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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話還是可以的，SUV嘛坐在車里的視野是非常好的，而且空間也很大，全景天窗更是讓車里的通透性更好了，座椅的設計也很貼合，每天開車上下班感覺挺舒服自在的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我的腰不是特別好，坐著的時候如果沒有腰墊會感覺不舒服。不過X7座椅的腰部支撐做得很好，完全不用腰墊也沒有問題，坐著還是很舒服的。而且我發(fā)現這車的濾震做得也很不錯，幾乎沒有太多的顛簸會傳到車內，坐在車里的感覺非常穩(wěn)，對于這個價位的車來說這樣的舒適性就算是非常好的了，比我預期的好太多啦。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：X7這車的舒適性真的很不錯，乘坐空間大坐著肯定就舒服，這算是一個前提吧。還有座椅的柔軟度也很高，坐在上面就跟坐在自家沙發(fā)上一樣。底盤也是非常舒服的，真的是再也不用擔心過減速帶或者井蓋了，基本上都沒有多余的震感，這底盤的濾震效果是非常棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：Beijingx7的舒適性我覺得是毋庸置疑的吧。因為它原有的設計理念就是以家庭為主，所以這樣的車是一舒適為主的，我唯一沒想到的是它的舒適不僅僅只關注乘坐感受，它還照顧到了我的駕駛感受，所以駕駛著Beijingx7會有好心情。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在隔音方面表現還挺好的，對車里的影響不是很大，一般路段的濾震也不錯，當然所有的前提都是要從這個價格出發(fā)的，同級中表現是值得肯定的，更何況空間又這么大，還有個全景天窗增加了不少的透光度，坐在車里就是舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的設計還是不錯的，好歹坐著沒有不舒服呀，出去玩的時候長時間開車都沒有覺得疲憊。只是可能價格便宜了所以隔音就會不太好吧，總感覺X7在隔音上做了一些減配，我雖然開過的車不多但是也坐過很多車啊，朋友中也有和X7差不多價錢的車，隔音效果真的要更好一些，所以我肯定是不太滿意了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅填充物放的很合適，軟硬算是比較適中的狀態(tài)，不管是開車還是坐車都能坐得住，這點真的很重要，再加上空間本來就很大，還有個全景天窗，這車的舒適性真的是很好了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適度還挺高的，軟乎又有包裹感，乘坐空間也很大，即便是后排體驗感也足，就是在高速路上跑的時候噪音太大了，聽著真的是太煩人了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我主要是開車的，后排基本沒有機會坐，這車開起來還是挺舒服的，聽家人說后排座椅的舒適度也很高，尤其開起來以后避震效果挺好的，沒有太大的顛簸起伏。隔音效果也不錯，聽聽音樂或者說話聊天都沒有不會受到干擾。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還挺高的，座椅特別的柔軟，后排靠背的座椅也很合適，朋友親戚坐車都說X7不錯，減震和隔音按照這個級別來說也是不錯的，雖然不能和豪車相比但也沒有到要忍受的地步，對于日常用車影響不是很大，這樣就挺好的。
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