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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5453公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪這個品牌做工很細致，用料很足，再一個就是配置絕對豐富，性價比很高，家里人非常滿意，乘坐舒適度也很高，買車主要是給家里人乘坐的，他們滿意我就知道沒有選錯，另外皮質(zhì)的座椅坐上去很舒服，開合資車的朋友這個價位的還是織物座椅，都羨慕我呢。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點：操控最滿意，前后都是獨立懸掛，前面是麥弗遜，后面是多連桿，加上比亞迪的調(diào)校也很有實力，整個車的底盤質(zhì)感在行駛中是非常的扎實的。另外就是它的全速自適應巡航功能，這個在高速上開車的時候太方便了，完全可以讓車輛自動行駛，保持車距和車速，很安全。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格18.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點：它的整個性價比還是相當不錯的，不管從哪一方面來看，都有很不錯的表現(xiàn)，可以完美的兼顧動力和燃油經(jīng)濟性，好像更符合當下大多數(shù)消費者的購車需求，我就是其中的一個，自己想要車子空間寬敞，動力充足，又希望它容易操控，乘坐舒適，這還不算，也想要日常的費用有所減少，宋PLUS新能源可以同時滿足這些需求。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格18.33萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
優(yōu)點：我覺得這個車子讓我最滿意的地方就是這個車子他的性價比很高，因為買來的時候我覺得價格也不是很貴吧，屬于我能夠接受的范圍內(nèi)，這也是因人而異的，主要看你自己喜不喜歡這輛車子，現(xiàn)在我覺得這個車子的駕駛體驗感也挺好的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：這個是第三個，油耗動力是最滿意的油耗3個 動力比我之前的2.5日產(chǎn)樓蘭車動力還好其他的乘坐空間也比我之前樓蘭空間大，，內(nèi)飾也豪華
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格18.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的外觀，整個車子設計風格非常亮眼，車頭下方的大面積中網(wǎng)讓車子看起來更加寬，大燈的形狀也是設計得像箭羽一樣，充滿力量感，貫穿式的尾燈設計給車子添加了幾分運動感，外觀這塊絕對好看。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
優(yōu)點：車輛的顏值在我看來都是滿分的存在。最滿意的是它的外觀設計，整體氣場在我看來很棒，很抓人眼球的，一看就比較有設計感，很靈動�？慈胙壑缶秃茈y在再移開眼，主打的就是年輕時尚，備受我的喜愛。這款車的保值率還是相對可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的應該是這輛車子，車子的流線造型非常舒適美觀，開車的時候就覺得挺舒服挺暢快的，車身穩(wěn)定性也極強，試駕時操控非常方便，底盤的結(jié)構(gòu)遠遠沒有調(diào)校重要，空間也比較的大，看起來都科技感十足。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的有幾點，外觀就不說了，車子的品質(zhì)也有保障，適合我這個年齡段的人來開，還有就是這輛車子操控方面很多的空間也特別的好用，出門辦事都方便了許多，坐起來比較舒服，在日常代步已經(jīng)夠用了，車身很合適。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
優(yōu)點：顏色年輕，造型年輕，外觀設計確實是非常漂亮了，在車海中一眼就能看到的效果，在顏值這塊兒真的是無可挑剔的，空間布局很好，視野開闊，各種操控都比較人性化設計，時尚精致觀配置也還是不錯的，做工方面也是非常有講究的，內(nèi)飾的設計也十分的動感精致，停在哪里，開車在里面坐著感覺非常的舒適，都是最惹眼的一輛。
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