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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7090公里
綜合評(píng)分
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越野：
這一對(duì)動(dòng)力總成之間配合的還算默契，行駛過程中最起碼不會(huì)有明顯的頓挫，只是這輛車的剎車調(diào)教不夠線性，而且腳感也偏硬，所以說剛開始接觸這臺(tái)車的時(shí)候，感覺剎車力度還不太好掌控。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控上設(shè)計(jì)還是挺人性化的，急剎穩(wěn)定靈敏！自己的駕駛技術(shù)還算可以所以說開起來還是比較的穩(wěn)。就是一踩油門就會(huì)給你一下反饋的動(dòng)力，完全感覺不到這車的重量開起來特別輕松，完全沒有任何壓力。方向盤的輕重很適度，不會(huì)讓人覺得不舒服，車子比較好開的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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越野：
強(qiáng)勁的性能讓我感覺到了這款車的操控樂趣，盡管跑得很快，但方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)勁，感覺這車特別聽話，有種指哪打哪的感覺，在行駛過程中車身很平穩(wěn)，油門輸出的也很順暢，在整個(gè)駕駛過程中有種非常輕松的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺實(shí)用，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕，他的中控設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理，其他配置也比較友好，感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好，下雨天車還是很穩(wěn)的，充滿安全感，駕馭起來很輕松，不需要過于復(fù)雜的操作。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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越野：
我比較喜歡這款車的操控感，因?yàn)榻o人一種放松的感覺，中控屏搭載的系統(tǒng)特別好，系統(tǒng)簡潔好用。還有就是車子開起來也感覺比較穩(wěn)定，操控方面，我覺得他做得很理想，甚至比一些20萬級(jí)別的車型還要理想。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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越野：
他的一些功能也好用，開方向盤的輕重和是整體而言就特別的好，轉(zhuǎn)起來很輕盈，對(duì)駕駛也有很大的幫助，他能理解我的人的感受，方向盤不輕，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕，給人安全放心，操控我個(gè)人還是很喜歡的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6585公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11236公里
綜合評(píng)分
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越野：
基本在用車的時(shí)候都有體現(xiàn)，感覺反應(yīng)速度很快。方向盤不僅摸上去的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的，各部件配合也密切，對(duì)于新手也是非常友好的，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，剎車反應(yīng)靈敏，安全感挺足的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車還是比較好操控的，油門和剎車好切換，在市區(qū)里面走走停停的路況也不費(fèi)事。方向盤握感很棒，皮質(zhì)很細(xì)膩，轉(zhuǎn)向力度輕重合適，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼變化也很線性，非常自然好開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果想體驗(yàn)激情，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后能感受到，除了動(dòng)力感受上有變化，感覺車身也有一定的緊繃了，方向盤力度還會(huì)稍微變沉一些，很有樂趣。原廠有全景影像和自適應(yīng)巡航功能，科技氛圍方面做的也很出色。
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