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購買時間2020年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：逛車的時候第一次看見這個車，被這個外觀驚艷到了立馬就愛上了，整個外觀的線條比例堪稱完美，修長舒展，發(fā)動機蓋都做得十分有氣勢，再有中網(wǎng)這個大嘴巴，前臉顯得很有戰(zhàn)斗感
缺點：前前后后開這車也有已經幾個月了，到現(xiàn)在在駕駛方面也沒什么讓我不滿意的地方，總體來說還是很滿意的，畢竟也是自己從眾多車子中經對比之后挑選出來的，但每一款車都會有它的不足點，宋plus用著我也會發(fā)現(xiàn)高速的時候會有些噪音，可能是發(fā)動機傳來的，也可能是外面的風噪聲，不過也還可以接受，應該每一款車子都會有一點。
外觀：它的外觀是我最中意的，很滿意的一塊。我第一眼看重就覺得它和我很有緣。它的外觀是屬于比較大氣的一類，車身流暢的線條也給這車子帶來一點時尚的氣息。led大燈的造型，也很獨特，夜晚打開燈在路上開，都覺得挺帥氣的。外觀比較符合我的審美。
內飾：這一套全新的PRO的內飾，簡直就是錦上添花，在原先本來設計就優(yōu)異的宋plus上更進一步!大屏底下一排的鋼琴鍵空調控制面板底下跟著就是電子檔把和一排常用功能按鍵底下還鏤空了一個儲物空間滿意!
空間：目前這輛車上乘坐過最高的人就是我朋友，身高1.88米，后面坐著頭部能有兩指寬，腿部能有四指左右，他坐著都不會覺得擠，我們這種身高矮一點的就更不用說了。尾箱的空間也很大，正好我兄弟最近搬家，大宋就派上用場了
配置：這輛車的品質是遠超這個價格的，也就這輛比亞迪宋Plus做到了，不然其他國產車里面我還真沒見過這么高性價比的。配置高，設計水平更是一流，開起來的動力還是操控也是一等一的表現(xiàn)，開在馬路上的那個回頭率是真的很高
動力：這車家用沒任何問題。動力表現(xiàn)前半段優(yōu)秀，起步快，加速也快，踩下油門瞬間就能爆發(fā)出動力來。但是后半段是沒有多少后勁的，這也跟排量大小有關。
越野：
宋PLUS這臺車駕駛起來的難度不大，就算是新手也是可以完美的駕馭它，方向盤的手感特別的舒服，指向也是非常的精準，指哪打哪的，車上還配備了360度的全景影像，停車的時候我再也不用感覺到害怕了，車上還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，開車這件事情已經越變越簡單了。
油耗：油耗就正常水平，但是國產車能做到這個水平已經讓我很滿意的，畢竟還是一輛SUV的車型，體積大重量也比較大。市區(qū)里面平均油耗七到八，高速上啟用定速巡航開能降到六個多
舒適：廣東這邊夏熱冬冷，空調是必須要夠凍才行的，幸好宋plus沒有讓我失望。后排還配有usb接口，方便后排充電，不用跟我搶充電插口，正式貼心的設計！之前我表哥坐后排，你說感覺也是很舒適的，空間寬敞，座椅的厚度夠，不會松松垮垮的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀是很精致的，屬于時尚感十足的，顏值的設計很有時尚氣息，在馬路上的辨識度是很高的。還有他的空間也是足夠用的，就算是滿員的話，坐在里面的話不會覺得擁擠，很適合一家人出行，或者約個三五朋友出去玩啥。車子的油耗也是讓人滿意的，養(yǎng)車不費勁才是一款經濟型好車子。
缺點：要說不滿意的地方，可能就是價格了，也許是因為新車剛上市的緣故，提車的時候，這款車的優(yōu)惠基本沒有，價格有點死。可能過完年會有些優(yōu)惠。不過也無所謂了，買車嘛，早買早享受。但是怎么也沒想到，車剛買沒多久，就遇到單雙號限行..........
外觀：外觀的話是我喜歡的，設計是很時尚的。是屬于比較耐看的，顏色很飽滿，前后位的設計總體有相互襯托的感覺，時間長了也不會有過時的感覺。車身側面線條設計也是很亮眼的，辨識度很高，比較容易成為矚目點。
內飾：精致的內飾設計特別吸引人，全車大面積的軟性材質，有軟皮材料，有翻毛皮同時還有很多鍍鉻條的裝飾，內飾的顏色也有經過細心搭配，看起來層次感很足�？照{出風口的設計也是別出心裁，設計得很有檔次感
空間：選擇宋PLUS這款車我也是對比了好多車型的，看來看去還是覺得這臺車最適合我，因為我一開始就打算買一臺看上去年輕一點的SUV，油耗不能太高，空間得大，配置要豐富，正好宋PLUS完全滿足了我的需求，所以就買了它。
配置：總之就是性價比很高，我也一直比較中意國產車，前面我也說到了，選擇宋plus就是因為他的超高性價比，當然，售后這塊也是不用擔心的，有什么疑問或者什么問題他們也都會及時解決掉，好了，話不多說，就是TA了！
動力：動力表現(xiàn)還是非常好的，我買的是頂配的，所以絲毫不擔心動力不足的情況，起步輕輕松松，絲毫感覺不到肉感，油門的響應非常的及時，在高速上開車，油門一踩，給我一種動力，源源不斷的感覺。
越野：
操控滿分，底盤由底盤調教專家漢斯調教，轉向，過爛路各方面操控都很好☆ 并線輔助:這個功能還是很實用，不管是城里路段還是高速行駛，并線功能啟動，如果變道比較危險，容易發(fā)生碰撞，首先車內會有警鳴聲，方向盤還會震動，后視鏡有個三角形的警示燈會不停閃爍提醒你。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯，這車20寸鋼圈，輪胎大抓地力強，100碼剎停距離為35米，很優(yōu)秀的剎車能力了，紅色的剎車卡鉗很有野性
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗在7到8個左右，我感覺宋plus還真是挺節(jié)油的，這個油耗水平對它來說真不高，而且這段時間以來油耗也都挺穩(wěn)定的。
舒適：不管是駕駛感還是乘坐感，這車給人的感覺都挺舒服的，座椅的填充物很足，又柔軟，即便是長久坐著，也不會覺得酸痛。就是車子的隔音效果一般，其他都蠻好的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡宋plus的顏值和動力，宋plus從正面和側面看都顯得特別精致，中網(wǎng)很霸氣，側面線條應該是這個級別里最復雜的一個，環(huán)繞整車的線條感特別強烈，也很耐看，原來對SUV的動力沒太大奢望，但是試駕過后覺得這個1.5t特別不錯，動力方面日常駕駛完全夠用了
缺點：動力方面比較弱是比較遺憾的，到了60時速以后提速是真心慢，想要超車是比較困難的。畢竟只有1.5T的排量，這個我也是在心里面有底的。它就像千里馬一樣，可以長時間長途跋涉，不會想賽馬，那樣只在乎段時間的加速。
外觀：我比較追求時尚前衛(wèi)，前車頭有棱有角，看起來也比較硬朗，車尾又挺圓潤，男孩子應該特別喜歡這種風格，配合這個面積超大的中網(wǎng)，造型就跟兵馬俑身上的鎧甲一樣，從側面看前車頭有種俯沖的感覺，這個俯沖的線條繞車一圈，看著特別協(xié)調，前燈的亮度特別高，第一次開車燈真給了個驚喜，白天的時候日間行車燈還是個藍色的，看上去就跟別人不一樣，但是也相當漂亮。
內飾：除了新車到手的時候有一些異味，其他都沒啥問題。內飾看著很有科技感，一進車內就能看出內飾的精致，中控臺布局簡潔時尚，內飾所用的用料手感都特別好。中控屏是很大的亮點，搭載的系統(tǒng)也比較實用，使用起來很流暢。
空間：論空間，宋PLUS是真的PLUS。宋PLUS是真的大空間，2765的軸距，前后排的空間都很充裕，而且我個子不算高，所以前排的頭部空間也很充足，我開車習慣把座椅調高，讓自己視線寬闊開著才舒服，提高座椅高度也不會覺得頭部空間狹小。后備廂容積:這款車的后備箱設計比較規(guī)整，我就喜歡這樣隨便一打開，滿眼的大氣。家人乘坐評價:家人第一次坐上我的車，首先是坐在了副駕駛位，但她回頭看了一眼后排，首先的評價就是：空間很大。就是不管你多高，多胖，宋plus都能滿滿裝下你，并且不會讓你感到擁擠。
配置：選擇買車的時候性價比也是我綜合性考慮的一個問題，對于性價比來說，比同級別的要高很多，比亞迪宋plus的空間大，顏值又高，并且設計的還比較時尚，價格也不貴，也算是比較親民，所以我選擇宋plus，感覺也還不錯，。
動力：動力屬于在家用范圍內完全夠用的，畢竟買SUV也不是奔著開快車去，能滿足超車并且適當?shù)慕o你一點加速推背就完全OK，我試過運動模式全油門還是有點猛的!屬于底氣很足的動力系統(tǒng)!
越野：
方向盤轉向精準，沒有虛位，在彎道上開起來也很穩(wěn)，不會發(fā)飄。懸架調教上還是偏軟一些，但轉彎是對車子的支撐卻一點也不差，特別是過急彎時車身的傾斜角度完全可以接受，過彎時非常舒適，剎車和油門也很靈活，頓挫感幾乎可以忽略，過減速帶減震效果也很不錯，整體很穩(wěn)。方向盤上有很多的操作功能，操作簡直不要太方便了，行駛時方向盤也沒有虛位，轉向精準，轉彎半徑較小，馬路掉頭無壓力。
油耗：油耗是目前這個車唯一讓我有一點不滿意的地方，現(xiàn)在1188多KM，而且我跑了幾次高速表顯8.7L100KM但是我自己實測了有11個因為車停下來不走的時候是不計油耗的我一般開瞬時油耗看，所以我了解表顯跟實際有區(qū)別不過要看磨合期過了到底怎么樣。我的駕駛習慣不算差一般不大腳油門大腳剎車希望能掉進10個內那就能接受
舒適：舒適性的話，我覺得也是挺不錯，給我的感覺，車內的空調非常給力天熱的時候坐上去智能很快，但現(xiàn)在天冷了就沒必要用空調了，還有就是座椅很舒服座椅設計的很厚實，而且包裹性很強坐在車內側傾桿不會很嚴重。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我眼中比亞迪也絕對是踏踏實實搞技術的國產車，從來不會去過多營銷，雖然說大家也都知道比亞迪在新能源領域里面是很厲害的，但我認為在普通燃油車里面也絕對不差。就拿我的比亞迪宋來講，我覺得這臺車子的綜合水平是非常優(yōu)秀的，要空間有空間，要動力有動力，關鍵就是安全性配置也做的比較到位，看得見看不見的地方用料都很厚道，底盤用的是前后獨立懸架，真心不易，好車不需用太多解釋，其實大家可以重點關注一下。
缺點：其實每方面都做得相當不錯了，但非要挑一點最不滿意的說就是這個中控屏幕了，簡直就是指紋收集器，用一天下來上面全是指紋，看起來很臟，自己試過貼了一張磨砂膜，效果很不理想，本來很清晰的屏幕變得顆粒感很重，只能無奈撕掉，臟的時候就自己拿濕巾擦一擦
外觀：比亞迪宋PLUS這款車時尚運動的外觀表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀，車身上的一些設計風格都蘊含著空氣動力學的流暢感讓我都非常喜歡，外觀這一項的表現(xiàn)讓比亞迪宋PLUS的檔次得到了提升。
內飾：內飾座椅為首創(chuàng)漸變色超纖皮，摸著簡直就是縱享絲滑，特別有質感，還搭配有翻毛皮材質，絨絨的，摸著很舒服，內飾的設計也比較簡潔大方，明了，都是中文按鍵，完全不用擔心不懂按鍵是干什么的，中控大屏操作流暢，抖音，游戲，電影，等人的時候絕不再無聊，副駕駛屏幕太絕了，屬實是個撩妹神器，氛圍燈也可以變換31種色彩，有了它追妹子都不成問題了，哈哈哈～
空間：比亞迪宋plus的車身尺寸在緊湊型SUV中也算是屬于中上等的水平，再加上車內的這個空間設計和布局也是非常合理的，所以車內的乘坐空間也是相當寬敞的，而且我這車內還有豐富的儲物空間，還都是挺實用的。
配置：根據(jù)大眾大力推廣的情況來看的話，比亞迪的車子真的遍地都是了，我也是其中的一個粉絲，喜歡它的皮實耐造，車子不怎么出小毛病，而且車子的配置也算可以了，在同等價位里面比較，這車子還是很實惠的，售后比較敬業(yè)，有什么問題都能及時的給回復，比較有性價比。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)還是可以的，無論是市區(qū)內蠕行還是高速行駛，動力都能隨叫隨到。而且動力儲備也很足，跑高速超車很輕松，畢竟有185馬力的輸出，7擋雙離合變速箱。（一邊開車，一邊聽著喜歡的歌曲，一邊欣賞著沿途風景～）
越野：
方向盤非常的輕松呃，不是很重，如果開車過程當中有電話進來，也可以在方向盤當中去操作很方便。nfc也是第一次用，有時候像我們這種經常忘帶鑰匙的人是非常的友好，真的手機在手就可以了，不影響開車，這點是真的，體驗不錯，加上他不錯的內飾，精致的感覺，坐在里面也是一種享受。
油耗：油耗方面其實還是讓我蠻驚訝的，一開始4s店跟我說這個車油耗的時候我還不太相信，畢竟這么大的車，雖然說排量不大了，也有這么重了,經過這么長時間的使用下來，跑了幾千公里，現(xiàn)在油表顯示的油耗大概在7.4左右，也算比較省油了。
舒適：舒適性滿分!畢竟當時選擇它就是因為它的乘坐質感!車輛的NVH是完全OK的對于這個價位無可挑剔談不上完全隔絕外界但是絕對對得起這個價錢底盤在走沙石多的路時輪胎會把沙子打到輪拱上噠噠噠，不過這都是能接受的小事其他時候隔音濾震都是杠杠的!滿意!! !
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2754公里
綜合評分
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優(yōu)點：我超喜歡宋PLUS的“顏”與“控”顏，是因為它無論從外觀還是內飾，都有頂級大師量身打造，設計出了高級感�？�，一方面是“操控”，另一方面是“空間”。大氣的內部空間，讓乘坐者感到非常舒適，載多人毫無壓力�？傊�，就是“高級感”，對于一臺15萬級別的頂配車，比亞迪做到了極致。
缺點：不滿意就是檔把沒燈，只能在儀表盤顯示還有一個就是油耗偏高，磨合期現(xiàn)在沒過自己實測是9.5個油，表顯是9，差距有一些大，因為這個車停下來的時候是不計油耗的感覺有點要滑!不過1.6噸的車重磨合期過了如果能掉到10個以內還是能接受的!
外觀：外觀必須贊，經久耐看的外觀，沒有多余的勾畫，簡潔大方的車身線條設計，配上一對LED大燈。其它的就留給你們細品啦，畢竟各花入個眼，這個是很主觀的感受，也不好多說什么。
內飾：內飾走的是簡約風格，不過整體的配置和做工都挺好，12.8的中控屏反應很靈敏，裝載這各種系統(tǒng)功能也很強大，駕駛起來得心應手，雖然不是什么老司機，但目前來講各個功能用的還是挺順手的。
空間：空間絕對五顆星，這個內飾乘坐空間也是它的一大優(yōu)勢，我身高185體重176，具體可以想象一下，估計你們身邊很少有我這個身高體重的了，也算是又高又胖的了，哈哈哈哈～（想象不出來可以移步我的主貼，里面有我跟宋plus的照片）不管坐在主副駕駛還是后排座椅都不顯擁擠，在我這里空間滿分，后排座椅也可以完全放倒放平，出去自駕游放幾個大行李箱是完全沒問題的，還有車內的儲物空間也非常多的，放個茶杯還有小東西啥的也是非常方便的；
配置：性價比較高，這外觀這配置實在想不到是十四萬的車了，我覺著這個價位的車可以媲美任何品牌同級別的車了，提車當天4s店還贈送了鮮花，特別熱情，特別滿意的一場購車體驗，完美
動力：動力表現(xiàn)是相當?shù)牟诲e，就這1.5T的動力比我想的要更快，踩下油門的瞬間反應特別快，幾乎就是同步啟動出去了。在高速上想超車的時候，就標準模式下都不需要特意開運動模式，說要超車就立馬可以超車了
越野：
SUV的車型在操控上多少要吃點虧，底盤高導致抓地力沒有那么的出色，但是開起來也不會晃晃悠悠的，底盤調教得還是比較運動，開起來路感清晰。開高速的時候就突出一個穩(wěn)重，要是不多注意點很容易就超速了
油耗：其實油耗這方面我真沒怎么擔心過，因為比亞迪這個品牌也算是有口皆碑了，他旗下的車子我還是很放心的，百公里才八個油，還是新車磨合期間，這個數(shù)據(jù)夠經濟的了吧，是我的預期范圍內。
舒適：這輛比亞迪宋PLUS舒適性整體給我的感覺非常好，平時駕駛他出門時車內的情況也是非常的安靜平穩(wěn)，良好的隔音降噪能力給我營造出了一個完美的駕駛環(huán)境，每次行駛中關上車窗打開音響就能感受到音響優(yōu)秀的音質讓我享受駕駛的樂趣。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們男士買車，還是不單單只看外觀，購車之前也是外觀，內飾，配置，各方面都去對比過，綜合對比下來，這款車讓我滿意的地方還是很多的，外觀很直接讓我眼睛一亮的感覺，外觀大氣，前臉鎧甲式中網(wǎng)，氣勢磅礴，電光藍的白天行車燈，市面上都是白色的，或者沒有，這款車藍色的行車燈，白天開車很吸睛亮眼，回頭率超高，然后內飾真的是用料誠意滿滿，稱得上是豪華車的內飾也不為過，前奔馳內飾設計師設計，果然夠逼格，所以我也是這么膚淺，首先外觀和內飾就讓我無法自拔。哈哈?
缺點：說完最滿意的也要來說道說道最不滿意的了，要說讓我最不滿意的就是它的隔音效果不太好，噪音也有點大，不靜音，市區(qū)行駛倒還好，比較平穩(wěn)，主要就是前幾天跑了一趟商丘往返鄭州的高速，別看路程短，也讓我發(fā)現(xiàn)問題了，特別明顯的胎噪，風噪，一點也不靜音，希望后期靜音這方面能加強一下；
外觀：這款車的外觀，基本上不用說啥了。去4S店看車的時候，也有很多人在看這款車，基本上都非常喜歡這款車的外觀，年輕霸氣又帶有運動感，連我老婆這樣的顏值控都喜歡的不得了，還有啥好說的呢。
內飾：內飾方面也是我很滿意的，基本都是軟材料包裹，控制中控屏這個設計好，就是喜歡這個簡潔的設計。
空間：我一米八二，坐在主副駕駛室頭部和腿部都還有兩拳的距離，活動空間蠻大的，第二排呢空間也比較舒適，像我老婆孩子坐后面腿部空間都比較舒適，后排座椅還可以按比例放倒，空間能進一步拓展，挺實用的。
配置：車子的性價比那是真的高，車子提供的設備很全面，什么功能按鍵都有，開起來性能也不錯。外觀也好看，油耗方面也比較省，價格上面也比較實惠，總體來說我感覺，宋Plus的這款車買的很值了。
動力：我平常也就上下班開，用不到它很大的動力，但是畢竟是SUV，動力還是很強進的，加速平穩(wěn)，提速快，超車也很容易，而且推背感也很強，就完全符合那句話，只要給油，說走就走，整體感覺很滿意哦～
越野：
操控屬于舒服的那種，不是運動的那種，方向盤虛位很小，底盤屬于有點小振動會傳上來，但是過大坑的時候還是處理的很好的有韌性，底盤和懸架調教還可以，顛簸感不是很重。
油耗：和我之前的燃油車比，雖然費點，但是還是能接受的。車子還在磨合期，跑100公里時油耗9.6升，現(xiàn)在我也是去哪都開著車。
舒適：這車座椅乘坐舒適，車內噪音小，行駛平穩(wěn)☆ PM2.5過濾裝置:現(xiàn)在冬天成都的霧霾天氣嚴重，還有就是車內抽了煙，就會檢測出車內pm2.5很高，只需要空調系統(tǒng)凈化幾分鐘，就能保證車內清新健康的空氣，特別是對老人和小孩呼吸的保護☆ 后座空調出風口:后排有獨立的空調出風口，還有兩個充電接口，確保了后排乘客乘車的舒適性座椅舒適性:座椅很舒適，前排一體式座椅，舒適包裹性好，后排座椅很厚，坐車很柔軟舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過我層層的挑選，最終選擇了宋plus，我最滿意宋plus的外觀跟內飾，因為外觀看起來比較大塊，而且設計看著也比較讓人滿意，首先就是它的前臉，辨識度很強，采用了比亞迪家族式的前臉，其次就是它的內飾，那是做的非常的有科技感，中控臺的，顯示屏很大，跟一個平板一樣，看著就比較舒心。
缺點：感覺它的隔音效果一般，偶爾會聽到外面的聲音，上高速開車開的比較快，就會聽到外面的風噪聲。
外觀：外觀的話，我比較喜歡比亞迪宋plus前臉，因為前臉設計的非常大，設計采用了比亞迪家族式的前臉辨識度，看起來很強。而且大燈跟整個車身的流線感都非常好�？瓷先ケ容^大氣，又時尚。
內飾：內飾分段式設計很有層次感，用料考究成本高☆ 氛圍燈:我選擇的是頂配車型，所以車內氛圍燈有31種顏色，特別是晚上車內氛圍燈亮著，非常好看，逼格高。氛圍燈環(huán)繞車內一周。內飾材質:我這款頂配內飾為漸變色的超纖皮，摸著很絲滑，還搭配有麂皮的翻毛皮材質，成本很高的材質，這種皮料很有質感
空間：空間方面是毫無疑問的大，平時也就我和媳婦兩人用車，后排座位基本用不到，但是這個寬敞之感絕對是很舒服的，能夠在車內隨意折騰，可以放上不少的物品，出去玩朋友都特別囑咐要開我的宋PLUS，因為空間大，坐起來很舒服，偶爾叫上幾個兄弟朋友出去玩，后排坐滿人也不覺得擁擠。
配置：這款車的性價比可以說是相當高了，一款十萬左右的車子這配置還是做的比較到位的，再加上它的外觀顏值很高，喜歡的人也多，動力家用也完全足夠了，再加上他的空間也是非常優(yōu)秀的，對于我們這樣的普通家庭來說，買來作為家用是很合適的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機確實有點不夠用，但車子正常跑起來之后，到渦輪介入之后感覺還好，但我感覺每次起步都是比較肉的，包括到了后段的這個加速體驗也真心是不怎么樣了，跑高速的時候還是有一定的動力欠缺。
越野：
操控簡單易上手，方向盤是比較輕盈的。制動踏板反饋信號很及時，能有足夠的安全感，車子的穩(wěn)定性是很好的，速度快的話也不會有飄逸的感覺。
油耗：這車的油耗還可以接受，剛開始提車之后，八個油耗左右，主要平常開車路況也很好，現(xiàn)在掌握以后，油耗降到了七點五，這可能和我個人開車習慣有關吧，作為一款SUV來說，它的油耗能這么低，可算是很節(jié)能的了，不管怎么開，它也都在我接受范圍之內。
舒適：內部空調冷熱之間的切換還算是比較自然，尤其是現(xiàn)在天氣越來越冷了，冬天了，暖風發(fā)揮了巨大作用。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：想買車很久了，看車也看了很久。今年聽說比亞迪有一款SUV上市，就一直在坐等。等有現(xiàn)車的時候，就第一時間去4S店看車。銷售顧問也很熱情耐心的給我講價車輛配置和功能（不得不說，接待我們的銷售顧問確實很專業(yè)）。之前只是在網(wǎng)上看照片，感覺就不錯�？吹綄嵻囍�，我的天！現(xiàn)在國產車也能造出這么漂亮的車了！寬體的車身，極具運動感，顯得非常年輕化。前衛(wèi)的設計，十分符合當下年輕人的審美，最起碼符合我的審美。我是帶著老婆孩子一起去看的。老婆雖然不是很懂車，但是也是一眼就相中這款車的外觀了。因為家里沒車，所以這是第一臺車。而我買車的目的也很簡單，就是為了上下班，接送孩子，偶爾出門也方便。這款車完全符合我的要求。當然，市場上能滿足我要求的車很多，但是經過跟老婆的商量，最后還是確定要這款宋PLUS。汽車工藝發(fā)展了這么多年，差距基本已經不大了。但是在這個價位，內飾配置能跟宋PLUS比的，卻幾乎沒有。從這一點，足見比亞迪身為國產品牌的良心�？紤]之后，果斷選擇了頂配，因為老婆很喜歡頂配帶的副駕智能交互屏和自帶的31色氛圍燈。為了老婆喜歡，多花些錢也就無所謂了。消費嘛，就為了讓大家都高興。
缺點：最不滿意的可能有兩點，第一個剛開始提車覺得1.5T的排量可能動力不是很好，出去自駕游不能滿意正常使用，后面開了兩個月，現(xiàn)在總結動力還是沒毛病，一款高功率發(fā)動機，在1.5T發(fā)動機里面動力應該是最強勁的，特別是運動模式油門反應非�？�，加速超車能力很棒。再一點就是360的全景影像，影像不是很清晰，不過也完全夠用了，路窄情況輔助使用一下，還是很實用，并且?guī)该鞯妆P，也是一大亮點。
外觀：雖然宋plus有著龐大的車身，但我感覺整臺車子是很沒有氣勢的，給人那種SUV該有的霸氣感，尤其是車尾的造型設計也很圓潤了。
內飾：內飾的豪華感，我覺得是比較好的，首先就是采用的材料比較好，用料基本上沒有異味，而且設計的布局也不錯，從視覺效果上感覺很良好。
空間：空間沒得挑剔了，不算完美也是完全夠用空間設計亮點：前排的檔位底下有挖空儲物格這個地方放一些小物件太好了，可以放放紙巾再也不用放在中控臺上了!美觀實用!家人評價：前后乘坐都很舒服，坐我車的人都說很寬松，完全不壓抑，出行變得更方便了。
配置：這款比亞迪宋PLUS的外觀完全是超一流的設計，我完全不能想到十幾萬的價格就可以買到一款這么高顏值的車型，車內的一些功能和配置都符合我對家用車的期待，后期的節(jié)油表現(xiàn)也不會給我?guī)硖嗟挠秃拈_銷，同級別的SUV里面宋PLUS這款車的性價比很高。
動力：宋PLUS雖說發(fā)動機的排量不算大，只有1.5T，但是渦輪介入工作之后，可以明顯感覺到動力源源不斷的輸出，加速超車什么的完全就是非常的輕松。
越野：
過彎的時候指向還很精準的，而且配有360度全景影像，會省心很多，特別是在村里，如果有小孩子在車頭也可以第一時間發(fā)現(xiàn)，避免意外的發(fā)生。
油耗：這臺發(fā)動機出色的一點就是油耗低，雖說車子現(xiàn)在還是磨合期內，但是百公里7.1L的油耗確實是非常的低，估計出了磨合期，油耗還會在降一點。
舒適：第一次去看這個車的時候，最大的感受就是它的座椅是真的非常的好，記得以前的車有時候坐在上面，好像那個座椅的皮子跟褲子黏在一起的，動都動不了，然后這個車就沒這感覺，這是我最深刻的一個體會，所以說這臺車的座椅是非常非常的滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人都有自己追求車子的點，我當然也不例外，之所以選擇宋PLUS這款車子，主要這車還是有許多方面是讓我心動和追求的地方，首先就是車子的操控感絕對是一流的體驗，當初在看車選車的時候就徹底將我征服了，試乘試駕的過程中，測試了一下宋PLUS的操控表現(xiàn)，確實很給力，百公里的速度急轉彎什么的，對于宋PLUS都是輕松駕馭，當時我就被車子的表現(xiàn)給俘虜了。
缺點：最不滿意到說不上，不過確實有那么兩點讓我感覺不是特別的舒服，第一，新車內飾有一個異味，不是很好聞，雖說在車內已經放置了一些炭包以及柚子皮，但是去除異味的效果并不是非常的明顯，問了銷售，還是建議我多開窗通風。第二，我個人覺得這臺車的優(yōu)惠力度并不大，如果有更多的優(yōu)惠，那性價比就非常的高了。
外觀：外觀還是很不錯的吧，畢竟號稱自主品牌SUV ，特別是跟老款比起來宋PLUS的造型更加年輕動感!
內飾：比亞迪的內飾設計還是相當棒的，這種對稱的風格特別喜歡，而且在用料上也很用心，中控臺麂皮的手感非常好，據(jù)說是整塊進口的，也不知道開時間久了會不會蛻皮，中控臺沒有實體按鍵，科技感滿滿的，啟動按鍵和雙閃都放在檔位那邊，按鍵有中文也有符號，用起來還挺順手，堅持做中文標注的按鍵比亞迪應該是第一家，其他牌子還真沒見過
空間：空間的話是足夠的，我家里人的坐的話是正好的，完全不會感覺到絲毫的擁擠。后備箱的話空間也是有的，可以放一些大件的東西。上次朋友一起約好了去打球，五個人滿滿的乘坐一點壓力都沒有，后備箱還放了好多的道具，還有一堆的吃吃喝喝的，隨便裝。
配置：落地15.8W這個價錢想要選一臺這個尺寸的SUV應該是在合資里選不到了。
動力：動力表現(xiàn)特別棒，宋plus這個1.5t發(fā)動機比我預期的要好很多，只是初段的加速一般，但是中后段的加速體驗非常好，渦輪爆發(fā)那一瞬間沖勁十足，實際體感上也有很強的推背感。日常用的話開著空調綠燈起步會比別的車慢一點，但轉速稍微高一點動力就有了，所以放平心態(tài)，畢竟是代步用的，只要不拿來飆車，這個動力還挺不錯的
越野：
方向盤的手感很輕，轉彎的時候會有點發(fā)緊，指向很精準，駕駛模式挺多的。我最喜歡的還是用運動模式，踩下油門的踏板后回饋馬上就來了，一下子動力就發(fā)出來了。深踩油門會有推背感，換擋的時候會稍稍有些頓挫感，懸架調教是偏舒適的，底盤遇到些比較大的坑時處理的也比較干脆利落。這車，剛開始的時候有點不適應，經過這段時間的磨合，現(xiàn)在也基本比較習慣這臺車的駕駛模式了。
油耗：油耗是真的挺省的，我開了那么久，油耗的平均顯示還是比較樂觀的，這點讓我開的很放心，畢竟油耗省，錢也省了一點。
舒適：舒適性的話還是有點不足的，特別是它的座椅，未免是有些太硬了吧。對人的腰部還是不太好的，多買點腰墊備著吧。懸架設計的還算到位，在一些不好的道路上有著不錯的濾震效果，過學校地段的那個減速帶特別軟，以及隔音效果都是棒棒的，不受外界打擾。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的肯定是這車子的操控性，多功能方向盤精準度很高，沒有虛位，簡單易操作的操控適合任何人，新手司機都能輕松的就駕馭，感覺這款車特別適合在城區(qū)開，誰試駕都覺得的方向盤很靈活，不用多說，買它就是選對的節(jié)奏，一上手就能感覺出來親切。
缺點：不滿意的就是車子的座椅還是太硬了，支撐性是足夠的，但是長時間的話還是對腰部不適的。好在我這車子不怎么長途使用，自己也準備了腰墊啥的增加一些舒適度，其他方面倒還算可以了，可能我是算那種比較矯情的種類吧，哈哈。
外觀：外觀的設計也是非常的討我的喜歡，家族式的前臉設計， LED大燈看上去辨識度非常的高，流暢的車身線條，每次停完車，我都要忍不住在看上幾眼。
內飾：內飾的配色我超級喜歡，比亞迪的工藝很精細，也是處處給了我驚喜的，比如腳墊上的“宋”字樣，車踏板的“宋”標識，盡顯比亞迪的細微之處。整體內飾看起來也是很有科技感，全系標配的第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全息標配車載麥克風及專屬充電底座，全系標配手機NFC車鑰匙，直接將手機靠近主駕駛一側的外后視鏡處，車門就會自動解鎖。12.8英寸的懸浮式自適應旋轉中控大屏集成了很多功能，中控臺簡約大氣，乘坐起來感覺內飾用料厚道。宋plus絕對是一款真正的超感座駕！真的是欣喜國產車能做到如此程度。內心突然有點小傲嬌。
空間：按外形來看，宋 PLUS的空間肯定是它的優(yōu)勢，不管是滿載坐人出行還是拉東西我都覺得很夠用的，車內還有設計一些儲物的小格子，這些設計都很到位了，后備箱也寬大，我現(xiàn)在最喜歡的就是一家人自駕游了，出門玩真的很享受，想帶什么東西都可以。
配置：一開始是考慮日系車的，后面考慮到資金有限，只能放棄這個念想了，無意之中讓我了解到比亞迪宋plus，然后深入的了解它的配置，動力系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)是1.5T的發(fā)動機代步應該夠了，而且價錢也符合我的預算，那就是上天冥冥之中安排好的！希望宋plus可以陪我走過更遠的路程！
動力：沒想到這個1.5T的車能有180多的馬力，都快跟我朋友那個新雅閣的1.5T有一拼了，我這車還是一輛SUV。實際開起來動力很不錯，雅閣我也開過，但開起來我認為還是大宋的加速更暢快淋漓
越野：
我覺得比亞迪宋PLUS是一款很輕松就能駕馭的SUV，車內優(yōu)越的操控性讓我第一次在駕駛它時完全沒有不適應的情況，前期在磨合的時候駕駛的感覺也非常輕松，我就算駕駛這款車時間久了也不會太覺得疲憊。
油耗：買回來到現(xiàn)在加了兩次油，每次就加1，200塊錢，結合跑的公里數(shù)算下來百公里油耗不到8個，畢竟是個SUV，而且尺寸還不小，經常滿載的跑也算是很省了，在我印象里國產的SUV百公里油耗都是10個以上的，比預期還低了兩個
舒適：舒適性體驗也還不錯，我買的這個配置是宋plus的最頂配車型，也就是自動旗艦plus，車內的配置很全面，座椅也是仿皮的，原車的這個自動空調確實是很給力的，車子的隔音也沒毛病，所以實際的用車體驗很棒。
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