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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，整體的內(nèi)飾外觀都比較符合我的審美理念，家人很滿(mǎn)意我也很滿(mǎn)意，車(chē)子的品質(zhì)非常優(yōu)秀。性能，動(dòng)力操控，都是一款值得擁有的一款車(chē)，外觀設(shè)計(jì)也是非常年輕運(yùn)動(dòng)化的，我也非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：其實(shí)要我說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也有，這車(chē)子并不是十全十美的，它在起步的時(shí)候那種推背感就不是特別強(qiáng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還算是不錯(cuò)，但是我是希望它起步的時(shí)候能夠有更強(qiáng)烈的推背感，能夠再做得更深刻一些，那樣的話我會(huì)更喜歡這種駕駛感受。
外觀：這車(chē)外觀看著比較時(shí)尚，車(chē)身姿態(tài)也是非常輕巧，車(chē)頭顏值也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就挺普通的，大面積的應(yīng)用一些硬質(zhì)的塑料，所以就會(huì)導(dǎo)致車(chē)?yán)飪?nèi)飾看過(guò)去之后沒(méi)有那么的高端豪華，而且內(nèi)飾的配色也也不是那么的亮眼，看起來(lái)還是稍顯沉悶的。
空間：比亞迪PLUS DM-i的空間還算可以，家用代步完全夠用了，后備箱的儲(chǔ)物空間也還行，平常放放東西很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟這款車(chē)在同價(jià)位車(chē)型里面算是保值率很好的。比亞迪的車(chē)在新能源領(lǐng)域里面算是性?xún)r(jià)比比較高的，對(duì)比了很多款車(chē)，當(dāng)然還是認(rèn)準(zhǔn)了比亞迪這個(gè)品牌，主要是因?yàn)樾履茉醇夹g(shù)也算是比較強(qiáng)，車(chē)子的保值率也比較高。
動(dòng)力：他是混動(dòng)車(chē)型，就是那種混合動(dòng)力的動(dòng)力，相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，它來(lái)得更快，更猛一些
越野：
方向盤(pán)輕便好操控，在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也罷，都給我一種比較順暢的感覺(jué)，方向盤(pán)也很輕盈，指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松，從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)虛偽，駕駛體驗(yàn)是沒(méi)得挑的。加強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)定這些，自己感覺(jué)都很安心。
油耗：這車(chē)在不充電的情況下平均電耗也就是4升多，而且我這車(chē)還是SUV ，要是轎車(chē)的話估計(jì)都能夠控制在4升以?xún)?nèi)。充電的話跑的距離不長(zhǎng)，只適合平時(shí)的代步, 我平常更多的還是直接加油，反正也要不了幾個(gè)油錢(qián)
舒適：隔音效果很好，在高速上面也不覺(jué)得噪聲大，不開(kāi)音樂(lè)都沒(méi)有多少影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)宋PLUS這款車(chē)它的能耗的表現(xiàn)是最為滿(mǎn)意的，尤其是平常上下班因?yàn)榫嚯x近，一天一個(gè)來(lái)回也就開(kāi)23km左右，這樣我完全可以當(dāng)純電動(dòng)車(chē)來(lái)使用，三四天充一次電都?jí)蛄��；靹?dòng)模式下它的燃油經(jīng)濟(jì)性我也非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：千挑萬(wàn)選最終抉擇出來(lái)的一輛車(chē)，它有優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)它也有一些缺點(diǎn)的，車(chē)無(wú)完車(chē)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是可以了，其他的也還不錯(cuò)，所以我感覺(jué)沒(méi)有什么特別差勁的地方。
外觀：外觀我非常的喜歡，因?yàn)樗龅恼娴暮芷�。整體造型特別的運(yùn)動(dòng)，特別的時(shí)尚，大氣。前后車(chē)燈都非常的漂亮，尤其是那個(gè)貫穿式的尾燈組，晚上太醒目了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格看起來(lái)就很溫馨，搭配多功能大屏，兩個(gè)字高端，但是異味是真的折磨人，處理了很多次總是還有一點(diǎn)味道，索性放了幾個(gè)碳包，終于有所緩解，希望可以盡快作出改進(jìn)，這樣就完美了。
空間：宋PLUS DM-i的空間還不錯(cuò)，特別是細(xì)節(jié)方面的處理，感覺(jué)處理得比較合理，也比較人性化。比如車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間，凹槽深度比較合適，放手機(jī)或者水瓶比較合適，不用擔(dān)心車(chē)輛行駛的時(shí)候東西會(huì)掉下來(lái)。
配置：入手這種混動(dòng)類(lèi)型的新能源車(chē)是不需要額外再交什么稅的，而且整車(chē)買(mǎi)下來(lái)它的價(jià)格也不是特別的高，后續(xù)使用一段時(shí)間之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的用車(chē)經(jīng)濟(jì)性也是挺高的。
動(dòng)力：在充滿(mǎn)電的時(shí)候全油門(mén)加速，推背感也是非常的明顯 ，速度提開(kāi)非常迅猛，高速上動(dòng)力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很容易上手。不過(guò)饋電的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。我自己這車(chē)作為款混合動(dòng)力車(chē)，好處就是動(dòng)力會(huì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)的更加一些，特別是每次起步的時(shí)候那個(gè)加速感都會(huì)來(lái)的更好些,可以輕松的實(shí)現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時(shí)候中后段持續(xù)發(fā)力也很給力。動(dòng)力我也覺(jué)得是完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助一個(gè)145kw功率的電機(jī)，整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不比那些2.0排量的車(chē)弱，加速度非常的好，非常適合平時(shí)在城市中穿行，一腳油門(mén)踩下去速度馬上起來(lái)的感覺(jué)非常好
越野：
整車(chē)的操控性非常好，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺順手的，非常的輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候靈敏度也非常高。
油耗：能耗算是比較不錯(cuò)的，是屬于功能好一點(diǎn)的車(chē)子，這樣也不用帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力，綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，經(jīng)常開(kāi)車(chē)跑來(lái)跑去的，一直都比較穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)，這點(diǎn)我確實(shí)感到比較驚喜。
舒適：SUV的舒適性本來(lái)就趕不上轎車(chē)的，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，加上車(chē)子的噪音上了高速之后確實(shí)聲音大一些，所以我沒(méi)給它滿(mǎn)分。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得宋PLUS新能源盡可能的將舒適性做到最好，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不用擔(dān)心腰部發(fā)空，第二排的靠背還可以調(diào)節(jié)，因此后排乘坐的人也不會(huì)特別難受。經(jīng)常跑工地，雖然不進(jìn)去，但是工地外面的路況也不是特別好，經(jīng)常有一些坑坑洼洼的路面，開(kāi)著宋PLUS新能源，顛簸感感受的不是很明顯�？照{(diào)制冷很快，夏天還可以提前打開(kāi)空調(diào)，這些配置都讓這款車(chē)在行駛的時(shí)候更加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘５某鲂校粫?huì)感到不舒服，同等價(jià)位車(chē)中也很難找出如此出眾的外觀，看著非常的漂亮大氣，顏值高，他的一個(gè)做工上面比較的可以，選中自己心儀的車(chē)型，有輛車(chē)生活品質(zhì)是大大提高了，車(chē)子確實(shí)時(shí)尚精致。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)非要說(shuō)出一點(diǎn)的話，那就是這個(gè)車(chē)子它在隔音這方面處理的并沒(méi)有說(shuō)是能不能完美，因?yàn)榕芷饋?lái)還是會(huì)覺(jué)得有一些噪聲，還是會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子跟效果差的那么點(diǎn)意思，可能也是因?yàn)樽约号艿乃俣榷紊嫌幸稽c(diǎn)吵鬧了。
外觀：因?yàn)槲覐娜胧诌@輛車(chē)到現(xiàn)在為止，每次開(kāi)出去都會(huì)有人夸贊我，說(shuō)我的車(chē)型確實(shí)是比較好看，到現(xiàn)在為止我也每次看到它的車(chē)頭部分，就覺(jué)得我這次選車(chē)選的是真的挺對(duì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的年輕化科技感強(qiáng)，12.8英寸的中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，而且導(dǎo)航、音樂(lè)、天窗都能用語(yǔ)音控制，非常方便。
空間：我覺(jué)得對(duì)車(chē)內(nèi)空間的感受主要還是看車(chē)主的用車(chē)需求是什么，像我的話就是平常上下班兒的時(shí)候會(huì)開(kāi)這款車(chē)，多數(shù)時(shí)間車(chē)內(nèi)只有我一個(gè)人，所以我對(duì)它的內(nèi)部空間感受就特別好，我覺(jué)得各種活動(dòng)都是不受限制的，后排基本上是不坐人的，所以后排空間大部分時(shí)間都是處在一個(gè)被閑置的狀態(tài)的。
配置：可以說(shuō)是混動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)桿了，所有功能一應(yīng)俱全，在臨近價(jià)位區(qū)間內(nèi)的車(chē)幾乎找不到工藝如此嚴(yán)謹(jǐn)和配置如此豐富的車(chē)了，性?xún)r(jià)比這一方面?zhèn)�人感覺(jué)極高，尤其是從后期的用車(chē)成本來(lái)看，簡(jiǎn)直是不要太符合我的心意。
動(dòng)力：家里有孩子，所以我對(duì)動(dòng)力要求并不是很高，而這輛車(chē)帶給我的感覺(jué)就是市區(qū)行駛很舒暢，加速也給力，前期起步的時(shí)候輕盈有力，后段加速就有點(diǎn)綿軟了，不過(guò)那也是到了140以后了。
越野：
超控感不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，油門(mén)的反應(yīng)也很靈敏，提速很快。
油耗：開(kāi)始擔(dān)心油耗會(huì)不會(huì)像工信部那么低，但是用了一段時(shí)間下來(lái)發(fā)現(xiàn)真的很不錯(cuò)，表顯4.1，跑了一段高速，油耗甚至低到2.8
舒適：后排的座椅靠背也能調(diào)整一下角度，這個(gè)我自己感覺(jué)也是蠻不錯(cuò)的一個(gè)設(shè)計(jì)。尤其是長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的時(shí)候，可以有一個(gè)更接近于半躺著的坐姿，會(huì)更舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀，特別是車(chē)輛的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，大氣又不花哨，從各個(gè)角度看上去都很漂亮。尤其是規(guī)則的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，既保證了車(chē)輛的辨識(shí)度，也提升了車(chē)輛的時(shí)尚氣息。而且大燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性，和前臉部位的裝飾條處在同一水平，加上車(chē)頭的銀色飾條以及“宋”的中文標(biāo)識(shí)，看上去很有層次感，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意宋PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)，整體設(shè)計(jì)沒(méi)有車(chē)輛外觀的那種時(shí)尚感，配色方面也感覺(jué)不是很大氣。其次是內(nèi)飾用料方面，宋PLUS顯得略微 有些粗糙。雖然這輛車(chē)價(jià)格不高，但內(nèi)心還是覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾能夠設(shè)計(jì)的更好一些。
外觀：在我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)里面，外觀占了很大的因素。外觀深得我的喜愛(ài)比較符合審美，比較獨(dú)特有吸引力的，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性，整體看上去比較有精氣神，流線型的車(chē)身，線條柔美，真是越看越覺(jué)得好，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的做工也是非常不錯(cuò)的，很多地方應(yīng)用了軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，所以說(shuō)檔次感還是比較高的。
空間：SUV的空間沒(méi)的說(shuō)，超大空間。過(guò)年回老家，爸媽準(zhǔn)備再多的好吃的，都能輕松裝下，估計(jì)“太多了，裝不下了”不能成為我的借口了。
配置：我看了不少混動(dòng)SUV，他算是價(jià)格比較便宜的了，所以說(shuō)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較中肯的。
動(dòng)力：宋PLUS DM-i這款車(chē)它是有一臺(tái)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力單元。應(yīng)該講還是起到了1 1大于2的效果，整臺(tái)車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。起步很給力，市區(qū)里面開(kāi)，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是用純電模式，所以起步和加速都沒(méi)壓力。高速的時(shí)候動(dòng)力也完全夠用，滿(mǎn)載的情況下超車(chē)也是比較輕松的。
越野：
懸掛柔軟但不失韌性，轉(zhuǎn)向的指向性非常精準(zhǔn)，基本可以做到指哪打哪，剎車(chē)制動(dòng)很舒服，符合平時(shí)絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，車(chē)輛的前麥弗遜后多連桿的組合讓這輛SUV開(kāi)出了轎車(chē)操控的感覺(jué)，非常nice。
油耗：這么大的車(chē)跑出不到4個(gè)的油耗，這還算高嗎？新能源是真的省錢(qián)，一個(gè)月下來(lái)也就二百塊錢(qián)油錢(qián)，甚至都不到。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，也貼合腰背的線條，就感覺(jué)他很安逸，座椅的設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)，座椅非常的寬大而且舒服，也就是說(shuō)，這個(gè)天氣可以愉快的度過(guò)了，真的很受歡迎，舒適性方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就應(yīng)該是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)和它的能耗表現(xiàn)了。如果外觀設(shè)計(jì)用非常的好看來(lái)形容，那么它的油耗表現(xiàn)就可以用驚艷兩個(gè)字來(lái)描述了。我沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)可以這么省油，混動(dòng)模式下兩升多的油耗，作為家用車(chē)簡(jiǎn)直太省錢(qián)了。
缺點(diǎn)：我提車(chē)大概有好幾個(gè)月了，感覺(jué)這款車(chē)還是挺不錯(cuò)的，就是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，我等了快三個(gè)月才等到車(chē)，真的是太心焦了
外觀：仔細(xì)看過(guò)去的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)那種混動(dòng)的車(chē)型，它在外觀的設(shè)計(jì)上和傳統(tǒng)的燃油車(chē)還是稍微有些不同的，我覺(jué)得這款車(chē)它的車(chē)身看過(guò)去非常的協(xié)調(diào)，而且它車(chē)頭的造型也是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典。
內(nèi)飾：其實(shí)新車(chē)入手的時(shí)候唯一的一個(gè)小的缺陷就是，我能夠聞到那種不太好聞的味道，可能也是因?yàn)檫@車(chē)子用的材料都比較新，而且出廠的時(shí)候都會(huì)或多或少有這個(gè)問(wèn)題吧，不過(guò)整體的內(nèi)飾做工做的還算是可以。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這款車(chē)本身的定位是一款緊湊型的SUV，但是我感覺(jué)內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)比一些中型的SUV還要給力，就像是我一米八五的身高，車(chē)內(nèi)腿部居然還能超過(guò)一拳的空間，非常不錯(cuò)，這還是在我身體平常坐姿不太正式的情況下。反正對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這款車(chē)的空間都是夠用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，宋PLUSDM-i這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。價(jià)格是一方面，確實(shí)不貴；更重要的還是買(mǎi)回來(lái)之后的使用體驗(yàn)很出色，又省油，又寬敞。如果再讓我選，我還是會(huì)毫不猶豫的選它。
動(dòng)力：我特別喜歡它這種加速有勁的感覺(jué)，就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在大家都是希望追求一個(gè)強(qiáng)烈的推背感，駕駛的感覺(jué)也好像不一樣。
越野：
這款車(chē)的操控也是挺不錯(cuò)的，輔助駕駛功能用起來(lái)很方便
油耗：然后方面不得不說(shuō)還是非常低了，可以開(kāi)出四升百公里的油耗，給我了很大的驚喜
舒適：隔音效果偏差，噪音大，其他沒(méi)有什么問(wèn)題。作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，其實(shí)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，座椅真的非常的舒服，非常的厚實(shí)，乘坐起來(lái)特別的穩(wěn)，也不會(huì)擁擠后排的空間也挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：免購(gòu)置稅，上綠牌，混動(dòng)的沒(méi)有續(xù)航焦慮，出行更方便。
缺點(diǎn)：座椅居然采用的是仿皮材質(zhì)，而不是真皮材質(zhì)，我不知道設(shè)計(jì)師為什么這么想，其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，二者的差別并不是特別大，但是，我覺(jué)得在處感和透氣性方面還是有一定的差別的，所以這一點(diǎn)我不太滿(mǎn)意。
外觀：時(shí)尚大氣，前臉看起來(lái)就很霸氣，尾后燈辨識(shí)度高，夜間行駛就很矚目。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，人機(jī)交互感受非常智能，檔次感十足
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，我的身高有一米八的樣子，我覺(jué)得SUV還是合適一些
配置：使用成本經(jīng)濟(jì)非常實(shí)惠，電池終身質(zhì)保，性?xún)r(jià)比很高，總體非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：我主要就是在城區(qū)使用這款車(chē)比較多，而在城區(qū)的時(shí)候我就喜歡優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)它，用電驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)它的起步很快，而且后續(xù)的動(dòng)力產(chǎn)出也挺穩(wěn)定的。
越野：
操控非常好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，全景影像的存在讓我在駕駛的時(shí)候信心十足。遇到比較窄的地方倒車(chē)也不用特別擔(dān)心刮蹭了。
油耗：現(xiàn)在選擇一輛省油的車(chē)子都是大家的愿望，我也感覺(jué)這個(gè)車(chē)子在最開(kāi)始行駛的過(guò)程當(dāng)中就能夠把油耗逐漸的下降，而且跑一跑高速會(huì)讓這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)力變得更好。
舒適：我覺(jué)得車(chē)子的音箱效果真的是非常棒，平常我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)放一些音樂(lè)在車(chē)?yán)锩�，好的喇叭效果的確能夠帶給人不一樣的效果，不僅聽(tīng)起來(lái)給力，也讓人感覺(jué)到精神愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子的油耗了，確實(shí)是省油，保養(yǎng)之后油耗已經(jīng)趨于穩(wěn)定了，沒(méi)想到百公里只有3.6個(gè)，比同級(jí)別很多燃油車(chē)要省好多的錢(qián)呢。
缺點(diǎn)：其實(shí)從這段時(shí)間的使用來(lái)說(shuō)，我都覺(jué)得宋PLUS還是蠻好的一臺(tái)車(chē)子了。當(dāng)然了如果非要說(shuō)哪里不滿(mǎn)意，我想應(yīng)該就是它的隔音還是有些不好的。特別是在高速的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得前面的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)理念很豐富，層次感很強(qiáng)，久看不膩的那種，輪轂的設(shè)計(jì)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)化，前臉的造型很犀利，側(cè)身的腰線看起來(lái)也非常硬朗但同時(shí)也不失柔和，車(chē)尾總的來(lái)說(shuō)很有自己的特點(diǎn)，非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)感做得挺好的，尤其是用料厚道，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾的檔次提升了好多，很多地方用手摸都是軟的皮革材質(zhì)。
空間：空間很讓人滿(mǎn)意，前排座椅調(diào)到最低位置，我坐過(guò)去頭部空間一拳多。后排的腿部空間基本兩拳到三拳之間是沒(méi)問(wèn)題的，頭部的空間也很大。家人一起出去玩的時(shí)候，都可以坐著很寬敞，所以家人對(duì)車(chē)子的空間也是一水兒的好評(píng)。
配置：這么大的的一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，有足夠家用的空間，而且關(guān)鍵是這款車(chē)省油，省錢(qián)，這是特別重要的一點(diǎn)。而且從車(chē)輛的質(zhì)量，這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得宋PLUS也沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合可以說(shuō)是動(dòng)力無(wú)縫銜接，輸出非常平順，前段提速非常迅速，后段的加速也很有力，滿(mǎn)載的情況下上陡坡也毫無(wú)壓力，這么大一輛車(chē)零百提速依然可以在八秒以?xún)?nèi)，續(xù)航能力也強(qiáng)的離譜，寶藏動(dòng)力組合。
越野：
我駕齡三年，開(kāi)這個(gè)車(chē)子給我最直接的感受就是很輕松，開(kāi)起來(lái)游刃有余的感覺(jué)。方向盤(pán)還支持上下前后調(diào)節(jié)，可以讓你找到你最喜歡的角度。方向盤(pán)操控感而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常的高，指哪打哪，用起來(lái)還是比較輕的，還有就是轉(zhuǎn)彎半徑真的特別小，掉頭無(wú)壓力!自適應(yīng)巡航它有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，上高速或者省道，把時(shí)速設(shè)定好，兩條腿就可以盤(pán)起來(lái)了，加速減速都交給它自己了!
油耗：我對(duì)它的能耗感到非常驚訝，我還是非常喜歡的，能耗其實(shí)不高，如果要是日常開(kāi)的話不會(huì)成為很大的負(fù)擔(dān)，不過(guò)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，這款車(chē)能耗低，都不怎么費(fèi)。
舒適：整體乘坐感受非常不錯(cuò)，人體工學(xué)設(shè)計(jì)的非常合理，在駕駛時(shí)手肘很隨意的就可以搭在扶手箱上，后排的座椅也不是直上直下的感受還不錯(cuò)，腿部的支撐也很充分，舒適性如果讓我打分我肯定能給滿(mǎn)分，因?yàn)榈嘏_(tái)是真的平坦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是，在當(dāng)時(shí)提新車(chē)的時(shí)候那銷(xiāo)售的姐姐態(tài)度是非常的滿(mǎn)意，我記得在大廳辦理各種手續(xù)的時(shí)候，態(tài)度是非常的好，我也非常的滿(mǎn)意，在辦完各種手續(xù)后，來(lái)到了提車(chē)大廳，我當(dāng)時(shí)記到他還給我把車(chē)的電都充滿(mǎn)了，在辦理完提車(chē)手續(xù)后還特意的囑托我檢查新車(chē)的配備工具了，這點(diǎn)必須得到滿(mǎn)意的表?yè)P(yáng)，其次最滿(mǎn)意的就是車(chē)的外觀了整體的外觀顯得非常的協(xié)調(diào)和搭配，以及前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是很有氣質(zhì)感，在加上兩邊帶藍(lán)色的大燈顯得非常的大氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還是一個(gè)噪音吧，上了100邁以上，就會(huì)有明顯的噪音，時(shí)間久了，讓人覺(jué)得挺煩的，特別影響駕駛心情！
外觀：外觀還挺好看的，感覺(jué)算是顏值比較高的了，和同級(jí)別的其他車(chē)輛一對(duì)比，絕對(duì)挺亮眼的一款，我父母也比較喜歡，而且我們買(mǎi)的這款顏色也是他們選擇的，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣，這種簡(jiǎn)單的也挺好的，也很好打理。做工也是非常精細(xì)。
空間：車(chē)子的乘坐空間是完全夠用的，這點(diǎn)不用擔(dān)心后備箱容積也夠全家人出行使用
配置：基本可以滿(mǎn)足大部分人的用車(chē)需求，反正就是比較的高，我認(rèn)為他這個(gè)表現(xiàn)是對(duì)得起他這個(gè)價(jià)格的，就沖這一點(diǎn)，后期的保養(yǎng)，至少在我看來(lái)是的，代步夠用，他在各方面的表現(xiàn)都沒(méi)有讓我失望，用車(chē)成本很劃算。
動(dòng)力：還是比較強(qiáng)的，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，電源不會(huì)受到任何影響，高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不差，用起來(lái)就夠了，而且他跑高速也完全沒(méi)有壓力，比較是肯定考點(diǎn)把它的速度加上去以后，整體表現(xiàn)就是還是很優(yōu)秀的，這個(gè)動(dòng)力還是挺好的。
越野：
車(chē)子的整體操控性棒，駕駛起來(lái)非常的靈活，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常的輕盈，這也是我非常滿(mǎn)意的一個(gè)地方，整個(gè)車(chē)操控起來(lái)，非常的流暢，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)。比較有安全感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)比較舒服。
油耗：這款車(chē)提回來(lái)差不多三個(gè)月了，感覺(jué)能耗方面的表現(xiàn)是很突出的。電耗差不多每小時(shí)13kw，很多朋友都說(shuō)這樣的能耗比較靠譜。除了車(chē)輛的電耗外，實(shí)際的油耗也才3.5L。這也是我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，不僅能保持一定的動(dòng)力表現(xiàn)，還能實(shí)打?qū)嵉臅r(shí)候，確實(shí)很讓我滿(mǎn)意。
舒適：新能源車(chē)還有一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)就是駕駛的噪音很小，不會(huì)像燃油車(chē)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)帶來(lái)的不舒適，而宋plus開(kāi)起來(lái)的平順性很好，隔音也好，所以在車(chē)內(nèi)基本不會(huì)有什么噪音影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的外觀了，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是挺有感覺(jué)的。前臉和側(cè)腰線都是顏值在線，整體看上來(lái)還是挺大氣的。在用車(chē)體驗(yàn)方面，我覺(jué)得吧，這臺(tái)車(chē)起步還是挺平穩(wěn)的，按下啟動(dòng)鍵，掛上擋位就能走了，很流暢。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的車(chē)漆，雖然看起來(lái)很亮眼，但是車(chē)漆挺薄的，上次沒(méi)注意，小朋友用手指在車(chē)身上刮了一下，劃痕就比較的明顯了！如果廠家能在車(chē)漆上用點(diǎn)心，厚一點(diǎn)，那么這輛車(chē)子就非常完美！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，車(chē)體縫隙也做得比較小，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相當(dāng)具備辨識(shí)度，極為出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也很不錯(cuò)的。配備了超大的的中控顯示屏，超大的屏幕在車(chē)內(nèi)看非常的搶眼，逼格很足，科技感也很足。當(dāng)然有好的地方也會(huì)有不好的地方，我覺(jué)著這個(gè)內(nèi)飾最大的缺點(diǎn)就是容易弄臟，真的超級(jí)難洗干凈咯。上次弄臟了，花了我一天的時(shí)間才給它洗干凈。
空間：我175，體重140，輕輕松松坐里面沒(méi)有壓迫感，小宋的空間還是很寬敞的，車(chē)身好像有4m多。軸距記不清了，小宋在緊湊型SUV車(chē)型中，也算是非常不錯(cuò)了。
配置：在空間上面，這臺(tái)車(chē)做到了空間充足，配置還是挺不錯(cuò)，再加上帥氣大方的外觀，性?xún)r(jià)比還是蠻高。
動(dòng)力：動(dòng)力上也是不差的一款車(chē)大家買(mǎi)車(chē)之前，肯定還是對(duì)新能源的動(dòng)力有些懷疑，但是經(jīng)過(guò)我這幾個(gè)月的親自體驗(yàn)，得到的完全是相反的，新能源的動(dòng)力，完全可以跟加油車(chē)的動(dòng)力不相上下，這點(diǎn)事完全不用后怕的。駕駛新能源的這在高速上動(dòng)力是相當(dāng)?shù)某渑妗Ｍ耆珱](méi)的一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)的。
越野：
車(chē)子底盤(pán)比較高，通過(guò)性不錯(cuò)，避震效果也可以。而且方向盤(pán)調(diào)焦的比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較靈敏個(gè)準(zhǔn)確，整體乘坐感覺(jué)還挺好的，另外這款車(chē)的多種模式可以互相切換，滿(mǎn)足每個(gè)人的不同駕駛習(xí)慣跟駕駛模式！
油耗：說(shuō)下這輛車(chē)子的能耗，總得來(lái)說(shuō)還是比較符合我的期望值的！平時(shí)上下班代步時(shí)基本是只用電的！綜合電耗表現(xiàn)大概在15kwh每百公里，油用的很少，大概在4.6L每百公里！這樣的油耗很可人！每天上班也很安心！
舒適：小宋的舒適性還是比較不錯(cuò)的，主要是隔音比較好，在高速上面也不會(huì)覺(jué)得有太大的噪音。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，家人在車(chē)?yán)锩媪奶�，也不�?huì)受什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，我對(duì)宋PLUS新能源這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的，他的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的。比如它的外觀設(shè)計(jì)我就覺(jué)得非常新穎好看，內(nèi)飾也是比較的沉穩(wěn)大氣，在細(xì)節(jié)上很用心。還有就是它的舒適度也蠻不錯(cuò)的，如果車(chē)?yán)锍俗欣先撕托『⒌脑挘饋?lái)也都比較舒適�？傊�，他的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，所以對(duì)于這輛車(chē)我也是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，經(jīng)常出去自駕游，表現(xiàn)著實(shí)是比較的優(yōu)秀，從我提車(chē)到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過(guò)任何毛病，很放心很安全�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，駕駛體驗(yàn)還是蠻好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，也特別有辨識(shí)度。特別是車(chē)輛尾部的英文標(biāo)識(shí)，提升了車(chē)輛尾部的整體檔次。還有標(biāo)志性的貫穿式尾燈，也讓車(chē)尾部分看上去更加時(shí)尚。特別是晚上行駛的時(shí)候，很容易吸引很多目光。
內(nèi)飾：主要是內(nèi)飾的顏色搭配，還是我比較喜歡的，感覺(jué)很適合我這個(gè)90后的氣質(zhì)的。
空間：空間方面是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，后面坐著三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擠，設(shè)計(jì)的都挺人性化的。外觀有自己獨(dú)特的風(fēng)格，后備箱也比較大，反正各方面我是很滿(mǎn)意的。
配置：這輛車(chē)是性?xún)r(jià)比最高的家用車(chē)了，各方面從外觀內(nèi)飾到質(zhì)感方面都做出了巨大的優(yōu)化，整個(gè)綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格，動(dòng)力操控都非常的棒，當(dāng)然外觀上也好看，配置是比較全的，買(mǎi)的比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力起步真的爽，加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，輸出比較強(qiáng)勁，沒(méi)有什么頓挫感，動(dòng)力開(kāi)著感覺(jué)還是挺給力的。
越野：
這車(chē)給我的感覺(jué)是方向盤(pán)有點(diǎn)輕感覺(jué)沒(méi)有那種把控感，不過(guò)也不會(huì)影響正常駕駛，車(chē)子的轉(zhuǎn)向和支撐性都是很好的，再一個(gè)就是夜里開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)遠(yuǎn)光燈我覺(jué)得不是很亮，特別是走小路那種兩旁都沒(méi)有路燈的時(shí)候就顯得這車(chē)燈確實(shí)不夠亮了。
油耗：大部分買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因就是因?yàn)樗挠秃牧耍磉叺呐笥讯加X(jué)得太值了
舒適：設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，通過(guò)顛簸路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，底盤(pán)扎實(shí)，操控靈敏，座椅感覺(jué)很放松，乘坐舒服。
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