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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量仍是比較靠譜的,車子的方向盤(pán)便是比較輕盈的,一點(diǎn)也不粗笨,轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),本身車子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車都比較順暢,沒(méi)有任何卡頓的現(xiàn)象,即便是走那種鄉(xiāng)下的小路,他也能夠保持有很好的經(jīng)過(guò)性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的操控方面只能說(shuō)是還好,因?yàn)樗较虮P(pán)的手感我不是很喜歡,感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)笨重,還有就是我是第一次嘗試這樣的車,操作什么的還不是特別熟練,而且感覺(jué)它的操控系統(tǒng)和燃油的車還是有點(diǎn)區(qū)別的,但不得不說(shuō)它的剎車系統(tǒng)還是比較靈敏的,能保障開(kāi)車的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 事實(shí)上,我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)這輛車的操控性,因?yàn)槲乙彩且粋(gè)比較熟練的司機(jī),處理相對(duì)容易,一點(diǎn)也不困難,它的底盤(pán)也足夠穩(wěn)定,可以轉(zhuǎn)彎,當(dāng)時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾,還有一些輔助功能,讓人操控的時(shí)候更有信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛的時(shí)候,油門(mén)和剎車踏板兒的靈敏度還是非常不錯(cuò)的,只要輕輕踩踏,就會(huì)給你很好的反饋,底盤(pán)穩(wěn)定性也很強(qiáng),快速行駛的時(shí)候,只要把握住方向盤(pán)就可以,車身并不會(huì)有明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)自然沒(méi)有難度,因?yàn)槲覀儍蓚(gè)也是比較有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者了。就比如說(shuō)在車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,能夠明顯的感覺(jué)到他車身的穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的,能夠很好的穩(wěn)住車子。因?yàn)楫吘故荢UV車子,車身比那種小型的車子還是要大一些的。而且車內(nèi)的安全系數(shù)也非常高,宋plus的油門(mén)和剎車反應(yīng)都是非常的快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面還好,整體開(kāi)始還不錯(cuò),很好駕馭,尤其是方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎,比較精準(zhǔn),也好掌握轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)也很輕,畢竟是電子助力的,其次是底盤(pán),畢竟是錢(qián),s級(jí)設(shè)計(jì)師調(diào)教的也達(dá)到了那種剎車不點(diǎn)頭,轉(zhuǎn)彎不甩尾蠻好的安全性是蠻高的,m,沒(méi)有出現(xiàn)那種側(cè)傾的那種內(nèi)容,哪方面的事情,我感覺(jué)蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面真是可以大大的點(diǎn)一個(gè)贊了。方向盤(pán)的精準(zhǔn)和靈敏當(dāng)然是不在話下,最為難得的是底盤(pán)都是前后懸架,所以車身的穩(wěn)定程度很強(qiáng)。還有360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這些智能的操控配置不僅讓駕駛充滿了樂(lè)趣,而且還提供了很大的方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這方面是有點(diǎn)缺點(diǎn)的,主要是操作方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不是特別的到位,對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)雖然不是特別大的問(wèn)題,但是如果新手要推選車子的話,還是要慎重選擇的,但是對(duì)新手唯一的好處我覺(jué)得是他的安全系數(shù)是很高的,油門(mén)和剎車的反應(yīng)都是很靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)穩(wěn)定性比較強(qiáng),方向盤(pán)也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候,車頭的跟進(jìn)速度是比較快的,轉(zhuǎn)向半徑并不大,而且手感很好,油門(mén)和剎車腳感也是挺不錯(cuò)的,而且駕駛的時(shí)候不需要使勁踩踏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它操控起來(lái)也不難,挺容易上手的。方向盤(pán)很靈活,不用擔(dān)心方向盤(pán)太重的問(wèn)題。而且車身的穩(wěn)定性很好,底座很堅(jiān)固,也不用擔(dān)心車體不好控制的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)做的還是不錯(cuò)的。
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