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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油和電都很方便,油耗也很低,一般的越野車(chē)不會(huì)有這么低的油耗。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),那就是提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀:宋 PLUS這款新能源車(chē)的外觀還是比較穩(wěn)重的,并沒(méi)有太多的花里胡哨,很符合男性的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代,線條流暢,中控屏幕絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的。
空間:第二排基本沒(méi)人坐,后備箱也挺大。
配置:不得不說(shuō),現(xiàn)在的新能源車(chē),性能還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感,宋 PLUS的新能源駕駛感覺(jué)非常好。
越野:
靈敏度很高,通常我踩剎車(chē)都很均勻,踩上去就會(huì)有反應(yīng)。
油耗:市區(qū)很擁擠,能用電,兩三天一次充電,出去玩要用油。
舒適:宋 PLUS新能源座椅舒適,方向盤(pán)輕盈,乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前行駛了6000公里,平均油耗為4.0 L百公里,耗電控制在每小時(shí)14千瓦時(shí)左右,這是一筆非常劃算的買(mǎi)賣(mài)。這輛車(chē)的內(nèi)飾讓我很滿(mǎn)意,整體造型時(shí)尚,用料也很豪華,聽(tīng)朋友說(shuō),這輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在三十萬(wàn)左右。外觀也很漂亮,比例也很協(xié)調(diào),讓這輛車(chē)看起來(lái)很長(zhǎng),一點(diǎn)都不像是緊湊型 SUV。
缺點(diǎn):感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)低,每次回老家走爛路的時(shí)候,總擔(dān)心會(huì)不小心撞到底盤(pán)。其次,這輛車(chē)的隔音效果還有待提高,平時(shí)在城市里開(kāi)高速的時(shí)候,輪胎和路面的噪音都比較大,需要開(kāi)著音樂(lè)才能好受一些。如果這輛車(chē)能便宜一些,那就再好不過(guò)了。
外觀:外觀還是很漂亮的,放在同級(jí)別的車(chē)型中,絕對(duì)是鶴立雞群的存在,整體造型非常時(shí)尚大氣,和比亞迪、秦的外觀很像,輪轂的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng),車(chē)頭的設(shè)計(jì)也非常的吸引人, LED大燈,家族式的進(jìn)氣格柵,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,用料也很公道,中控臺(tái)很有科技感,但是儀表盤(pán)比較小,味道也比較重。
空間:車(chē)內(nèi)的空間比看起來(lái)要大一些,可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的設(shè)計(jì)比較合理,空間也比較大,儲(chǔ)物空間也比較小,既能滿(mǎn)足儲(chǔ)物的需要,又能增加車(chē)內(nèi)的空間。
配置:跟汽油車(chē)比起來(lái),價(jià)格要高一些,但考慮到成本和成本,性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算充足,畢竟我平時(shí)都是在市區(qū)上班,紅綠燈的時(shí)候一點(diǎn)都不胖,反應(yīng)也很快,每次都是第一個(gè)通過(guò)路口。在高速上超車(chē)時(shí),動(dòng)力充足,加速快,非常滿(mǎn)意
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的順手,而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈活,一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重,即使是在擁擠的城市里也能輕松自如,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)傾斜。
油耗:能源消耗的表現(xiàn),比想象中要好很多,有了新能源汽車(chē)的好處,出行成本也降低了不少。
舒適:座椅的舒適性非常好,坐墊部分非常寬大,完全沒(méi)有大腿縣空的感覺(jué),其次就是音響系統(tǒng)非常的給力,音質(zhì)也非常的好。不滿(mǎn)意之處在于隔音效果有待改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的省油能力了,這么大的 SUV,油耗只有5 L,而且看起來(lái)還不錯(cuò),開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn):最讓人郁悶的是,這車(chē)等了這么久,已經(jīng)快三個(gè)月了。
外觀:外觀很符合我的口味,商務(wù)型和家用型,設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我個(gè)人很喜歡這個(gè)音響,質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間:空間很大,前后排都很舒服,后排也很平坦。
配置:我對(duì)價(jià)格沒(méi)有任何懷疑,當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)看中的是比亞迪的刀片電池,但是等車(chē)我覺(jué)得這是一件很糟糕的事情。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),一踩油門(mén),速度就快了起來(lái)。
油耗:平時(shí)還是油電混合使用,不太喜歡充電,感覺(jué)有點(diǎn)麻煩,而且油耗也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整輛車(chē)都是 LED燈組,車(chē)頭兩側(cè)的三個(gè)透鏡顯得格外明亮,配合著尾部的貫穿式尾燈,讓整輛車(chē)看起來(lái)更加有辨識(shí)度。除了外觀好看之外,它的實(shí)用性才是最重要的,三個(gè)月來(lái),我只加了兩次油,省下了一大筆錢(qián)。動(dòng)力表現(xiàn)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更好,超車(chē)、加速都比燃油車(chē)快,悄無(wú)聲息的甩開(kāi)了左右兩側(cè)的車(chē)輛。
缺點(diǎn):雖然我買(mǎi)的這臺(tái)宋 plus,可以快充,也可以慢充,但它的充電口很慢,如果想要快速充電的話(huà),就需要將充電器插到充電口上,但是插頭太緊,使用起來(lái)不方便,而且很多充電樁都用不了,充電起來(lái)很麻煩,也很難適應(yīng)。
外觀:個(gè)人比較喜歡宋 plus的外觀,無(wú)論是前臉還是側(cè)面看起來(lái)都很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:使用4 G網(wǎng)絡(luò),雖然沒(méi)有5 G網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)快,但是使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,整體比較流暢。
空間:軸距為2765毫米,這孩子比較調(diào)皮,喜歡坐在地板上玩,不過(guò)只要孩子不鬧,就讓他坐在上面,第三排現(xiàn)在已經(jīng)很少用了,平時(shí)都是當(dāng)后座用的。我身高不足一米七,唐的寬敞空間讓我坐上去很舒服。
配置:使用經(jīng)濟(jì),用車(chē)過(guò)程更省心,比亞迪混動(dòng)車(chē)保值率也不錯(cuò),感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都是一體的,動(dòng)力比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多,只要你愿意,只要你愿意,就能給你帶來(lái)很好的推背感。
越野:
在過(guò)彎的時(shí)候,底盤(pán)的穩(wěn)定性很好,唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)身太大了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就沒(méi)有轎車(chē)那么靈活了,這是 SUV的通病。當(dāng)然,為了安全起見(jiàn),我寧愿犧牲一點(diǎn)靈活性。
油耗:這輛車(chē)才開(kāi)了不到三個(gè)月,電池的續(xù)航能力已經(jīng)達(dá)到了官方規(guī)定的續(xù)航里程。雖然用慢充比較方便,但是很多充電樁都不支持這種快速充轉(zhuǎn)換器,而且插起來(lái)比較費(fèi)勁,實(shí)用性也不是很強(qiáng),如果有兩個(gè)插口,充電起來(lái)就方便多了。
舒適:后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)很大,開(kāi)了空調(diào)之后,空調(diào)的制冷效果還算不錯(cuò),六七月份的時(shí)候,如果把車(chē)停在外面,開(kāi)著空調(diào)也能很快降溫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):減輕了我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也讓我有了很大的動(dòng)力。
缺點(diǎn):后排空間稍遜一籌,后排空間也略顯狹窄。
外觀:宋 PLUS是一款時(shí)尚又帥氣的新能源,非常適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾:中控屏非常霸氣,整個(gè)車(chē)身顏色都很時(shí)尚,我喜歡這種風(fēng)格。
空間:前排的空間很大,但是后排的空間就比較小了。
配置:實(shí)用,性?xún)r(jià)比高,顯示出這款車(chē)的強(qiáng)大表現(xiàn)力。
動(dòng)力:整車(chē)的動(dòng)力還是很足的,在百米開(kāi)外就能輕松超越。
越野:
操控給我一種隨心所欲的感覺(jué)。
油耗:油耗非常低,基本耗油量在6升左右,非常不錯(cuò)。
舒適:座椅柔軟適中,有一定的透氣性和支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楸葋喌掀放朴绊懥υ絹?lái)越大,而我剛上班不久,買(mǎi)一輛中意的車(chē)也是可以理解的,畢竟比亞迪的電池技術(shù)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我對(duì)它的操控并不是很滿(mǎn)意,事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)還有很長(zhǎng)一段路要走,不只是電池技術(shù)的提升,還有車(chē)身的舒適性。
外觀:我很喜歡這輛車(chē),看起來(lái)很有個(gè)性,比亞迪的車(chē)設(shè)計(jì)的很有科技感,作為一個(gè)新能源品牌,它的外觀也很簡(jiǎn)單,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是豪華的,但是不知道為什么,里面有一股怪味,所以這是個(gè)不好的地方,但是車(chē)機(jī)系統(tǒng)特別好用,使用起來(lái)特別流暢。
空間:空間方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),因?yàn)樗且豢畲笮?SUV,外觀和尺寸都非常出色,雖然我自己開(kāi),但空間足夠大,使用起來(lái)也沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)。
配置:永遠(yuǎn)要相信比亞迪,因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)新能源的驕傲,所以一定會(huì)做得更好,只是現(xiàn)在還在成長(zhǎng)。
動(dòng)力:混動(dòng)模式加速不是很強(qiáng),我比較喜歡推背感,但是加速有點(diǎn)慢,但是平順性很好。
越野:
雖然它有很多的輔助功能,也很方便,但是它的車(chē)身結(jié)構(gòu)并不是很好。
油耗:我之所以買(mǎi)混動(dòng)版,就是希望能跑出更遠(yuǎn)的距離,這輛車(chē)滿(mǎn)電時(shí)能跑1100多公里,續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,就是純電動(dòng)的續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短。
舒適:座椅很軟,但減震和隔音效果都不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值能夠給我增加很多自信,指哪打哪,精準(zhǔn)性非常高,要顏值,要時(shí)尚,要性?xún)r(jià),外觀比較美麗,不管是我的駕駛體驗(yàn)還是家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的,各方面表現(xiàn)均不落俗,給人的使用體驗(yàn)感極佳。
缺點(diǎn):對(duì)車(chē)子哪里有不滿(mǎn)意的到談不上,乘坐空間還算挺不錯(cuò)的,配置各方面也比較適合我們的家庭情況,駕駛乘坐的舒適性和安全性是很較好,操控又是那么的出眾,駕駛體驗(yàn)也是不錯(cuò)。
外觀:這車(chē)外光要是整體來(lái)看得話(huà),還是可以接受的,但是要是單從車(chē)頭部分來(lái)說(shuō),我就不是很喜歡了,比較老年化,但是由于它的內(nèi)飾我很喜歡,所以外在的話(huà),我就沒(méi)有太多的去糾結(jié),然后我家人們也是有提議的權(quán)力,所以還是選擇了這款車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的部分了,無(wú)論是從它的材質(zhì)上還是做工上都是很用心的,它的材質(zhì)上是真的挺不錯(cuò)的,尤其是在手感上摸起來(lái)很舒服,然后就是在內(nèi)飾的一些配置,像觸控屏,儀表盤(pán),換擋桿呀等,給我的感受就是很有科技感的,讓我最喜歡的就是內(nèi)飾的掛擋桿和氛圍燈了,真的超級(jí)有氛圍感受,這種科技感強(qiáng)的車(chē)車(chē),也是非常符合我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
空間:前后排以及后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的,節(jié)假日帶著爸爸媽媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也不擔(dān)心坐不下,和同價(jià)位的車(chē)子相比就會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì),后排空間也是比較寬裕,可以自由的活動(dòng),不會(huì)有約束感,光看車(chē)子的車(chē)身長(zhǎng)度,也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
配置:自己喜歡的話(huà),就會(huì)覺(jué)得很值,提車(chē)還加了一些裝飾,最后還是覺(jué)得是這款車(chē)是性?xún)r(jià)比之王,入手確實(shí)是比較劃算,值得力薦,買(mǎi)車(chē)還是看性?xún)r(jià)比的,空間也足夠大,從內(nèi)到外都會(huì)覺(jué)得每一分錢(qián)話(huà)的都值當(dāng)。
動(dòng)力:我已不再年輕,更怕意外會(huì)無(wú)情把我與這世間分離,所以我開(kāi)車(chē)比較小心,也不會(huì)冒著生命危險(xiǎn)去追求刺激感,它的動(dòng)力我查過(guò)了還可以,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)也才1.5L馬力也一般才110匹,但是它的動(dòng)力卻很足,這一點(diǎn)我也比較滿(mǎn)意。
油耗:宋plus既可以快充也可以慢充,充電方式比較靈活,用純電上下班出行不會(huì)有任何顧慮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初執(zhí)著于買(mǎi)它是因?yàn)槲曳浅O矚g它的高配置,和親民的價(jià)格,后來(lái)與它相處時(shí)間久了之后,對(duì)它有了一定了解對(duì)它也是百看不厭,看哪哪都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我剛買(mǎi)它是畢竟是新車(chē),開(kāi)得比較小心翼翼,所以車(chē)子基本上沒(méi)有掛到或趁到的問(wèn)題,到后來(lái)對(duì)車(chē)有了一定了解再加上媳婦開(kāi)車(chē)把車(chē)給刮了,我才發(fā)現(xiàn)車(chē)子車(chē)漆薄得很不要臉,這是目前我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀:帥氣漂亮大方,很多人買(mǎi)它是因?yàn)樗耐庥^,外觀非常的大氣,有硬漢的氣質(zhì),本身的設(shè)計(jì)就非常的時(shí)尚和精致,喜歡這種大氣的設(shè)計(jì),很喜歡這種款的,車(chē)身棱角分明就很有立體感,開(kāi)著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾:門(mén)邊位置都搭配的不錯(cuò),簡(jiǎn)單大方,內(nèi)飾方面我是比價(jià)滿(mǎn)意的,沒(méi)什么問(wèn)題,他是非常用心的,風(fēng)格樣式特別的好看,看到這款車(chē)子的時(shí)候,我就覺(jué)得內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),舒服才是重要的,該有的都有,個(gè)人獨(dú)享于自己的休閑時(shí)光,內(nèi)飾的整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度。
空間:在緊湊SUV車(chē)型中,宋plus的空間算是比較優(yōu)秀的。首先在內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間上宋plus設(shè)計(jì)得很貼心,駕駛位左手邊門(mén)把上的儲(chǔ)物格可以放很多小物件,方向盤(pán)后面也有一個(gè)小小的儲(chǔ)物盒,上車(chē)后手上鑰匙扣之類(lèi)的隨手物件可以放在這個(gè)儲(chǔ)物盒里,右手的水杯可以隨手放在右邊的杯架里,滿(mǎn)足了我隨手放物件的習(xí)慣。乘坐空間也比較符合普通家庭的用車(chē)需求,小舅子一米八,偶爾來(lái)我家乘坐宋,坐在后排頭頂與車(chē)頂都還有距離,腿部活動(dòng)空間也足夠。后備廂深度、寬度和高度都足夠,放家用物品從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)憂(yōu)過(guò)。
配置:還是買(mǎi)車(chē)過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的,開(kāi)著這輛車(chē)就很舒心,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是特別高的,也能接受它的不完美,性?xún)r(jià)比蠻高的,反正我是很滿(mǎn)意的,車(chē)子的價(jià)位設(shè)置的比較合理。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,這款宋PLUS新能源的尺寸也不小,1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很家用的,起步加速都傾向于平穩(wěn)。有時(shí)在加速的時(shí)候這款車(chē)子動(dòng)力輸出是非常的迅速的,而且推背感非常的強(qiáng)勁!在平時(shí)使用下肯定是完全足夠用的!
油耗:就算是混動(dòng)車(chē),宋plus dmi的這個(gè)油耗也算低了,儀表盤(pán)上面顯示的4.8L100km,而且110km的續(xù)航如果你平時(shí)用的不算多,日常都可以零油耗了,我覺(jué)得如果有長(zhǎng)途需求的還是盡量買(mǎi)混動(dòng)車(chē)吧,真的非常爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用這一個(gè)月時(shí)間感覺(jué)這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是車(chē)子的空間,乘坐空間設(shè)計(jì)寬敞,頭頂做的高,前后座椅間距寬,坐在上面寬敞舒適。
缺點(diǎn):降噪隔音這點(diǎn)是整個(gè)車(chē)最不足的了,開(kāi)車(chē)能聽(tīng)到比較明顯的胎噪聲,尤其是剛起步的階段比較清晰,還有就是風(fēng)噪也是有點(diǎn)大的,跑高速經(jīng)常能聽(tīng)到兩側(cè)的風(fēng)轟隆隆的,隔音問(wèn)題雖然不算大,但還是影響舒適性的。
外觀:外觀可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孀詈每吹牧,我比較喜歡日間燈位置的內(nèi)凹設(shè)計(jì),還是比較有科技感的,整體風(fēng)格很年輕。
內(nèi)飾:中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以,座椅的包裹感不錯(cuò),用料很高級(jí),也算是上乘了,內(nèi)飾的顏色也比較百搭,整體的設(shè)計(jì)非常美觀,看起來(lái)清爽雅致。
空間:在試駕的時(shí)候已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)車(chē)子的空間了,坐在那肯定是不會(huì)擁擠的,空間還可以,屬于比較能裝的,空間剛剛好能滿(mǎn)足我們生活要求,媽媽爸爸坐里面感覺(jué)也還是可以,放一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱空間剛好合適,收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些,距離車(chē)頂也有一段距離。
配置:看上宋PLUS新能源這款車(chē)就是覺(jué)得這車(chē)比唐要好看的多,而且1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是挺有勁的,試駕的時(shí)候也能清楚感覺(jué)到,車(chē)內(nèi)配置也不錯(cuò),主被動(dòng)安全都挺實(shí)在的,用料好,比亞迪的車(chē)也可靠實(shí)用,總的說(shuō)這款車(chē)價(jià)格來(lái)看也能接受吧,配置方面也給到挺多的,比亞迪的車(chē)可靠耐用,性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是可以的,就決定買(mǎi)下來(lái)了
動(dòng)力:相對(duì)于同價(jià)位的其他車(chē)子而言是比較迅速的,也是讓我最滿(mǎn)意的點(diǎn),我對(duì)速度要求不是很高,這款車(chē)掛檔很平順,爬坡和提速能力是值得肯定得,開(kāi)起來(lái)的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的,在小縣城跑起來(lái)也很好上手,在動(dòng)力上的不錯(cuò)。
油耗:續(xù)航方面對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)的話(huà),是夠用了,但是它的續(xù)航能力也是蠻不錯(cuò)的,雖然我就是平常上下班開(kāi)開(kāi),但是充一次電,是真的可以跑好久
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很快,不到8秒就能夠破百,既平順又有力,在這種情況下油耗基本上保持在5個(gè)左右,用車(chē)不會(huì)有任何顧慮,想出門(mén)開(kāi)著宋plus就走,很瀟灑。開(kāi)了油車(chē)之后再來(lái)開(kāi)宋plus,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)很安靜,不會(huì)受到噪音的打擾,舒適感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是這款車(chē)的隔音方面,想了想還是要說(shuō)下隔音這方面的問(wèn)題吧,這款宋PLUS新能源的胎噪聲確實(shí)還是挺大的,車(chē)速一超過(guò)60之后,哪怕是關(guān)上車(chē)窗也會(huì)覺(jué)得吵。長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)還是會(huì)很頭疼的!
外觀:被大多數(shù)人所喜愛(ài),我個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的,算是一款非常有質(zhì)感的車(chē)子,這個(gè)車(chē)子就是既好看又好開(kāi),我覺(jué)得車(chē)身側(cè)面是令我印象最深刻的地方,絕不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì),很驚艷,他的大燈也很有精神。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較偏向于穩(wěn)重、實(shí)用,用起來(lái)還是比較順手的,各方面用的都比較順手,特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì),實(shí)用性不錯(cuò),內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)有型,方便了日常操作,有些與眾不同,也更直觀。
空間:我覺(jué)得宋plus dmi比同車(chē)長(zhǎng)的車(chē)坐起來(lái)要更寬敞一些,車(chē)內(nèi)的空間比例設(shè)計(jì)的很好,前后排都不是很擠,扶手箱和前面的儲(chǔ)物區(qū)域都比較大,后備廂的空間也不小,當(dāng)后排座椅放倒后就有更大的空間來(lái)放東西了。
配置:各個(gè)方面都有著不俗的表現(xiàn),外觀還是很符合我想要的,所以整體上我是很滿(mǎn)意的,車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是可以接受的,基本上已經(jīng)能滿(mǎn)足我日常家用的出行需求,這就是我興奮的原因,還是買(mǎi)車(chē)過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的。
動(dòng)力:這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊,都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在,反應(yīng)很快的很靈敏,遇到堵車(chē)也很容易開(kāi)車(chē),爬坡和提速能力是值得肯定得,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常充沛,在速度方面也是非常棒的,給我感覺(jué)是動(dòng)力儲(chǔ)備還是充足的,速度也不慢。
油耗:比我之前那輛新能源車(chē)好太多了,凡事就怕有對(duì)比是吧,F(xiàn)在這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)還是很客觀的,就算做急加速或者激烈駕駛,也不會(huì)對(duì)續(xù)航帶來(lái)太大的影響,單單是這一點(diǎn)我覺(jué)得就比很多車(chē)好了,我對(duì)目前這個(gè)數(shù)據(jù)是很滿(mǎn)意的。
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