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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1993公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，原本我們還有所顧慮，怕1.5L的動(dòng)力不足，實(shí)際上提車開回來的時(shí)候紅綠燈起步油門踩得深一些也能感覺到推背感，對于主要生活在城市中的我們來說，這個(gè)動(dòng)力也足夠了，而且相對的，也會(huì)更省油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車的時(shí)候其實(shí)對動(dòng)力的要求并不高，因?yàn)檫@輛車只是用來代步，平常上下班的距離有點(diǎn)長，并且時(shí)間有點(diǎn)趕，乘坐地鐵來不及，而這輛車已經(jīng)達(dá)到了我想象中的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。是我完美的代步工具，平常出行都靠他了，并且速度還是很可靠的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車在超車路段，電機(jī)跟燃油機(jī)的配合都非常的默契，在高速路段超車的時(shí)候，動(dòng)作行云流水，一點(diǎn)都不會(huì)卡頓。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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動(dòng)力：以前的新能源汽車僅僅依靠電力去發(fā)動(dòng)，因此在踩油門的時(shí)候會(huì)有很明顯的卡頓感，但是這輛車采用混合雙動(dòng)的技術(shù)，平常在加速的過程中推背感明顯。并且它的電機(jī)也足夠的大，不管是你在突然加速，還是增加行程都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：開了新能源再開燃油車反而有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)樾履茉窜嚻鸩娇觳徽f，還安靜，輕輕加速就有動(dòng)力感，深踩油門有推背感，動(dòng)力切換自如，沒有頓挫。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力很好，加速反應(yīng)非�？欤娴暮懿诲e(cuò)，市區(qū)內(nèi)行駛，高速上的表現(xiàn)也很優(yōu)異，表現(xiàn)我覺得還可以，響應(yīng)積極，我都感覺充滿力量，整體感覺還是比較強(qiáng)的，帶給我的駕駛體驗(yàn)感很棒。代步用，它的確很適合我。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：能把這么重的一臺(tái)SUV零百加速時(shí)間做到7.9S就已經(jīng)是很不容易了，而且動(dòng)力輸出也比較平順一些，起步提速等等都是如此，所以不管是加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)都做的是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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動(dòng)力：在剛買車的時(shí)候，我就很喜歡這種動(dòng)力十足的車，因?yàn)樗钠鸩胶芷椒�(wěn)。雖然他是混合動(dòng)力的車子，但是我在高速上行駛的時(shí)候超車比較便利，并沒有所謂的新能源車的那種緩慢的感覺。在加速過程中車子所表現(xiàn)出來的速度，給人以不錯(cuò)的駕駛感受。但是車子的爆發(fā)力還是有所欠缺，因?yàn)槠綍r(shí)裝載的貨物比較重，有時(shí)會(huì)很明顯的感覺到車子在卸貨的時(shí)候有一種乏力感。
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