一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:在當下這個看臉的時代,就算買車也需要看看好不好看。首先車輛的一個外觀,最新的家族前臉我非常喜歡,鎧甲一樣的中網(wǎng),加上兩邊LED大燈,還有鍍鉻的一個裝飾條,最后在加上一個寬體的造型,看起來就動力十足。
缺點:目前沒有什么不滿意的地方,就是手機無線充電那里的那一片鋼琴烤漆面換成別的就好了,放東西都劃得一道一道的
外觀:外觀顏值方面的表現(xiàn)我還是非常滿意的,車子本身看著就很大氣,而且時尚感也很強,開出去還是能收獲很高的回頭率的,感覺非常不錯。
內飾:內飾非常的高檔,皮質的方向盤,細節(jié)的處理也透露著高端的價值,車內軟材料居多,基本沒有太多塑料質感的東西,內飾異味處理很干凈,非常的舒服感覺。
空間:這臺車的空間表現(xiàn)還是不錯,完全足夠一家人的出行乘坐需要,首先它的軸距相比上一代是更長了,我身高179坐在前排大概有4指的頭部空間,而腿部是完全可以自由活動的。坐在后排的話頭部空間有點壓抑,但是腿部還有一拳半的一個距離,這個表現(xiàn)還是非常不錯的,作為一臺緊湊型suv這個表現(xiàn)可以說很是驚艷了,整體行駛的過程中還是能比較自由的舒展身體的,在長途的過程中,后排也不會太難受。
配置:這個價位的suv能有這樣的設計和配置相對是非常不錯了
動力:買這車也是了解到這個用的是1.5T的高功率發(fā)動機,這個弗迪動力的全新動力系統(tǒng)讓人很是期待,最近幾年國產車一直在突破自己,成績一直不錯。288牛米,185匹動力,開起來比同級別車有勁兒動力平順性:這個車配的七速濕式雙離合變速箱,比六速換擋更平順了,而且平常上下班經常堵車,解決了換擋頻繁導致的頓挫
越野:
方向輕無虛位很舒適,剎車不急不慢給人感覺正好!
油耗:提車不足一個月,目前還在磨合期吧,油耗也不太穩(wěn)定,整體在8.5到9點多個油之間徘徊,在我的接受能力范圍內,后期磨合期過了應該會再降一點的,期待
舒適:胎噪還是很明顯的,還有就是發(fā)動機的噪音,也相對明顯的。座椅舒適性:一體式的座椅,舒適性很高,美中不足的就是頭枕不能調節(jié)高度或者前后,長途駕駛會有點不舒服。☆ 后座空調出風口:后排的出風口一般都是,但是我這個有腳部的出風口,非常nice。而且是主副駕的下面都有。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2255公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀滿意,輪子滿意,座椅滿意,方向盤滿意,屏幕滿意
缺點:就是動力稍微有一點弱,畢竟是1.5T的發(fā)動機,特別是上坡的時候,感覺還是挺明顯的,不過踩足了油門還是能夠上去的,加速的響應倒是挺快的,沒有動作的感覺,不過買來最主要還是家用,所以動力方面雖然是個小缺點,但是無傷大雅。
外觀:車燈我簡直愛了,四瞳孔大燈,夜晚行駛時無論是周邊環(huán)境怎樣,這個大燈都能將前方的路給照的明明白白,近光遠光的切換也是非常自然。車尾的貫穿式尾燈在近些年也是非常流行,在很多車型上都有使用。整體車身大氣,簡約。沒有那些花里胡哨的裝飾,但是能讓人看上去一下就愛上。整體外觀我個人是非常滿意的。
內飾:內飾就像是奧迪那種數(shù)字座艙,屏幕全是大尺寸液晶材質的,而且中控材料還很豪華的用了翻毛皮一樣的材質和皮質的材料,門把手和扶手箱上全是皮質的材料,靠著的時候很舒服,中控臺是用翻毛皮那種,不管是手感還是看上去的感覺都特別好
空間:對這款車的空間還是挺滿意的,不僅能夠滿足平常載人出門的要求,而且載物空間是挺充足的,里面的儲物格設計的也比較合理,平時隨身帶的東西都有地方放,后備箱也比較深,開口也挺大的,所以如果去商場買的東西比較多的話,也不用擔心,還是可以輕輕松松的都放進去的。
配置:性價比方面我認為還是挺高的,畢竟價位在這里擺著呢,這個價格能買到這樣全面的車子已經比較超值了,而且確實沒發(fā)現(xiàn)有什么特別明顯的缺陷,還是挺值得入手了。
動力:動力方面的我倒是沒有太多的要求,像我自己平時開車還是比較追求穩(wěn)定一些的駕駛,有時載爸媽出來吃飯的,在市內擁堵路段都是開普通模式多些,還有載家人的話就開的比較穩(wěn),還是安全第一吧。有時不擁堵的路段呀,我也會用運動模式,這個速度真的是有點超我想象的,這款畢竟是SUV級別的,還有是7擋雙離合,所以速度對我而言算很OK的。
越野:
經濟模式時方向盤比較輕,在市區(qū)內使用很好開
油耗:油耗方面我可能本身關注不太多,但是也算很合理的,百公里8升油左右算很不錯了,而且動力很足。這款是有185馬力的,等到時過年有時間,肯定載家人出去周邊旅行,到時給大家分享一下具體油耗和動力方面。
舒適:座椅包裹性強,軟硬適中,漸變座椅,摸上去感覺做工就特別走心,有那個一點賽車椅的感覺,坐上去蠻舒適的,就是隔音效果不太好,開車過程中胎噪聲有點吵,并沒有多靜音啊,
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購買時間2020年08月
購買地點福建 三明
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實對于這臺車來說我最滿意的就是它的外觀設計了,精妙絕倫的構型風格更是凸顯出它設計團隊在背后精益求精的工匠精神。前臉大燈的設計看起來非常霸氣,氣勢洶洶的樣子,非常漂亮的一臺車子,這個時代我還是相信顏值至上的。
缺點:最不滿意的方面可能就是油耗了,油耗相對來說真的如其他人評論的,有些高,起步的時候不是很平順,有點頓挫,等紅綠燈起步有點拉不起來的感覺
外觀:外觀我最喜歡的還是它那雙雙LED大眼睛,晚上就是最靚的仔。整個車的車漆也很好,非常的通透,漆面也很厚,平常小劃傷基本沒印子。
內飾:整體內飾風格偏簡約范,但是又夾雜著科技感,令人欲罷不能,對撞色的設計也能顯示出年輕人的活力。中控顯示屏顯示效果非常出眾,無論是智能語音還是從操作流暢度來說都沒有任何問題,功能和手機一樣,導航再也不用手機了。后排那個放水杯的架子可以說是亮點,放個奶茶啊水杯啊等一系列小物件的時候非常合適,實用效果杠杠的!
空間:宋PLUS車身大空間足,前后排的位置都非常寬敞,腿部和頭部空間有很大的富裕,可以蹺二郎腿、可以自如地活動。后車廂的位置很規(guī)整寬敞,夠大也很好塞,像平時一家子偶爾出去旅游啥的,行李也能輕輕松松的坐下,后備箱甚至可以塞下三個行李箱那么多,還可以放下不少七七八八的東西,非常符合家用車的需求。
配置:我對比亞迪的售后還是比較認可,因為在這個車之前是比亞迪的宋,一直使用的很好,而且各項都很滿意。
動力:這款車動力這款我給打了四星,是因為車輛在起步的時候稍顯笨重,有些肉,加速度不是太明顯,有點慢,但是我主要是在市區(qū)內駕駛,也是夠用了。這車買來暫時只上過一次高速,當時路上車輛比較少,可以盡我所能的流暢駕駛,感覺還是非常不錯的,長時間的較高速駕駛,這輛車還是綽綽有余?傮w來說,動力這一塊,算是對的起1.5T的標準了,中規(guī)中矩吧。
越野:
方向盤很舒服,很輕盈。剎車很有信心,100的車速30多米就可以剎停表現(xiàn)還是很不錯的。
油耗:省油省油!就沖著這個買的,車友群里很多朋友反饋油耗可以,我這還沒磨合多久了,再看看等等數(shù)據(jù)
舒適:座椅是我最開始想選擇這個車的地方,當時一座就感覺好舒服,明明沒有腰托,也沒有分開的頭枕,但是就是感覺很舒服,銷售說這個是龍脊座椅,一體成型啥的,感覺比坐的其他車都舒服座椅舒適性:后排座椅半躺式,而且座椅很大家里老人一坐也說舒服車內噪音:發(fā)動機聲音小,開起來胎噪也不大,靜音效果不錯,開窗關窗兩個世界
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 百色
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1651公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說滿意的地方還是挺多的,車子本身的外觀顏值就很漂亮,而且時尚程度也很高,非常符合我的審美要求。再有就是車子的空間表現(xiàn)也非常不錯,家用的話還是非常合適的。
缺點:主要是一個車子的舒適性上感覺還有提升空間,還有就是我發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)的空間有些節(jié)省材料了。
外觀:宋Plus跟我正常開的那種SUV不太一樣,它是做得比較轎跑風的SUV,C柱那里是有一點不是那么明顯的溜背的設計,車子一下子就多添了幾分運動味。紅色的卡鉗更是彰顯這個運動的身份,酷炫的輪轂,開上路別人就知道不一般
內飾:這款車主打內飾,沒啥說的,花里胡哨就對了。中控部分運用烤漆的方式不太好,對于經常放東西的部位,很容易刮花。
空間:還行,不錯,后排坐三個人有點小擠后備廂容積:不是很大。
配置:買車的時候同車型還看了其他不少品牌,我敢說同車型同價位,能再找到一輛跟它匹敵的,顏值高配置高又具有科技感的很難吧!這款真的性價比很高,值得推薦
動力:動力上的數(shù)據(jù)很好看,185的馬力都快趕上那些2.0T的動力,搭配7擋濕式雙離合,提速時間很短,輸出很快,路上開車怎么踩怎么有,高速上超車都是小菜一碟
越野:
這個車的操控我覺得還是相當不錯的,日常開起來感覺整個車的駕駛感受非常好,而且側傾相對來說也比較小,這也是很大的優(yōu)點。
油耗:這款車子的油耗也不是很高,買車的時候銷售就說這款車子不是特別耗油的,現(xiàn)在平均油耗顯示在9個左右,這樣的表現(xiàn)我還是非常滿意的,怎么說這個車子的體型也擺在這呢,感覺這樣的表現(xiàn)還是挺不錯的。
舒適:每天上下班開著宋PLUS真是心情很愉悅,座椅很柔軟舒適,很上檔次又高級的車身內飾,我自己是很喜歡的。車窗隔音效果也很好,特別是現(xiàn)在城市道路比較多在建設修路,所以現(xiàn)在有了宋plus,我終于是不用再戴著口罩還要整天滿臉灰塵,耳朵也不再受到周圍噪音的轟炸。整個人上下班都是天天好心情。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車最讓我滿意的是內飾很高級上檔次,是奔馳級別的材質和設計。座椅皮質很柔軟舒適,坐讓去軟軟的,方向盤的手握很細膩舒服。內飾皮質呈現(xiàn)漸變色很好看,我很喜歡這種華麗的感覺。座椅靠背有保護腰部和頸部的,不會說太過柔軟那種,這種就駕駛過程很舒適也不覺累。
缺點:隔音效果略差,上高速時候速度快時,以及啟動時發(fā)動機艙的聲音傳到駕駛位聲音較大
外觀:藍色日行燈和貫穿式尾燈很有誘惑,外觀年輕時尚運動不失霸氣!
內飾:漸變色的座椅不錯,網(wǎng)上看的圖片跟包漿一樣,實際挺好看的。高配的內飾都是這個什么皮,大氣。多色氛圍燈,可以增加點情♂趣♀
空間:4705的車身長度,1890的車身寬度,再加上2765的軸距,空間光看數(shù)據(jù)就知道肯定松松散散沒一點問題。之前的車帶父母出去吃飯抱個小孩都擠得不能行,但是這個車,老人坐著然后抱著一點點不受拘束。家里人多了,孩子慢慢大了確實需要個空間大的車☆ 空間設計亮點:特別喜歡中控臺下邊那個地方的設置,每次車里手機充的多了放都沒地方放,這隨便往下邊一扔,放幾個都沒問題,也不影響檔桿那一塊了后備廂容積:后備箱確實不大,相比較這么大的車來說算是小的了,不過一般后邊也不放啥東西,所以完全夠用,而且可以調節(jié)的后備箱空間那個,也很新奇家人乘坐評價:家里人都覺得很舒服坐著,比老車坐著舒服多了,而且后排地面還是平的,再也不用進車都難進了
配置:送過來講的話,這款車還是買值了吧,因為雖然會有不足之處,但是畢竟這個價格也不算高,而且目前開著還是挺好的。
動力:我同事有時開高速就總跟我談起上坡動力很足,開高速用運動模式真的很酷。我自己平時還是上下班開的比較多點,我個人是覺得運動模式和普通模式的切換很流暢也很方便。感覺有時在過高架橋運動速度很足,提速也是很快的。都能感覺開出2.0T的效果了,很棒。
越野:
方向盤很靈敏,操作起來很自然靈活駕馭。很好操控,轉向挺精準的,過彎也很輕松,車頭也不會感覺到有多飄。多功能方向盤好用,功能齊。
油耗:市區(qū)和郊區(qū)平均油耗9個油,總體還行,畢竟和轎車沒有可比性。
舒適:整車舒適感很強,畢竟這款采用的是奔馳內飾,檔次和級別就很不一樣,有很高端大氣上檔次的感覺。空間很大,沒有擁擠感,前后排都有空調出風口,風力很強勁,送風速度也很快。也可以云服務控制車輛,這個很方便,冬天晚上加班到10點多,可以提前用云服務提前把車內空間提前預熱,確實外面寒風吹著,一進入車內,猶如一股暖流涌上心頭,瞬間很踏實又安心。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時買車的時候就相中他這款車的內飾了,感覺里面設計的都挺不錯的,功能比較齊全,而且用量特別好,摸著非常舒服,而且當時我想著天天開車的話和那時接觸的最多,所以里面功能比較齊全,用量好才是開著是滿意的。
缺點:如果提到有什么不滿意的地方,應該就是這款車子的車窗部分有點不好了,因為偶爾的時候還是會有異響出現(xiàn)的,這樣還是比較影響駕乘的心情的,再有就是新車的異味稍微有點大了,感覺有點讓人頭疼。
外觀:車燈肯定就是完美啊,沒話說,日間行車燈是藍色的,省的我改裝了外觀感受:看起來很大,但是又不像哈弗那種越野,這款是時尚型的,柔和不硬
內飾:新車異味重,晾了三個月了才沒了味道,也有可能是我經常停車庫的原因。車子帶了PM2.5的過濾裝置,就是感覺開啟了在車上和在車外面呼吸的空氣都不一樣。12.8英才的顯示屏,能聽歌能微信還能打游戲,而且屏幕還能自適應選擇,真的無愧于智能之說。
空間:后排空間和尾箱的空間是非常令我滿意的地方了,空間大坐起來也舒服很多,沒有那么壓抑
配置:總體來說,我個人覺得性價比很高,相比起同款類型的SUV級別的車輛來看?臻g是我看來這款會大很多,高度是1680cm,我自己感受主駕駛位置是很寬敞的,而且主駕和副駕都是電動座椅可以調節(jié),很舒適便捷。座椅很柔軟,后備箱空間很寬敞,價格對比過其他家的,還是覺得這款很實惠。
動力:這個車的動力系統(tǒng)不能讓我滿意它配備的是一個雙離合的變速箱,這點還是比較遺憾的。運轉起來感覺有輕微的頓挫感,要是能夠配備一個at的變速箱,我相信也比這個雙離合的變速箱功耗更耐用。
越野:
方向盤的超控很輕盈靈敏,轉彎也很方便,不像那些很笨重的方向盤,這個操控也很簡單。方向盤功能按鍵豐富齊全,握感也很好。導航方向也很精準,智能語音控制也很方便,你好,小迪,我的貼心車載小管家,想要導航,打開音樂,開天窗吩咐她一聲就統(tǒng)統(tǒng)搞定。剎車也很靈敏。
油耗:油耗相對來說比較高,開高速的話還感覺不出來,城市道路就能感覺到油耗相對較高
舒適:車子的隔音效果還是不錯的,上次我看到一樣的宋PLUS在修,門板里還有隔音的海綿呢。座椅還是挺舒服的,包裹性也很強。車子不光有360全景影像,還帶了全息透明影像功能,倒車真的是無死角,對于我這個倒車不行的人來說真的是福音。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀簡約時尚大氣,內部空間寬敞,配飾奢華。車輛配置高端,黑科技層出不窮,價格方面親民,凸顯性價比。多城市內駕駛,油耗中規(guī)中矩,足夠代步。操控感細膩,拿捏到位,舒適感十足。
缺點:要說起來最不滿意的,自己的愛車怎么會有不滿意呢,都挺滿意的,唯一有一點覺著小瑕疵的就是那個360全景有一點模糊,看不清楚,不太方便,
外觀:外觀一定要滿分的啊,我就是被它的外觀顏值吸引過來的,真的特別喜歡它的設計風格,車標宋字的logo看著就覺著中國文化底蘊頗深,整體車身時尚大氣,年輕范十足,雖然沒有一些花里胡哨的裝飾,但是給人沖擊力特別強,一眼就愛上,真的這款車的外觀甚得我心!
內飾:漸變色的座椅顏色很不錯,皮座椅的質感摸起來也很舒服
空間:說到乘坐空間,我家人真的很喜歡后排座椅空間寬敞,膝蓋都不用很拘束的,也不會抵觸到前排座椅。上次帶家人去公園玩,他們就覺得這款車坐的很舒服,也不會覺得很顛簸,奔馳的內飾還有空間很大,就很高檔次那種乘坐舒適感。我平時生活拍照還算比較少,這個是去4S店訂車時家人發(fā)給我的照片。確實是能看出他們也很中意這款車。
配置:這款車性價比高,而且開起來有面子,現(xiàn)在買國產車的一點不掉面子,而且都是國際大師打造的,內飾,外觀,全部都跟豪車能媲美的。
動力:發(fā)動機是1.5T的,雖然不是非常牛的樣子,但也非常盡職盡責,在起步提速的時候感覺認認真真非常賣力。只要舍得踩下去,它的動力可以說是源源不斷。
越野:
操控性不錯,方向盤稍微有些偏離但是去店里讓調了一下就沒問題了☆ 并線輔助:我喜歡用這個功能,后方有超車變道什么的能及時提醒,堵車最煩突然旁邊來個車,這個能有效提醒☆ 主動剎車:我覺得這個就不去嘗試了,風險太大,有效果了在反饋吧
油耗:買來車開的不多,總共開了一千六百多公里。油耗這一塊的十個油出頭,市區(qū)內跑這個油耗我覺得還是比較正常的,尤其是東營這邊最近到處修路,導致堵車比較嚴重,所以能跑這個油耗我算是比較滿意了。
舒適:做起來很舒適,沒有噪音,后排空間很大很舒服,儲物什么的都沒問題
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程251公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感不錯,使用經濟模式時候方向盤輕,適合市區(qū)使用,油耗較低低,空間大,外觀設計好看
缺點:最不滿意的地方談不上,暫時還沒有特別不滿意的,如果非挑出來不滿意的地方那就是中控屏幕比較愛有指紋印。
外觀:外觀不光漂亮,又炫酷又帶有科技感。買的時候一大部分原因是這個車的外觀, 很吸引人的眼球。前后大燈夠炫,輪轂也挺漂亮。
內飾:內飾的做工不錯,就是用料不怎么樣,有比較大的塑料味。
空間:空間可以滿足日常需求,一家人出行完全沒問題的,后排也妥妥的可以
配置:很高,配置高,要是有座椅通風和加熱就好了
動力:這款車子的動力就我個人來說是足夠的吧,算起來剛提車還不足一個月,也沒爬過坡上過崗,哪一種算動力很足呢,我也沒咋研究過,就平常市區(qū)上下班開,起步不肉,加速也比較理想,也并沒有提速困難的現(xiàn)象,家用肯定是夠用的,等我再開開,爬爬坡上上崗啥的,再回來追評吧!
越野:
方向盤操控這一塊我給的評價還是蠻不錯的,沒有偏差,力度反饋也很非常合理,我勁比較大,把控方向盤可以說是輕而易舉,讓勁比較小的女性朋友也試過,也是輕松掌握,沒有出現(xiàn)費力的情況。剎車這一塊的話,比較中舉,算是夠用,剎車距離不算太近,好在經常市區(qū)開車,車速不快,比較容易就把車剎住了,但是剎車穩(wěn)定性這一塊還是可以的,總體來說沒什么問題,挺好的。
油耗:還可以,買回來從表顯九點多降到了8.1 ,實測是快樂表?
舒適:噪音噪音噪音,發(fā)動機噪音,胎噪,控制的真不怎么樣,特別是發(fā)動機噪音,機艙隔音做的太差了。轉速一高,車內都快可以用上擴音器了。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車漆的顏色看起來特別的動感,光澤度很高,每次洗完之后陽光下都是閃閃發(fā)光的,跟那種金屬漆的感覺很像,看起來是相當?shù)母呒。像是滿天星一樣的六邊形的中網(wǎng),看著就有氣勢。一條筆直的金屬條貫穿整個尾燈的上方,視覺效果更加的修長,顯得屁股更加的寬體
缺點:起步肉!冷車發(fā)動機噪音大,高速風噪大,胎噪大也許和20寸大胎胎也有關系。方向盤有點丑不大氣。
外觀:宋PLUS的顏值很美觀,大氣,甚至還帶著含蓄的氣質,但這個一點點不影響它高端的氣質,一眼看上去就覺得他非常的有檔次,車的前臉很霸氣,銳利的大燈加上和一般車比要大一些的進氣格柵,合在一起有一種霸氣的氣質,也很商務的造型,平時代步開也很上檔次。
內飾:內飾方面一打開車門就能感覺到做工精細,特別有質感,車內還有一些貼心的設計,人性化十足,還有它的漸變內飾,新穎不老套,內飾的氛圍燈點亮之后特別像一個移動的KTV,還配備了話筒,去自駕游,野餐啥的,娛樂游玩兩不誤啊
空間:儲物空間可以看看我下面對于后備箱的照片,空間很大,足夠放很多物品。我經常去超市采購生活必需品,一買買很多,桶裝水之類的,這個后備箱絕對是照裝不誤,有一次買了一盆比較高的花,正愁怎么帶回去呢,發(fā)現(xiàn)后備箱裝下綽綽有余。乘坐空間來說也是非常不錯,我平常喜歡健身,塊頭會比較大,坐進去一點沒有擁擠的感覺,非常舒適,而且高個的朋友來坐我車也是說空間真大,坐直了也碰不到車頂,不會蜷縮成一團緊緊巴巴的。空間這一塊我給滿分,非常夠用。
配置:性價比很高,在油耗當面就節(jié)省了不少開支,再加上空間、配飾和外觀盡顯高級,很值得選擇入手這一款車子。
動力:動力方面表現(xiàn)的一般吧,不是特別充足,還是有些欠缺的,但是在市區(qū)里開是沒什么大問題的,就是尤其上了高速之后它的缺點會顯示出來提速比較慢,平時如果在市區(qū)開的話,起步也不是特別快,但是提速起來不會卡頓,這還可以吧。
越野:
操控起來還是挺舒服的,比我以前開的朋友們的車還要順手一些,可能是因為是自己的車,所以會有一定的美顏濾鏡,它的方向盤很輕,指哪打哪,而且特別的順手,操控盤的鍵位也很好按動,還有挺多的輔助功能。
油耗:平時間我就是上下班使,用周六周日的話可以出去約會看個電影啥的,他的市區(qū)油耗基本上我是能夠接受的,不是很高平均在八個油左右,郊區(qū)行駛的話就更加少了。
舒適:座椅舒適度高,新車異味大,多開窗多通風,個把月后就好了
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購買時間2020年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS的車身很修長,寬矮而且重心低,很有年輕的活力和時尚感,外觀很大氣豪華,第一次見甚至給人些許的震懾感,空間大,無論坐在哪個位置都是一樣的舒適,活動自如和視野開闊,還有不得不提的就是它獨特的配置,很豐富和豪華,座椅各處的調節(jié)、整車的操控,真的是每一處都在低調的彰顯獨屬于它的氣質。
缺點:能順利的盡早提到心愛的車,開車上下班過程中,也沒有說特別不滿意的地方吧。主要可能是我自己對新車的功能了解還不是很熟悉和全面吧,雖然提車時銷售有很仔細的為我講解車輛所有操作和功能,但是我自己應該是要再熟悉一段時間,慢慢發(fā)現(xiàn)宋PLUS帶給我的樂趣和駕駛的愉悅。
外觀:外觀設計的我個人還是比較喜歡的,感覺他雖然不是第一就能吸引你的那種,但是屬于挺耐看的,整體帶給人的感覺是比較大氣的,而且車身比例設計的也比較好,所以從不論從哪個角度來看都是挺漂亮的。
內飾:整個車子的內飾給人新穎科技感,給我感覺它不僅僅是一臺工具車,精致和富有科技感的元素深深的吸引了我。中控屏夠大,而且它的界面設計和分辨率也能滿足我的日常需要。
空間:車內的空間表現(xiàn)感覺還是相當有優(yōu)勢的,這也是SUV很大的優(yōu)點,后排空間挺寬敞的,特別是頭部空間非常好,后備箱空間表現(xiàn)也不錯,這些都是我滿意的地方。
配置:這輛車的性價比很高,值得購買,各方面都比較出色的,可以選擇購買,實用性很強,空間也夠大的,適合平時上下班代步接送小孩的,可以哦,大家快上,不會后悔的一款車
動力:起步調校的比較激進,不過60kmh之后加速開始有點疲軟。高速超車動力一般,談不上什么推背感,只能說變速箱和發(fā)動機匹配性比較低。
越野:
剎車靈敏性很高,開起來很有質感,但是方向盤反饋太大,有時候走爛路,方向盤抖動很厲害。
油耗:作為一輛家用車來說,這款車的油耗水平還是可以的,以后養(yǎng)車的話壓力不大,現(xiàn)在也能維持在一個個較好的水平,所以油耗表現(xiàn)還是挺好的。
舒適:座椅很舒適,人在上面坐的感覺就像復制了一個家里的沙發(fā)到車上。高端車的體驗隔音自然也不差,整體環(huán)境夠安靜,車輛的行駛過程中,也比較輕松愉快,過坑坑洼洼的路面不會有特別的生硬,過濾的非常的不錯,在車內不會有太大的晃動。
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