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東風(fēng)乘用車-奕炫GS

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奕炫GS
官方指導(dǎo)價(jià):11.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
奕炫GS
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-11.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我現(xiàn)在的感覺就是方向盤不太準(zhǔn),手感有點(diǎn)輕,不過作為一個(gè)老司機(jī),這點(diǎn)小毛病對(duì)我來說根本不算什么!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我之所以這么喜歡奕炫 GS,就是因?yàn)樗牟倏啬芰μ珡?qiáng)了,雖然我只是個(gè)新手,但過年的時(shí)候開個(gè)車還是沒問題的,雖然道路狹窄,但開錯(cuò)車還是沒問題的!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于這一點(diǎn),他還算滿意,尤其是在透明底盤的加持下,更是充滿了科技感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車不算太大,但是開起來非常方便,車身非常靈活,油門和剎車的感覺都非常不錯(cuò),踩起來非常線性,360度倒車影像,新手開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不是虛的,底盤也是很好的,一上車就想開起來,感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來非常的靈活,方向感非常好,過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,而且還配備了多種駕駛模式,駕駛體驗(yàn)非常好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯(cuò),整個(gè)車的底盤都是比較扎實(shí)的,開起來穩(wěn)定;車內(nèi)的按鍵少,都是語音控制,操作方便快捷。此外車子的底盤有極大的穩(wěn)定性。然后得益于法系PSA強(qiáng)大的底盤調(diào)教技術(shù)支撐,車子的彎道操控性得到了提升。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 奕炫 GS最大的優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)新手來說,很多新手駕駛起來都會(huì)覺得很生疏,但奕炫 GS卻完全沒有這種感覺!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 奕炫 GS的優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)單,雖然配置一般,但操控起來還是非常簡(jiǎn)單的!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我最喜歡的就是雙離合變速箱,奕炫 GS的換擋非常積極,沒有任何的頓挫感,而且底盤穩(wěn)定,過彎和側(cè)傾都很小,操控體驗(yàn)非常好。
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