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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(244)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(114)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(49)+1缺點(diǎn):
胎噪大(490)+1 有點(diǎn)異味(443)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率也是相當(dāng)之高,坐過我車的人都覺得還不錯,有一種年輕的活力,坐過我車的人都覺得他很寬敞,確實(shí)覺得這款車子整體設(shè)計非常時尚,各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的,超車很容易,更傾向于年輕化。
缺點(diǎn):等了半個多月才拿到車,我對這輛新座駕有了更多全新的認(rèn)識,配置性能內(nèi)飾就真的性價比挺高的,對于日常使用是沒什么問題,加上我也是不挑剔的人,除了車子的舒適感我最喜歡的就是車子的外觀了。
外觀:這款車的外觀看著就比較有檔次,網(wǎng)格狀的格柵,配合亮眼的飾條,形成了一個很有時尚感的車頭,整個車身的線條也很有運(yùn)動感,無論是靜態(tài)還是動態(tài),宋PLUS新能源的顏值都是在線的。
內(nèi)飾:平時開車的時候看著心情就很舒暢,給我滿滿的體貼感,他的一些細(xì)節(jié)處理都很完美,音質(zhì)真的很好,整體看起來也挺上檔次的,空間分布比較合理,我覺得挺滿意,隨著潮流的變化而變化。
空間:車內(nèi)空間設(shè)計的比較平整,不僅駕乘空間的地板沒有異常凸起,就連后備廂內(nèi)部也是很規(guī)整的設(shè)計,整個內(nèi)部空間的整體利用率還是很高的。
配置:這輛車也就二十萬以內(nèi),在這個價位的宋PLUS性價比還是蠻不錯的,現(xiàn)在也開了一段時間,覺得各方面都還不錯,綜合性價比高。
動力:提速超車的時候都很輕松,每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步,整體而言它的動力還是蠻強(qiáng)勁的,這種感覺非常爽,超強(qiáng)爆發(fā)力,真的會帶來滿滿的驚喜感,他的動力達(dá)到了我心里的預(yù)期,在高速上面超車杠杠的,不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題。
油耗:這款車型有三種駕駛模式,純電模式適合日常上下班代步用,一周要充兩次電,純電續(xù)航大約105公里,經(jīng)濟(jì)模式我用的比較多,滿油滿電情況下跑一千多公里沒啥問題,我喜歡到處游玩,這種模式對我來說很實(shí)在,省時省力,運(yùn)動模式帶來快感還是挺不錯的,不一樣的速度體驗。
舒適:前排座椅坐著很舒服,包裹性也不錯,后排的話感覺有點(diǎn)硬,坐久的話屁股有點(diǎn)疼 車內(nèi)的靜音效果還是不錯的,平時在市區(qū)開的話,車內(nèi)沒什么聲音☆ PM2.5過濾裝:這個功能去除的異味感覺有點(diǎn)慢,但是作用還是有的
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是車的整體科技感,從每一個細(xì)節(jié)就能看出陸放滿滿的誠意,車內(nèi)使用了12.3英寸的全液晶儀表盤,加上12.8英寸中控彩色液晶屏,給人一種大氣的感覺。整體的科技感和時尚感一下子就體現(xiàn)出來了,是非常的高級的!
缺點(diǎn):在外觀這方面確實(shí)宋PLUS新能源是挺普通的,也顯的稍微有點(diǎn)老氣,整體沒有我想象中的那么的科技化吧!
外觀:腰線的設(shè)計都很酷炫有型的,顏值絕對沒有問題,簡潔大氣,車身線條設(shè)計應(yīng)該是走的運(yùn)動風(fēng)格,在我看來這臺車子的外觀顏值還是很高,造型都很運(yùn)動,這一點(diǎn)是明眼人絕對能夠看出來,但大部分人看見我這款車以后還是以夸贊為主的,感覺外觀還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:看起來確實(shí)挺單一,配色十分大膽,車內(nèi)的用料非常的不錯,看起來比較大方,觀感非常舒服,材質(zhì)比較好的那一類型。
空間:宋PLUS在空間這方面做的還是很不錯的,乘坐空間和儲存空間也是足夠的寬敞,實(shí)用率也很高。
配置:性價比還是非常不錯的,而且新能源車購置稅還有補(bǔ)貼,充電也比較快,電池比較靠譜,讓人放心。
動力:這款車型在高速表現(xiàn)很穩(wěn),速度方面也挺不錯的百公里加速要8.7秒,起步時很絲滑,沒有停頓的感覺,重點(diǎn)是1.5L高效發(fā)動機(jī)加上EHS電混系統(tǒng)駕駛體驗非常舒適,整體來說動力十足。
油耗:畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi),我其實(shí)還是可以接受的,都是很好的一個加分項。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):入手后開了一段時間更喜歡它了,感覺坐在車子里面會比較舒坦一些,沒發(fā)現(xiàn)什么大的不足,對這輛車喜歡的地方有很多,方向盤的操控性挺不錯的,價格明顯要更有優(yōu)勢,開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯的,飽滿勻稱的前后車身,在車海中一眼就能看到的效果,一貫的低調(diào)不張揚(yáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的是我感覺宋PLUS的車漆比較薄,會容易被刮花,就平時開車的時候都是小心翼翼的,生怕它磕著碰著。
外觀:前臉設(shè)計圓潤但酷感十足,LED的大燈像閃閃發(fā)亮的眼睛,特別有神,顏值確實(shí)高,很有檔次感。在夜晚行駛在路上,回頭率和辨識度是非常的高的!顏值這方面,在同價位車型里這款車肯定是數(shù)一數(shù)二的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有設(shè)計感的,門邊也基本用上了皮質(zhì)進(jìn)行包裹。但是唯一讓我不滿意的地方就是這車的內(nèi)飾味道還是挺重的。
空間:內(nèi)飾空間還是比較大的,尤其是我這個個子比較高,身高一米八左右,坐起來舒適度還是挺不錯,一次出去旅行,帶著家人一塊兒坐了五個人,后排沒有約束感,后備箱容積的話,空間有點(diǎn)小,出門放的東西比較多,有點(diǎn)放不下
配置:價格方面適合暫時手里不寬裕的朋友,買車之前也是經(jīng)過了多方面的對比,適合家用,配置外形都很滿意,樣樣都挺滿意的,性價比方面也非常高,也是期待之后的使用過程中盡量少的出現(xiàn)問題,他安全性高,保值率高,各個方面滿足了我的購車需求。
動力:跑起來也很好上手,這輛車的動力非常足,在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,起步和提速都不肉,中后期加速也是非常的有力量和活力,平時開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時間,特別符合日常家用車的搭配了。
油耗:平時就在城市用車,續(xù)航還是很不錯的,平均油耗在4.5升。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的,我覺得讓我有一種很安心的感覺,開車各方面真的是非常不錯的,給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,就算是停在一排車?yán),也能第一眼就看到它,輪胎抓地力也比較夠,外觀的時尚顏色搭配。
缺點(diǎn):最重要的是我覺得它的儲物空間設(shè)計非常好,配置方面應(yīng)有盡有,很有質(zhì)感,覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,操控也很簡單最重要的是車子的顏值很高,覺得很符合我對車輛的綜合要求,操控又是那么的出眾。
外觀:外觀的設(shè)計風(fēng)格還是不錯的,中網(wǎng)的設(shè)計風(fēng)格是比較有辨識度的,時尚前衛(wèi),看起來很有運(yùn)動感,車尾搭配一貫式尾燈,晚上的時候特別顯眼,開出去也很有面子。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計的簡潔而大方,中控區(qū)域沒有多余的設(shè)計,看起來有一種對稱美。在中控烤漆的位置比較容易留下指紋,如果改成啞光的會不會避免這個問題。其他方面都做得很好,內(nèi)飾不管從哪個角度看都是很美觀的。
空間:車內(nèi)的儲物收納功能空間做的也很不錯,看起來也很好看,打理起來很方便?臻g的展現(xiàn)力是非常足的,頭頂?shù)目臻g也很舒服,還有一些小設(shè)計都很貼心。這款車的空間設(shè)計和運(yùn)用還是很不錯的,就像后排即便坐滿三個成年人也不會感覺會很擁擠的!
配置:性價比上我覺得還是挺值得的,車子的身價比還是挺高的,可見車子的品控還是挺好,滿足日常工作的接待,畢竟車子是要長時間使用的?雌饋硪埠苡袡n次,綜合來說,我感覺這臺車的性價比是很高的,車子的質(zhì)量也是比較有保障的。
動力:電車的動力不用多說,隨叫隨到,輕踩下去,輕松超車。起步又快又穩(wěn),油門踩深點(diǎn),推背感立馬就上來了,加速也很限行。方向盤比較輕巧,轉(zhuǎn)向精確,掉頭半徑很小,開起來很輕松,跑山路動力不是問題,就是底盤給我的信心不是很足,連續(xù)過彎還是要提前踩剎車的。
油耗:續(xù)航得具體看你怎么開吧,每個人的駕駛習(xí)慣也不一樣,在城區(qū)里開車的話我基本上是只用電的,很省錢也很方便。加一次油基本上要用十天半個月,油耗也是讓我比較滿意的一個地方。我這種一般開車給的不那么穩(wěn),都覺得還是可以。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是我最為一個工薪階層的普通老百姓,我滿意它經(jīng)濟(jì)的電耗,開了一段時間,平均百公里才13.5kWh左右,這個就是我最滿意的地方了,宋PLUS真的是一輛省電劃算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車。
缺點(diǎn):雖然說每個車都有,但是這個車的味道真的是太大了,聞多了直接就開始頭暈了,不知道會不會對人體有害,我開窗通風(fēng)都開了快一個星期才有所好轉(zhuǎn)。而且還買了很多車載香薰放在車?yán)铮?/span>
外觀:外觀非常的帥氣,看上去非常有檔次,腰線貫穿整個車身,非常的流暢。
內(nèi)飾:值得點(diǎn)個贊,是我喜歡的那種設(shè)計,中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵,材質(zhì)非常的細(xì)膩,也是符合當(dāng)代的設(shè)計感覺,我更喜歡它,做工也算精細(xì),摸起來手感很好,特別的順手,中央扶手也比較寬敞。
空間:空間足夠使用,也比較貼心,坐起來很舒服,開車視野很好,座位放下了,座椅之間的距離比較合理,我坐到車?yán)镩_車的話主駕駛位是不用去過分挪動的,對日常生活的使用也會很方便,這輛新車是車身比較長,還是挺寬敞的,
配置:光看車內(nèi)的配置,我感覺在十幾萬的價位能夠買下這款車,宋PLUS新能源就是一臺十分良心的車。并且買新能源車還在購置稅上有一些減免,沒有花費(fèi)太多其他費(fèi)用我就把它開回家了。
動力:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性完美,這個車的轉(zhuǎn)向性很不錯,指哪去哪非常輕松的,不管是新手還是老手司機(jī)都能輕松駕馭。1.5L排量的發(fā)動機(jī)是很不錯的,這車的動力方面非常給力,只要你想要動力的時候都是可以滿足你的,可以輕輕松松超車。座椅真的非常舒服,座椅的柔軟度剛好,不影不軟支撐力很足,坐著完全不會感覺到累。
油耗:期待以后,看綜合續(xù)航我就很滿意了,有自己的優(yōu)勢,最起碼我還可以接受,續(xù)航優(yōu)秀,無以言表,續(xù)航好意味著就是省錢的,整個續(xù)航都在我的預(yù)料之內(nèi)。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,油電混動上綠牌,性價比有優(yōu)勢,空間寬敞,外觀漂亮,喜歡?
缺點(diǎn):中控的鋼琴漆一定要貼膜,最好要提前購買,貼好,不然全是好多道子,無線充電位置太隱蔽了,充電要塞到里面,甚至很難確認(rèn)電有沒有充上,,而且充一會特別燙,速度很慢。剎車感覺很硬,即便設(shè)置了舒適,還是感覺硬。
外觀:外觀時尚耐看,前臉造型穩(wěn)重大氣,辨識度高,只是車漆做工太薄了,感覺輕微剮蹭就容易掉漆,開車的時候的多注意一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔而又溫馨,沒有過多的裝飾,整體的設(shè)計看起來年輕時尚,是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)也處理的很到位,仿皮的座椅,皮質(zhì)的方向盤,手感挺不錯的。
空間:放一些小物品都很方便,頭頂也根本不顯得緊迫,空間可以用綽綽有余來衡量,頭頂上面還有一個拳頭位置,下雨天拿東西也是非常方便的,后備箱的空間也是挺寬敞的,可以放好多的物品,空間放個小東西什么的特別的好找,能滿足我們的日常需求這樣還是可以了,讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服。
配置:同價位沒有任何的對手,價格現(xiàn)在也很合理,它的動力方面也是很不錯的,配置也是頂配,坐滿不會覺得很擠,而且還有很大的空間可以伸展的,而且顏值又這么高,空間也大,買車的時候也沒多想。這款車的性價比還是很不錯的,覺得很好就馬上入手了。
動力:百公里加速7.9秒,加速非常快,發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時迅速。油電混合的車好處就是推背感特別強(qiáng)
油耗:我這款車的日常耗能一般可以達(dá)到5到6個左右,電耗就是在12.5kWh左右,由此可見這款車的經(jīng)濟(jì)性是比較強(qiáng)的。像這樣的耗能是非常的經(jīng)濟(jì)的,不僅不會給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)壓力,而且也大大的降低的用車的成本!這一點(diǎn)是我最滿意的地方,也是選擇這款車的原因之一!
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航和油耗是我最滿意的地方,這也是宋plus dmi與其他車型之間最大的優(yōu)勢,官方續(xù)航是110km,雖然沒有這么高,但是也是九十幾km,官方還是挺誠實(shí)的,油耗這方面差不多是5個左右吧油,用車成本是真的降低了。
缺點(diǎn):這個中控臺使用過程中會留下指紋,我對于內(nèi)飾的整潔度是有一定要求的,如果你也像我一樣,那么內(nèi)飾有指紋是一件看著有些礙眼的問題,如果你對于這方面沒有特別高的要求,那么我說的的這個問題可以忽略。
外觀:估計很多買宋PLUS新能源的車友都會被其外觀所吸引,車前臉的線條與車燈的協(xié)調(diào)度很高,開在路上很有辨識度。這多多少少都有點(diǎn)滿足我的小小虛榮心!
內(nèi)飾:隔音很好,行駛的過程中都是聽不到外面任何的噪音的,我比較滿意。內(nèi)飾設(shè)計還好吧,不過就是有一股比較難聞的味道很煩人,希望以后可以改一改。
空間:這款車型屬于緊湊型SUV空間方面還是挺寬敞的,我體重150,坐在駕駛座位上沒有一點(diǎn)擁擠的感覺還有多余的空間,后排空間在坐滿人的情況下也還有每人間隔一拳,后備箱空間可以放三個行李箱,空間還是蠻大的。
配置:能對得起這個價格,動力和同價位的車相比也不遜色,價值觀自然也是不一樣的,價格不算便宜,不僅我包括家人也比較信賴,我覺得它值得這個價,很有自己的風(fēng)格,我個人非常欣賞,隱形之間也給這款車的性價比又提高了一個層次。
動力:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕巧好用,指哪打哪,很好操控,剎車也很靈敏,沒有虛位。動力還是很好的,要是不好我也不會選擇啦。1.5L110馬力的動力對我來說已經(jīng)是足夠用的了。舒適性一般吧,就是在隔音跟減震效果這方面上做的不是很給力。其它的倒沒什么問題。
油耗:耗能續(xù)航方面我是覺得很經(jīng)濟(jì)的了,他的油耗和電耗,這輛車的油耗基本上維持在正常水平,基本上是完全在我的預(yù)期之內(nèi),也是給我節(jié)約了不好資金。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2477公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他4.5L的平均市區(qū)油耗和14kWh的電耗是很低的了已經(jīng),而且1.5L的發(fā)動機(jī)提速也很不錯,它是兩驅(qū)的,動力肯定是很給力的,我最喜歡的是它的減震是比較柔軟吧,每次在過那些顛簸路段的時候都是很平順的,一下子就可以開過去了,非常舒適,然后隔音做的又給力,行駛的時候都聽不到外面的噪音的。
缺點(diǎn):就是等車周期長,不是一般的長,都給我等煩了,然后就是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。
外觀:我覺得外觀還是蠻好看的,宋plus dmi的車頭采用了六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計,周圍的鍍鉻和下包圍都使得車頭看起來更有層次感,側(cè)面就采用了雙腰線的設(shè)計,這樣車身看著就更高了,尾部的擾流板也是增加了一定的動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也是比較和諧,皮質(zhì)包裹的地方還是很充足的,整體顯得很高級,唯一有一點(diǎn)就是它的車內(nèi)的味道我感覺味道有點(diǎn)重,不過這個新車都會有的吧,這個應(yīng)該是避免不了的吧。
空間:這款車的空間上還是讓我比較滿意的,因為我是接近一米八的男生,坐在這輛車的后排還能蹺二郎腿,可以看出這輛車的后排是有多寬敞,頭頂也沒有壓抑感,還會留有一定的空間,可能平常就是我一個人開開上下班吧,然后很多時候空間就是被我浪費(fèi)掉了的,不過偶爾還是會有朋友一起去玩什么的,后排基本上都是會滿載,但是依然沒有感受過擁擠的情況,然后就是這車的后備箱了,就后備箱的深度和寬度,我預(yù)估放2個大的密碼箱也還是會有很大的空間留出。
配置:購車的話,沒有任何優(yōu)惠,就是在我買車的時候送了我個腳墊送了一次保養(yǎng),售后服務(wù)這塊也特別不錯,然后給我講了一些,就是說充電樁還有那個比阿迪的APP使用方法,銷售員服務(wù)態(tài)度不錯,比較有耐心,我是一個很挑剔的人
動力:宋PLUS新能源的駕駛體驗還是不錯的,從前期的啟動到中期的加速,這款車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),絲毫沒有速度受限的感覺。動力的輸出是非常的迅速的,推背感也是非常的強(qiáng)勁!
油耗:這款不到6個油的油耗和10.5kWh的電耗是我以前不敢想象的,耗能真的是讓我驚喜,而且車子塊頭這么大,經(jīng)濟(jì)性太強(qiáng)了。像這樣的耗能就是我選擇這款車的原因之一了,基本上是不會給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)壓力的!這一點(diǎn)我是非常的滿意的!
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的車載多媒體系統(tǒng)為一塊可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的懸浮式中控屏,并且搭載了DiLink第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)部功能很豐富,不僅能夠?qū)τ谛熊囘^程中的車況信息加以呈現(xiàn),還具有應(yīng)用軟件的擴(kuò)展功能,完全可以將中控屏當(dāng)成PAD來用,這個配置是同級別車型中很少見的。
缺點(diǎn):就是這個車的價位有點(diǎn)高可能是咱經(jīng)濟(jì)有限吧
外觀:屬于是中規(guī)中矩,不是說有多好看,但是耐看就行的要求不高,過的去就可以了腰線設(shè)計:外觀看著還是比較時尚的,因為她的腰線設(shè)置的話是屬于低趴設(shè)置的
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)看起來蠻簡潔的,但在做工跟用料這兩點(diǎn)上還是能讓我接受的,沒異味,沒異響,皮質(zhì)包裹的地方也是有的,摸上去手感還可以。車機(jī)屏幕的清晰度也不錯,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口,車內(nèi)也有充電接口,尤其是后排設(shè)計了兩個充電接口,之前載兄弟的時候,剛好坐后排的兩個兄弟說手機(jī)電量不是很多,然后他們拿出自己的數(shù)據(jù)線,就在我車上充電,還挺方便的。而且車內(nèi)的音響效果蠻好的,九個喇叭放起音樂來還蠻嗨的。
空間:這款車的空間還是佷不錯的,前排后排都是很不錯的,后備箱的容量也是非常大,非常好。后排即便是坐滿三個成年人的話活動空間還是有多余的地方,基本上是不會出現(xiàn)人擠人的現(xiàn)狀的!整體下來這款車的空間方面對于我們家來說是完全足夠使用的!
配置:性價比很高的,不然我也不會選擇它這款車,配置給的足,還送了我很多的禮品和幾次保養(yǎng)呢。
動力:不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題,提個速就是輕輕松松的事情,略踩就有明顯提取,這個動力和比較的優(yōu)秀的加速起步都比較的不錯,車子剛開始起步的后還是挺迅速的,而且很有活力。
油耗:它的耗能經(jīng)濟(jì)性挺好的,該怎么開就怎么開,這款宋PLUS新能源在我提車到現(xiàn)在,耗能已經(jīng)降到百公里4.5L的油,電耗才13.5kWh,等磨合期過了后,勢必還有下降的空間。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于宋PLUS新能源,我滿意的地方是很多的,最滿意的就是它的一個耗能方面的控制,這個耗能我是很滿意的,這個大家伙在市區(qū)代步保持穩(wěn)定耗能我很喜歡。
缺點(diǎn):性能上感覺還是非常滿意的,整體還是很滿意,不是那種平平無奇的味道,一開始稍微還是不怎么適應(yīng)的,略微有一點(diǎn)改變,做長時間也不會感到累。
外觀:讓我感受到沉穩(wěn)和大氣的那種感受,前臉設(shè)計的兇狠有型,很喜歡這種款的,車身棱角分明就很有立體感,無論前臉后臉還是側(cè)身的顏值,從心底里就會覺得他非常的值得信賴,這車的外相還是很符合我審美,車頭也還挺大氣,讓人看起來特別舒服。
內(nèi)飾:在減震方面,這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)力也不錯。并且整體來看車子的舒適感很強(qiáng),車座的柔軟性也很好。而且這款車的內(nèi)飾的皮質(zhì)面積比較大,看起來很高檔,并且整體格局也比較出色。
空間:宋plus dmi比同車長的車坐起來要更舒適,車內(nèi)空間比例設(shè)計的很好,前后排不擁擠。
配置:性價比確實(shí)是比較不錯的。我會買這輛車,一方面是看中了比亞迪這個品牌,比亞迪的品質(zhì)大家也是有目共睹的,基本后期保養(yǎng)根本就不用擔(dān)心。內(nèi)飾按鈕的手感也比較有質(zhì)感,不會松松垮垮,各方面都是很棒的設(shè)計,性價比真的很不錯咯。
動力:這款宋PLUS新能源的動力能滿足日常代步用,起步加速都沒什么頓挫感,自己開車也挺注意安全跟車速的,這款宋PLUS新能源1.5L的自然吸氣的發(fā)動機(jī)也夠我平時開車了。偶爾跨城出行跑跑高速,這動力也是足夠強(qiáng)勁的,就當(dāng)我切換到運(yùn)動模式時,超車也是非常輕松的。
油耗:我這邊一般上下班高分期的時候都會塞車,紅綠燈也是蠻多的,百公里13.5kWh左右的電,磨合期有這么經(jīng)濟(jì)的電耗我已經(jīng)挺滿意的了,可以說是比燃油車經(jīng)濟(jì)的太多了吧。
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