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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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油耗：我一般都是往北走，因?yàn)槲沂莵砺糜蔚�，所以這輛車的公里數(shù)比較長，所以我覺得，就算是經(jīng)常加油，也不能經(jīng)常充電，而且他的電量還在，雖然不多，但是我覺得足夠了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13205公里
綜合評分
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油耗：就第一天提車加滿油試車跑了一圈市區(qū)大概90公里吧空調(diào)溫度調(diào)到最低3擋風(fēng) 虧電油耗5.5左右 之后基本都充電了跑了，比較滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6811公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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油耗：油耗比較低，基本都能控制在百公里6個(gè)油左右，這個(gè)油耗也還能接受，雖然不是很低，但是也在接受范圍內(nèi)就覺得無所謂了，畢竟比亞迪還是比較省油的，所以油耗基本都是保持在普通家庭都能接受的范圍內(nèi)。電耗也控制的很不錯(cuò)，整體的續(xù)航能力都是完全可以接受的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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油耗：相比于燃油車這款混動日常駕駛支出，我明顯感覺還是大幅度降低了。這款宋PLUS新能源不僅電動模式用電的水平不是特別高，其續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的。并且車子的油電銜接比較順暢，我可以在不同的模式下進(jìn)行自由得切換。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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油耗：這臺車子的油耗是真的很低，現(xiàn)在的綜合油耗也就6.1，而且值得肯定的是這輛車的在電池虧電狀態(tài)下的油耗也是很給力的，如果說用純電模式行駛的話，我這個(gè)110公里的版本，實(shí)際的充電續(xù)航也能達(dá)到85公里左右（因?yàn)樵O(shè)置的是強(qiáng)制保電模式，SOC設(shè)置的是25，在電量低于25的時(shí)候發(fā)動機(jī)就會介入）。
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