一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一讓我喜歡的就是它的外觀設(shè)計，因為車身設(shè)計非常的大氣，也非常的時尚，沒有笨重感，辨識度很高，線條設(shè)計流暢飽滿，很柔和，而且整體也非常有層次感，進氣格柵的面積也不算小，看著也非常的大氣，有種犀利的感覺。車頂也有行李架，整個設(shè)計還是很耐看的，看了這么久依然看不膩。其次就是它的配置也挺齊全的，全景天窗，胎壓報警，NFC鑰匙遠程啟動等它都具備。并且車內(nèi)也有PM2.5的過濾裝置和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad，這些功能都是非常的實用方便的，而且這個車操控起來是沒有笨重感可言的，非常的輕便，上手簡單。
缺點：車子我開著也有半年多了，在這段時間里，它給我整體的感覺還是非常棒的，至今也沒有出現(xiàn)任何的毛病。所以說要想找出讓我最不滿意的地方，也確實沒有，我也希望它能夠繼續(xù)這樣保持下去。
外觀：我覺得這款車的外觀設(shè)計的很好看，整體搭配的很協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)上也很有看點，特別是前臉的六邊形大尺寸格柵看起來格外搶眼，前后大燈也都是LED光源，晚上亮起之后更加驚艷。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的都是現(xiàn)在流行的設(shè)計，順應(yīng)了當(dāng)下潮流，開上幾年都不會過時，我最喜歡的就是懸浮的中控屏，語音功能很好用，我這個普通話不太標(biāo)準(zhǔn)，它也可以識別出現(xiàn)，還支持OTA升級，系統(tǒng)也不用怕落后，非常實用。不過，美中不足的是，車內(nèi)有點異味我覺得不太好。
空間：車子的軸距就比較讓我滿意，走進車內(nèi)，整體的空間體驗更是十分讓我喜歡，加上車子的儲物能力比較強，從車子的扶手箱到手套箱，都設(shè)計了比較深的儲物格子，加上車子的后備廂同樣比較寬敞，就算是裝幾個行李箱也不在話下，這樣寬敞的設(shè)計感，很好的體現(xiàn)了車子的裝載能力，讓車子的實用性更高。
配置：綜合車子的外觀設(shè)計以及動力做工，十幾萬的宋PLUS已經(jīng)很實惠了。
動力：動力方面感覺和大眾的1.5T的車型開起來感覺差不多，低速扭矩還是不錯的，所以起步的時候不會覺得肉，而且DCT變速箱換擋的速度也很快，邏輯也清晰，加檔減檔的時機都很合適，所以整個車開起來還是很“聽話”的，想要加速的時候稍微深踩油門，動力就來了。變速箱也比較平順，基本上感覺不到頓挫感，這方面的調(diào)教還是挺不錯的。
越野：
車內(nèi)搭載了豐富的行車駕駛輔助系統(tǒng)，并借此宋PLUS在操控性上做到了盡善盡美，并且車內(nèi)看去，外部盲區(qū)比較少�？梢哉f宋PLUS的操控體驗還是很強的，種種配置的加持，也有效保證了行車的安全性。
油耗：我這車大多是用在上下班的路上，堵車也是常有的事，起初我特別擔(dān)心它的油耗，畢竟馬力強了也特別耗油，可能是比亞迪的技術(shù)比較好，我目前的百公里油耗僅為7.6L，這是我沒想到的，有著同級車的性能，油耗也不高，真感覺自己選對了車。
舒適：在舒適性方面，我感覺這款車的減震效果做得比較好，在過比較顛簸的路面時，車子不會感覺到顛簸，同時懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多，并且車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力。
|
