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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)了一下，比起轎車(chē)，那真是視野很好，我那個(gè)小飛度開(kāi)著爽，但開(kāi)車(chē)就沒(méi)有舒適的說(shuō)法，久了都是腰酸背痛。我爸開(kāi)坐了我的新車(chē)宋PLUS的后面，反饋說(shuō)還不錯(cuò)，軟軟的，終于不是小飛度那種硬邦邦，而且高速噪音明顯低一些，我其實(shí)能接受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但我反感風(fēng)噪，這點(diǎn)宋PLUS不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度個(gè)人可以接受，就是后期需要一個(gè)腰靠，剩下的就是胎噪在高速行駛比較明顯。隔音控制挺好的，尤其是座椅，做工用料都沒(méi)的說(shuō)，頭枕靠著也不會(huì)生硬，唯一點(diǎn)就是懸掛偏硬，過(guò)減速帶不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型不比合資車(chē)差，先說(shuō)底盤(pán)的舒適度，開(kāi)著過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)，座椅是包裹式設(shè)計(jì)，座椅坐著都很舒服，軟硬適中，長(zhǎng)途也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅這一塊的舒適性還是可以的，填充物軟硬適中，既保證了舒適度又保障了一定的支撐性，皮質(zhì)的質(zhì)感看著舒服坐著也舒服透氣。噪音我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)，如果是和我一樣對(duì)聲音敏感的人可能就覺(jué)得會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)了一下，比起轎車(chē)，那真是視野很好，我那個(gè)小飛度開(kāi)著爽，但開(kāi)車(chē)就沒(méi)有舒適的說(shuō)法，久了都是腰酸背痛。我爸開(kāi)坐了我的新車(chē)宋PLUS的后面，反饋說(shuō)還不錯(cuò)，軟軟的，終于不是小飛度那種硬邦邦，而且高速噪音明顯低一些，我其實(shí)能接受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但我反感風(fēng)噪，這點(diǎn)宋PLUS不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海北
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車(chē)上，就有種很幸福的感覺(jué)，真是太舒服了，座椅設(shè)計(jì)的很用心，仿皮的材質(zhì)，加上內(nèi)部柔軟的填充物，還有后背的支撐性，感覺(jué)跟沙發(fā)一樣，前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后排靠背也能調(diào)節(jié)，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，舒適程度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適性我從這幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧，首先是這個(gè)車(chē)的空間給人帶來(lái)一種不錯(cuò)的舒適性，還有這個(gè)車(chē)的一個(gè)隔音做的也不錯(cuò)，所以隔音的舒適性也不錯(cuò)，最后就是座椅的包裹性很強(qiáng)，用料上面就有些差強(qiáng)人意了，所以我才會(huì)說(shuō)感覺(jué)有些軟，如果能再硬一點(diǎn)的填充就更好了，當(dāng)然每個(gè)人的需求不一樣，我只是表達(dá)我自身的一個(gè)體會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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舒適：SUV的舒適性，肯定沒(méi)得轎車(chē)好，這點(diǎn)是毋庸置疑的。來(lái)到車(chē)內(nèi)，就能感覺(jué)到它溫馨的氛圍，用料上也顯得高級(jí)，所以看著特別舒服，實(shí)際體驗(yàn)后也是如此，柔軟性很好，支撐的也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不是問(wèn)題。不過(guò)速度快時(shí)有噪音，但也不嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很厚實(shí)，坐感舒適。底盤(pán)不生硬，過(guò)減速帶還有一些顛簸路段都能有很好的緩沖效果，從我自己的乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，比朋友的CRV還要更好坐，特別是在路面一些小震動(dòng)比較多的時(shí)候，我的宋PLUS沒(méi)有明顯感覺(jué)，朋友的CRV瑣碎的震動(dòng)就有點(diǎn)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座椅的中間位置本來(lái)就比較硬一點(diǎn)，坐上去腰背部也會(huì)很不舒服，再加上地板中央的凸起也不低，所以后排三人滿座的話對(duì)于實(shí)際的工作體驗(yàn)還是會(huì)有一定影響的，同時(shí)行車(chē)過(guò)程中的車(chē)內(nèi)噪音也是比較大的。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
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