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購買時間2020年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最喜歡的地方莫過于他的顏值，宋plus不管是外觀還是內飾都具有滿滿的豪華感，宋plus前臉采用點陣式鎧甲設計元素超大尺寸的進氣格柵，搭配兩側的LED大燈看起來起來時尚大氣，內飾也具有滿滿的科技感。而且還邀請了金晨代言更是為他加分不少。
缺點：冷車發(fā)動機聲音著實大，1500轉，降到1100就好多了！掛倒車檔后有1秒的延時！如果堵車的時間有點久，長期處于起步這種情況，雙離合會慢慢的反映有點慢！還有最生氣的一點就是，無電動尾門，車里就不用配開尾門的開關了嗎？這一點，說實話，我有點接受不了！
外觀：我覺得這臺車的外觀設計的還是很新穎的運動風比較重，車身的線條感覺很順暢也很有力每次開著它就能感覺到滿滿的安全感。而且車子的大燈設計的比較個性，看上去比較有攻擊性，給車子整體增添了一絲威嚴感。
內飾：內飾味道有點大，座椅很舒適，都是軟材料，顏色也很好看，棕色搭配大屏幕很有高級感
空間：車的整體空間是足夠的，作為家用汽車來說空間很足夠，前排座椅空間很足，坐在車里沒有任何壓迫感，后排空間寬敞，頭部空間做的非常到位，坐進去對一個高個子都沒有任何壓力，后備箱的空間也很大，平時后邊也不經常放東西，所以感覺整個車的空間是很大的
配置：性價比很高，作為人生第一輛車，有宋PLUS 陪伴我開啟事業(yè)和家庭，很幸運。
動力：宋PLUS的動力還是不錯的，起步的時候很有勁，渦輪介入之后的爆發(fā)力也是挺好的，加速快，家用是絕對足夠的，雙離合的調校開起來也平順。
越野：
方向盤還是非常靈活的，而且轉動起來也沒有任何問題，不會出現(xiàn)中途卡頓的情況，其實操控這方面我感覺是沒有太大難度的。
油耗：高速6.5左右，市區(qū)8.5 市區(qū)＋運動模式10個油，跟個人駕駛習慣也有關系，總體不錯開空調油耗:也可能是長期開空調的原因高速路行駛:6.5升的驚喜油耗城市道路行駛:8.5升，在預想范圍內
舒適：車內的舒適度體驗一般般，車內的隔音效果的有點差強人意，車子開快一點就能聽到胎噪，特別是上高速胎噪聲更加明顯，車內要放點音樂才會有好轉，而且新車有異味，這大大影響了乘坐的舒適感
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是宋plus的外形設計。在這個價位我覺得這個外形可以說是最好看的了。
缺點：最不滿意的是懸掛方面有點偏硬，但對喜歡駕駛操控的人來說高速過彎比較穩(wěn)，支撐比較到位，另外一個就是開啟運動模式后發(fā)動機聲音偏大一點。目前沒開多少公里，還沒有發(fā)現(xiàn)其他一些槽點，后續(xù)發(fā)現(xiàn)再來做評價。
外觀：車漆做得不錯，很高檔，灰色里面夾著銀色，顯得很高級！重點說一下車燈，好看極了，設計師果然是燈廠過來的！帥氣，而且很亮！電光藍的日間行車燈回頭率特高！
內飾：感覺它的內飾就有點兒廉價感了，不知道是不是它的外觀表現(xiàn)太優(yōu)秀了所以內飾看起來就有點兒拉低這臺車的檔次了，而且還很不耐臟。
空間：空間非常大，對象在副駕駛都不需要調整座位，腿都能伸直，而且后備箱的空間也很大，在有必要的情況下后排座椅可以完全放倒，個人覺得如果以后有機會去自駕游，完全可以將后排放倒當個臨時的房車
配置：總的來說車子的性價比還是比較高的，本身車子的價位就是很經濟，偏偏就有著非常高的顏值，讓我一眼看上去就非常的喜歡它，這個也就是常說的有眼緣吧，駕駛起來也會越來越順手。
動力：有時候車子起步不會很迅速，但是我好像也已經習慣了，本身我就不太喜歡開快車，所以說這種動力我感覺還是夠用的。
越野：
我還是比較認可這臺車的操控性能的，方向盤很好打轉向指向的精準度也是很高的。而且車子的底盤設計的不算低，我平時開車出門的時候不需要去花費太多的精力在路面上，并且車子的底盤高了，我坐在車子前排駕駛位上視野還是比較寬廣的。
油耗：跑高速油耗在6.3個油左右，市區(qū)稍高一點，平時只需要開經濟模式，即省油還能保證充足的動力。
舒適：爽，比原來的K3舒適多了，整體高級感十足，我還是次低配，都有氛圍燈和一些實用的安全配置，以及駕駛輔助！這車要做什么操作都可以用語音，還可以唱歌，刷抖音，看電影等等！說白了，就是一個平板電腦在車里！特別要說一下噪音控制得很好，還有就是底盤過濾很舒適！
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門兒在外誰不想要個面子我也不例外，開著現(xiàn)在這臺車出門就很拉風，霸氣側漏的車頭矯健的車身還有帥氣的車尾，真是哪里都好看而且還越看越好看，這誰能受得住呀。
缺點：現(xiàn)在冬季冷車啟動時聲音有點大，但一分鐘之后就降下來了，行駛過程中發(fā)動機幾乎沒有噪音干擾。
外觀：必須滿分！整體車身非常大氣，看著就是一款優(yōu)秀的車子且舒服，不同顏色有不同的代表性。
內飾：內飾的設計相對來說是比較簡潔的風格，但是感覺和車子的外觀比較搭，整體的做工還是挺不錯的，沒有一點粗糙的感覺。
空間：坐感舒適，進口的麂皮材質很軟，舒適度很強一體式龍脊座椅:我身高165，一百四，調到我剛剛好的位置，頭頂還要三個拳頭那么高，座椅靠背剛剛好貼到我的腰部和背部，支撐性非常好，如果長時間駕駛的話，應該沒有那么累�！� 空間設計亮點:我身高一米六五，150斤，頭部和腿部還算比較寬敞，空空的，家人乘坐評價:后排標準三人座，我覺得算比較大的，然后坐在后面，膝蓋和前排座椅至少還有四個拳頭那么寬吧？坐在后面很放松，中間地板很平整，就算是后面坐三個人，中間那個人，腿放在那里也會很舒服的。乘坐空間:2765的超長軸距，擁有了充足的乘坐空間車內儲物能力:21處，處儲物格，比如門板旁邊儲物格，前后都有，扶手儲物格，還有副駕儲物格，還有中央扶手儲物箱，中控下面的儲物格等等……
配置：性價比挺不錯的，十二萬多就帶的有自適應巡航，360影像等一些配置。
動力：1.5T高功率，185馬力，130發(fā)動機最大凈功率，日常代步，超車完全不在話下，當然，如果你要上跑道我也不會勸的
越野：
方向特別精準，沒有虛位，上手特別快，老婆沒有開過這么大的車，看起來也特別順手。
油耗：磨合期狀態(tài)，9個多一點，可以接受，估計做完首保應該可以降低一點，應該不會超8.5，這么大的體型應該是不錯的水平了。
舒適：舒適度方面唯一不太滿意的就是風噪聲在速度快的情況下比較明顯，我也不知道有什么可以解決的辦法，平時就還好，速度特別快就能聽到。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：那時只是想去看看車子并沒有目標，一進去看到擺在門中間的這臺宋PLUS的外觀一下就引起了我的關注，然后就是上去摸了摸蹭了蹭 還去試A駕了一番，中控還有一個小屏幕試了一下可以K歌音質杠杠的 反正就屬于一見鐘車
缺點：動力和噪音沒有想象的那么差，但是底盤感覺沒有宣傳的那么好，連續(xù)顛簸處理較差。舊水果手機不能用nfc，不過這好像應該寫在水果手機的差評里。
外觀：我們家人都很喜歡比亞迪宋Plus的外觀造型，整臺車子看上去特別大氣。
內飾：簡約、精致、國際范�？戳怂蜳LUS內飾，再看同價位合資車，那真的才叫山寨。
空間：空間大，足夠寬敞，下了班載兩三個朋友出去聚會很合適，駕駛位的視野開闊，我177的身高座椅調低一點也不會被擋住，后排我自己坐過一次坐墊很軟而且腿也不會憋屈，不過沒到可以翹腿的地步。車里儲物的地方也還可以，我把自己的幾個PSP都是放車上的，后備箱也很大，出去玩夠我和朋友放點行李。
配置：價格在國產中配置高，價格低，值這價！跟很多合資車對比過，這車是最有性價比的！
動力：動力表現(xiàn)的話，稍微差那么一點，但是其實只要舍得給油的話動力還是可以的。
越野：
方向盤很好操控，打盤子的時候完全不費力，轉向掉頭什么的也能感受到車子很聽話，只是這個變速箱比較拖后腿，降檔不順滑。
油耗：油耗表現(xiàn)也是相當不錯的，我一般上下班在市區(qū)開開的話基本在8個左右，跑高速的話就更低了，差不多在7個左右吧，對于一輛suv來說，是非常省油了。
舒適：舒適性感覺還行，內飾采用的是頂級麂皮，摸上去材質觸感很細膩，新車也沒有多大的異味。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說外觀漂亮吧。真的不差。能讓這么多人喜歡，肯定是有他的理由由，整體看起來屬于運動型的設計計風格，車身的線條看起來非常的優(yōu)美，有動感，很喜歡這款車的外形。
缺點：最不滿意的就是家里有女性會開車的也不太能駕馭的了它，車子本身有些大對于女性視野不太廣，所以會有點難上手
外觀：外觀必須給贊！每個角度都很好看，屁股，側面和車頭都一流設計！
內飾：內飾這種風格獨一無二，單色氛圍燈，最高配是31種顏色的氛圍燈。☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀效果非常好，高清
空間：這款車的空間足夠大了，駕駛視野也非常開闊，后尾箱的空間也很大，設計也比較方便，乘坐空間也非常舒服，小憩一會兒也綽綽有余。
配置：性價比很高的一款車，BYD的技術一直都是國產品牌的老大。
動力：1.5T的全新動力組合，給了我足夠的駕駛信心，無論是起步還是超車，都游刃有余，感覺比我那輛2.0自吸的天籟還要給力。
越野：
多功能的方向盤，電動助力又輕又好用，轉彎很好轉，轉完以后會自動回盤☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，防止車道偏離，更安全☆ 自適應巡航:自適應巡航系統(tǒng)輔助功能，實現(xiàn)自動跟車，始終保持安全出行方向盤操控感:方向盤轉彎最小半徑是5.55，轉彎精準，馬路上掉頭，沒有任何壓力，又很輕松底盤懸架支撐:前后獨立懸架，德系底盤調校，前麥弗遜后多連桿的精準配合，達到舒適性與運動性的平衡行，高速上行駛很穩(wěn)，不會飄
油耗：說起油耗，剛買的新車還是感覺有點高，說實話，這款車的油耗要是在八個以下，那是最好的，畢竟這么大的車，這么一個油耗還能接受。
舒適：舒適性其實還算不錯，主要是因為沒有太顛簸的那種路段，在市區(qū)里邊兒開車的感覺是挺不錯的。座椅的填充物很飽滿了，坐上去就有不錯的包裹感，后排沒事都可以躺著休息了，小孩子乘坐時間久了都不怎么煩躁。
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購買時間2020年11月
購買地點寧夏 中衛(wèi)
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：支持國產，我上一部車都是比亞迪g6，算是老車主了，開了9年，沒什么毛病！這次換新也還是果斷選擇了比亞迪！這車的外觀設計非常用心，霸氣側漏的造型完全不輸合資車，雖然我的是低配，但是配置也是相當豐富了，全景天窗，自動鎖車后視鏡，電動座椅等等也是應有盡有了！主要是開著的感受真的是很好，沒有頓挫感，動力持續(xù)性很好，不唐突！油耗也不高，目前為止7.6個油，完全滿意！尤其是乘坐的舒適性很高，家里老人媳婦坐著特別舒服，都很滿意！
缺點：不滿意的地方就是覺得車子內部的儲物空間不是很多，雖然乘坐空間都比較充足，但是如果多一些放小物件的儲物格就好了，能增加整體的實用性。
外觀：這車的外觀好看，漂亮，我老婆也是這么說的。女孩子看車都比較講時尚感吧，這款宋PLUS的前臉中網挺大氣的，車燈的設計也是有點矩陣式的感覺，視覺效果是挺好的，每次停車之后都要回頭看一下，在十幾萬的SUV里面，我覺得這款車是挺有靈性的，很時尚美觀。
內飾：內飾采用雙色的設計比純色更耐看，車里還有個大屏看著比較舒服，并搭載了車聯(lián)網功能，送了兩年流量非常實惠
空間：空間倒是挺寬敞的，甚至我自己坐過一些中型車，居然給我的感覺跟這款宋PLUS差不了多少，一般的緊湊型SUV都沒有我這車空間寬敞，腿部空間也是挺充足的，前后排都讓我滿意，后備箱開口也大，深度也不錯，能放很多東西。
配置：從外形、內飾、動力、調校等綜合來看性價比很好，用才用料都很扎實。
動力：動力夠用，超車可以。80邁轉速1800. 100邁以上2000多
越野：
方向盤的靈敏度很高，非常輕，是多功能方向盤，在雙手之間就能解決基本操作了
油耗：油耗滿意，目前市區(qū)日常上下班，偶爾接接孩子，油耗7.6個左右，也可能是我開車比較溫和，不急不燥的。高速跑過一次，5個多。
舒適：有時候車子在高速上快速行駛的時候，偶爾會聽到胎噪，但是如果車速沒有達到一定程度就聽不到。座椅乘坐起來還是非常的舒適，因為它有很好的軟硬度，也很透氣。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是這款宋plus的外觀顏值以及車子本身具有的性價比也是挺高的，而且車的設置與配置我覺得很多大品牌的車子都沒有的比如電動調節(jié)的座椅、無線充電、主動剎車、360°全景影像還有360°的中控ipad車內的音質也賊棒這個真的超棒必須贊?。外觀炯炯有神的LED大燈很亮行車時多了一份安全保障。
缺點：最不滿意的是內飾皮的用料算不上好，手感一摸就摸的出來，表面是挺粗糙的，沒有好料子的細膩感。
外觀：外觀超級吸引我就是這個灰顏色的，看著很高檔！細節(jié)設計很有特色，引擎蓋隱藏在了腰線里面，從前面看這個車又寬又大，很霸氣！一點兒不輸合資車！國產驕傲！我本來就是開封人，這個宋我就很親切，宋朝大汴梁！
內飾：接觸范圍內的基本上有真皮包裹，很舒服，畢竟是10萬出頭的車，感覺這個已經夠可以了。
空間：平時我一個人使用這輛車，也沒有覺得空間與別的車有什么不同，只是偶爾滿載的時候就會有所體會，感覺車子還是挺寬敞的，后排坐三個人也完全不會感覺到擁擠，相對還是挺舒適的。
配置：性價比方面我覺得能省油的車子首先性價比就很高，它的油耗就很低，即使是在車子很多的市區(qū)路上也能帶來較低的油耗，并且給人很好的操控感受，這點是不容易的。本身車子買的時候價位就不高，當時還有一點活動力度，所以算下來還是很劃算了。
動力：動力也挺強，185匹的馬力。平時開著感覺起步加速都非常的輕松。
越野：
操控起來方向盤比較輕，靈敏識別度都非常高，天氣冷的話可以提前進行遠程開啟空調，還有車內的大屏很是方便，特別智能化
油耗：這么大的車，全車做了輕量化設計，空車僅1600多KG，所以比普通的SUV省油！城區(qū)上下班代步，紅綠燈較多，9.6至9.9，來回70公里城區(qū)去區(qū)縣的快速路（含堵車和紅綠燈），油耗7個，目前還沒有上高速，跑過遠路，應該油耗在6.5樣子！
舒適：Pm 2.5的綠凈系統(tǒng)和高效過濾器，車子里面沒有任何異味…座椅舒適性:進口的麂皮材質，一體式龍脊座椅，人體28度設計，黑棕雙拼色，座椅很軟，包裹性很好，貼合腰部和背部。長時間駕駛不會覺得累懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶和坑洼路面減震還是比較好，座起來沒有那么抖…車內噪音:車子沒有任何異響，只是胎噪和風噪剛剛起步，如果加速太快，肯定會很明顯，只要你的檔位上去慢慢起步，以后再踩油門聲音要小一些☆ PM2.5過濾裝:Pm2.5的過濾裝置，就是空調開起也沒有任何異味，只有把風速調到最大檔的時候，會有明顯的聲音
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購買時間2020年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是這車的空間是挺大的，在緊湊型SUV里面算是排在前幾位的了，2765的后句都快要接近中型車了，內部的乘坐空間確實大，坐在車內就覺得寬敞，敞亮，搭配可開啟的全景天窗，后排滿座都不會壓抑，挺享受的，光感好，不會有黑漆漆的感覺。另外就是宋PLUS這車的顏值好，看起來特別的漂亮好看，車身線條跟車尾燈也是挺動感的。
缺點：車子開了這兩個多月，我感覺車子起步的時候動力不是特別充足，有時候好像稍有一點肉的感覺，起步不是特別的迅速，不過提速也還不錯，這也可能是我個人的感覺，或者是和我的駕駛習慣有關，也不是每次都有這種感覺。
外觀：外觀看起來時尚大氣，電光藍日行燈、貫穿式尾燈、高位天際線剎車燈時尚安全。
內飾：那是屬于比較有豪華感的那種。用了很多皮裹的設計。
空間：空間寬大，駕駛位置調整好后，后排空間還是非常大，并且后排沒有突起，很舒服！儲物空間還行，中央扶手杯架可以多變！只不過后備箱的設計稍微有點影響后備箱空間了
配置：總體對比來說的話性比價還是可以的，就是買的時候價格沒有優(yōu)惠，但是對比其他同價位的車型，不管配置，空間還是顏值都不錯，比亞迪的車子這兩年也是越來越好了，而且比亞迪的售后全國聯(lián)保這點非常滿意。
動力：這個是1.5t的配置動力非常足，雖然車比較大，但沒有出現(xiàn)加速很肉的感覺，而且雖然是雙離合，但是在換擋的時候一點頓挫的感覺都沒有，很順滑。而且還有三種模式可以選擇
越野：
操控性還行吧，感覺底盤還可以。但是沒有德系車那種很厚重的感覺。
油耗：油耗有點偏高已經超出了我的預期范圍，而且跟銷售說的油耗也有點偏差，開高速的時候還好點，但市區(qū)路段開油耗挺高的，希望后面磨合期過了之后油耗可以下降一些。
舒適：隔音是可以的，沒什么路噪聲傳進車內，懸架的減震力度也不錯，之前坐我朋友那車，懸架是真的硬，過個減速帶咚咚的兩下，車速快一點人都要跳起來了。這款宋PLUS比它的車好多了，坐在車內是挺舒服的，座椅也偏軟，包裹感好。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人在宜昌提車，當天上牌后開回工作地荊門，走的是荊宜高速，雖然我剛拿駕照，但開著宋PLUS上高速絲毫沒有生疏的感覺，駕駛操控非常舒適便捷，對車輛外形很滿意，龍顏貫穿腰線，電光藍日行燈，貫穿式尾燈，天際線高位剎車燈，流水線轉向燈，全系LED大燈這些都很美觀時尚。內飾方面不亞于豪車內飾，很有檔次感，棕黑色一體式龍脊座椅，另外后排座椅比同級別座椅要寬大不少，長途行車乘坐舒適。一些高科技配置，如NFC鑰匙、第三代車聯(lián)網、云服務、語音控制、手機充電、電動調節(jié)、陡坡緩降、自主剎車等應有盡有。搭載的驍云高功率發(fā)動機動力綽綽有余，底盤也是德系調節(jié)，駕乘感非常不錯。使用的七速雙離合變速器無頓挫感，平順性好。
缺點：提到不滿意，給我的感覺，發(fā)動機噪音確實有點大，磨合期油耗9個多，可以接受，希望以后可以降低一點，不過這個和駕駛習慣有關，沒有空調實體按鍵，操作起來不方便。
外觀：外觀的設計就好像是為年輕人量身打造的，非常時尚帥氣，同時又顯得動感十足，我特別喜歡車前臉的設計風格，很有層次感，顯得特別有精神氣兒，車身的噴漆也比較厚重，看上去很有質感。
內飾：12.8寸大屏實實在在，還有副駕駛烤漆面板，大大提升了車輛檔次。
空間：后排和后備箱空間都挺大。一家四口日常生活絕對夠用。
配置：車子的性價比還是比較優(yōu)秀的，首先車子品牌知名度是比較大的，自己開車出門的時候感覺臉上也有面子。而且小宋這個品牌這兩年的進步和成長也是我們有目共睹的，感覺買自家的汽車自己感覺也比較放心。另外車子的價位設定的確實比較親民，像我這樣的普通家庭稍微努努力就能夠摸得到。
動力：動力煤有毛病，看起來提速很快，在上坡起步的時候也是不費力的，在高速上超車，感覺爆發(fā)力的輸出也是非常強的，所以這款車的動力足夠用了。
越野：
操控滿分，開著特別好開，一點兒沒感覺到笨重。這么大的車，拐彎抹角也不困難。方向盤設計輕盈高速穩(wěn)重！剎車靈敏，腳感適中！
油耗：我覺得耗油這方面我倒沒有太大的糾結，反正也耗不到哪里去，也省不到哪里哈哈哈哈
舒適：新車沒有明顯異味，空間寬敞，4個人長途乘坐沒有問題。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車很豪華，底盤優(yōu)秀，隔音效果真心的好，回頭率很高，變速箱和發(fā)動機配合完美，平順！1.5高功率真實，除了開eco模式，其他模式提速杠杠的！特別是運動模式，推背感十足！但是一般不敢用，嘿嘿！特別表揚一下重慶奧體盛世綠迪4S的客戶經理們，態(tài)度挺不錯的！
缺點：目前開了一個多月，沒有覺得特別不滿意的地方。
外觀：鎧甲式的進氣格柵，整車LED和777的電光藍日行燈，圍繞整車的一體式腰線，打造了一個寬體車身，看起來大氣又上檔次
內飾：整體設計采用就是簡潔簡單，顏色采用的棕色漸變，頂配的車輛在副駕駛還可以配上一段文字加上氛圍燈這就滿滿的浪漫
空間：我坐在車子里感覺空間還是挺寬敞的，可以很好的伸展，就是多加一些小的儲物空間就好了，會更加實用。
配置：宋PLUS的性價比在國產suv里面是很高的，對于這個價位的車來說這款車很對得起這個價位，也算是一款經濟實惠的車了，無論從哪個角度去評判都沒有任何該特別吐槽的地方，相信這款車之后用起來也非常滿意。
動力：這部車的動力1.5T當時也是試了下挺意外的，運動模式下輕輕加油提速能帶來一種按摩似的推背感，換擋不卡頓 整個流程沒有頓挫感
越野：
目前還不太熟悉這么多很賤的操控，總體感覺還行，雖然在實際上有點小欠缺，但是還是能夠自如操控的，方向盤的手感也不錯。
油耗：油耗其實并不是太低，主要是這個車重量也是非常的重。
舒適：剛提的新車加上冬天不能散味，車里面味道還是有一點大，等天暖和開窗了透透氣應該就好了
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