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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程這一方面還是挺滿意的呢，充滿電我敢大膽的往高速上跑，去到有充電樁的服務(wù)區(qū)，我會充會電休息一下，使用起來還是挺順手的。
缺點(diǎn)：最不滿意比亞迪宋DM.I的就是買車回來開的一段時間，我發(fā)現(xiàn)這款車子在高速行駛的時候噪音有點(diǎn)大。買車的時候試駕是在市區(qū)，夜跑不了太快。所以也沒注意到這方面問題，回來開車出過幾次遠(yuǎn)門，這方面問題就表現(xiàn)出來了。
外觀：車身的外觀設(shè)計看起來并不是特別的好看而且車的配色也不是很多。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體設(shè)計簡約時尚，最吸引我的就是內(nèi)飾，中控臺這里非常高端大氣，顯示屏看起來很大。皮座椅舒適度很好，多功能方向盤操作很方便，在行駛中基本做到了眼不離路手不離盤，可以更安全駕駛！內(nèi)飾用手能摸到的地方都是軟質(zhì)的，導(dǎo)航系統(tǒng)自動更新，語音識別速度很快，基本沒有誤差，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約時尚，特別大氣，最吸引眼球的就是內(nèi)鑲的中控顯示屏，科技感足足的。
空間：空間上我覺得還是可以的，因為我覺得整體都是非常充足的，不管是前排還是后排，整體給我的感覺都是充裕的，那么充裕的一個狀態(tài)就會讓你日常使用方面非常的方便，也非常的順手，所以還是比較好的。
配置：同性能，同級別的車我覺得性價比最高的就是這款比亞迪宋plus新能源了，通過一段時間的接觸，我的選擇沒有錯！
動力：別看是油電混合的車。動力和燃油版車子相比，一點(diǎn)不遜色。甚至我感覺比燃油版油門更順暢。
越野：
雖然宋PLUS新能源比較大，但是卻不難操控，我老婆平時也不怎么開車，但是她開著這個宋PLUS新能源也沒有太大的難度，經(jīng)過一段時間的磨合以后也可以操控自如，對我來說也是比較容易操控的。
油耗：真的很省油，買得很值，1個月下來，綜合油耗也就5.2個油，對于這么大型的一臺車子表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。
舒適：座椅設(shè)計的還是很不錯的吧，坐在上面的時候的支撐感以及包容性都非常的強(qiáng)，不管是身材壯或者是瘦的人坐在上面都不容易出現(xiàn)什么側(cè)滑的現(xiàn)象，就是在路過減速帶的時候，還是能感受到一些顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.03萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的方面特別多多，你看車子的外觀顏值特別的高，然后就是車子的實力了，怎么才能提現(xiàn)實力呢，那么首先就是車子的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施了，全部都是做到了最好，確實是不會存在一丁點(diǎn)的瑕疵，然后就是車子的動力和油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)了，全部都是做到了兩全其美，真的是讓我非常的開心，接著就是車子的做工車漆厚度了，從內(nèi)到外都是做到了最完美無瑕疵，特別的厚道。
缺點(diǎn)：沒有什么特別大的問題，我覺得最不滿意的應(yīng)該是剛回來的時候，他的一個味道問題吧，就是車內(nèi)的一個新車的味道，所以我覺得還是會覺得有一些不太舒服的，就是也是會受到影響的，但是其他地方是沒有問題的，我覺得最重要的就是好用好開，其他方面即便不滿意，但也不會造成特別大的問題。
外觀：顏值還是可以的，外觀辨識度很高，前臉造型很有氣勢，側(cè)面的線條勾勒顯得車身很修長，很好修飾了車身的比例，不會顯得笨重，是很不錯的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變化我覺得并不大，雖然雙色的設(shè)計很好的體現(xiàn)了車子的年輕感，但是如果讓顏色的變化再豐富一點(diǎn)我覺得會更好。此外，內(nèi)飾我覺得有些容易落灰，需要經(jīng)常的擦拭。其他方面都很好，大方而簡約的格局使得坐在車內(nèi)比較舒心。
空間：空間我還是非常滿意，身高1.8cm的我坐在前面，頭部有一拳兩指的空間，還算可以，后排也有一拳多的距離，沒有絲毫的局促感，乘坐空間我還是比較滿意的其次就是它的儲物空間特別豐富，主副駕駛位均設(shè)有非常多的小儲物格，可以放一些隨身的小物件，存取非常方便，空間表現(xiàn)我認(rèn)為是無可挑剔的。
配置：首先比亞迪4S店的服務(wù)很好，并且車身設(shè)計非常符合我的品味，內(nèi)飾的科技化和智能化程度也挺高的，總體來看是一臺性價比高的車型。
動力：動力的傳遞還是比較直接的，油門沒有特別明顯的遲滯。整體的感受還是不錯的，在城市里面想超個車什么，只需要輕點(diǎn)一下油門就可以把車推出去。
越野：
車子的表達(dá)能力比較強(qiáng)，而且不管是在日常中使用也好，還是在高速路上使用也好，整個方向盤都是非常的輕松，車體也是非常的靈動，整個車身都可以跟著你的節(jié)奏而做出相應(yīng)的反應(yīng)，非常的聽話。
油耗：油耗還是很低的，大部分時間用的都是電，小區(qū)也安裝了充電樁，每天充電都很方便，下班回家充上去，充一晚上剛剛好。我家離公司距離不是很遠(yuǎn)，充滿一次電，大概用兩天左右吧，還是挺節(jié)能的。
舒適：談到比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的整體舒適性效果了，那么必須得好好的表揚(yáng)一下了，因為確實是把每個方面都是做到了最完美極致，在這也不一一的在這說明了，因為確實特別的棒，所以說嘛就不在這介紹了，全部都達(dá)到了最頂尖！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個車子帶給我最好的地方，應(yīng)該是他的一個手感吧，因為我覺得當(dāng)時上手去開的時候，感覺確實比我想象中要更加的輕松，然后整個車子也更加的靈活，讓我覺得非常的容易上手，所以我感覺是非常好的，然后他的價位這一方面我也覺得挺合適的，是我自己滿意的，沒有超出我自己預(yù)期的，所以我覺得也還是可以的。
缺點(diǎn)：這個新能源電動車由于沒有了發(fā)動機(jī)的噪音，跑上高速的時候噪音還是挺大的，胎噪風(fēng)噪夾雜著， SUV 的風(fēng)阻也要大一些，還有這個車的做工還是有待提升，十大幾萬的車內(nèi)飾件接縫還是比較不均勻的，這是讓我沒有想到的！
外觀：車子的外觀顏值特別漂亮。然后就是車子的車身流水線條構(gòu)造了，非常的流暢，還有最重要的就是車漆厚度了，特別的厚道，真的是打破議論了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面該有的配置也都比較齊全，而且整個使用的材質(zhì)也是挺講究的，并沒有任何應(yīng)付的感覺。尤其是車內(nèi)的儲物空間，設(shè)計的非常實用，平時收納一些小的物件或者放置水杯什么的還是很方便的。
空間：這個空間給我的感受還是挺不錯的，尤其是后備箱的空間，因為我工作中經(jīng)常出差，基本上一出差的話，就是兩個行李箱或三個行李箱，反正這個后備箱隨隨便便的就能放進(jìn)去，如果去一些比較有特色的地方，回來還可以帶一些特產(chǎn)，帶一些小的禮物給同事們，都可以直接放到后備箱里面。
配置：車子的經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，并且整體價位僅有十幾萬，對于百姓生活的幫助很大，加上車內(nèi)豐富的配置，使得車子的價值遠(yuǎn)超于十幾萬的價格。
動力：動力的效果也不差吧，我覺得就是讓我感覺還是挺好的，因為本身她在起步方面就沒有問題，因為這個地方是在試駕的時候就能感受到的，那么整體在使用上，其實只要你自己滿意了，覺得他夠用了就可以了。
越野：
方向盤操控感也是非常不錯，基本上指哪打哪，沒有虛位，調(diào)焦很準(zhǔn)，過彎的時候懸架支撐性不錯，側(cè)傾不是很大，挺穩(wěn)！剎車表現(xiàn)也不賴，點(diǎn)到即止！
油耗：宋PLUS新能源能耗方面我是比較滿意的，車子的能耗低，可以省下一筆不少的油錢，在市區(qū)開車，我一般使用的是純電模式，這車的續(xù)航在市區(qū)開一天沒啥大問題，在開空調(diào)時耗電會比較大，但是對整體續(xù)航的影響不大，充電方面，公司和家樓下就有充電樁，所以對于我來說車子充電比較方便的，可以說不用擔(dān)心電量不足的問題。充電:宋PLUS新能源充電站挺多的沒啥大毛�。�
舒適：我的現(xiàn)居住地距離我工作的地方還是有一定距離的，如果自己駕車的話，基本上也要半個小時左右的時間，半個小時說短也不短了，但有了新車之后，這半個小時的過程我覺得還是非常愉快且輕松舒服的，并沒有感受到什么明顯的疲勞感，但就是偶爾出差跑高速的時候，胎噪聲還是略微有一些明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買來都是滿意的，要說最滿意就是它的外觀看起來非常的大氣，整體的氣場給我的感覺是很高級的，我非常喜歡，尤其是在這個價位區(qū)間可以買到這樣的一輛車，我覺得是非常劃算的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是會有的，畢竟他做不到完美，我覺得這個車子回來之后，在使用上我會覺得稍微不滿意的地方，最主要的還是因為它的味道吧，這一方面剛開始確實是比較容易讓人影響到使用的一個感受的，所以就不是那么的舒服，其他方面其實也都還可以。
外觀：外觀看起來真的挺霸氣而且很養(yǎng)眼，車身的漆面也比較厚實，在太陽底下顯得特別有檔次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)完全值得信賴，而且它的做工都非常的精致，還有就是所有的材質(zhì)都是擇優(yōu)選取，觸碰的感覺都是非常高級，有質(zhì)感的類型，一下子就把整個內(nèi)飾的檔次提升的很不同了，但存在的一個小瑕疵，就是中控屏的尺寸確實是有一些小，因為我是有一點(diǎn)近視眼，又不愛戴眼鏡，如果再大一點(diǎn)的話就完全可以不用戴眼鏡了。
空間：在我看來，宋PLUS新能源的內(nèi)部空間非常充足，坐在駕駛室上也不會感覺到擠，腿部空間足夠，有充夠的頭部和腿部空間，儲物空間也很大，可以放很多東西，大件的也不在話下。
配置：比亞迪宋PLUS新能源這款車真的是讓我非常的有信心，特別的自信，沒辦法就是用最好的表現(xiàn)回報大眾消費(fèi)者！
動力：可能是平常感受什么都喜歡對比吧，畢竟家里邊也有其他的車子，反正對比之下，我更加傾向于喜歡這個動力，它的動力是比較溫順的類型，在提速的過程之中也是有一種很強(qiáng)的力量。
越野：
操控的感覺每個人感受不太一樣吧，我老婆上手后覺得這臺車比較大不太好看，但是我覺得這個車還是比較方便的，配置很齊全，油門剎車都挺靈敏，底盤調(diào)校的也挺扎實，抓地力不錯，跑高速的時候十分的穩(wěn)重
油耗：油耗挺讓我滿意的，一開始看到這個油表的時候，自己還特別的驚訝，簡直是不敢相信，還以為出現(xiàn)了什么問題，后來繼續(xù)的觀察了一段時間，發(fā)現(xiàn)這就是它的真實實力，不用有啥懷疑的。
舒適：比亞迪宋DM.i這款車的舒適性極度好，座椅舒適度很好。而且包裹性能還強(qiáng)，腰部支撐點(diǎn)設(shè)計很合理，自動空調(diào)效果也很好。舒適度棒棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個車子的表現(xiàn)還可以，尤其是這個車子的顏值，我是非常喜歡的，所以我覺得使用的感受也不差，所以對它自然而然是會滿意多一點(diǎn)的，所以這是我滿意的地方之一。第二點(diǎn)就是它的操控手感確實很好，用起來很不錯，然后我也覺得還可以吧，最后就是這個車子的價格挺合適的，配置各方面其實都還可以，所以也是我滿意的一個地方。
缺點(diǎn)：前段時間正好碰上了一個公差，跟另外一個同事我倆一起去的，當(dāng)時我拿了兩個行李箱，他拿了一大一小，后備箱就沒有完全的放進(jìn)去，就塞進(jìn)了三個，跑高速的時候胎噪聲略微有一些明顯。
外觀：外觀也是非常沉穩(wěn)的類型，因為我現(xiàn)在的年齡也不是很小了，都說三十而立嘛，這個年齡段正好是處于一個需要奮斗的階段，買一輛車用的最多的時候就是在工作中，這樣子的外觀用在這工作中也是比較適合的，不會顯得你這個人特別的張揚(yáng)，又能滿足我們代步的需求，比較有辨識力度，很多同事看到的時候大家都非常的喜歡，比較符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟配色都還可以，談不上有多滿意，但是就是很合眼緣呀，可能屬于耐看型吧！新車有異味，對我來說是個難題，只能慢慢痛風(fēng)去味了！
空間：前排的空間比較寬大，坐在駕駛室里一點(diǎn)壓力也沒有，不會碰頭，跟頂腳的，后排坐起來也沒有壓力，進(jìn)出開門的時候也非常的方便，后備箱的空間還是挺好的一些，進(jìn)出的話非常方便，如果只是日常使用的話，空間上完全可以滿足
配置：緣分說起來很奇妙，相識比亞迪也是一種緣分，國產(chǎn)車的價格我覺得還是比較劃算的，配置也非常豐富，選擇國產(chǎn)車還是比較明智的選擇。
動力：在出差的時候，我就能體會到動力給我?guī)淼目鞓�，出差基本上都是需要跑高速的，高速路上行車的速度可以稍微的快一點(diǎn)，在這種情況之下，這個動力就終于發(fā)揮了它的實力，很爽。
越野：
個人認(rèn)為這款車算是比較好控制的代步車了，除了方向盤表現(xiàn)很出色以外，還有就是它的剎車踏板表現(xiàn)也很不錯，而且車的底盤調(diào)教也足夠的駕駛穩(wěn)定，跑高速的時候車身完全不會出現(xiàn)抖動的情況。
油耗：這是比亞迪家族的殺手锏，特別的出色，因為真的是把省油和省電研究到最完美，確實是超級省油耐用，超級省電真的是省錢。
舒適：舒適性的感受其實還行，我自己也認(rèn)為基本上都是舒適的一個表現(xiàn)的，因為它各方面做的其實都還可以，比如說座椅的一個品質(zhì)，包括座椅的一個輕重，各方面都還是很合適的，然后用起來的感受也可以包括這個車子的一個品質(zhì)，然后空調(diào)的一個使用上都是很好的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方是它的能耗表現(xiàn)，因為我這款車呢它是屬于混動的車型，它和純電類型的新能源車也是有一些區(qū)別的，像我這款車它車內(nèi)既有發(fā)動機(jī)又有電動機(jī)，所以平時開著這款車出去的時候是不用擔(dān)心在路上沒電的，我始終認(rèn)為純電類型的新能源車，在日常的使用過程當(dāng)中，還是有一些不太方便的地方，就比如說在路上車沒電了需要充電的時候就會比較麻煩一些。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是類似的設(shè)計過于簡約了。雖然他很簡潔，也是我喜歡的風(fēng)格，但是我覺得他有點(diǎn)過于簡潔了，可以再稍微的有點(diǎn)設(shè)計感。這樣的話他的競爭力也會加強(qiáng)很多，因為車是非常好的車，在這個價位還是很值得購買的一輛車。
外觀：外觀的顏值還是很不錯的，最起碼是有自己的一個設(shè)計感的，然后整體看起來的顏值也是非常大氣的，而且做工也都很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局，雖然說看起來比較的簡單吧，但是我覺得內(nèi)飾絕對是做的很不錯的一個地方，因為它內(nèi)飾雖然說有一點(diǎn)味道，但是內(nèi)飾的一個品質(zhì)表現(xiàn)還是非常好的，不管是細(xì)節(jié)還是這個車子整體用起來的手感，包括它的靈敏度都是非常到位的。
空間：空間挺大的，坐上去很舒服，距離也特別寬敞，坐進(jìn)去感覺很大氣，沒有壓抑感。特別喜歡它的中控這一塊，看起來特別高大上，懸浮的超大中控顯示屏，特別美觀，而且功能很多。這款 SUV 是比較大氣的車型，前后排坐上去很松， SUV 頭頂也很寬敞，180的個子，坐那個位置都很不錯。后備箱容積開口都很不錯，放東西方便，做工很平整儲物盒很多，門板上可以放抹布，礦泉水，中央＂手箱放駕照，行駛證都很方便，手機(jī)充電口也很方便。
配置：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的性價比真的是特別的高，絕對是公認(rèn)的模范標(biāo)桿。
動力：其實說實話一開始我對于這種混動車型的動力輸出是沒有太強(qiáng)信心的，也是我自己試駕過幾次以后才徹底放下心來，無論是使用燃油去驅(qū)動這款車還是采用純電動的駕駛模式，這款車它的動力產(chǎn)出都非常的平穩(wěn)有力。
越野：
自我感覺這個方向盤的話比較好操控，而且前后都有雷達(dá)。
油耗：目前這個油耗吧還算可以，因為是新手原因從未開過車，買過來之后也不經(jīng)常開，油耗令我很驚喜，可見比亞迪的DMI混動技術(shù)確實不錯，油耗只有3.6L百公里，確實喜人。
舒適：我是比較滿意這款車的設(shè)計，駕駛的時候，不會感覺不舒服，座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)設(shè)計，功能啥的也非常齊全，舒適性還是值得肯定的。底盤調(diào)教也不錯，減震效果過濾得很棒，過減速帶的時候基本不會有抖動的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格17.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2482公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源開了一段時間，因為自己對新能源車有興趣，而且比較經(jīng)濟(jì)實惠一些的，到現(xiàn)在行駛了一千多公里。我對于這款車最滿意的就是外觀特別時尚，在同價位車型算是性價比很高的一款車，這個顏色我也很喜歡，并且這個電耗沒想象的那么高,我特別喜歡這款車的性能，在城區(qū)內(nèi)跑動基本不用擔(dān)心，操縱感很棒也是宋PLUS新能源這款車最棒的選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了，它的風(fēng)格我是不太喜歡的，感覺反正不像外觀那樣有氣質(zhì)，不過也沒有特別丑，畢竟每個人的審美不一樣，這也只是我自己的感覺，不得不夸的是它的質(zhì)感我覺得還是挺不錯的。
外觀：外觀設(shè)置非常的好看，而且他開在路上感覺特別的沉穩(wěn)大氣，整體非常犀利霸氣，車身做工也挺均勻，沒有太明顯的下次，車漆薄大概是通病，這個價位內(nèi)也只能接受它的不完美，總之宋PLUS新能源在國產(chǎn)車?yán)锩孢�算不錯的，我自己挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯，別看只有15萬左右，實際上內(nèi)飾做工也很大方時尚，且具有豪華感和科技感，尤其是中控12.8英寸的大屏，功能性和娛樂性都很強(qiáng)，還具有語言識別工鞥，直接對話就可以控制導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)等，太方便，太智能化了。
空間：車內(nèi)的整體空間表現(xiàn)還是很不錯的，前排駕駛位以及副駕駛空間都非常的寬敞，伸展手腳非常的輕松，后排的空間也是很不錯，可以輕松的翹個二郎腿什么的，車內(nèi)還設(shè)計了不少的儲物空間，這點(diǎn)真的是非常的人性化。
配置：不管怎么說，新能源車相比于燃油車在能耗方面還是非常占優(yōu)勢的，不僅如此，我感覺每個月花在車子身上的費(fèi)用還真的是不多，性價比自然是很高的，預(yù)算不多的朋友下手這款車不會后悔，至少我是這樣認(rèn)為的。
動力：動力還是挺強(qiáng)的，提速非�？�，并且這款車超車也還不錯，市區(qū)行駛可能會有一些礙事，因為車子還是有這么大，但是到了路段不好，有一定坡度的，這款車的動力能讓你充分的體現(xiàn)出來什么叫足夠。
越野：
開著特別的平順，一點(diǎn)頓挫感也沒有。還有配備的多功能方向盤很實用，方向盤比較輕盈，易上手好操控，低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)，特別好操控。
油耗：油耗方面太理想了，我這還是新車呢，基本油耗都在3個油左右，別看車子大，它竟然如此省油，給我大大的驚喜，果然沒看過比亞迪的DM混動技術(shù)。
舒適：舒適性這一塊也是很優(yōu)秀的，這臺車它大部分時間我都是純電使用，發(fā)動機(jī)不會工作。就算是發(fā)動機(jī)工作了，它也不會有明顯的噪音，在車內(nèi)的靜謐性方面這臺車還是很優(yōu)秀的。還有就是它的底盤減震也都挺好的，一般加速帶什么的也不會覺得顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該算是它的能耗了，因為它是插電式混合動力汽車，平時車子正常在市區(qū)內(nèi)一般都是用電動機(jī)來驅(qū)動，如果不是跑特別遠(yuǎn)的路程，基本上是不使用燃油發(fā)動機(jī)，只有在跑高速的時候才可以用到，所以在油耗方面還是消耗得非常少，即使在市區(qū)內(nèi)行駛，耗電量也并不高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要體現(xiàn)在有些細(xì)節(jié)，一是后排座椅有點(diǎn)偏直，又沒有配備中央頭枕，坐人的話有些不太舒適，二是降噪處理的不是特別的好，還是有點(diǎn)影響。
外觀：外觀的設(shè)計非常好看，特別時尚大氣，我也是這個車身的顏色我非常喜歡，比較適合家用型，顏色也比較經(jīng)典色，看起來比較大氣，這款車給人感覺就是非常結(jié)實。
內(nèi)飾：語音識別系統(tǒng)功能很全，多媒體，電話，空調(diào)，導(dǎo)航等等都可以用它來控制，中控屏尺寸也顯得比較合適，而且是特別清晰的，操作的時候也非常容易。
空間：從外觀來看它的體型不會非常的龐大，所以剛開始我是覺得它內(nèi)部空間可能并不會特別的寬敞自如，但是坐進(jìn)去以后會發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的布局規(guī)劃都是非常合理的，并不會擠占車內(nèi)合理的活動空間，所以正常乘坐所能擁有的活動范圍是比較不錯的，平時開車和朋友出去玩，他們?nèi)绻幌腴_車的話也都喜歡坐我這款車。我只能被迫淪為司機(jī)這個角色。
配置：同級別的車型當(dāng)中這款宋plus新能源的旗艦型在性價比這方面的表現(xiàn)絕對是不會差的，可以說它是要顏值有顏值、要實力有實力，除了買車的時候價格這方面并沒有給我優(yōu)惠太多之外其它方面確實讓我感受也沒什么問題。
動力：這款車搭載了1.5L的發(fā)動機(jī)以及197Ps的電動機(jī)，在新能源車中這樣的數(shù)據(jù)算是比較突出的了，而且相較于一些燃油車，這款車在動力方面也毫不遜色。在前期的啟動過程中，新能源車的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，在紅燈等時后，可以較為輕松的超過其他車輛，并順利的進(jìn)入一個穩(wěn)定的加速階段。在中期的加速超車過程中，這款宋PLUS新能源也可以很靈活的完成加速超車的一系列動作，沒有拖泥帶水的感覺，因此，在動力方面，這款車還是很讓我滿意的。
越野：
我認(rèn)為我這款車算是開起來非常省心的一款車了，剛考到駕照的新手司機(jī)主要是需要一定的時間去適應(yīng)它的操控感受，熟悉了之后其實也沒什么難度。
油耗：天天開空調(diào)也沒有花費(fèi)多少，相對一些使用燃油車的話，這款車已經(jīng)不錯了，比較省錢。
舒適：一點(diǎn)都不顛簸，舒適感非常的棒，空間也很大，人坐在里面覺得不擁擠，空調(diào)現(xiàn)在天氣逐漸炎熱了，開啟的時候或許會有一點(diǎn)增加耗電量，不過整體的一點(diǎn)都不會覺得不舒適，夏天家再也不用擔(dān)心外面的風(fēng)吹雨打了
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是我終于有車了，其實買車的念頭已經(jīng)有幾年了，一直想要說買車，但是自己的存款不是很多，所以一直都沒有下定決心買，這一次好不容易存到了首付款，我怎么也要開啟我的買車之路。還好，這款車價格不是很貴，才10多萬，付個首付款是沒問題的，后期自己還個月供壓力也不大。
缺點(diǎn)：在開的這幾個月中，感覺車子做到還是比較不錯的，并且駕駛的過程中沒有明顯的不適感，相比于其他車輛，這款宋PLUS新能源在這方面還是做的不錯的。
外觀：車身的流暢性比較好，看上去比較時尚，明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺沖擊，并且前大燈的辨識度比較高，可以給人以很強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料講究，車內(nèi)無什么明顯的異味，這一點(diǎn)是非常好的，給人的感覺還是挺有檔次的；中控的設(shè)計也很人性化，該有的功能也都沒落下，日常使用比較方便。
空間：對于空間的大小我是感覺很滿意的，車子前排能容納下我這178的個頭，周身不會擁擠，后排是可以翹個二郎腿的，伸展沒有束縛的，車內(nèi)還設(shè)計了一些儲物的小空格，這個設(shè)計是必備不可少的，收納好東西也不會覺得車子很亂。
配置：和同級別的車型對比，同樣的價格這款車有著更好的配置，這樣一對比，它的優(yōu)勢就明顯高了。不說比同級別的車型高一個等級吧，反正是高出半個等級沒問題。總體來說，這款車還是性價比很高的。
動力：動力杠杠滴，這臺車起步的時候是電動機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)的工作特點(diǎn)就是動力來的很快，油門踩下去之后車子動力接著就上去了，那動力的感覺太爽了。換成別的車型，還就真沒有這個車開著爽。
越野：
這臺車的操控性絕對滿分，很容易上手，非常適合新手司機(jī)，方向盤的握感非常棒，精準(zhǔn)度也是非常的高，油門剎車的反應(yīng)也是非常的靈敏，開起來很有安全感。
油耗：車子的能耗還是比較低的，整體都還算穩(wěn)定，浮動也不算大，主要是充電一次還是可以管多久的，不錯。就算現(xiàn)在打了空調(diào)能耗也沒有特別大的浮動，這個表現(xiàn)我真的還是挺滿意的了。
舒適：座椅是使用仿皮材質(zhì)，透氣性還可以，里面填充的材質(zhì)也并不顯得太柔軟，是有一定抗壓性的，因此在舒適性方面是有比較好的表現(xiàn)。底盤對于一些小的坑洼可以很好的濾出，所以經(jīng)過不太好的路段不會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀、空間、配置和省油了，我覺得它的外觀符合我們這個年紀(jì)的審美標(biāo)準(zhǔn)，而且它的空間非常的寬敞一家3口人坐在車內(nèi)也非常的舒適，不會顯得非常的擁擠外觀還有一種霸氣側(cè)漏的感覺，顏值相當(dāng)高；配置很完善，安全輔助功能一應(yīng)俱全，想要的配置都有，太人性化了；作為新能源DM混動車，做到了真正意義上的省油經(jīng)濟(jì)性，我很幸運(yùn)遇見它。
缺點(diǎn)：我試駕了這款車8公里吐槽一下。第一點(diǎn)后輪胎與后門設(shè)計不好，后輪胎污泥很容易弄到后門下端影響使用感，第二試駕坐下了后排以后向網(wǎng)上大家反應(yīng)的一樣濾震不好后面的反應(yīng)完全傳到后背上了。第三后排放倒時候后座椅與尾箱有10厘米寬的縫，要是弄成放倒有硬板蓋著就好了，領(lǐng)克還有些合資車在這方面就做得比較好。
外觀：車子的外觀應(yīng)該是比較符合年輕人的想法吧，因為這個都是看起來比較時尚的億點(diǎn)，很多能力竟然都是比較喜歡他才選擇去購買他的。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾設(shè)計本身就有點(diǎn)簡單，我是覺得這個價位還可以升華一下，畢竟中控的設(shè)計也挺時髦高科技了，太多的塑料材質(zhì)說不過去。
空間：我個人的身材并不算很高，不過坐進(jìn)去一點(diǎn)都不顯得擁擠，距離頭頂還有一拳多的距離，腿部也可以進(jìn)行自由的伸展。。
配置：之前有對比過幾款車，雖然我不是很懂，但是在論壇上面也是看了價格也對比了，感覺應(yīng)該沒有買虧吧，我不是很清楚。
動力：咱這個比亞迪的這個車在起步動力上非常的好，我輕輕地踩了一下油門就已經(jīng)甩出了并排車輛一大截的距離，在我畢現(xiàn)的時候，轉(zhuǎn)向也非常的快，舒適度非常的好，靈敏度也非常的高超車的時候如魚得水。
越野：
操控鍵蠻簡單的，也沒有什么虛位，可以說是想去哪兒就去哪兒，又可以上下班使用，又可以帶家里人出游。
油耗：算了一下油耗，基本上就是4個多油。這還是周末的時候外出啥的用，如果是平常上班的話，這個車就完全不會產(chǎn)生油耗，因為它有110km的純電續(xù)航，這個里程也夠我上下班了，一天兩個來回都足夠了。
舒適：座椅的包裹性和承托性都不錯，坐在車內(nèi)特別的舒適，而且它的空調(diào)速度非常的快，這馬上夏天就來了，炎熱的天，沒空調(diào)可不行。不過呢，隔音效果就差了很多，還是車門薄的問題，噪音和少部分的異響也就無可避免了。
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