暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
|
越野:
我很喜歡北京X7的全速自適應(yīng)巡航,這個(gè)輔助功能不但能大大降低我駕駛時(shí)的精神壓力,還有就是360°的全景影像,安全系數(shù)大大提高,真正做到了用車無憂。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
|
越野:
操控很不錯(cuò)的,方向盤偏重一些,但是我就喜歡這樣的手感。整體來說,這車開起來輕松舒坦,這樣的操控對我來說就足夠了。特別說一下自動(dòng)泊車,停車入位的成功率很高,簡直就是我的救星啊。還有車道保持,開啟以后可以一直保持在道路的中間,真的太方便了。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10115公里
綜合評分
|
越野:
這款車的方向盤操控很輕松,完全不會(huì)覺得方向盤重很累人。而且車輛的預(yù)警功能太方便拉,旁邊有車匯入活記得近時(shí)都會(huì)有預(yù)警,簡直太適合我這種女司機(jī)啦
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
越野:
操控簡直不要太好啦!方向盤的力度符合我的習(xí)慣,不像之前的車過于輕飄,轉(zhuǎn)彎不好控制,X7過彎的時(shí)候我單手操作都是沒問題的。而且這車的輔助配置齊全,實(shí)用性也很高,像是車道保持、自適應(yīng)巡航這些都是我平時(shí)常用的,開車變得更輕松了,整體的操控體驗(yàn)就是兩個(gè)字:輕松!
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
越野:
方向盤很靈敏,稍微轉(zhuǎn)一下,方向變化的及其明顯,這款車的自動(dòng)泊車系統(tǒng)很靈敏,但是必須要在規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)的車庫線上才能使用此功能,否則在其他路面上是沒用的,新車剎車系統(tǒng)都很靈敏,制動(dòng)減速效果都很好,當(dāng)然車速太快可不能一腳踩死,要提前做好減速準(zhǔn)備,這個(gè)車底盤高,一般是不太會(huì)蹭到路面的,車速太快,車內(nèi)系統(tǒng)會(huì)提醒你減速,還有一個(gè)自動(dòng)剎車功能這個(gè)功能還是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
越野:
操控性還是可以的,轉(zhuǎn)向助力輕盈,響應(yīng)速度快!還很貼心的配備了兩套不同模式的轉(zhuǎn)向,有輕有沉,很好的解決了男的喜歡沉點(diǎn)的轉(zhuǎn)向,女的喜歡輕點(diǎn)的轉(zhuǎn)向!
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
越野:
方向盤屬于比較輕的,操控起來不費(fèi)力,X7的視野和360攝像頭對操控的幫助很大,X7算是一款挺大的車了,但是借助好的視野和360攝像頭,開起來挺踏實(shí)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包