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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)功能還算滿意，我買(mǎi)的是最低配的，當(dāng)時(shí)我還納悶，這車(chē)怎么只有兩個(gè)配置？也怪他囊中羞澀，不然怎么也得買(mǎi)一臺(tái)高配的，不過(guò)這低配的配置倒是挺豐富的，有全景天窗，有電動(dòng)前座椅，360°環(huán)影，自動(dòng)大燈等等。去看的話，是不會(huì)有這種感覺(jué)的。剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，但現(xiàn)在太安靜了，他喜歡上了。沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，整個(gè)世界都安靜了下來(lái)。不利之處在于，低速時(shí)無(wú)法向行人發(fā)出警告。后面好像有個(gè)低音警報(bào)，不過(guò)我沒(méi)用，還是在低速行駛的時(shí)候注意周?chē)腥�，�?shí)在不行就按喇叭，但是一定要注意禁止鳴笛的區(qū)域，不要在學(xué)校附近鳴笛！還有一個(gè)獨(dú)特的前排座椅，這種座椅很少見(jiàn)，連在一起，叫做連體座椅。不管是什么座椅，都比其他座椅舒服多了，真要我解釋，我也不知道該怎么解釋。畢竟我的文化水平有限！最重要的是后排座椅，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。座椅的坐墊比較長(zhǎng)，我個(gè)子高，腿長(zhǎng)，坐墊的長(zhǎng)度可以有效的支撐大腿，所以坐起來(lái)很舒服。后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)人，再加上一個(gè)平整的平臺(tái)，坐在中間的人也不會(huì)無(wú)處下腳，左右為難
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅是一體的，非常符合人體工程學(xué)，開(kāi)起來(lái)非常舒服！老爸老媽坐在后排也挺好的，老爸老媽年紀(jì)大了，坐在后排也挺舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，天氣暖和，開(kāi)著窗通風(fēng)，味道還不錯(cuò)，售貨員說(shuō)放橘子或者柚子皮比較好聞，后排還有獨(dú)立空調(diào)，不用擔(dān)心坐在里面太熱了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，正好適合一家人乘坐。座椅是真皮材質(zhì)，很容易打理。座椅又寬又厚，軟硬適中，坐起來(lái)很舒服，而且還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)方向。一體式設(shè)計(jì)，包裹性極佳，腰背有支撐感，有一次自駕游兩個(gè)小時(shí)，一直開(kāi)下去都不覺(jué)得累。家里人都說(shuō)坐起來(lái)很舒服，說(shuō)座椅很軟，坐起來(lái)就像在家里的沙發(fā)上一樣舒服。后排中間還設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，方便后排乘客使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的,電車(chē)的特點(diǎn)就是安靜,開(kāi)啟的時(shí)候沒(méi)聲音，起步的時(shí)候也沒(méi)啥聲音，開(kāi)起來(lái)也是只有一些過(guò)電的滋滋聲和路面?zhèn)鱽?lái)的聲音，所以相比較些油車(chē)來(lái)說(shuō)，好太多了。另外這車(chē)的輔助功能也非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常柔軟，第一次看車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得非常舒服，那種凹陷感還有身體被包裹的感覺(jué)很棒。底盤(pán)屬于偏舒適性取向的調(diào)教，過(guò)減速帶還有坑坑洼洼，懸架的緩沖都很明顯，不會(huì)讓人覺(jué)得生硬。就是懸架在處理震動(dòng)時(shí)候能夠再干脆一些，回彈速度更快一點(diǎn)，整體的高級(jí)感就更明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：很明顯的感受出來(lái)車(chē)輛的隔音靜謐性做得不錯(cuò)，前一秒車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)還是吵吵鬧鬧的，后一秒把車(chē)門(mén)關(guān)上了，感覺(jué)世界都安靜了，前后對(duì)比有很明顯的差別。底盤(pán)的濾震有點(diǎn)不太行，后面是非獨(dú)立的懸架，讓后排的舒適感不是那么好，對(duì)于顛簸的感受比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1974公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)車(chē)家用，坐著舒服很重要，看車(chē)時(shí)我就重點(diǎn)關(guān)注了這方面，宋PLUS DM-i讓我們很滿意�，F(xiàn)在用了一段時(shí)間，各種路況經(jīng)歷下來(lái)，它也沒(méi)有讓我失望，底盤(pán)調(diào)教有質(zhì)感，車(chē)身隔音靜謐效果出色。而且車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅特別厚實(shí)，后排的靠背角度還很多，家人坐在后面都說(shuō)舒服。我這個(gè)前排還有座椅通風(fēng)功能，不悶熱，后排配備了出風(fēng)口，對(duì)于家人也能很好照顧到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：宋PLUS DM-i的舒適性得到了我們?nèi)业恼J(rèn)可，因?yàn)檫@款車(chē)是我們?nèi)以谑褂�。平時(shí)車(chē)輛就放在院子里，誰(shuí)要用的時(shí)候誰(shuí)開(kāi)。不管是嫂子還是老爸，都說(shuō)這款車(chē)看起來(lái)挺舒服的。平時(shí)一家人出去自駕游的時(shí)候，也感覺(jué)這款車(chē)舒適性很不錯(cuò)。特別是安靜的車(chē)內(nèi)，總能讓每一次的旅途變得格外快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛或者乘坐舒適性都還可以，里面搭配的智能輔助系統(tǒng)都被我應(yīng)用得恰到好處，它搭配的運(yùn)動(dòng)座椅非常的舒服，以前開(kāi)其他車(chē)要墊一個(gè)墊子保護(hù)腰椎，現(xiàn)在完全不用墊墊子也非常的舒服。他能切換幾種模式形式，應(yīng)對(duì)各種路況采用各個(gè)模式駕駛起來(lái)非常得心應(yīng)手，最得意的還是用它跑高速，那種舒適感是其他車(chē)給不了的。PM2.5過(guò)濾裝置很貼心，因?yàn)槲遗紶柍闊�，這個(gè)裝置把平時(shí)抽煙留在里面的氣味和其他的氣味凈化了，車(chē)內(nèi)空氣也是時(shí)刻新鮮的。
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