度就快了，不用看排量，一試就知道是不是適合自己的車(chē)，無(wú)論是通勤速度還是超車(chē)，都是綽綽有余。
越野：
大概是因?yàn)殡姵氐木壒剩@輛車(chē)的穩(wěn)定性要好很多，而且還很省油，工作起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得枯燥，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太累了，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的空擋，控制起來(lái)很輕松，換擋也很容易，宋 PLUS的輪胎手感還不錯(cuò)，不怕滑。
油耗：我們小區(qū)和公司的停車(chē)場(chǎng)都有充電樁，我也不擔(dān)心充電問(wèn)題，一公里才一毛錢(qián)，費(fèi)點(diǎn)事我也愿意，這可比燃油車(chē)子省的多了，簡(jiǎn)直就是免費(fèi)的。很適合通勤，不過(guò)距離稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，充電時(shí)間還是可以安排的。
舒適：一開(kāi)始我還以為開(kāi)空調(diào)會(huì)很費(fèi)電呢，沒(méi)想到這車(chē)不僅舒適度，還省電，座椅上的填充物很好，調(diào)節(jié)位置也很好，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，所以我對(duì)它的減震效果還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很漂亮，灰色的，我很喜歡。側(cè)面看起來(lái)非常的流暢，充滿了青春活力，巨大的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，看起來(lái)非常的霸氣。
缺點(diǎn)：等車(chē)太難了，本來(lái)定了旗艦版，奈何等不到車(chē)，只能換旗艦版。
外觀：側(cè)面的線條更偏向于運(yùn)動(dòng)型，整體給人一種低矮的感覺(jué)，尾部的貫穿式尾燈配上鍍鉻裝飾，給人一種層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，中控屏充滿了科技感，還有豐富的人機(jī)交互功能，使用起來(lái)非常方便。
空間：前排和后座的空間都很大，我這個(gè)一百八十多歲的大個(gè)子，坐在后排都能翹起二郎腿。
配置：物有所值，這輛車(chē)不僅外觀、舒適性、配置都很好，而且還能享受到有軌電車(chē)的性能，而且還不用擔(dān)心電量問(wèn)題，兩者兼得。
動(dòng)力：純電狀態(tài)下的加速確實(shí)很快，很安靜，但在高速下到110米120的時(shí)候，雖然有點(diǎn)吃力，但也算不錯(cuò)了。
越野：
方向盤(pán)指向清晰，駕駛起來(lái)非常順手。唯一的問(wèn)題，就是底盤(pán)的調(diào)教比較松散，坑坑洼洼的路面比較明顯。
油耗：自從買(mǎi)了車(chē)回來(lái)之后，他就一直開(kāi)著純電動(dòng)，沒(méi)怎么加油。饋電狀態(tài)下，市區(qū)油耗也就7升左右，連高速都沒(méi)開(kāi)過(guò)。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，腰、背、腿都很結(jié)實(shí)，開(kāi)了這么久也不會(huì)太難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了，宋 plus的油耗很低，一百公里才4.3升，一箱油就能跑1000多公里，而且我覺(jué)得開(kāi)出去很有面子，每個(gè)人都有自己的喜好。動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)超車(chē)都是輕而易舉的事情，這是我的第一輛車(chē)，動(dòng)力、空間都足夠了。
缺點(diǎn)：可能是越野車(chē)的緣故，它的重心比較高，底盤(pán)有點(diǎn)硬，可能只有我一個(gè)人有這種感覺(jué)吧。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，首先它的辨識(shí)度很高，其次，不知道這車(chē)的人還以為是合資車(chē)呢，開(kāi)回老家還有人問(wèn)這車(chē)貴不貴。
內(nèi)飾：司機(jī)反應(yīng)很快，會(huì)發(fā)微信，會(huì)唱歌，會(huì)開(kāi)車(chē)。
空間：我一米73覺(jué)得車(chē)?yán)锟臻g挺大的，買(mǎi)東西還能放很多東西
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了，不知不覺(jué)中，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)超過(guò)了合資車(chē)，甚至超越了進(jìn)口車(chē)。
動(dòng)力：畢竟官方給出的百公里加速7.9秒的加速是有原因的。
越野：
或許是因?yàn)橹匦谋容^高，或許是因?yàn)槲议_(kāi)的車(chē)太少了。
油耗：4.3的油耗，同事們羨慕死我了。
舒適：座椅很舒服，沒(méi)什么特別的，就是空調(diào)特別涼快，廣東的夏天，空調(diào)真給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次買(mǎi)新能源車(chē)，第一個(gè)選擇就是買(mǎi)新能源車(chē)，聽(tīng)說(shuō)比亞迪的動(dòng)力很強(qiáng)，所以在試駕之后還挺滿意的，主要是性能和外觀都很不錯(cuò)，加速也很給力，省錢(qián)，這就是我選擇能源的初衷。
缺點(diǎn)：在操控性上，小弟做得并不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性不是很好，但應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很喜歡的，很有科技感，有自己的風(fēng)格，不張揚(yáng)，低調(diào)，沉穩(wěn)，很喜歡。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，大屏幕炫酷，遙控操作方便，小迪自己都覺(jué)得科技感十足。
空間：空間？還是蠻大的，基本上我都是自己開(kāi)，然后吃的東西比較多，有時(shí)候比較喜歡出門(mén)，感覺(jué)車(chē)?yán)锏碾s貨店真夠大的。
配置：經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的試駕，我覺(jué)得這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，質(zhì)量和質(zhì)量都沒(méi)問(wèn)題，比亞迪的刀片電池，據(jù)說(shuō)非常的給力。丁酉好強(qiáng)的動(dòng)力，這點(diǎn)值得購(gòu)買(mǎi)，希望大家都能買(mǎi)到中意的車(chē)子。
動(dòng)力：十二代新能源車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，感覺(jué)比以前長(zhǎng)了很多，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
越野：
唯一美中不足的就是操控性了，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得空閑的時(shí)候掉頭的感覺(jué)不太好，可能因人而異，但也有可能是自己的錯(cuò)覺(jué)。
油耗：在充電模式下，下車(chē)后的續(xù)航能力很強(qiáng)，充電速度也很快，半個(gè)小時(shí)左右就能充滿百分之七十的電量，不用太過(guò)擔(dān)心，而且價(jià)格便宜，只有四個(gè)左右。
舒適：前排的腰圍也很好，尤其是他整個(gè)人的弧度都很好，坐上去特別的舒服減震效果也不錯(cuò)，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是它的油耗，市區(qū)的油耗只有4.2 L，跟官方說(shuō)的一樣，底盤(pán)的調(diào)校非常的舒適，隔音效果也非常的好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都喜歡聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)。
缺點(diǎn)：如果訂車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也算，最不滿意的就是訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。
外觀：外觀大氣，我的是黑色的車(chē)漆，黑色比白色更加大氣，紅色雖然也很漂亮，但是我喜歡黑色，深色的車(chē)燈，看起來(lái)更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以真皮為主，十幾萬(wàn)，比合資車(chē)舒服多了，儀表盤(pán)、中控臺(tái)、方向盤(pán)，都是真皮材質(zhì)，觸感和視覺(jué)效果都很好。
空間：這輛車(chē)的軸距是2.765米，經(jīng)過(guò)前排調(diào)試之后，后排還有一個(gè)拳頭大小的空間，就算胖子坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，再加上天窗，坐在后排可以享受藍(lán)天白云和車(chē)水馬龍。
配置：新能源的購(gòu)置稅不用交，省去了一大筆錢(qián)，保養(yǎng)費(fèi)用也是按照混動(dòng)里程來(lái)算的，一次保養(yǎng)就是幾百塊錢(qián)，這樣算下來(lái)，一年的保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)就是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，有條件的話，還能保持純電行駛，就算不充電，一箱油就夠了。
動(dòng)力：開(kāi)著車(chē)，油門(mén)一踩，車(chē)子的動(dòng)力就上來(lái)了，不像以前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候，還要聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，宋 plus dmi給了他一種加速超車(chē)的信心，油門(mén)也很快，畢竟是混動(dòng)車(chē)型，電機(jī)的速度比發(fā)動(dòng)機(jī)要快。
越野：
電動(dòng)方向盤(pán)很輕，電動(dòng)助力分為運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式，你可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑很小，不會(huì)因?yàn)檩S距太大而失去控制。
油耗：我經(jīng)常開(kāi)市區(qū)的車(chē)，遇到紅綠燈的時(shí)候停下來(lái)停一停，油耗不高，保持在4.2左右，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我開(kāi)了1135公里，我開(kāi)的是110公里，前面沒(méi)電了，后面的燃油消耗比我想象中的還要低！
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，真皮座椅，本人的座椅帶通風(fēng)加熱，熱天不用擔(dān)心座椅燙著，還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，懶人必備，女生坐起來(lái)也輕松自如。
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