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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最打動(dòng)我的有兩個(gè)方面，一個(gè)是顏值，一個(gè)是節(jié)能、省油。愛(ài)車的外觀很漂亮，還記得去4s店看車的時(shí)候 ，店里有擺了好幾款車，一眼掃過(guò)去，宋plusdmi最是讓我印象深刻，前臉大嘴格柵，電光藍(lán)倒7造型排列的日間行車燈， 側(cè)面貫穿的腰線，然后尾部龍爪的貫穿尾燈，車子整體的外觀造型好看極了。連陪同看車的媳婦，也很是滿意，兩人默契 難得一致，呵呵！這車是油混的，搭載的比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，自從提了這車，外出通勤就靠他了，綜合百公里油耗大概5 個(gè)，省油啊，和朋友的5座燃油車比，將近是省去一大半的油錢，我很滿意，日后用車基本沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間，和后備箱空間較小特別是我們這種有小孩兒的家庭，對(duì)后備箱的需求是有點(diǎn)大的，這款車子在后備箱的設(shè)計(jì)上欠缺了點(diǎn)！
外觀：車身線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣非常柔和，很多地方過(guò)度都很自然，貫穿式的尾燈，巨大的多邊形中網(wǎng)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我得說(shuō)說(shuō)了，太容易臟了，希望廠家改進(jìn)改進(jìn)，改個(gè)深色內(nèi)飾。
空間：空間的話我覺(jué)得完全是夠用的，因?yàn)槲移綍r(shí)就開(kāi)車嘛，坐前面也不會(huì)經(jīng)常坐到后面，主要是我比較壯，后排的話就略顯擁擠。基本上是老婆和孩子坐后面。所以完全夠用，更不用說(shuō)后備箱了，也不會(huì)出遠(yuǎn)門什么帶很多東西，基本上都是生活用品放一些，在車上都是夠用的。
配置：我之前關(guān)注的大眾品牌的混動(dòng)，價(jià)格都要高出很多，配置還不如這個(gè)全面，質(zhì)保還不如比亞迪放心，而且我大體了解了一下，比亞迪銷往全球50多個(gè)國(guó)家，300多個(gè)城市，這個(gè)數(shù)據(jù)不是空穴來(lái)風(fēng)，確實(shí)是牛，國(guó)產(chǎn)的崛起，品質(zhì)的放心，買車，就選讓老百姓放心的品牌�。�！真不愧是國(guó)貨之光???購(gòu)車:整個(gè)購(gòu)車流程很透明，沒(méi)有亂七八糟的費(fèi)用，申請(qǐng)了置換補(bǔ)貼，把我的老大眾給置換了，保險(xiǎn)費(fèi)用共計(jì)4000多，沒(méi)有一些所謂的新能源車保險(xiǎn)價(jià)格上浮到離譜。很滿意，會(huì)強(qiáng)烈推薦給身邊的朋友！買車，買新能源車，就選國(guó)產(chǎn)比亞迪！新能源領(lǐng)導(dǎo)者！
動(dòng)力：這款車提速很快，一般等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮起的時(shí)候都是第一位跑出去，在跑高速100碼以上的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng).
越野：
操控感很還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑非常短，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)！
油耗：油耗的話平均每公里劃三毛錢左右還是比較省的。
舒適：底盤扎實(shí)，輪轂的抓地力也比較強(qiáng)，跑高速速度上100車身還是很穩(wěn)當(dāng)，在跑些不太平坦的路段的時(shí)候不覺(jué)得很顛簸。坐車?yán)锟臻g很寬敞，座椅也比較柔軟，總體乘坐感受不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買比亞迪就是沖著它的超級(jí)混動(dòng)的刀片電池去的，110的大馬力，滿滿的動(dòng)力感，非常喜歡宋plus dmi的外觀造型和拼接式座椅，簡(jiǎn)潔 ，大方，非常時(shí)尚
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儀表盤造型，不過(guò)這不重要，誰(shuí)也不可能做到那么精致，小問(wèn)題，可以接受，其次就是內(nèi)飾的顏色有待改進(jìn)，不太容易打理，在多幾種選擇就好了。
外觀：比亞迪車的外觀現(xiàn)在都挺好看的，比過(guò)去的比亞迪好看太多了。
內(nèi)飾：中控用了嵌入式的全液晶儀表和懸浮式的車機(jī)屏幕，搭配起來(lái)有層次感，很漂亮。這套原廠的車機(jī)功能還很豐富，娛樂(lè)影音功能很強(qiáng)大，新車狀態(tài)下，鋼琴烤漆的面板非常漂亮大氣，就是有些容易粘灰，手摸上去指紋也會(huì)留得很清楚，需要定時(shí)的清理，不耐臟。
空間：后排空間很大，高度也行，后排長(zhǎng)度對(duì)腿部的支撐也不錯(cuò)，后備箱隔墊兩層高度可選，放到下面，空間更大。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺好的。價(jià)格說(shuō)實(shí)話中規(guī)中矩，不便宜。畢竟同價(jià)位還買不到一些合資品牌SUV的低配。并且考慮到日后用車能幫我節(jié)省回來(lái)一些，這么想心里還是很滿足的。要說(shuō)的是，我看現(xiàn)在比亞迪宋PLUS DMi的價(jià)格比我買的時(shí)候漲了3000塊錢。這么一看我心也很慶幸。還好提車提的早，無(wú)形中又給我省了3000塊錢。所以說(shuō)這個(gè)國(guó)家政策形式誰(shuí)也摸不準(zhǔn)。早買早享受啊
動(dòng)力：提速真的特別快，推背感特別強(qiáng)烈?我小兒子特別喜歡，還說(shuō)這個(gè)就是現(xiàn)實(shí)版的速度與激情
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松，行駛很平順，德系底盤調(diào)教，行駛起來(lái)特別穩(wěn)
油耗：因?yàn)檫@款車子有電池所以說(shuō)在冬天的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)掉電?
舒適：隔音，座椅，分區(qū)空調(diào)，都挺好。避震再高級(jí)點(diǎn)更好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，每天上班的道路堵車嚴(yán)重，加上平常也不怎么充電，4.6L的油耗很滿意
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，銷售的服務(wù)到位和車型使用都挺好的
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)非常滿意，特別是腰線，從前貫穿到后面，看起來(lái)非常颯，讓整輛車顯得更具有攻擊性。特別喜歡后尾燈，從左到右完全貫穿，在晚上特別亮眼難道比亞迪也要做燈廠）
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華，手能摸到的地方都是柔軟的皮質(zhì)包裹。
空間：空間真是安利給！平時(shí)我拉貨，放倒后排，可以拉很多東西呢，這個(gè)必須給滿分！
配置：17萬(wàn)多的新能源車，性價(jià)比是值得購(gòu)買的，配置和性能都不會(huì)差，科技感也很強(qiáng)。
動(dòng)力：最大的感受就是平順，動(dòng)力充沛，不會(huì)有和開(kāi)油車那樣有變速箱頓挫、換擋速度慢這樣的問(wèn)題，市區(qū)提速超車都游刃有余。
越野：
操控方面特別輕松，駕駛平順，行駛起來(lái)特別穩(wěn)。
油耗：這款車的能耗表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，平常我基本上每天回家都是充電，日常上下班也是用的純電模式，目前百公里電耗14個(gè)左右！
舒適：這款混動(dòng)車型的系統(tǒng)因?yàn)楸旧碓胍魜?lái)源就小，所以隔音效果有所提升。關(guān)上窗戶之后也還是很安靜的。有點(diǎn)不好的就是跑起來(lái)胎噪比較大。噪音在能接受的范圍內(nèi)。當(dāng)然這個(gè)也挺正常，十幾萬(wàn)的車，一點(diǎn)胎噪沒(méi)有那是不可能的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最打動(dòng)我的有兩方面，一個(gè)是節(jié)能、超省油，二個(gè)是外觀產(chǎn)值。用車半年多，綜合百公里耗油大概5個(gè)，很驚喜呀，跟兄弟的燃油車比，將近省得一大半油錢，兄弟都羨慕得不要不要了。日后用車基本沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。顏值上，整個(gè)造型顯得很大氣，尾部龍爪的貫穿尾燈，在拐完處打起轉(zhuǎn)向燈，流動(dòng)式閃動(dòng)那瞬間，真是街上最靚的仔。
缺點(diǎn)：首先，剎車腳感太差勁了，踩剎車一開(kāi)始很硬，太不線性了。我說(shuō)的是腳感不是剎車性能。開(kāi)了那么多車，沒(méi)遇到過(guò)這樣的，調(diào)了舒適模式稍微好一點(diǎn)點(diǎn)，但是剛踩那一下依然很硬。反過(guò)來(lái)油門踏板踩著過(guò)于絲滑，不怎么用力就踩下去了，舒服的不要不要的。其次，方向盤力度也稍微有點(diǎn)硬，可能我喜歡那種舒適一些的吧，喜歡一只手能輕松打方向盤的。最后，全速自適應(yīng)巡航，包括車道保持，只能及格。不說(shuō)和特斯拉比，才開(kāi)過(guò)雷凌都比比亞迪能給人信心。車道保持調(diào)整起來(lái)一頓一頓的有點(diǎn)慌。不知道跑高速會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。對(duì)了，自動(dòng)跟車還可以。只能說(shuō)有總比沒(méi)有好吧。其他，車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢，哎如果能像兩三千的手機(jī)那樣就滿意了。每次打開(kāi)網(wǎng)易云音樂(lè)確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)慢。自帶的高德導(dǎo)航很流暢。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我就是被這車的外觀顏值吸引的，外觀顯得特別簡(jiǎn)單大氣上檔次，有點(diǎn)像紅旗HS5的豪華感。再加上貫穿式尾燈，晚上真的好帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有高級(jí)感的，光看內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)都很驚艷，一點(diǎn)也不比合資車差，但就是不耐臟，張座椅的話如果加了坐墊就會(huì)影響座椅的通風(fēng)加熱。
空間：空間給4分吧，乘坐空間還是不錯(cuò)的，空間很寬敞，后排舒適度相當(dāng)高，美中不中的就是是后備箱略小，上次春節(jié)回家，帶點(diǎn)年貨，還有一家四口的行李等，就裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，還得塞副駕位。
配置：我覺(jué)得這款車還是比較值得購(gòu)買的，在17萬(wàn)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，不管是合資車還是國(guó)產(chǎn)車，不過(guò)每個(gè)人評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，建議去試駕一下這臺(tái)車，我以一位車主來(lái)說(shuō)一下自己真實(shí)的使用情況，給各位朋友買了這款車，或者考慮買車的朋友們一些建議，謝謝大家.
動(dòng)力：宋PLUS DM-i的動(dòng)力絕絕子，一腳油門下去，動(dòng)力輸出迅猛，即使是快速路面超車也顯得特別的游刃有余，日常城市代步也有非常好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
全景影像功能（原廠帶），停車非常方便，看著屏幕就能夠把車倒進(jìn)去，手殘一族的福音。 suv車型坐姿高，開(kāi)車的時(shí)候前方一目了然，比轎車視野好太多了，感覺(jué)一切都能在我的掌控之中，彎道多的地方行駛也很穩(wěn)，
油耗：我直接ev模式行駛，偶爾用油目前也才4升多，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅舒適性必須滿分，感覺(jué)跟日產(chǎn)的大沙發(fā)不相上下了，而且新車的那種味感覺(jué)開(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就有了。開(kāi)起來(lái)底盤的濾振性非常nice，過(guò)個(gè)減速中什么的感覺(jué)比較柔和，不跟其他車呀過(guò)減速帶呀咯噔咯噔了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程18062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋的科技感是我最感興趣的，目前剛提車沒(méi)有多久，一直在研究和探索宋的隱藏功能，這個(gè)春節(jié)就在家研究遙控駕駛，感覺(jué)特別牛，每日成功倒車入庫(kù)都很有滿足感。
缺點(diǎn)：這車子的避震效果有點(diǎn)一般，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)偏硬朗了，坐在前面感覺(jué)還好，要是坐到后排時(shí)間久了就會(huì)很顛簸，長(zhǎng)途的時(shí)候需要差不多時(shí)間就休息一下，還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么時(shí)尚元素，不是我預(yù)期的那個(gè)樣子。
外觀：比亞迪做大燈在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶呛芘１频牧税�？后尾燈非常帥氣，貫穿事的，流水的轉(zhuǎn)向燈！車輪設(shè)計(jì):19寸的大輪轂很炫酷呀，看著非常好看！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾的搭配比較有科技感。整體看起來(lái)蠻好的
空間：車型很緊湊，在SUV中非常有優(yōu)勢(shì)，軸距2700多毫米，我175的身高，后腿部空間很富余，很寬松。后排的地板沒(méi)有中間的鼓起，橫向?qū)挾纫沧銐虼螅茏氯齻�(gè)人，后備箱很寬敞
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，雖然乍一看車價(jià)不便宜，但是免購(gòu)置稅，后期使用成本也低
動(dòng)力：我基本上全程用的都是混動(dòng)，動(dòng)力感覺(jué)非常充沛日常紅綠燈，超車無(wú)壓力，平順性更不用說(shuō)，完全都沒(méi)有頓戳感。周末去輝縣山區(qū)和山西那片的時(shí)候上山完全沒(méi)有壓力，坡道較陡時(shí)動(dòng)力依舊充沛。動(dòng)力完全ok，而且加油加的92號(hào)的。
越野：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，指向性非常好。自動(dòng)跟車功能非常好用，堵車的時(shí)候好用的很，并線輔助也很實(shí)用。主動(dòng)剎車看網(wǎng)上40邁一下好用，目前沒(méi)有用過(guò)。在高速行駛的時(shí)候超車干凈利落，提速也比較快。
油耗：目前這個(gè)級(jí)別里，屬于T0級(jí)別。今年杭州2月，有點(diǎn)冷，充了大概50元的電，200的油，就是截圖的能耗。平時(shí)杭州上下班，開(kāi)空調(diào)，有時(shí)候座椅加熱。ECO踩油門偶爾急加速。換算一下接近6個(gè)油吧，我沒(méi)有刻意去省著開(kāi)。開(kāi)過(guò)雷凌雙擎，也開(kāi)過(guò)軒逸，跑長(zhǎng)途差不多也這個(gè)油耗。何況我這是杭州的早晚高峰。不開(kāi)空調(diào)油耗確實(shí)有驚喜。
舒適：座椅采用的是纖維皮整體坐上去，非常柔軟，舒適度很高。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程31公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)十年的老司機(jī)，不得不說(shuō)宋PLUS DMi這個(gè)車還是很好用的，之前一直開(kāi)的是燃油車，近些年周邊的朋友都陸陸續(xù)續(xù)的在考慮換新能源車了，說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始我也有所疑慮，覺(jué)得考慮新能源的車是不是正確的選擇，就連當(dāng)時(shí)做備選，比亞迪也是排在第二位，直到我去當(dāng)?shù)?s店試駕之后完全改變了對(duì)于新能源的認(rèn)識(shí)，車內(nèi)真的很安靜，開(kāi)起來(lái)除了有輪胎和地面的摩擦聲音，其他的幾乎聽(tīng)不到，這個(gè)太好了，我非常喜歡，再一個(gè)就是車內(nèi)一些高科技的東西，語(yǔ)音喚醒這個(gè)功能也挺好用，作為一個(gè)愛(ài)聽(tīng)歌的人，不僅可以點(diǎn)歌，而且還可以唱歌，這個(gè)就跟完美！還有最重要的一點(diǎn)就是，這個(gè)車真的很省，我平時(shí)用車就是往返我們兩個(gè)縣區(qū)之間，原來(lái)開(kāi)我的油車一個(gè)月加油就得800塊錢左右，這還是手動(dòng)擋的車，油耗相對(duì)較低一些，自從提了宋PLUSdmi之后，我大體掐表算了一下，平均的電耗加上油耗折合下來(lái)的話，合到一公里不到兩毛錢，這是什么概念？我一個(gè)月加油的錢省下來(lái)能給媳婦買買化妝品了?
缺點(diǎn)：車?yán)飪?nèi)飾的顏色沒(méi)得選擇，淺色不耐臟，如果有深色的內(nèi)飾，我會(huì)選擇深色的。
外觀：外觀總體和汽油版的比亞迪宋PLUS保持一致。我喜歡她的側(cè)面，線條很流暢，后尾燈很有標(biāo)志性，雙色輪轂很漂亮。視覺(jué)效果上也十分修長(zhǎng)，整天很顯大氣
內(nèi)飾：車?yán)锫?lián)網(wǎng)，網(wǎng)速嘎嘎好，氛圍燈一開(kāi)，音樂(lè)一開(kāi)，就有那種感覺(jué)了，行車記錄儀畫質(zhì)也還可以
空間：空間很大，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，座椅正好，而且出去野餐，后備箱空間很大，正好可以放，家里人也很喜歡
配置：銷售服務(wù)到位，品牌也越做越好了，買之前也確實(shí)聽(tīng)到一些偏見(jiàn)，但是只有買了才知道它的好
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的，初段的加速很快，跑高速超車時(shí)，還是能很好的完成的，同級(jí)別對(duì)比，也能排的上號(hào)。
越野：
操控感很好，雖然我提車的時(shí)間不算長(zhǎng)，也沒(méi)有怎么開(kāi)，但是我覺(jué)得方向盤打轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，一點(diǎn)也不拖沓。剎車反應(yīng)也很靈敏，輕輕一點(diǎn)，立馬穩(wěn)穩(wěn)的剎住。不像我之前那輛車，踩了剎車之后，它不會(huì)馬上就剎住，駕車體驗(yàn)就不是那么好，但是這款車就完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)，所以我很滿意。
油耗：耗能是我最理想之一，我夏季提車，經(jīng)歷了冬季，夏季耗能一般保持3-4之間，受溫度的影響，冬季相對(duì)高一點(diǎn)，大概是4-6，我個(gè)人認(rèn)為算是很低了，很滿意了，這也許是DMI主要亮點(diǎn)之一。
舒適：空調(diào)很給力，不一會(huì)兒就熱了哈哈哈,座椅也很好，坐下來(lái)正好到我膝蓋的地方，很舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速：這款車提速很快，一般等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮起的時(shí)候都是第一位跑出去，在跑高速100碼以上的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng).
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不太滿意的地方，交車時(shí)間比較漫長(zhǎng)吧
外觀：這款車的外觀確實(shí)還是挺不錯(cuò)的主要當(dāng)時(shí)看上了這個(gè)日間行車燈藍(lán)色的確實(shí)挺有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部是軟包，坐上去不像其它品牌硬邦邦的感覺(jué)，而且整車內(nèi)飾很上檔次。
空間：這款車的儲(chǔ)物空間一般般，門下面儲(chǔ)物盒是斜的而且是下面寬上面窄，扶手箱的儲(chǔ)物空間還行，吐槽最多的應(yīng)該就是水杯架了，只能放飲料瓶或者小一點(diǎn)的水杯
配置：在購(gòu)車前因?yàn)閷?duì)比過(guò)其他品牌的混動(dòng)，宋plusdmi不管在整車性價(jià)比，還是后期保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用，宋plusdmi都是最好了。在售后服務(wù)里面沒(méi)有向網(wǎng)上說(shuō)了那么夸張，什么服務(wù)不到位呀，態(tài)度差呀，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。對(duì)銷售和售后都挺滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還不錯(cuò)百公里加速大概在8秒左右尤其在起步的時(shí)候用的是充電起步也比較快?
越野：
方向盤很絲滑，開(kāi)起來(lái)很舒服,剎車的功能也很絲滑，總體來(lái)說(shuō)很好開(kāi)
油耗：因?yàn)槲屹I的是110公里的，在家里用便攜式的充電槍充電，有點(diǎn)小慢，銷售說(shuō)用充電樁會(huì)快很多，這個(gè)就等著把租出去的車位收回來(lái)趕緊申請(qǐng)充電樁?充電:冬季續(xù)航幾乎無(wú)差別，有點(diǎn)影響的就是開(kāi)啟空調(diào)會(huì)稍微少一些，這個(gè)可以接受
舒適：隔音做的還不錯(cuò)，擋風(fēng)玻璃和主副駕駛上的玻璃都是用的雙層夾膠玻璃！車子的舒適型挺好的，特別是在座椅的設(shè)計(jì)上，很軟而且還有座椅加熱功能！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的點(diǎn)肯定是，上綠牌免購(gòu)置稅，市區(qū)行駛的時(shí)候油耗低，可以油可 ,電市區(qū)我一般用純電來(lái)行駛非常的節(jié)能！
缺點(diǎn)：我這一款是110公里兩驅(qū)旗艦plus版本內(nèi)飾鋼琴烤漆面板很容易沾染指紋，不知道用的時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)不會(huì)很難看。
外觀：白色的，外觀設(shè)計(jì)很好看，我覺(jué)得車身很帥氣，外觀大氣，年輕，簡(jiǎn)單，時(shí)尚，也不失運(yùn)動(dòng)感，車身線條感很耐看，線條流暢自然，設(shè)計(jì)得很用心，車燈也漂亮，總之顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工很好。中控儀表整體看有一點(diǎn)點(diǎn)亂，我更喜歡整潔的，更顯檔次。
空間：整體空間蠻大的，包括后排座椅，坐三個(gè)人完全不顯得擁擠。
配置：整體感覺(jué)是好的，雖然買的有點(diǎn)貴，但早買早享受，拋開(kāi)價(jià)格其它的用的都還算順心。
動(dòng)力：可以說(shuō)這款車的動(dòng)力是杠杠的，7.9秒破百的加速，在超車應(yīng)付日常超車這些一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有安全感十足！
越野：
我感覺(jué)這個(gè)車還是很穩(wěn)的，而且方向盤很輕的，開(kāi)起來(lái)嗷嗷叫～
油耗：我沒(méi)怎么計(jì)算過(guò)具體能耗，都是看的表顯，感覺(jué)市區(qū)會(huì)更節(jié)省，低的時(shí)候有3.8。高速走會(huì)好很多，會(huì)超過(guò)6個(gè)油。而且冬天開(kāi)空調(diào)跑高速更耗油。
舒適：底盤是四輪獨(dú)立懸架，路況不好的情況下緩沖感強(qiáng)不生硬，非常順滑。 前排座椅調(diào)節(jié)方向少，影響乘坐的一定舒適性，后排挺好，靠背角度調(diào)節(jié)幅度大，能夠有一個(gè)非常舒適的坐姿。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是燃油經(jīng)濟(jì)性。滿電能跑100多公里，市區(qū)代步出行足夠用。出遠(yuǎn)門，油耗又很經(jīng)濟(jì)，不充電的情況下，百公里油耗也就4L多，非常省錢
缺點(diǎn)：它的降噪處理感覺(jué)不是特別的好，風(fēng)噪特感覺(jué)挺大的， 再一個(gè)就是等車周期長(zhǎng)。
外觀：做工很細(xì)致，很好看，最起碼它確實(shí)符合我的審美，它的龍須式設(shè)計(jì)和前面的LED龍眼大燈很好看
內(nèi)飾：座椅全部都是打孔的，很柔軟，舒適度也不錯(cuò)
空間：空間是絕對(duì)夠用，尤其是后排，坐滿三個(gè)人一樣不擁擠，腿也能伸的開(kāi)。后備箱空間也大，出門旅行也挺能裝的。
配置：綜合性價(jià)比還是蠻高的油耗比較低外觀比較大氣上檔次價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適中
動(dòng)力：初段的加速很快，在市區(qū)80kmh以下的路況行駛，感覺(jué)動(dòng)力很猛。高速上相對(duì)弱一點(diǎn)。不過(guò)滿足超車還是完全夠了�？傮w來(lái)講，如果要和一些動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T車型比加速，這款車的優(yōu)勢(shì)或許并不明顯，但是在同級(jí)別對(duì)比，也能排的上中上水準(zhǔn)。對(duì)于我的駕駛習(xí)慣而言足夠了
越野：
方向盤比較輕也比較容易操作剎車比較軟也不會(huì)說(shuō)很用力的去踩?
油耗：最開(kāi)始我都不怎么關(guān)心車子的油耗，畢竟也不是什么大排量的座駕，速度夠用穩(wěn)當(dāng)出行就可以了，不過(guò)磨合期沒(méi)有過(guò)的車子，百公里的耗油量也就是不到八個(gè)，我感覺(jué)用著挺合適的，不用挑油，92號(hào)就行。
舒適：這款車的減震特別好，行駛在鄉(xiāng)村的泥巴路段也不會(huì)感覺(jué)到很明顯的不舒服，這點(diǎn)很意外的驚喜。座椅的舒適性很好，很符合人體學(xué)，坐久也不覺(jué)得累，車子里面的隔音效果不錯(cuò)，上高速，關(guān)閉車窗，外面的噪音很小很小。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，新能源里這個(gè)價(jià)位綜合性價(jià)比最高的了吧。沒(méi)得選，剛來(lái)杭州只能綠牌。外觀內(nèi)飾: 顏值挺喜歡的，不算年輕，灰色沉穩(wěn)大氣略顯檔次。內(nèi)飾差距多20萬(wàn)合資車水平。功能配置: 配置豐富大多數(shù)功能都有了。其中前排通風(fēng)加熱是我最喜歡的。動(dòng)力: dmi目前太香了，駕駛體驗(yàn)很絲滑，省油，無(wú)里程焦慮。加速輕快，很夠用�？臻g尺寸: 乘坐空間很寬敞，后排放倒接近純平可以睡覺(jué)。避震比普通A級(jí)高級(jí)。其他: 隔音好。開(kāi)起來(lái)很安靜。外放電很好，可以戶外吃火鍋燒烤...很多優(yōu)點(diǎn)。其他一些細(xì)節(jié):女朋友發(fā)現(xiàn)化妝鏡打開(kāi)，會(huì)有一個(gè)化妝燈自動(dòng)亮，這個(gè)價(jià)位的車很細(xì)節(jié)。迎賓燈后視鏡一個(gè)，車門下面還有一個(gè)，挺到位的。如果手機(jī)放在充電，開(kāi)門下車會(huì)提醒手機(jī)沒(méi)拿。打開(kāi)車門下車，如果探測(cè)到后面有人，電動(dòng)車過(guò)來(lái)，會(huì)提醒后方來(lái)車之類的，很貼心。等等類似的提醒有不少。座椅設(shè)計(jì)挺好的很舒服，我買了頭枕反而不太適合。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車周期，我去，真的，我第一次見(jiàn)到這么火的車，我當(dāng)時(shí)等了不到三個(gè)月，我這人比較急性子，不愿意老是坐以待斃的干等，差點(diǎn)就想退車了，等待的太焦心了，不過(guò)也有驚喜，當(dāng)時(shí)提車還給油補(bǔ)來(lái)著?
外觀：外觀我很喜歡，整體看上去霸氣十足加上19寸的大輪胎就更完美了，而且車燈也是采用的LED大燈點(diǎn)亮速度塊更亮
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾顏色比較淺不大喜歡，其他的包括做工材料、設(shè)計(jì)布局這些我都還是挺滿意的。車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)很大方， 用手觸摸能感覺(jué)到軟材料包裹著非常舒服，中控布局合理，大尺寸的中控大屏深受一家人的喜愛(ài)，有時(shí)候無(wú)聊我會(huì)在車?yán)?看看電影、聽(tīng)聽(tīng)歌。后排座椅可以放倒加大了后備箱的空間利用率，這點(diǎn)設(shè)計(jì)我覺(jué)得是非常有人性化。
空間：空間不錯(cuò)，后排很寬敞，后排放倒之后能當(dāng)床用
配置：我覺(jué)得這款車的性價(jià)比在我心中完全可以接受的，主要是這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算當(dāng)中！
動(dòng)力：駕駛模式有多種選擇，混動(dòng)的車子就是這一點(diǎn)比較好，可以自由選擇合適的模式，純電模式下只要電量充足動(dòng)力就很強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，混動(dòng)模式的動(dòng)力和油車也不差上下的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很舒適，很輕快，這款車是風(fēng)琴式油門這種油門跑高速為不會(huì)累腳比較實(shí)用
油耗：這款車的油耗官方標(biāo)4.4升每百公里，我測(cè)試了滿電和饋電油耗下圖僅供參考，滿電油耗行駛每公里2毛錢這樣饋電油耗行駛計(jì)算每公里是5毛多，對(duì)于suv車型來(lái)說(shuō)算是比較省油了
舒適：座椅偏軟，座椅通風(fēng)加熱都有了，讓人覺(jué)得超大氣，自帶語(yǔ)音控制系統(tǒng)，省去了不少麻煩。
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