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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（805）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話滿意的地方太多了，對于宋PLUS DM-i這款車，我只想說一句：YYDS！如果非讓我從眾多我喜歡的地方調(diào)出一個來，那我最滿意的就是宋PLUS DM-i的中控部分了。我買的是宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS，這個車型的中控屏是12.8英寸的，全稱叫做懸浮式旋轉(zhuǎn)觸控液晶屏（我記得當(dāng)時店員給我介紹的時候好像是這么說的），反正聽名字你就知道，它是懸浮設(shè)計的，中控屏也是可以橫屏豎屏任意切換的，12.8英寸的屏幕就像一個平板一樣，非常有科技感。
缺點：比亞迪的技術(shù)我是比較認(rèn)可的，所以對這款車也非常滿意，畢竟也有這么多年的好口碑，實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗，當(dāng)初就對它抱有很大期望，真正使用過后也沒有失望，是一款讓我非常放心的車。
外觀：整個外觀很大氣，讓人看著非常帥氣，朋友都夸我買的車非常好看。立體感十足，氣勢磅礴。每個人都有自己的眼光，我感覺這個車每個線條都非常好看。路邊人都被它的獨特外貌所吸引。比較讓我心動。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計的也挺上檔次，挺潮流的，中控有一個12.8英寸的屏幕，科技感很強。方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：車子的塊頭很大，雖然說是混動的車型，既有發(fā)動機又有電機和電池，但是車內(nèi)的空間完全沒影響，前排副駕坐起來把腿伸出去直直的都碰不到前面。后排半躺著坐都沒問題，前排的座椅還離得很遠，后備箱的儲物空間也很大，日常想放著什么放什么，根本不擔(dān)心不夠用。
配置：整體性價比還是挺高的，選擇宋PLUS新能源這輛車是我對比很多車后的結(jié)果，出眾的外觀，科技的配置，寬適的空間，花合適的錢買到自己喜歡的東西就是最好的性價比了，我買車一定要買性價比高的車，這個車對于我來說性價比真的是夠高了。
動力：車子非常好，加速非�？�，真的很不錯，市區(qū)內(nèi)行駛，上高速也很優(yōu)異，自我感覺非常不錯。響應(yīng)積極，我都感覺充滿力量。整體感覺還是很棒的，給我的駕駛體驗很棒
越野：
我個人喜歡宋PLUS新能源操控，不需要太熟悉，時間整體比較快，就可以輕松停車，即使遇到緊急情況，功能也比較齊全，能夠讓我很舒服的駕駛它。感覺還比較輕松。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯奧，根據(jù)我目前行駛的情況來說，現(xiàn)在能耗的話差不多是穩(wěn)定下來了，浮動很小，加起來一個月也不會花太多的錢。能耗方面還是很滿意，作為家用車，這個能耗的表現(xiàn)是可以的。
舒適：車內(nèi)設(shè)計的很合理，還有不錯的科技感，所以看著就覺得舒服，再加上它的座椅柔軟程度較高，舒適性就更強了，年紀(jì)大的人坐久了也不會腰疼，回老家時開上兩三個小時，身體也不累，底盤還非常穩(wěn)，調(diào)校的軟硬適中，沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀和空間都很好，車內(nèi)外都透露著霸氣感，檔次看上去也較高，開著出門感覺有面子，空間也不錯，平時用車輕松愜意，全家出去玩也能應(yīng)對，還可以有個舒適的體驗，同時也滿足了我對性能上的追求，真是特別滿意。
缺點：不滿意的地方可能就是噪聲了，經(jīng)常性能聽見胎噪和風(fēng)噪，并且聲音都不小，隔音方面還是有待提高的，不過這個價位的車我的要求也沒有那么多，平時開車也比較慢，噪聲問題的影響并不是很大。
外觀：簡單風(fēng)格勾勒的效果非常有質(zhì)感，開出去都讓我非常有面子，沒有多余的成分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細(xì)節(jié)很到位。中控臺按鍵觸摸的手感還可以，整體風(fēng)格還不錯，就是有些地方有待改進。中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整。材質(zhì)也是很好的。所以這就是消費者買單的理由
空間：很方便，活動自由，比較的貼心，個人覺得這個空間，設(shè)計的也很合理，能夠放下許多東西，因為車子的高度和寬度都還可以，然后頭頂和手腳也能夠自由活動，可以輕松的放進去和取出來，反正就跟我預(yù)想的差不多。
配置：各個方面的配置不管是從硬件來說，還是說車子的一些細(xì)節(jié)部分。我覺得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟實惠，這段時間使用感受也不錯，它的操控感實在有些優(yōu)異，所以我覺得它的性價比是非�？捎^的。
動力：走在路上感覺超車都不成問題，很輕松，我感覺每次加快都特別輕松，發(fā)動機一點都不顯得吃力，起步的時分，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，車子的后勁十足，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，提速過程還是很暢快的，一點都不拖泥帶水，給車提供的動力確實如滔滔江水。
越野：
操控性挺好的，這么大的車開起來一點也不吃力，車內(nèi)視線也好。車子挺好開，方向盤一點也不沉，之前還擔(dān)心開的時間久了會胳膊累，完全是我多想了，出去玩時感覺也很輕松，車身也穩(wěn)，一看就特別安全。
油耗：這個結(jié)果我感覺還是蠻欣慰，給我的負(fù)擔(dān)不大。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適程度做得很好，靜謐性不是一般的好，電動機還是發(fā)動機工作起來都是靜悄悄的。車上還有很完善的輔助駕駛功能，可以很好的減少長途駕駛的帶來的疲憊感
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低，再加上比亞迪的先進技術(shù)，所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設(shè)計不錯，開出去有面子，寬大的尺寸也讓空間非常富裕，還非常省油，想想就覺得很劃算。
缺點：不太滿意的就是等車的時間了，雖然我知道現(xiàn)在買新能源車的人很多，但是我爸媽都催了我好多次，問我怎么還沒到，我訂車都一個月了也沒點消息，本來就很期待，所以就想快點，到了以后的行車體驗感很高。
外觀：氣勢磅礴，符合我的感受，很有個性，外觀就覺得，顏值很高，給我一種很青春很時尚的那種感覺，打心眼里的喜歡，開著他出去很有面子，設(shè)計很有層次感，車漆顏色也不錯，設(shè)計的就是可圈可點的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得一般般，座椅很舒服，但是視覺上并沒有那么驚艷，不過這東西因人而異，大家自己看自己喜好啦。
空間：大體格的人坐在里面也不會覺得太擠，不管是乘坐空間還是儲物空間都是挺滿意的，反正買的不虧。中控層次分明，后座也非常貼心一體式座椅設(shè)計比較前衛(wèi)。中央扶手比較大，放的東西也可以很多，拿的時候也非常方便。
配置：買車時專門跟其它的同級車進行了對比，感覺它的性價比太高了，品質(zhì)方面也讓我放心，技術(shù)更是先進，我特別滿意。
動力：混動力的車其實一開始還擔(dān)心的，不知道能否做到那么快的速度。但是模式很多，根據(jù)每個人不同的需求去選擇吧，這個車也是非常的人性化，滿足不同的人的要求，不是那么固定。我一般選擇運動模式，我自己駕駛起來的體驗感還是相當(dāng)不錯的。
越野：
底盤是比較低的，抓地力很強，開起來的時候很穩(wěn)重。方向盤的手感力度很合適，沒有輕飄飄抓不住的感覺，也不會太沉轉(zhuǎn)動起來費力，不管是在市區(qū)里面堵車的時候快，還是高速上長時間的開，駕駛感覺都是很輕松省心的。
油耗：選擇這款車，也是因為它的用車成本比較低，實際用起來油耗和電耗都不高，這也是這車的一大優(yōu)勢，我專門了解過，比亞迪的混動技術(shù)非常先***時上下班用純電的完全夠了，遠地方用油也很經(jīng)濟，為我省了不少錢。
舒適：整個車內(nèi)的隔音效果還是挺不錯的，座椅設(shè)計的角度還有填充物也不錯，座椅設(shè)計的角度還有填充物也不錯，，坑洼路段不會有什么顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5277公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜，車子充足的動力得到完全的釋放，提速也會很順利，車子真的好開，在減速的時分也會十分順暢，輸出也比較平順，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，會更加有那種氛圍，所以整體的駕駛感受也比較好。
缺點：車身一點問題也沒有，實在挑剔不到什么地方有不足，我們都是可以接受的。
外觀：從前臉看時尚感還是很足的。我真的特別喜歡宋PLUS新能源車子的整體顏值外觀的，特別抓人眼球，設(shè)計感極強顏值突出，這也是當(dāng)時我選它的一個重要原因。就算開個三五年之后，這車依然是不會過時。
內(nèi)飾：比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，特別的吸引我，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，使用上給人感覺還是會非常方便的。
空間：日常出行的時候全家人都可以輕松坐進去，而且就算是第二排中間坐著也不會難受，因為這個地板的隆起是一點都不高，我這種身高178厘米的男人坐著，腳搭著不會覺得不舒服。后備箱的開啟很方便，開口也很大，往里裝東西的時候很便捷。
配置：算很方便了很多，車子開起來的感覺很滿足，出去走走就行了，性價比還是很高的，我也打算開這輛車一段時間，所以是相信他的質(zhì)量，也相信他的保障，設(shè)計感比較的好看，辨識度也挺高的，目前的體驗還是比較不錯的。
動力：發(fā)動機加速很給力，后續(xù)超車也不吃力，加速也比較迅猛，還是很喜歡這一方面的，踩油門也有推背感。個人感覺，動力這方面家用是足夠了的。平時送小孩，送朋友也非常方便。
越野：
操控方面我認(rèn)為這個車子的亮點在于他的中控臺，使用起來很方便，屏幕大你去操作也感覺順手的多，不會近視眼看不清啥的。主要是他的輔助功能很多，車道保持輔助系統(tǒng)，如果你在壓線的時候還會主動提示你，根本就不敢隨便地違規(guī)。
油耗：宋PLUS新能源這個能耗不算是超出我的預(yù)期了，但是這個車的能耗還是挺低的，但是的話畢竟現(xiàn)在基本上路況都不怎么好。
舒適：這輛宋PLUS的輪胎是比較挑路況的，市區(qū)這種好的鋪裝路面，開起來靜謐性是很不錯的，頻繁啟停也沒有發(fā)動機怠速的噪音。但是在路況不好的時候，胎噪的聲音可以聽得很清楚，減震不行的效果也表現(xiàn)出來了，坐著又顛又吵的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的外型，給我的視覺沖擊力很大，車身線條非常流暢，優(yōu)美的線條給我的第一感覺就很好，開了一段時間，感覺耗能還挺少的，每百公里只要12.6kw，性價比看起來很高，家里人對這輛車都很滿意。
缺點：也是第一次選擇新能源的車，不知道是不是新能源的車就是這樣的隔音效果，我感覺這個車的隔音效果一點都不好。噪聲非常大，風(fēng)噪和胎噪聲音一直都很大。不過這個缺點在市區(qū)平時開的比較慢，不明顯，如果出了市區(qū)到了高速就有些明顯了。
外觀：車身的線條設(shè)計更是整車的靈魂，不僅僅是美觀大方，設(shè)計得非常的到位，看過去挺好看的。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)的設(shè)計挺潮流，中控有一個12.8英寸的屏幕，用起來流暢，操作時的手感也很好，還沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象，方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：整體的空間布局和細(xì)節(jié)也做得不錯，腿部也有活動空間，沒有什么拘束感，這個空間就不錯，乘坐空間沒得說，寬敞和高大的感覺，隨便怎么操作都行，走一些比較坑洼的道路時，腦殼不會跟車頂親密接觸，整個后備箱的面積還是挺大的，這款車儲物空間有好多好多，可以隨手放你想放的東西，我坐在前排開車，我覺得可以運用自如，日常家用剛好。
配置：對于這輛車的性價比，我的態(tài)度是贊揚的，雖然說第一次嘗試新能源的車，但是給我的感觀和體驗非常不錯，如今都是推行新能源，綠色出行，我覺得這個車的設(shè)計非常符合綠色理念對空氣的污染也更小，我非常滿意。
動力：動力挺強，在駕駛的過程中，明顯感覺沖擊力很強，在純電動的情況下，應(yīng)對普通的道路也不是問題，并不像其它的電動汽車那樣肉，回老家時走那些不好的路，感覺也很充沛。
越野：
操控這方面也是很可以的，考完駕照之后只是對那些單方面的功能了解，提到我新車的時候不可能馬上就對所有車上的功能都熟悉，研究一段時間之后會發(fā)現(xiàn)每個功能那些都還可以，現(xiàn)在握著方向盤開著我的愛車完全就是得心應(yīng)手
油耗：油耗的話也還可以，4.5LKM，有次走了趟長途，從江西到廣東去也就加了200塊錢的油，四五百公里呢，所以油耗方面也是很可的。
舒適：它的底座懸架調(diào)節(jié)會更加扎實。前座的舒適性、包裹性和支撐性個人感覺非常平衡。而且一體式座椅坐下去會有下沉感。SUV本來舒適性就沒轎車好，但是這輛車真的讓我更驚訝。全景天窗，光線也非常好。車子轉(zhuǎn)向的時候也沒有明顯傾斜感。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，我坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺，而且也屬于那種開在街上就很吸引人關(guān)注的那種，這臺車子實際的表現(xiàn)也確實是非常讓我滿意的，喜歡這個車身尺寸，大小正適合平時上班，坐在車?yán)锩娣凑歉杏X這款車子特別舒服，車子的內(nèi)飾，我是真的覺得超級滿意的，這個造型的設(shè)計特別的符合我的胃口，有種渾然天成的自然美，特別是流線型車身，那氣質(zhì)和風(fēng)度，一點也不落下風(fēng)。
缺點：很明顯的一點就是宋PLUS的減震不夠好，前懸是獨立懸掛的，但后懸用的是非獨立懸掛，路上遇到不平整的地方時候，開過去震動幅度比較大，尤其是后排了乘客，有次晚上黑沒看清路面，一個大溝直接開上去，后排的人都坐得跳起來頭碰到車頂了。
外觀：第一次看這車就覺得它大氣，前臉的氣勢很強大，雖然是家族風(fēng)格，新鮮感不是特別強，但這種強勢感是比較明顯的，側(cè)面的線條也搭配的挺好，還有很強的運動風(fēng)，整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很舒服，空調(diào)運行很順暢，用的材料也挺實在。
空間：空間我不給5顆星都對不起這輛車，我之前有開過兄弟家的小轎車帶她們?nèi)ビ瓮�，結(jié)果就是因為空間太小了一些人就沒法坐下，最終載了兩趟才到目的地，不像這款車，今年我大女兒上大學(xué)了，我開這款車送她和她一個同學(xué)去報到，行李包一個接一個盆桶席子棉被那些就很占空間，不過不用擔(dān)心，這空間夠足，我們把這些裝上車之后還有一些多余的空間，座位也寬敞舒適
配置：買車時專門跟其它的同級車進行了對比，感覺它的性價比太高了，品質(zhì)方面也讓我放心，技術(shù)更是先進，我特別滿意。
動力：動力還是可以的，宋PLUS DM-i使用的發(fā)動機和電混系統(tǒng)性能都不錯，兩者搭配之下宋PLUS DM-i在動力表現(xiàn)這方面幾乎跟燃油車 沒有什么差異，起步的爆發(fā)性很強，0~100kmh的加速7.9秒就能完成，的確很讓人驚喜。
越野：
車子的操控我覺得還是不錯的，開的也很順手，車子本身的穩(wěn)定性很好，在開車的時候也不會覺得車子在傾斜什么的，底盤也比較扎實。方向盤也比較輕盈靈敏，易上手，還有很多形形色色的輔助功能，在開車的時候讓我更加輕松。
油耗：這輛車的能耗我感覺不算太大，是13.1Kw每百公里的能耗，之前做過功課，好像基本上的新能源汽車都是這個能耗，因此我感覺這個能耗并不是很大，還是在可以接受的范圍內(nèi)，開車能開挺久的。
舒適：座椅的的布局也是理性化的，前后排坐著都很舒適，分布勻稱。座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強，柔軟飽滿而且貼合感好，舒適度坐也不會覺得累，隔音很棒，前排的兩個玻璃感覺比普通車的玻璃都厚了不少。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款新能源汽車，最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低，再加上比亞迪的先進技術(shù)，所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設(shè)計不錯，開出去有面子，寬大的尺寸也讓空間非常富裕，還非常省油，想想就覺得很劃算。
缺點：比亞迪的技術(shù)我是比較認(rèn)可的，所以對這款車也非常滿意，畢竟也有這么多年的好口碑，實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗，當(dāng)初就對它抱有很大期望，真正使用過后也沒有失望，是一款讓我非常放心的車。
外觀：喜歡的角度，有立體感，不得不說，在外觀方面，得到了大多數(shù)人的喜愛，我感覺他的顏值很高，車頭車尾都挺飽滿，呈現(xiàn)出來的美感也很好，這輛車越看越喜歡，車燈造型犀利，而且它的側(cè)面也是比較的有形。變成一種深邃的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮，我挺喜歡宋PLUS新能源這臺車的內(nèi)飾風(fēng)格，自己提車回來多看看是真的發(fā)現(xiàn)越看越好看，內(nèi)飾整體布局也很合理，中控臺位置的按鍵也不會很難找，讓我覺得十分霸氣，內(nèi)飾感覺特別的高大上，很多地方也是軟料，摸起來很舒服。
空間：車內(nèi)空間不錯，駕駛位空間足夠我用，頭頂和腳部都有足夠的距離，作為緊湊型SUV來說，這車的尺寸還是比較優(yōu)秀的，看車身也非常飽滿，坐在駕駛位上感覺舒服的很，視線也非常好，后排個子高的人也可以坐得舒服，腿部的空間也比較大，挺寬敞的，坐在車內(nèi)的心情也瞬間好了很多。
配置：跟其他的同級車相比，這車的性價比真的挺高，否則我也不會選它，感覺這車的優(yōu)點太多了，車上的技術(shù)和品質(zhì)也讓我放心，我特別滿意。
動力：車子的動力我是覺得挺不錯的，起步應(yīng)該算是比較快的，加速時動力輸出很連貫，加速起步一點都不肉，發(fā)動機響應(yīng)快，瞬間加速也是比較快的，也比較平順，油門踩深點加速起來也是有推背感的，在日常市區(qū)通勤非常平順。
越野：
方向盤的操控性不沉不輕，自己感覺都很安心。尤其是在車速較高的情況下讓人挺沒有安全感的，這個車開起來，還是很容易上手的，操控還是很輕松便捷的，腳剎剛開始感覺有點不習(xí)慣，燈、表盤、開關(guān)門、空調(diào)，操控方面還是比較智能和方便的
油耗：油耗和電耗都不高，這也是這車的一大優(yōu)勢，為我省了不少錢，近地方用純電動足夠，我上班的地方也不遠，所以也夠用了，遠地方才用到油，綜合下來的用車成本很低，當(dāng)初選擇混動車型，也主要是考慮到了它后期的養(yǎng)車成本。
舒適：座椅的舒適性也是非常好的，就從這方面來說舒適性就相當(dāng)?shù)母吡耍^不平坦路面的話車身也很穩(wěn)定。座椅不會覺得硬邦邦的，但是也沒有軟塌塌的感覺
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是它的耗油方面了，顏值高，操控容易，空間也非常夠用，超級混動系統(tǒng)也是非常的好，這輛車簡直太適合上班族了。車型上看，它是低趴寬體車身，車空間也比想象中大很多。
缺點：不太滿意的地方應(yīng)該就隔音效果不是很好，還有車的味道稍微有點重，不過也有可能是新車，噴點空氣清新劑也是可以的�？傮w來說，還是在接受范圍內(nèi)。
外觀：車子的外觀方面沒有很大的感覺，感覺中規(guī)中矩吧，線條、車燈等各個方面都處理的非常完美。不過我對于汽車的外觀方面要求并不是很多，只要不丑就行，我更加看重于車子的配置方面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格其實很簡單的，我其實本身自己的穿著就是很簡約。自己比較喜歡黑白風(fēng)格，如果車內(nèi)太過于復(fù)雜我反而覺得奇奇怪怪，車子就應(yīng)該多點其他的東西，而不是一味的繁雜裝飾。這樣反而沒有自己的特色。
空間：這輛車的空間還是非常充足的，一家四口都不會擠，還有很多空位置，長腿也有充足的空間可以去放，之前對于后備箱的空間并沒有過多的關(guān)注，后面發(fā)現(xiàn)后備箱空間有些小了，有時候沒有放幾件東西，就放不下了。
配置：都是我比較滿意的，是值得起這個價格的，日子越長你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價比還是挺高的。
動力：在動力的裝備上，我覺得就已經(jīng)夠用了， 其實對于車子動力方面我覺得還是挺夠用的，我開著回老家一趟，高速上很穩(wěn)，提速很快。日常市區(qū)內(nèi)起步的時候感覺不到頓挫，感覺每次加快都特別輕松，發(fā)動機一點都不顯得吃力，而且動力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤手感也不錯，力度比較輕，操控性很棒，因為車小，轉(zhuǎn)彎方向很精準(zhǔn)也很輕巧，在過那些不平整的路面時，底盤的質(zhì)感一就顯得般了。上手開著比較輕松，油門和剎車的腳感也不錯，只需輕輕踩踏就可以。
油耗：耗油非常少，比較低的人去開這輛車去干任何事情。綜合來看，這款車整體都不錯，經(jīng)常遇到事情，到現(xiàn)在還能保持在這個耗能，開空調(diào)時間也比較多，這個已經(jīng)很不錯了啊，這一個比較合理狀態(tài)。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適性一直是不錯的，當(dāng)時我去試駕，坐在車?yán)锞筒幌胂聛砹�，現(xiàn)在開車兩個月了，我最開心的時候就是開車外出，安安靜靜的坐在車?yán)�，享受一個人的駕駛時光，那感覺太爽了。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這輛車的性價比了，考完駕照好多年了，就是因為買了房，沒多余的存款買車，這邊要還房貸，那邊要交孩子們的學(xué)費生活費，直到今年，收入穩(wěn)定了些，盼了好久最終拿下這款車，價格在我承受范圍內(nèi)，分期付款時間長，有力的減輕了我還車貸的壓力這就是我所滿意的方面。
缺點：隔音效果的話自己不是那么滿意，但是身邊朋友覺得還不錯，個人感覺在上高速時會覺得吵。
外觀：外觀顏色我選擇的是白色，見不得愛車有任何瑕疵，白色臟了立馬發(fā)現(xiàn)立馬清潔干凈，白色款也好看，但是白色吧比較適合我，奢華感滿滿。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾簡單素雅，并且各方面的配置都很齊全，裝飾雖然偏素雅，但是也不會讓人覺得單調(diào)，反而處處體現(xiàn)出一股高級的感覺，讓人看了非常舒服，當(dāng)時看到車內(nèi)的裝飾時候，我個人也是比較滿意的。
空間：完全滿足家用還很富裕，駕駛空間大，沒出現(xiàn)過碰頭情況，視野很亮也很寬闊。個人不會覺得擠，腿也能活動，蹺郎腿都可以。后備箱儲物能力也不錯，空間利用率高，雙層設(shè)計，可跟據(jù)需求進行調(diào)整。將后座椅放倒能擴展方躺在后邊都可以。
配置：性價比非常不錯，和同級別其他新能源汽車相比，車輛車輛整體優(yōu)勢還是比較明顯的。買個混動車十幾萬真的很劃算，不管配置還是車體設(shè)置、舒適度都覺得很劃算，孩子和老公都非常喜歡，顏色好看，車非常大氣，主要是節(jié)電節(jié)油，超級值！
動力：這畢竟是一輛混動車，所以別看發(fā)動機排量小，起步的時候電機驅(qū)動的，電機扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺發(fā)動機工作，速度已經(jīng)起來了可以依靠發(fā)動機獲得不錯的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛宋PLUS開起來速度很快很流暢。
越野：
新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害了，，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，油門和剎車的靈敏度也高，，輕盈好掌控，指向精準(zhǔn)，油門和剎車的靈敏度也高，特別走到路橋接縫處，感覺確實比同事的車更加穩(wěn)定。
油耗：車子的油耗可以說是非常低，本來自己就很不會開車。但是這個混合動力，無論是它的電耗還是油耗都很低。在市區(qū)內(nèi)我是主要用電的，但是也不會說很多，幾天充一次就好，充電樁又多，油方面我也較為滿意。
舒適：一開始對于這輛車我對于舒適度也沒有抱那么大的期望，畢竟十幾萬的車我也不奢求他的舒適度能夠達到一個什么什么樣的高度。后面到手發(fā)現(xiàn)，這輛車是真心不錯，座椅的舒適度、包裹度非常好，在平時開車的時候也不會覺得顛簸不適。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認(rèn)為是在這個類型中最好看的，這車動力還是很棒的，起步很快很沖，沒有一些花里胡哨的配置，目前也開了一段時間的，一切正常，都會被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服，它不僅僅賣官好，而且內(nèi)飾方面也挺好的，去了戶外，可以輕松通過大部分復(fù)雜路況，確實是相對更全能也是最適合我的車子，我個人認(rèn)為這車在空間上是做到相當(dāng)?shù)轿坏�，一般情況下不會感到疲勞，而且對于腰部的支撐力度比較大，他的超大空間，完全符合我的用車需求，這個品牌的車我也用的比較踏實。
缺點：宋PLUS新能源這輛車的綜合實力是比較強的，最后綜合對比了一下。動力十足。馬力很強大的。
外觀：外觀最顯眼的就是車頭粗壯的鍍鉻條，大燈里面嵌入的鍍鉻條跟中網(wǎng)上面哪條是連成一體的，車頭看起來很寬，顯得大氣多了，同時是把車標(biāo)宋字給印在正中間的鍍鉻條上了，很漂亮的一個設(shè)計。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)的設(shè)計挺潮流，中控有一個12.8英寸的屏幕，用起來流暢，操作時的手感也很好，還沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象，方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：空間是我非常滿意的一點，它的車長4705mm，軸距為2765mm，一輛緊湊型SUV有這樣的尺寸，對比后才知道它真的很優(yōu)秀，實際的乘坐空間也很棒， 何況又是輛SUV，所以頭部完全沒有壓力，后排也適合高個子的人坐，腿還能隨意活動。
配置：十多萬的國產(chǎn)混動車，這個價位里面除了宋PLUS真是沒有什么好選擇的混動車型了，油耗表現(xiàn)完全達到預(yù)期。
動力：動力是十分讓人滿意的，混動模式下低速起步是由電動機來進行驅(qū)動，這么大的一部SUV也可以輕松動起來，反應(yīng)很靈敏。待到速度穩(wěn)定之后發(fā)動機便進行動力切換，動力釋放得更加流暢有勁。
越野：
恰到好處，很人性化，很好開，車子的操控，好用又方便，然后給了我一個不錯的行駛質(zhì)感，我覺得還是挺出色的，能給我一種比較好的反饋，非常容易控制。方向盤握的還是挺舒服的，開起來還是很棒，高速特別穩(wěn)。
油耗：選擇這款車，也是因為它的用車成本比較低，實際用起來油耗和電耗都不高，這也是這車的一大優(yōu)勢，我專門了解過，比亞迪的混動技術(shù)非常先***時上下班用純電的完全夠了，遠地方用油也很經(jīng)濟，為我省了不少錢。
舒適：座椅包裹性良好，舒適性也不錯，舒適性并不是太好，這個車的隔音效果做的比較一般，這款車的整個底盤的調(diào)教偏向于運動，我覺得挺好的，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般，輕松且愜意，舒適性還是比較放心的。
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