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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪的這套混動(dòng)系統(tǒng)還是很給力的，尤其是在起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)做功的動(dòng)力響應(yīng)直接又迅速，包括整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出都持續(xù)有勁，加速超車(chē)也都很有信心，再說(shuō)我這個(gè)配置還有遙控泊車(chē)和透明底盤(pán)等等這些非常實(shí)用的操控配置，所以說(shuō)我覺(jué)得這輛車(chē)上手起來(lái)還是很容易的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5472公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車(chē)上方向盤(pán)的調(diào)校在我看來(lái)還是比較精準(zhǔn)的，加上豐富的配置，以及中控區(qū)域規(guī)整的按鍵排列，車(chē)子的上手難度并不高，駕駛起來(lái)很順手，宋Plus配置了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較平順，不管是起步還是中期的加速，動(dòng)力來(lái)的都比較順暢，我感覺(jué)除了有些風(fēng)躁之外，車(chē)子的整體舒適性還可以，內(nèi)部座椅很柔軟，并且靠背與身體的貼合性很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有疲憊感。就是隔音和減震效果不是那么的好，有點(diǎn)影響舒適度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力充足而且隔音效果不錯(cuò)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)身重1.9噸，高速時(shí)重心穩(wěn)定，上坡運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電力充足，超車(chē)速度快，方向盤(pán)也容易控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：有軌電車(chē)和油電車(chē)的感覺(jué)是完全不同的，只要一踩油門(mén)，電車(chē)的速度就會(huì)加快，特別是在超車(chē)爬坡的時(shí)候，更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：續(xù)航能力強(qiáng)，加速快，動(dòng)力十足，重心特別穩(wěn)，方向盤(pán)輕柔，很容易控制，開(kāi)起來(lái)很舒服。而且在運(yùn)動(dòng)模式下，會(huì)有很強(qiáng)的推背感，超車(chē)隨心所欲，但是要注意安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，用來(lái)代步已經(jīng)很方便了。開(kāi)車(chē)路顛簸，路面也不會(huì)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程804公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，加速是非常暴力的，只有大排量的汽油車(chē)才會(huì)有這樣的感覺(jué)，普通模式和 eco模式的反應(yīng)要慢一些，輸出也比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很容易，油門(mén)輕，加速快，一腳就能跑很遠(yuǎn)，不會(huì)像汽油車(chē)那樣有加速的感覺(jué)，但是噪音有點(diǎn)大。
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