一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(114)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(444)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4223公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它這個(gè)動(dòng)力也是非常穩(wěn)的,而且比較持續(xù),無論是在低速段還是高速段上跑著的時(shí)候,都是有源源不斷的動(dòng)力在輸出。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟是混動(dòng)車型,動(dòng)力方面也是很好的,看參數(shù)就可以,這款車電機(jī)為主,日常駕駛肯定就很給力了。前幾天也是和朋友一起出去玩,就來了一次山路體驗(yàn)。 這款車的動(dòng)力在爬坡的時(shí)候也是很給力的,大陡坡也都可以輕松搞定。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是比較強(qiáng)大的,日常使用中提速非?,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組合起來,勁還是很大的,日常經(jīng)過紅綠燈的時(shí)候提速很快,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無論是急加速還是超車,都能滿足我的需求,加減檔的靈活性非常高。在動(dòng)力方面我不能挑剔這輛車。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不好看。我認(rèn)為這種力量沒有任何問題。把車帶回家后,開一會(huì)就沒問題了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2529公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很充沛的,油電雙系統(tǒng)一點(diǎn)不含糊,起步能感受到它的強(qiáng)悍,這點(diǎn)自從試駕后我就堅(jiān)信不疑了,城區(qū)里面走停的機(jī)會(huì)很多,所以我這急脾氣的人跟本就接受不了墨跡,還好它的動(dòng)力足夠了,滿載都能一下上坡,出去玩很嗨皮。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1612公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:混動(dòng)車也有一個(gè)非常好的優(yōu)勢(shì),就是它起步反應(yīng)特別的快,比我之前試駕的車子要更能帶給我一些推背感和迅猛感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步挺輕快的,能給我一種很有活力的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力切換時(shí)沒有任何頓挫感,加速很平順線性。中高速的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,加速到120公里每小時(shí)輕輕松松的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門響應(yīng)很靈敏,在市區(qū)開基本可以說是隨踩隨有,車子的提速性能也相當(dāng)出色,超車輕輕松松。另外讓我感到很驚喜的是,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力切換的時(shí)候沒有任何突兀感,很平順線性,開起來很舒服,看來比亞迪的DMI技術(shù)確實(shí)很厲害。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4869公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平常一個(gè)女人開,動(dòng)力是不追求的,但是我跟老公當(dāng)時(shí)去4s店試駕過,我老公說作為一個(gè)suv在路上動(dòng)力已經(jīng)非?炝耍@個(gè)車子主要是用電驅(qū)動(dòng),所以電加速的反應(yīng)是很敏捷的,過紅綠燈起步的很快
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這車是一款插電混合動(dòng)力的車型,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.5的自然吸氣,但是由于電機(jī)的加入,在起步加速的時(shí)候電機(jī)介入輔助做工,加速度比起傳統(tǒng)的1.5排量的車都要來的快一些,甚至不輸朋友的2.0的車。
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