一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格24.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、油耗低、扭矩大!高大的車身,2.4噸的重量,穩(wěn)穩(wěn)當當!我是三線城市,交通燈太多了,F在市里八百公里,油耗十一左右!8速手自一體變速箱,在行駛中換擋順暢,雖然不像手動那么快,但也不拖泥帶水!沒有論壇上說的那種肉麻和挫敗感。(分享個人經驗,勿噴!如果有感覺,建議您調整您的坐姿和踩踏距離)噪音處理到位,關上窗戶非常安靜!當然,隨著發(fā)動機的轉速越來越高,發(fā)動機的轟鳴聲也越來越大,但總體來說,這還在可以接受的范圍內,并沒有太大的影響!畢竟這不是有軌電車,有些電車為了讓自己的駕駛體驗更好,甚至會刻意的模仿引擎的音效!至于不是雙層玻璃,隔音效果不好!我只是想告訴你,要么你開時光隧道,要么你有一條專用的封閉通道,讓你獨自上路,不用考慮別人!我選擇了黑色和灰色的內飾,個人非常滿意,整體設計非常符合我個人的審美!
缺點:車身的做工還不是很好,接縫有寬有窄,車漆上有花紋,太薄了,不夠厚實!當然,車內是感受不到的,只能通過駕駛來體驗!底盤,作為越野車輛,裝甲覆蓋范圍太小了!大梁什么的還沒做呢!塑料護板,只有引擎!分動箱,變速箱下面有塑料配件,居然沒有擋板!隨便一個輪胎上蹦出一塊石頭,都會有危險!
外觀:車燈太亮了!線條美!唯一的缺點就是近光太弱了,還可以接受!那是一道明亮的光!
內飾:我選擇了灰色和黑色的內飾,非常符合我個人的審美!做工精細,用料充足,設計非常人性化!
空間:沒有人知道空間是怎么回事!
配置:這輛車是我自己選的,我覺得無可挑剔,說白了就是一堆配置!期待是質量,關心耐用性!
動力:高速還沒試過,但是在市區(qū)有90碼的時候,整個過程很平穩(wěn),反應很積極!
越野:
精準的方向,精準的操控!準頭!剎車非常到位,線條柔和!效果不錯!
油耗:紅綠燈密集的三線城市!800公里,耗油量約為11!
舒適:座椅柔軟、舒適、包裹性好,對我個人來說,唯一的遺憾就是座椅的前部翹得太高了(已經調到了最低點),長時間開著有點不舒服!
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購買時間2020年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是最讓人滿意的!正常行駛速度是8.5公里!這么大一輛車真是省油得很
缺點:座椅沒有配真皮打孔,車友們買車一定不要吝嗇內飾!因為那是我們最能感受到的地方!頂配不上,但內飾一定要最好,
外觀:不管別人怎么想!我對它的外觀很滿意!我選了黑曜石!沉穩(wěn),威嚴!
內飾:內飾高端大氣上檔次
空間:我一米七八的身高,平時都是自己開的!所有坐過這輛車的人都贊不絕口,后座放平了就是一張雙人床,人性化設計,滿意!
配置:物有所值!原本的預算是五十萬,現在只需要三十萬。
動力:這車看起來挺大的!因為發(fā)動機的動力很足,所以開起來比較輕松!一氣呵成,超車!不用擔心爬坡!
越野:
他對自己的操控非常滿意!方向盤很輕,剎車也很穩(wěn)!在高速上開的太穩(wěn)了!120邁簡直就是坐轎子!
油耗:行駛了將近6000公里!所有的普通道路,所有的道路!平均油耗每百公里8.9!時速120邁的話,油耗不會超過7.8100公里!這樣的油耗在同級別中幾乎是無敵的!
舒適:舒服!濾震效果很好!開起來真穩(wěn)!一百公里每小時的速度,跟其他車差不多。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點:D90Pro全時四驅,大空間,雙增壓動力,安全控制系統,斑馬系統等等。另外,冷氣強勁,降溫快。
缺點:每一天,當車輛啟動的時候,都會啟動自動啟停系統。最好在需要時啟動此功能。蜘蛛自己選的時候,不能選 AT胎,也不能選越野車的底盤,奇怪的是,這車拿到手后,全都換了一遍。
外觀:我喜歡這種型號,高大,方正,穩(wěn)重。
內飾:內飾有些單調,夜間光線不足。
空間:最讓人滿意的就是空間,寬廠不會感到壓抑,視野開闊。后座是一張很大的床,沒有后輪的凸起,很舒服。
配置:全時四驅,雙增壓動力,安全控制系統,寬敞的空間。
動力:他的實力很強。7月17日至27日至貴州跑首保,跑了2522公里,有高速、普通路、土石路、上坡、下坡,動力非常好,特別是陡坡,只要給油,它就會一直往上沖。
越野:
這輛車很簡單,操控起來很輕松,方向感也很好,但速度卻很穩(wěn)定,給人一種很有信心的感覺。
油耗:我在六月十七日買車,現在已經開了3157公里,平均每百公里耗油7,9升。我對此非常滿意。
舒適:我想要一輛 SUV,我對越野車的性能非常滿意,我的家人也認為非常舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,更大的車身,更大的空間,動力十足,2.0 t柴油發(fā)動機,動力十足,雖然車身龐大,但操控起來卻很輕松。
缺點:①雖然空間很大,但是前排的儲物空間要少一些,而且每個空間都比較小,除了中央扶手。中央扶手箱雖然大,但要放東西的話,除了飲料,什么都得翻來翻去。差評:司機門上的眼鏡太小了,鏡框太小了,根本合不上,估計只能放一副普通的老花鏡。差許1。5個后備箱里的工具箱設計得太好了。我量了一下車尾,距離地面90厘米,尾門和工具箱之間的距離只有110厘米,想要把工具放在后門上太難了,想要從后門拿工具很難,而且還得先把褲子弄臟。雙閃燈沒亮,雙閃燈也沒亮,比一輛幾萬塊錢的面包車都要差,在黑暗中找這個開關很難,雙閃燈亮不亮都看不出來,只能聽到“咔嚓咔嚓”的聲音。+4差評
外觀:看起來很耐看。還有他自己的特點,沒有明顯模仿某一品牌或某幾個品牌的特點;
內飾:這款D90pro的內部配置可以定制,座椅布局,顏色搭配。很不錯,但也有捆綁座椅的功能,似乎只能選幾種顏色。我選了5個;
空間:5米長的停車場空間比較大,通常只有一家三口感覺空間非常舒適。坐在高處,視野開闊。我買了5個座位的車感覺非常舒服,所以有一個大的行李箱,非常滿意。比途安的后備箱要大一些,但因為大梁的緣故,后備箱變得更大了。
配置:好東西,好價錢。所以我覺得性價比有點高,很多配置都不敢選。加起來才超過預算。
動力:2.0 t的雙渦輪柴油發(fā)動機很給力,反應也很快。8 at變速箱也很平順,但是感覺這個變速箱降檔不是很積極,有點拖沓,尤其是爬小慢坡時,總是長時間停在四檔;
越野:
車很大,方向盤卻很小。不過手感還是不錯的,操作起來比較方便,雖然車的外形比較大,但是非常的靈活。我想,他應該是個比較靈活的胖子。
油耗:第二箱油才剛剛開始,第一箱油的油耗是12.4,平均時速只有16公里,在城市里是跑不動的。所以我相信以后油耗會降低。
舒適:車子很舒服,可以很好的過濾掉一些小的顛簸,但是在彎道的時候,如果速度快的話,會有更大的傾斜。控制好速度還是不錯的,非常舒服;
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞、寬敞、省油,一箱油在市區(qū)行駛近700公里
缺點:360攝像頭有點模糊,倒車影像有點卡頓,還能接受。
外觀:外觀無可挑剔,霸氣,硬朗的線條,高大威武,我最喜歡的就是前臉。
內飾:內飾做工無可挑剔,細節(jié)處理的非常到位,唯一的缺點就是中控屏反應慢了一些,還可以接受。如果你普通話不標準,斑馬系統可能聽不懂你在說什么……
空間:第三排很舒服,三排都坐滿了人,后備箱里還有三個24寸的行李箱。
配置:有人建議我買漢蘭達,說實話,我不喜歡日系車,我一直支持國產車,長安CS95、榮威RX8、哈佛H9,如果你想要越野,有大梁,有足夠的動力,D90pro絕對是最好的選擇。
動力:動力充足,超車速度飛快,七個人坐在車里,動力絲毫不減。
越野:
我個人對操控還算滿意,80碼的急轉彎避險,車身沒有側滑,非常穩(wěn)定。
油耗:油耗比我預想的要高,這么大的車,怎么也要十五個油左右,可是在市區(qū)里,我開了十個油左右,可能是柴油比汽油省油,再加上兩個渦輪,省了不少油。這張照片是我跑高架橋的時候,距離超級省60碼。
舒適:每一個座位都非常舒適,我的座位是2,2,3,3,仍然非常舒適,比H9和RX8的后座要好。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格25.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙渦輪汽壓柴油發(fā)動機
缺點:如果輪轂再大一些,那該多好。
外觀:外觀大氣,身材魁梧,選它準沒錯。
內飾:內飾設計的很有科技感,掛擋感覺像是在開飛機,座椅加熱和通風都很舒服。
空間:185的個頭坐在駕駛座上沒有任何壓力,空間很大,后排也很寬敞。
配置:總體來說,價格還算公道,物有所值。
動力:發(fā)動機的扭矩很大,動力十足,不愧是雙渦輪增壓發(fā)動機。
越野:
加速效果更好,電子方向盤更是輕而易舉,四驅和差速鎖在山路上一點壓力都沒有。
油耗:目前行駛200公里左右的油耗約為12公里。
舒適:懸掛也不錯,路面基本不會顛簸,自動分區(qū)空調也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的動力很好,空間很大,安全性能也很好。2020年6月買車后,他約了幾個喜歡越野的發(fā)燒友,在高速上開得飛快,車速和汽油車不相上下,發(fā)動機的轟鳴聲也很小。特別是山西省麻田縣的四十里峽越野路,這是一條古道,是越野愛好者必經的必經之路,我們花了三個小時的時間,通過這條古道,對我的愛車來說,是一次“非常滿意”的考驗。而且我們選擇了五個人,晚上露營的時候我們都坐在車里休息,很寬敞。可以負責任地告訴大家,它完全符合我越野的要求,是越野愛好者信賴購車的首選。另外,我喜歡這個品牌的汽車還有一個很重要的特點,那就是“私人訂制”,非常人性化。我只選擇汽車動力系統、越野輪胎、全尺寸備胎等等。其他諸如天窗、電動座椅、電加熱、后備箱自動關閉等功能我認為不需要的功能我沒選,節(jié)省購車資金。有了這輛車,他就得放飛自我。
缺點:這輛車的速度表位置很差,很不明顯,希望可以改進。
外觀:大氣,硬朗。
內飾:內飾方面,還需要進一步的完善。
空間:一般是兩個人出行,后備箱里放著兩條牧羊犬。非常寬松。
配置:性價比很高,私人訂制,滿足個人的購車需求。
動力:動力不錯,啟動快,引擎聲音不大。
越野:
方向盤很靈活,手感很好,剎車性能也不錯。
油耗:剛開的時候感覺油耗還行,比哈弗H5耗油更多。
舒適:具有良好的語言適用性,行駛在越野路上也更平穩(wěn),防震性能更好。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:現在最滿意的就是這輛車的外觀了畢竟開了沒多久也沒怎么體驗過,不過外觀還是不錯的,底盤很高視野也不錯特別是這輛車的英文車標很漂亮大氣簡潔我喜歡這輛車大頭開在路上回頭率很高
缺點:我對這個操控不太滿意有拖泥帶水感覺方向不太準有點飄特別是速度快的時候轉彎有點飄方向盤偏小還有360我倒車都劃到好幾次了
外觀:外觀大氣硬漢畢竟這么大的車肯定配不上這么小的車頭設計是我最喜歡的車前大燈也足夠亮了。
內飾:座椅是皮質的還是很柔軟的坐起來很舒服整體中控功能夠用布局也是簡潔大方但是實際用起來還是塑料居多不過這個車價來說我還是滿意的
空間:后排空間很大,座椅間距可以調節(jié),腿部可以保持一拳到兩指的距離,頭上的空間也不小,以前出去玩一趟要開兩輛小轎車,現在一輛車足夠放兒童車了。
配置:雖然有些地方不太滿意,但是動力方面我覺得還行,雖然是國產車,但是配置還是不錯的。
動力:四驅的動力很足,等紅綠燈的時候也不會有任何的延遲,一腳油門下去就能加速超車。
越野:
這車開起來確實不太順手,方向盤有點偏,方向不太準,不夠靈活還好有電動助力,打起來沒那么重我還是第一次開這么大的車有點手忙腳亂。
油耗:雖然油耗不算太低,但是我還是很滿意的,畢竟新車開起來會比較費油,而且在市區(qū)里油耗比較高。
舒適:減震不是很好特別是后排坐久了會有一些噪音但是不開高速聽不到聲音還有轉彎的時候側傾嚴重支撐不住。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:噪音控制的很好,沒想到柴油機的噪音會這么低,上汽的柴油發(fā)動機真是太給力了。
缺點:360全景影像清晰度太低,提車時車身全是泥巴
外觀:選了熔巖灰熏黑套件,因為本人懶灰耐臟,運動套件也耐看
內飾:內飾還算中規(guī)中矩,還算精致,不像論壇上有人說過試駕后覺得內飾太差而放棄。
空間:我1米78的駕駛座很舒服,后排空間也很大,我選了5個座位,后備箱空間很大。
配置:至于性價比,我覺得很劃算,但是如果價格低一些,銷量應該會更高,但是怎么對得起那些買了車的人呢?
動力:動力平順,新車磨合期沒怎么加油門,現在開的是市區(qū),變速箱升檔積極。
越野:
方向盤很輕,作為越野性很好的大梁車,方向盤太輕了。我還是更喜歡方向盤
油耗:目前80公里的油耗很低,都是在市區(qū)里走走停停,每小時12升左右,上牌那天去浦東的三個考場,路上空蕩蕩的,開著空調,油耗九幾,挺好的。
舒適:選的主副駕駛座椅加熱通風按摩座椅,真皮加熱方向盤,電動尾門。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)