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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)整輛車我都是比較滿意的，如果非要挑出最滿意的點(diǎn)，我覺得還是這輛車的性價(jià)比了，這款車的價(jià)格非常讓人心動(dòng)，完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。而且這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，油耗也非常讓我省錢。
缺點(diǎn)：哪里有那么多的不滿意喲，可以滿足我的用車需求，給你一種可信賴可依靠的感覺，這個(gè)車沒讓我失望，反而會(huì)帶給我驚喜，座椅設(shè)計(jì)的比較好，軟硬適中關(guān)鍵是對(duì)腰部的支撐性和包裹性很好，特別有質(zhì)感，就像人一樣，需要細(xì)品。
外觀：這輛車的外觀是足夠驚艷我的，在我看到它的第一眼過后，我就留下了非常深刻的印象，說句實(shí)話，我購買這輛車的重要原因之一，也是它的外觀足夠讓我心動(dòng)。緊湊型的suv看起來相當(dāng)精致，而且這輛車的整體做工也很有質(zhì)感，還有它的細(xì)節(jié)處理的都非常細(xì)膩。
內(nèi)飾：我非常喜歡這款車子的中控屏，完全就是內(nèi)飾里最經(jīng)典的一種設(shè)計(jì)了，而且下面的按鍵之類都非常方便操作，整體的風(fēng)格中規(guī)吧，座椅的用料還是蠻細(xì)心的，沒有什么粗糙的地方，語音控制這個(gè)功能還是很方便操作的識(shí)別的很精準(zhǔn)，車內(nèi)沒有特別大的異響。
空間：我買車只買SUV，就是因?yàn)镾UV車比轎車有著更加寬敞的乘坐空間，宋PLUS這車就是這樣的，不但座位前后的間距足夠?qū)挸ǎ臅r(shí)候頭部與車頂之間的距離也有足夠的，坐在里面沒有壓抑感。
配置：性價(jià)比，因?yàn)樗蜳LUS的綜合表現(xiàn)比較好，操控手感的反饋上非常的不錯(cuò)，享受到更多的駕駛樂趣，各方面表現(xiàn)均不落俗，外觀非常大氣，覺得特別吸引我，還挺心動(dòng)的，整體的活動(dòng)范圍非常寬敞，整個(gè)氛圍也是非常舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是尚可吧，平時(shí)我開車都是用的節(jié)能模式，只是動(dòng)力感覺會(huì)比較肉，本來是想省油一些的，可是我感覺也不怎么省油啊，而且我發(fā)現(xiàn)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有不知名的噪音，我也不知道是什么情況，只能再開開看了。
越野：
想要說一下這臺(tái)車的各種輔助配置，對(duì)我的操控帶來的幫助，比如360度全景透明影像低速駕駛，遇到任何路況絲毫不慌，還有自主剎車和車道偏離預(yù)警，操控上都讓人特別的省心。
油耗：油耗這一塊也是能夠體現(xiàn)出來了，我買車的時(shí)候也考慮過，因?yàn)檫@款車各方面還是不錯(cuò)的，既保證了更強(qiáng)勁的動(dòng)力，又保持了油耗，現(xiàn)在車子的油耗狀態(tài)很理想，我和朋友也聊了聊，他也覺得我的油耗不錯(cuò)，總之在預(yù)料之內(nèi)。
舒適：舒適性也還是很不錯(cuò)的，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的座椅的支撐度都非常的厚實(shí)，不會(huì)特別的軟，不容易產(chǎn)生疲勞感，坐進(jìn)車?yán)锟吭谝伪成�，�?huì)有整個(gè)人被包進(jìn)去的感覺。其它配置很好能夠滿足日常需求，整體駕駛感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候我就挺看重車子的外觀的，喜歡它的地方還是不少的畢竟挺優(yōu)秀的，動(dòng)力充足，要多少就有多少，特別適合我這種急性子的人，車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，車身的平穩(wěn)性也好，開著很穩(wěn)當(dāng)，安全設(shè)施齊全，油耗在這個(gè)價(jià)位的話我也覺得是比較低的了,感覺就是走在時(shí)尚的前沿的感覺,坐著很寬敞的車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，適合自己是最重要的，這個(gè)車子就適合我。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的內(nèi)飾還有唯一欠缺的地方，就是新車買回來之后的異味比較明顯，再加上我個(gè)人對(duì)于一些比較刺激性的氣味特別地敏感。新車買回來之后，一直都不敢長時(shí)間地駕駛，都是給我老表在開。
外觀：整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的，比亞迪確實(shí)對(duì)于每一款車都用心打造，從每一條車身的曲線到細(xì)節(jié)的打磨，都盡善盡美，我當(dāng)初在車展看車的時(shí)候就一眼被宋PLUS給吸引了過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較討喜的應(yīng)該是它在風(fēng)格設(shè)計(jì)和材質(zhì)上比較讓人耳目一新，我比較喜歡這樣能夠提升車輛豪華度的設(shè)計(jì)。車內(nèi)氣質(zhì)很不錯(cuò)，中控屏幕也很大。
空間：這臺(tái)車買回來都是我一個(gè)人在開，平時(shí)也就上下班跑跑，然后有時(shí)間的時(shí)候會(huì)約上幾個(gè)朋友到附近去玩一玩。比如上次去附近的一個(gè)水庫帶上了皮劃艇還有燒烤架，車子的裝載能力又給我爭了很多面子。
配置：我在買這臺(tái)車的時(shí)候，其實(shí)內(nèi)心是非常激動(dòng)的，沒想到我這個(gè)預(yù)算竟然能夠買來配置豐富，又能讓人家很舒服的SUV。而且買車的時(shí)候還送了3次保養(yǎng)，挺滿意的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓在表現(xiàn)上還是可以的，還是比較強(qiáng)悍的，性能很穩(wěn)，基本沒什么頓挫感，只是起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得也是正常的，超車時(shí)也給力，只要深踩油門也是可以很快完成的。
越野：
因?yàn)槲覄偰玫今{照嘛，駕駛技術(shù)還很菜，而且還得開著它出去旅行，什么路況都會(huì)走，所以當(dāng)初特意挑選了一臺(tái)操控簡單點(diǎn)兒的車子�，F(xiàn)在每天開著它出去旅行，我也可以輕松駕馭。
油耗：車子的油耗還是稍微有些高了，現(xiàn)在的平均油耗是9.4個(gè)，開空調(diào)的話會(huì)飆到10個(gè)左右，不是怎么友好了。
舒適：這輛車的座椅還是非常柔軟的，但這輛車在隔音方面做的不是很好，因?yàn)樵陂_車的過程中，動(dòng)力過大的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生胎噪和風(fēng)噪，沒有確保給駕駛者一個(gè)安靜的環(huán)境，有些時(shí)候會(huì)影響我的心情，我覺得這一點(diǎn)有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS讓我最滿意的就是配置高，我覺得開車出行，最重要的一點(diǎn)就是要安全，我買的這一輛是高配，全車氣囊很多，還有360度全景影像，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航和預(yù)警功能，甚至還提前幫我裝好了行車記錄儀，這些配置如果自己后期要額外裝的話，不僅很麻煩，還沒有原廠的安全。
缺點(diǎn)：先要說一下這臺(tái)車的噪音問題，我個(gè)人對(duì)于聲音是非常敏感的，工作的環(huán)境也挺安靜的，聽歌也喜歡舒緩一點(diǎn)的。所以在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺到胎噪非常明顯以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也同樣聽得很清晰。比如有一次晚上下班回家在高速行駛時(shí)，胎噪聲就讓人不適應(yīng)。
外觀：我覺得宋PLUS的外觀非常的年輕，精致時(shí)尚的外觀，模型的比較不會(huì)一樣，每個(gè)車都有自己的特點(diǎn)，對(duì)上了我的氣質(zhì)的，他的整體造型看起來比較時(shí)尚，然后也是很大氣，給人一種特別的感覺，你看的越久，你就越喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是考量買車的一大標(biāo)準(zhǔn)，在上面我也說了，一進(jìn)車內(nèi)就感覺很舒適的內(nèi)飾，漂亮的大屏幕，絢麗的儀表盤，精良的做工，加上這個(gè)大空間，使得這輛車有著一種獨(dú)特的魅力，隨時(shí)隨地坐在車內(nèi)有著跟放假一樣的好心情。
空間：我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理。整體車內(nèi)空間帶給我的感覺是比較寬敞舒適的，每個(gè)人的活動(dòng)空間都不是很大，但也沒有局促的感覺，開車的環(huán)境還是比較舒服。存放東西的空間也很充足，日常家用剛好。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相較于其他車型也不錯(cuò)，價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò)，顏值方面也不錯(cuò)，主要是質(zhì)量好，，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，所以覺得性價(jià)比上是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)自己開車也很佛系，主要還是能安全駕駛為主。我覺得這個(gè)動(dòng)力就很舒服，不會(huì)開的太快讓你覺得沖。也不是太慢，在你需要超車加油的時(shí)候，也能給你提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。我覺得挺好的。
越野：
車子在操控方面腳踏油門反應(yīng)比較靈敏，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)向，沒有感覺很吃力得感覺，底盤感覺還是很扎實(shí)的，坐在開那些顛簸路段也不會(huì)覺得很顛簸。
油耗：在市區(qū)駕駛難免會(huì)遇到擁堵路段，但是我依舊不會(huì)擔(dān)心它的油耗過高，雖說這臺(tái)車也才駕駛了1000多公里，但是百公里8.2升的油耗很有說服力。目前也是磨合期嘛，后期估計(jì)還會(huì)降一些油耗的。
舒適：座椅的舒適性還挺好的，前后排座椅角度和坐墊都挺舒服的。讓我比較在意的是，這車的濾震和隔音都不太好，開車時(shí)候的舒適性會(huì)受到很大的影響。最直接的就是高速上噪音太大了，聽音樂根本不好使。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)真的給了我太多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)只是在側(cè)面看了這臺(tái)車一眼，就有一種想要了解他的欲望。尤其是紅色的剎車卡鉗，就仿佛是平淡的生活中多了一絲點(diǎn)綴。尾部的車燈，晚上打開的時(shí)候特別漂亮。
缺點(diǎn)：對(duì)于整個(gè)車我最不滿意的地方是我坐在車上時(shí)候的乘坐舒適性，相較于我以前開過的車和坐過的車而言，它的靜謐性不是那么的好，低速行駛的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，高速上面就能感受到風(fēng)聲了
外觀：這車的顏值非常高，在網(wǎng)上看圖片的時(shí)候還不覺什么，但是在店里看到實(shí)車的時(shí)候真是驚艷到我了，氣場那叫一個(gè)足啊，當(dāng)時(shí)我就心動(dòng)了呢。
內(nèi)飾：中控整體的設(shè)計(jì)我非常滿意，給我的感覺非常流暢看著就舒服。但是這車的內(nèi)飾也僅限于顏值高了，內(nèi)飾不僅異味有些大，開車的時(shí)候還會(huì)有響聲，我打算去店里看看這個(gè)問題了。
空間：我買車只買SUV，就是因?yàn)镾UV車比轎車有著更加寬敞的乘坐空間，宋PLUS這車就是這樣，軸距2765mm，不但座位前后的間距更寬敞，坐著的時(shí)候頭部與車頂之間的距離也更大，讓我坐的舒服
配置：從質(zhì)量上還是價(jià)格上這個(gè)車都占很大優(yōu)勢的，家用車來說，我覺得還是挺值的。
動(dòng)力：提速那是沒問題還是那句話沒有肉車只有肉人。只要你深踩油門隨時(shí)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力，平時(shí)上下班給點(diǎn)油超車無壓力。
越野：
感覺方向盤使用方便，會(huì)車也沒有壓力當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，操控起來一點(diǎn)壓力都沒有，扎實(shí)穩(wěn)重的底盤給足了我安全感，開起來感覺是比較容易上手的，支撐性也比較好，高速轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn)，低速轉(zhuǎn)彎輕便自如。
油耗：經(jīng)常走市區(qū)，紅綠燈又多，還時(shí)不時(shí)遇到塞車，所以這個(gè)油耗還是比較滿意。算得上是同等級(jí)別車子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗，在油耗方面一直都很給我省錢。相比較自己以前的那款車，這款車每個(gè)月的油費(fèi)還能省出來好幾頓的飯錢。
舒適：它本身的座椅方面處理的十分不錯(cuò)，座椅也挺舒服，軟硬程度剛剛好，乘坐感也很舒服，回彈性很不錯(cuò)，有一個(gè)舒適開車環(huán)境，在過減速帶和走一些路況不太好的路面時(shí)，柔和的感覺不會(huì)覺得顛簸。對(duì)于上了一天班忙碌的我們來說，也是很好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一點(diǎn)就是車子的外觀設(shè)計(jì)，這款車不得不說的一點(diǎn)就是它看起來很挺拔，給人一種很干凈的感覺，尤其是洗完車之后，空間大到讓你很驚喜，乘坐空間沒問題，而且駕駛舒適，整體加速很舒服，沒有任何頓挫感。
缺點(diǎn)：這車坐著開著感覺舒適性都不是太高，要說日常上下班代步是沒有問題的，只是去遠(yuǎn)一些的地方玩的話就不怎么好了。
外觀：顏色也比較大氣美觀，而且車上的肌肉感還是有的，整體的造型比較運(yùn)動(dòng)，尾部的設(shè)計(jì)我都非常的喜歡。
內(nèi)飾：我們都很喜歡它的音響設(shè)備，畢竟帶給我們的音質(zhì)很棒，每次出去旅行，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺乏味，因?yàn)槁犞枰彩且环N極致的享受。
空間：空間很寬敞，不會(huì)讓人有一丁點(diǎn)的壓抑感，前排駕駛位置視野比較好，后排空間也足夠用了，一家人坐在后排很輕松，整個(gè)乘坐環(huán)境是非常舒適的，尤其是腿部空間，日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，出門都變的很輕松。
配置：和同級(jí)別的車對(duì)比，似乎很難碰到對(duì)手�？赡芪沂潜葋喌系能囍�，現(xiàn)在對(duì)這臺(tái)車的情感越來越深，希望能夠在今后駕駛中越來越讓我省心。目前這臺(tái)車已經(jīng)給了我足夠多的面子，那么今后的生活里，我們一起出發(fā)吧。
動(dòng)力：出去旅行吧，肯定要選一輛動(dòng)力充足一點(diǎn)的車子了，更何況我們四個(gè)人都是暴脾氣，買車時(shí)就感覺它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，事實(shí)證明我們果然沒有看走眼。畢竟車子的爆發(fā)力很強(qiáng)，每次就算是滿載爬坡對(duì)于它而言也是小事一樁，因?yàn)槲覀円呀?jīng)親自實(shí)踐過了。上次出去旅行時(shí)就有一個(gè)陡坡，原本擔(dān)心會(huì)過不去，但事實(shí)給了我一個(gè)蠻大的驚喜，畢竟輕輕一腳油門就可以越過。
越野：
單說操控，這臺(tái)車應(yīng)該是非常好上手的一款入門級(jí)的suv。本身suv的底盤就高，通過性比較好。而且它也是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)調(diào)校，在你做一些操作的時(shí)候。比如變向或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能提供一個(gè)良好的支撐效果，讓你覺得得心應(yīng)手。
油耗：其實(shí)也還好，能接受，一直都還保持的不錯(cuò)。
舒適：除了新車提回來有點(diǎn)異味之外，別的方面都是蠻不錯(cuò)的，座椅的舒適性很柔軟，跟家里的沙發(fā)一樣，還能夠根據(jù)自己的座椅習(xí)慣調(diào)節(jié)，關(guān)上車窗以后沒有什么特大的噪音，他的空調(diào)制冷效果還是很理想的，車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了，這個(gè)夏天讓我清爽出行。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方，莫過于它在空間方面的表現(xiàn)了，別看車子體型不是很大，但車內(nèi)卻很能裝。不僅乘坐空間很寬敞，可以輕松容納下不少人，而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，以后出去旅行，也不需要擔(dān)心有東西拿不了。
缺點(diǎn)：在剛起步的加速過程，變速箱有輕微的頓挫感，集中在這個(gè)二三十碼的速度階段，輸出不是那么的流暢，但是中后段的輸出還是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力充沛很多。
外觀：整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的，比亞迪確實(shí)對(duì)于每一款車都用心打造，從每一條車身的曲線到細(xì)節(jié)的打磨，都盡善盡美，我當(dāng)初在車展看車的時(shí)候就一眼被宋PLUS給吸引了過去。
內(nèi)飾：主要是想說一下這臺(tái)車的前排內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出了一個(gè)良好的駕駛氛圍，拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看著舒服。在說下內(nèi)飾的功能性確實(shí)很強(qiáng)，操控臺(tái)方便好操作，功能分布也很明確。
空間：宋PLUS的空間感受還不錯(cuò)，內(nèi)部的座位空間還是相當(dāng)寬敞的，畢竟坐幾個(gè)大人是沒有拘束感的，即使是坐在車?yán)铮材苊黠@感覺到座椅的布局非常合理，看來也是有條不紊的，找東西的時(shí)候不用擔(dān)心找不到了。
配置：性價(jià)比挺高的，不管是哪個(gè)方面都達(dá)到我的要求，也挑不出大的毛病來，這么實(shí)惠的價(jià)格能買到這車，還是很超值的，關(guān)鍵是車的油耗特別低，特別適合家用代步。
動(dòng)力：動(dòng)力，起步還算挺快的，在低速時(shí)怠速不高，動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)，沒有絲毫拖延的感受，它是完全達(dá)到了的，通過性還有沖勁兒，能夠做到隨叫隨到，不拖沓，也沒有感覺到有什么不好的。爬坡上坎都沒問題。
越野：
剛開始的時(shí)候操控會(huì)有點(diǎn)不熟悉，走在顛簸路段上不會(huì)晃來晃去，方向盤用起來很精準(zhǔn)有力的打轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不粗笨，控制起來仍是比較簡單的，輔助功能，在平常駕駛的過程中多少起到一點(diǎn)作用，好開就是王道，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：我覺得這輛車在油耗方面是非常省油了，與我朋友的車相對(duì)比，我的車在油耗方面是相當(dāng)占優(yōu)勢了，平常出去玩也不會(huì)心疼油錢，并且這輛車的油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：車的舒適性很不錯(cuò)空間大后排怎么坐都行變速箱低速也沒什么頓挫，仿皮的座椅比較柔軟，包裹性很不錯(cuò)車內(nèi)的噪音也比較小，開點(diǎn)音樂感受不到外來的噪音對(duì)了其實(shí)這臺(tái)車音響的音質(zhì)很不錯(cuò)車子的舒適性配置也很豐富像是什么電動(dòng)座椅，手機(jī)互聯(lián)映射啊都很方便，并且還有一進(jìn)車內(nèi)就看到很漂亮車舒適的內(nèi)飾，車子在過減速帶的時(shí)候顛簸也很小，走土路的時(shí)候感覺比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最喜歡的還是車的顏值啊，這臺(tái)車確實(shí)做的非常漂亮。整個(gè)車子的辨識(shí)度都非常高，不光是前臉，它的整個(gè)外觀的質(zhì)感都是很不錯(cuò)的，車頭看上去非常的霸氣，車身線條流暢。尾部造型都有很好的裝飾效果，我覺得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：首先就是油耗稍微高一些了，其次就是舒適性比較差，其他的都還好吧。
外觀：前臉的格柵設(shè)計(jì)的真的太霸氣了，在搭配比亞迪宋字logo這種韻味就頓時(shí)體現(xiàn)出來了。而且絕對(duì)不僅僅是為了讓這臺(tái)車外觀看上去時(shí)尚，車子的外觀質(zhì)感也同樣能得到有效地兼顧。
內(nèi)飾：用料和做工都還看得過去，一些小掛件的設(shè)計(jì)上也是非常的有新意。
空間：因?yàn)槲覀兯奚嵊袀�(gè)胖胖的女孩兒，所以我們對(duì)于車子的乘坐空間要求還是蠻高的，在試駕時(shí)，就感覺它可以滿足我們的用車需求，提車后果然沒有讓我們失望。畢竟每次開著它出去旅行，也可以輕松容納下我們。每次出行帶上好多行李也不成問題，它這大大的空間都可以輕松容納下。
配置：性價(jià)比做的挺不錯(cuò)的，車子內(nèi)部的材質(zhì)上這臺(tái)車真的不錯(cuò)。整個(gè)駕駛的感覺都挺好的，加上價(jià)位合適，我覺得它就是這個(gè)級(jí)別里最合適的代步車了。
動(dòng)力：我這車從我買回來到現(xiàn)在就從來沒有給過我動(dòng)力不足的情況，雖然我平時(shí)開的也不多，就偶爾上下班代個(gè)步或者周末兄弟之間的聚會(huì)會(huì)開車，大多數(shù)時(shí)候都是在城市里通勤的，不過在等紅綠燈的時(shí)候，每次加速還是能讓我感受到那種提速的快感的，總是能比其他車提速更快
越野：
這臺(tái)車的車身還是比較靈活的，對(duì)于我自己來說，操控起來也是比較簡單的，還有它的油門非常靈敏，方向盤摸起來也非常的有質(zhì)感，行駛起來也是比較平順的，而且整個(gè)車子開起來給我的感覺就是非常的輕便，輕快。
油耗：這個(gè)水平的油耗已經(jīng)讓我感到滿意了，尤其是我平時(shí)基本就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，目前綜合油耗在7個(gè)左右，刷新了我對(duì)油耗的看法，目前來說還是滿意的，車子不光動(dòng)力強(qiáng)，油耗還低，這我真是撿到寶了。
舒適：就我個(gè)人而已舒適性還是很不錯(cuò)的，各方面細(xì)節(jié)都很好，很滿意，我特別喜歡坐在這輛車上休息和放松，座位很好，包裹感強(qiáng)，充足的襯墊讓坐感更加舒適，坐在車?yán)镎娴氖潜容^安靜，偶爾在車?yán)镄菹⒁材荏w驗(yàn)到不錯(cuò)的舒適度。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為宋PLUS的視覺效果真的非常棒，給這臺(tái)車整體的檔次感得到了一個(gè)更全面的提升。我不知道該用什么樣的專業(yè)詞語去形容他的時(shí)尚，但是當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，我覺得他和其他大部分的車型與眾不同，有自己獨(dú)特的魅力。
缺點(diǎn)：目前也沒有什么不滿意的地方，自己買的車還是很喜歡的，就是新車提回來多少有一點(diǎn)異味吧。
外觀：宋PLUS的顏值很高，在我朋友圈中可是公認(rèn)的靚仔。本來外觀我都挺滿意的，結(jié)果買車回來后我發(fā)現(xiàn)這車的車漆軟，平時(shí)要特別愛護(hù)才行，有些嬌氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，一眼看過去就覺得很舒服，沒有塑料味道，質(zhì)感也很好。操作起來順手，不用把頭低下去了，中控位置還有儲(chǔ)物格柵，科技感我覺得還是不錯(cuò)的，還算是很高的，能買到這樣的整體搭配，也算很超值了。
空間：車?yán)锏目臻g很充足，家里人身高都不算高的，我身高176，我老婆身高159，我們兩個(gè)同時(shí)坐在前排，一點(diǎn)問題沒有。后排一般也不坐人，后備箱也挺大的，遇到回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候，東西全放進(jìn)去了也是輕輕松松。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比簡直無敵，本身外觀就足夠吸引我了，外加上它的價(jià)格也讓我心動(dòng)，不僅外表很靚，內(nèi)在也絕不示弱，不僅動(dòng)力很充沛，操控起來也是比較容易的而且操控感極強(qiáng)，我覺得我能在茫茫車海中選擇這一款車，是我的幸運(yùn)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，開起來以后沒有太大的問題，起步的時(shí)候感覺反應(yīng)慢，也肉。
越野：
操控方面真不錯(cuò)，車子不大開起來也靈活，方向盤的輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，單手操作也可以很輕松。坐在駕駛位上視野也挺好的，可以清楚的看到車周圍的情況，車上還有實(shí)用的倒車影像，挺實(shí)用的功能。
油耗：目前在市區(qū)里開的也比較多，交通路段有點(diǎn)擁堵，走走停停的，百公里油耗基本上七個(gè)點(diǎn)就夠了，還是相當(dāng)?shù)氖∮偷�，平時(shí)都是開空調(diào)出行。
舒適：如果是在城市里使用還挺舒服的，座椅很柔軟，設(shè)計(jì)上也比較科學(xué)，坐著不會(huì)覺得累。座椅雖說看起來不是很高檔，但優(yōu)點(diǎn)是沒有味道。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這車的顏值是非常高的，朋友們都可喜歡這車了，我感覺還挺有面子的。還有就是空間感不錯(cuò)，坐在車?yán)镄那槭鏁�，而且裝個(gè)行李什么的也都不成問題，還挺好的呢。
缺點(diǎn)：非要說就是車子太容易臟，漂亮的車要隨時(shí)有個(gè)好的外觀，車子太靚了導(dǎo)致洗車太頻繁，太費(fèi)事兒…
外觀：外觀造型真的是我一眼就看上了，我剛開始最喜歡的就是它的車燈造型，就真的像是一雙眼睛一樣。很吸睛讓人注目。很多車身的細(xì)節(jié)都是透露出一股運(yùn)動(dòng)氣息，加上這個(gè)車標(biāo)我覺得是國產(chǎn)車?yán)锩孀钇恋�，所以也是沒猶豫就買了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是下了很大的功夫，皮質(zhì)的座椅增加了乘坐的舒適性，風(fēng)格的設(shè)計(jì)上突破了平淡無奇的風(fēng)格，我覺得是符合當(dāng)下年輕人的審美，很具有吸引力。
空間：說一下市價(jià)的對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)和同級(jí)別的車型相比，這臺(tái)車的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。最關(guān)鍵的是后排的乘坐很是舒服，中間部分也能讓人舒服地長時(shí)間乘坐。
配置：總的用車下來的感受，我覺得小宋有著較高的性價(jià)比，我買車首先看空間其次就是看性價(jià)比了，它價(jià)格和油耗下來的表現(xiàn)都讓我比較的欣慰，對(duì)于我們這種普通家庭來說，省油才是硬道理。
動(dòng)力：起步的時(shí)候會(huì)有覺得動(dòng)力輸出不是那么流暢，如果油門踩得重一點(diǎn)，會(huì)覺得有稍微的頓挫。至于速度上來之后就順暢多了，油門的感覺非常好，超車加速一氣呵成。剎車也很優(yōu)秀，在路上說走就走，說停就停，開起來安全多了。
越野：
方向盤調(diào)的不輕不重的，很好把握，駕駛手感我覺得挺好的，車子的地盤穩(wěn)定性好，無比順暢讓整個(gè)車可操控性提升了一個(gè)臺(tái)階，剎車方面也好控制，開起來讓人很放心，不像有些車子行駛速度如果快了，方向會(huì)發(fā)飄抖動(dòng)，可以讓我隨心所欲，安全感十足。
油耗：油耗還是這個(gè)級(jí)別的正常水平，也跟周圍開差不多排量車子的同事交流過，大家油耗都是大差不差的。我的車是在8L左右，平時(shí)如果用的在仔細(xì)一些，注意一些駕駛細(xì)節(jié)。能開到7L多，還是挺滿意的。
舒適：舒適性一般吧，我覺得這車的隔音做得沒有我想象中的好，平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候倒是沒有什么影響，就是開高速的時(shí)候，就能感覺到明顯的風(fēng)噪和胎噪
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車還在預(yù)售時(shí)就關(guān)注了。外觀大氣，線條流暢，讓我印象深刻。上市之后，第一時(shí)間去4S店看車。果然，這款車沒有讓我失望。首先是空間真的是超級(jí)大，車身夠?qū)�，坐進(jìn)去一點(diǎn)也沒有擁擠的感覺，哪怕第二排，也能蹺二郎腿。其次是這款車的科技感十足，上市之后，詳細(xì)的了解了一下車型配置，最終選擇了頂配，無關(guān)其他，光是一個(gè)副駕駛智能大屏和漸變色的座椅，就讓我心動(dòng)不已。當(dāng)然，最重要的還是這款車全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力澎湃，推背感強(qiáng)，很難想象，一臺(tái)SUV的動(dòng)力輸出竟然也如此給力。同時(shí)油耗卻并不高，省油減排，特別的經(jīng)濟(jì)。大愛�。�！
缺點(diǎn)：到目前為止其實(shí)沒有特別不滿意的，就是比亞迪的總體的風(fēng)噪其實(shí)還是有一點(diǎn)點(diǎn)大的。
外觀：外觀我肯定給滿分呀，畢竟最開始吸引我的就是它的外觀，車身流線一氣呵成，全LED燈光也是非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)簡約，漸變色的座椅配色、還有絨皮配飾都比較奢華，看著很舒服。副駕駛位的LED信息顯示屏也是個(gè)亮點(diǎn)，很高科技的感覺。
空間：副駕駛的儲(chǔ)物箱差點(diǎn)意思，有點(diǎn)小。乘坐空間:一米75的個(gè)子坐在后排還有兩拳的距離，前排的話有一拳多。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間挺多的，大小也挺合適很多東西都放的下。扶手箱空間是最大的還可以多層變化。中控臺(tái)下面的放東西也可以不擔(dān)心掉出來，兩邊比中間高點(diǎn)。后備廂容積:后排可以放平，所以后備箱拉東西應(yīng)該沒點(diǎn)問題。只是開口太高了，放東西不是很方便。
配置：綜合評(píng)價(jià)這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。首先外觀大氣，內(nèi)飾豪華。看著很賞心悅目。其次空間夠大，乘坐舒適性很高。三點(diǎn)就是底盤調(diào)校很好。很穩(wěn)，開著也很平順不會(huì)出現(xiàn)卡頓。品牌評(píng)價(jià):個(gè)人感覺比亞迪現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的越來越好了，原來對(duì)比亞迪這個(gè)牌子沒什么好感。也不是說車不行，完全是對(duì)這個(gè)名字的意見。真正了解了之后會(huì)覺得同等價(jià)格的車比亞迪的配置絕對(duì)給豎大拇指4S店售后服務(wù):4s店接待也挺滿意，店員接待的挺周到，跟賣我車的銷售談的也挺開心的。這不還要約我參加了他們店里的車主活動(dòng)，去采摘�；顒�(dòng)整體我也挺滿意，服務(wù)周到。真心不錯(cuò)，有朋友想買車也會(huì)推薦比亞迪。不是打廣告，是發(fā)自內(nèi)心的一種推廣??
動(dòng)力：宋plus本身有點(diǎn)大，剛開始起步的時(shí)候有點(diǎn)緩慢吧，不過之后加速也是很快的。
越野：
車子轉(zhuǎn)向角很小，三個(gè)車道就可以轉(zhuǎn)過來彎，市區(qū)轉(zhuǎn)彎很方便，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向明確
油耗：目前來看表顯油耗差不多十個(gè)油左右還能接受吧。
舒適：宋PLUS的底盤調(diào)教非常不錯(cuò)，懸掛也不硬，開起來非常的舒服。路面感很清晰，減震效果也不錯(cuò)，再加上離地間隙夠高，再也不怕坑坑洼洼的路況了��！
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