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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很大，內(nèi)飾很漂亮，中控屏很大氣簡(jiǎn)約，開去洗車很多人圍觀，在展廳看實(shí)車的時(shí)候感覺大小還行，開回家停在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是整個(gè)停車場(chǎng)里最大的車了。有座椅通風(fēng)跟加熱，作為東北人，很怕熱，有這個(gè)座椅通風(fēng)在廣東地區(qū)就很好了，每天下班前先遠(yuǎn)程把空調(diào)打開，座椅通風(fēng)打開，過個(gè)10分鐘上車，整個(gè)車?yán)锒己軟隹臁８浇枚嘈蘼返�，灰塵很大，車?yán)镉衟m2.5的過濾，發(fā)現(xiàn)pm2.5超標(biāo)就開啟過濾，很快就把灰塵過濾出去了�？照{(diào)開起來會(huì)很干燥，皮膚會(huì)變干，把那個(gè)負(fù)離子開起來，沒有靜電，也不干燥了。這個(gè)車很大氣，內(nèi)飾有很好，科技干滿滿的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么太多不滿意的地方，要是非得說一個(gè)的話，就是感覺后備箱的空間有點(diǎn)小了，畢竟這個(gè)車車身很大，后備箱跟車身比例有些失調(diào)，一般放了三個(gè)行李箱在后備箱基本上就飽和了，再也裝不下什么東西了。
外觀：懸浮式車頂隨和當(dāng)下潮流，而且車身線條肌肉感十足，很飽滿又不缺乏運(yùn)動(dòng)，銀色看起來更具有品質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，整體的內(nèi)飾真的是良心企業(yè)了
空間：乘坐空間非常寬敞，而且中間還沒有阻隔夠平，這樣腿腳坐起來都不累
配置：x7的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這點(diǎn)也是朋友重點(diǎn)給我推薦的優(yōu)勢(shì)，他買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^很多車型，x7是最合適的一款。
動(dòng)力：提速感覺還是很來感覺的，1.5T推背感也是隨叫隨到，及時(shí)開著空調(diào)，也是可以滿足日常超車，一點(diǎn)問題沒有
越野：
方向盤個(gè)人感覺挺好的，真皮方向盤帶加熱冬天滿滿的溫暖
油耗：油耗這塊基本上是上下班，周末出行，偶爾跑跑高速，油耗現(xiàn)在在自己的接受范圍內(nèi)，車身本身大，視野好，馬兒跑要給馬兒吃草啊。
舒適：座椅比想象中還要舒適，一點(diǎn)也不比20多萬得車子坐著的體驗(yàn)差，非常滿意
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾跟奔馳一個(gè)內(nèi)飾，音響跟奧迪同款。很多的高科技，舒適感，操縱桿非常的輕松。另外這個(gè)車的軸距很大達(dá)到了2800.家人坐在里面不覺得的壓抑。后排還可以整體放倒，出門旅游的時(shí)候更加輕松方便 。
缺點(diǎn)：噪音隔絕方面弱一些，但是考慮到這個(gè)價(jià)位的話，x7做的還是不錯(cuò)的
外觀：這樣的外觀怎么能不具吸引力呢？整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的，整體看起來也是很前衛(wèi)的，硬且直的車身線條將整臺(tái)車的車身輪廓勾勒的非常清晰，這樣使得整個(gè)車子看上去就運(yùn)動(dòng)了不少，前臉還采用了鍍鉻飾條作為裝飾，更能夠在視覺效果上拉寬整臺(tái)車的比例，看起來確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：車內(nèi)具有氛圍燈，我就喜歡這種車內(nèi)有光感，給人一種安全感，在用料方面也挺不錯(cuò)，做工細(xì)致，三控屏幕功能也非常多，很方便，看車內(nèi)設(shè)計(jì)檔次不比別家弱
空間：前后以及頭部距離都是非常寬裕。讓我們覺得很舒服
配置：因?yàn)橛薪K身保養(yǎng)的政策在，所以不用花費(fèi)額外的費(fèi)用，到4s店后只需要登記行駛證和駕駛證就行了，銷售也會(huì)來詢問近期的駕駛感覺
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑長途，一點(diǎn)都不軟，出差旅行不錯(cuò)的選擇哦！如果可以的話還可以和朋友出去自駕游玩。
越野：
方向盤握感十足，很有運(yùn)動(dòng)感，方向盤的各種按鍵也容易操作
油耗：油耗很低，和預(yù)期的一樣好，其實(shí)很多人應(yīng)該和我一樣，比較在意油耗的，但是在真實(shí)的使用過程中如果你不是拉貨，或者去一些異常難走的陡坡路油耗還是很好的。
舒適：SUV的優(yōu)勢(shì)就是坐姿高，視野廣，坐起來也很舒服，這一點(diǎn)這款車做的很到位，長時(shí)間駕駛沒有疲憊感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間非常大，買SUV就是沖著實(shí)用性去的，實(shí)用才是王道，空間大且駕駛感受良好的SUV，基本就算很有優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：從提車用車到目前為止還沒有不滿意的地方。
外觀：整車線條優(yōu)美，隱形門把手科技感十足。全系的LED車燈，結(jié)合迎賓燈語，個(gè)性感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，真皮打孔，透氣性好。三聯(lián)屏的大屏，主駕和副駕中間有一塊小屏是空調(diào)的調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)的比較合理，開車的時(shí)候老婆就能幫忙控制。
空間：2800的軸距使的整車的空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，不管是前排空間，后排空間包括后備箱我都非常的滿意。開的舒服，坐的也舒服
配置：終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，終身免費(fèi)保修。終身基礎(chǔ)流量免費(fèi)。
動(dòng)力：馬力雖然很大，但是跟車型也有關(guān)系，本身SUV的車型就比較高，有風(fēng)阻影響，所以起步的時(shí)候不是很快，但是有一定的推背感，等車速上來之后就會(huì)好很多，但是在市區(qū)內(nèi)超車還是很輕松的。
越野：
方向盤手感輕盈，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，開起來舒舒服服，有時(shí)候想休息一下，媳婦來開也都能，輕松駕馭，屬于好開好用的一臺(tái)車。
油耗：油耗還行，這么大一車，綜合開下來8個(gè)油左右，這個(gè)表現(xiàn)我能接受，算省油的了。
舒適：舒適性感覺還是非常不錯(cuò)的，懸掛的濾震效果非常好，隔音性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較信賴北汽這個(gè)品牌，因?yàn)橹凹依锢习珠_的那款車就是北汽的EU5，而且續(xù)航很棒，連新能源都能打造的這么完美，就更不用說汽車了，無論是外觀還是配置，都是同級(jí)別中的佼佼者，空間也很大，平時(shí)跟幾個(gè)朋友一起外出游玩完全不在話下，我很喜歡有科技時(shí)尚感的東西，而BEIJING-X7帶給我的就是這種感覺。
缺點(diǎn)：起步太肉，雖然官宣188馬力但是油門調(diào)教的太垃圾綠燈起步輕踩油門沒反應(yīng)，需要深踩油門才會(huì)走，城市路段紅燈多的市區(qū)9到10個(gè)油目前在市區(qū)開9.8個(gè)油但是跑高速非常省油7個(gè)多左右的油，運(yùn)動(dòng)模式跟經(jīng)濟(jì)模式切換沒感覺有變化還有極簡(jiǎn)模式不知道是干嘛用，媒體模塊太機(jī)械化，音響太一般均衡器還不能自定義沒有可玩性，后備箱有些高不過還算過的去吧！雖然各種不足和不滿，但既然選擇了就只能繼續(xù)愛吧
外觀：整個(gè)車身修長而又動(dòng)感，SUV的氣場(chǎng)十足，酷炫威武的畫風(fēng)讓人過目不忘。是很有回頭率的，顏值絕對(duì)是受人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)？？
空間：空間上X7絕對(duì)是讓我相當(dāng)?shù)臐M意，首先駕駛位置的空間非常的夠用，我的身高在180，體重在160斤左右，當(dāng)我坐在駕駛位置的時(shí)候，我還是需要吧座椅調(diào)高和調(diào)前，說實(shí)話我這樣的身材基本上完全沒有壓力，頭部上的空間預(yù)留很大，腿部也非常的舒服，身體在座椅上也可以所以的轉(zhuǎn)動(dòng)。后排的乘坐空間也非常夠用，家里來安人乘坐后也是非常的舒服。腿部空間基本上都可以躺下的感覺，能夠左邊的轉(zhuǎn)動(dòng)腿部，后排滿載的情況下也沒有任何的壓力完全能夠讓我的家庭滿意了。
配置：綜合以上我分享的，大7的性價(jià)比是非常的高。外觀大氣起科技，內(nèi)飾高檔豪華，空間很大，舒適度很高，作為國產(chǎn)的代表一點(diǎn)不為過。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有點(diǎn)小驚喜，高速超車的時(shí)候很迅猛，在高速超車的時(shí)候超過120邁還有充足的后勁。1.5T的排量不大不小恰到好處，能達(dá)到動(dòng)力和油耗的最佳平衡，可靠性高，用起來很放心。
越野：
操控正常水平，不算太好也不算差，沒啥好說太多
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗平均在7.5個(gè)左右，因?yàn)槲移匠Ｔ谑袇^(qū)開的比較多嗎，這樣的油耗表現(xiàn)還是挺好的。
舒適：座椅舒適一般般，包裹不是很軟，減震不錯(cuò)，隔音很安靜
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看上它的顏值，外觀時(shí)尚內(nèi)飾搭配好看，承認(rèn)買它有沖著它的顏值成份
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，如果一定要找的話那就是后排座椅長時(shí)間乘坐舒適性欠佳。
外觀：犀利的前臉，還有帶儀式感的LED大燈，看起來很有科技感
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式和奔馳基本一樣，用料高檔，做工精細(xì)。
空間：當(dāng)初買車的時(shí)候就知道這個(gè)車的空間大，但是實(shí)際使用的過程中才知道空間大是一件多么幸福的事情，車?yán)锛词節(jié)M員，也不會(huì)感覺到空間狹窄，反而在活動(dòng)的時(shí)候也可以很自如，這一點(diǎn)我很驕傲，而且我偶爾會(huì)開長途，把后排座椅放平后就是一張大床，可以得到很好的休息。
配置：買車的時(shí)候官方優(yōu)惠一萬送終生保養(yǎng)終生質(zhì)保，4S店又優(yōu)惠幾千塊送了一些比較實(shí)用的禮包像腳踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，屏保還有一個(gè)兩千多的凈水器，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，跑高速120碼油門踏板只需輕輕一點(diǎn)大概只有全部行程的十分之一。
越野：
操控沒問題
油耗：百公里算下來平均油耗大約8升多一點(diǎn)，油耗并不高。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就是長時(shí)間乘坐后排座椅舒適性有點(diǎn)欠佳，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一方面是對(duì)品牌的信任，好的品牌就有好的售后保障，好的服務(wù)體系，是每個(gè)買車人買車考慮最多的問題，再一個(gè)就是自己第一次買車，對(duì)于車的選擇跟其他人一樣很慎重，讓我滿意的是在同級(jí)別車型里，性價(jià)比高，內(nèi)飾做工精細(xì)，滿足我對(duì)配置的需求，外觀年輕化，時(shí)尚，車子開下來也有四個(gè)月時(shí)間，整體感受非常不錯(cuò)，跑高速隔音效果很好，底盤扎實(shí)，周末跟家人朋友出去游玩，走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí)，車身穩(wěn)定，更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買這款車的選擇。
缺點(diǎn)：車上帶行車記錄儀居然沒帶內(nèi)存卡，還得另外買
外觀：X7的外觀可以用兩個(gè)字來形容，那就是驚艷，第一眼看見它的時(shí)候就被它的外觀所迷住了，這款車有一個(gè)專屬于它的小特點(diǎn)，就是燈光秀，開鎖和鎖車的過程可以說是一場(chǎng)視覺盛宴，燈光亮起的那一刻仿佛再告訴我屬于它的故事，它有三種可以調(diào)節(jié)的模式，可以挑一個(gè)自己喜歡的，擁有北汽X7之后的日子，就連開車也是一件美好的事情。
內(nèi)飾：用料方面除了座椅和扶手用了皮革包裹，其余的像中空臺(tái)車門用的都是軟槊膠，所以新車有一股味
空間：這車的空間基本是緊湊型SUV里相當(dāng)給力的水準(zhǔn)了，我最滿意的地方也是它的大空間 ，所以沒什么可挑剔的，直接給滿分。
配置：性價(jià)比我覺得還行，可能思想沒轉(zhuǎn)變過來吧，老覺得國產(chǎn)車就應(yīng)該便宜，哈哈，但不得不說其實(shí)這車無論是駕駛感受還是實(shí)用性都做的不錯(cuò)的，價(jià)位是算合理的。
動(dòng)力：買車看的就是三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤還有變速箱，買車有意見必做的事情那就是試駕，試駕的過程中我感受到了北汽X7強(qiáng)勁的動(dòng)力，比我之前開的車好太多了，簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地上。起步和超車的時(shí)候也很輕松，踩油門的時(shí)候能感受到明顯的推背感。
越野：
換擋平順，開著舒服，換擋過程中沒有一點(diǎn)卡頓高，車身還自帶自定義巡航，自動(dòng)跟車，主動(dòng)剎車，車道保持，360全景影像，自動(dòng)泊車等功能，在市區(qū)開的時(shí)候，打開自適應(yīng)巡航功能，等紅燈不用換擋；倒車、靠邊停車，過狹窄路面的時(shí)候，360倒車影像就管用了。跑高速的時(shí)候車速較快，方向盤沉穩(wěn)，還有車道保持的功能，標(biāo)線清楚的話，方向盤如有跑偏的時(shí)候，它會(huì)有修正的功能，直接給你調(diào)整到原來的方向�？萍几刑貏e多，特別適合開高速的時(shí)候，能幫忙分擔(dān)很多，方向盤上有按鍵和觸摸的模式，還帶走加熱和通風(fēng)的功能。
油耗：變速箱沒升級(jí)之前，定在舒適模式下綜合8個(gè)左右，升完級(jí)，定在經(jīng)濟(jì)模式下綜合最多7.5，高速按照90跑，60升的郵箱我可以跑950公里，本人已實(shí)測(cè)過。
舒適：座椅的包裹性特別好，主駕的調(diào)節(jié)檔位有14個(gè)，不過車身自帶人臉識(shí)別，所以這個(gè)座椅調(diào)節(jié)我只使用過一次，上車后那個(gè)座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到我設(shè)定的那個(gè)位置。后排座椅也寬大，坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)憋屈的感覺。車身自帶柔性副車架，底盤扎實(shí)，濾震效果好，過一些坑坑洼洼的路面沒有一點(diǎn)顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小七從顏值來看整輛車給人的第一印象就是漂亮，整車的燈光效果不管是白天黑夜顯得靈動(dòng)夢(mèng)幻。整車的駕駛輔助，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，，電子設(shè)備，內(nèi)飾科技感爆滿。舒適度的話那也沒的說2800的軸距讓車上的空間爆棚，座椅加熱，通風(fēng)提升了舒適感。電動(dòng)加記憶也滿足了我的虛榮心。車內(nèi)的氛圍燈效果既漂亮又有個(gè)性。在晚上的效果真的沒的說。隔音也不錯(cuò)，關(guān)上窗戶基本上不會(huì)受到外面的噪音影響。在動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教真的出乎我的意料，起步平穩(wěn)，頓挫感基本是不存在的，動(dòng)力也讓我非常的滿意，特別是油耗，我自己駕駛了兩千多公里其中包括城市，國道，鄉(xiāng)村路，高速路平均下來百公里7.5個(gè)油。還有很多滿意的地方也就不一一說了，喜歡的朋友可以去試駕感受一下實(shí)車的魅力，或許北汽以前的口碑不怎樣，但是我感覺X7北汽真的用心了，對(duì)的起國產(chǎn)車，也希望中國制造遍地開花。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車有一股比較濃的塑料味，買車到現(xiàn)在好幾個(gè)月了，塑料味仍然還是比較明顯的。
外觀：第一眼看上去很驚艷，后面再看還是很耐看，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)沒得說，比好多合資車都好，外觀設(shè)計(jì)不再是國產(chǎn)車的短板，不再山寨車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，但是沒什么辨識(shí)度，不像凱迪拉克，車燈辨識(shí)度超高，車尾燈設(shè)計(jì)一般般
內(nèi)飾：三聯(lián)屏科技感十足，氛圍燈既個(gè)性又漂亮，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大。
空間：空間利用效率真是沒得說，當(dāng)時(shí)我去店里看車的時(shí)候，看見一個(gè)長得挺高的男生直接就躺在里面了，即使是那樣，車內(nèi)還有一部分空余的空間，當(dāng)時(shí)我就震驚了，現(xiàn)在家里有誰需要拉東西的時(shí)候我都是第一個(gè)出馬，都說我的車很不錯(cuò)，好看還能裝。
配置：總體比較滿意，終身免費(fèi)保養(yǎng)，免費(fèi)質(zhì)保。10萬左右的SUV性價(jià)比高，支持國產(chǎn)。
動(dòng)力：每次開車起步和加速有很明顯的推背感，超車最有體驗(yàn)感。
越野：
操控很順手的主要是方向盤的轉(zhuǎn)向太靈活了。
油耗：油耗不會(huì)說很高的，我一直都挺看好這個(gè)車的油耗的。
舒適：舒適性是我選這款車的一個(gè)很重要的因素，座椅舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這款車的顏值，因?yàn)楝F(xiàn)在有一句話叫顏值即正義，如今的社會(huì)可以說是人人都喜歡美的事物，我也是如此，而它帶給我的第一感覺就是這也太漂亮了吧，不僅是外觀漂亮，就連整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也特別讓我癡迷，在等紅燈的時(shí)候我總是習(xí)慣下意識(shí)的會(huì)環(huán)視車?yán)镆蝗�，感受它時(shí)時(shí)刻刻帶給我的魅力。
缺點(diǎn)：主副座椅的座有些短感覺大腿？？前端沒有托付感，長時(shí)間坐會(huì)很累.
外觀：外觀的造型是我個(gè)人比較喜歡的，我朋友也說這個(gè)車的外觀比較好看。
內(nèi)飾：三聯(lián)屏的內(nèi)飾，加上真皮座椅，看起來科技感慢慢，還有氛圍燈的點(diǎn)亮效果晚上非常好看
空間：2800mm的軸距，在同級(jí)別沒有對(duì)手，后排甚至還可以翹二郎腿，哈哈
配置：性價(jià)比我認(rèn)為最高，其它的國產(chǎn)車我都看完了，最后我還是選這個(gè)，一是功能全，再一個(gè)就是終身質(zhì)保，還有終身保養(yǎng)，為什么不選呢！我不信別人給我說的什么合資，國產(chǎn)主流車，本人開的車太多了，就感覺這輛車開著舒服，看著順眼，主要是優(yōu)惠大，還便宜。
動(dòng)力：1.5T加雙離合的動(dòng)力總成，雖然不是很充裕，但考慮到油耗這塊，還是夠用，
越野：
1.5T加雙離合的動(dòng)力總成，變速箱換擋迅速，動(dòng)力只要舍得踩油門，還是有的
油耗：提車到現(xiàn)在2000多公里，其中有高速，國道，街道，山路差不多每百公里7個(gè)多的油。高速上每百公里油耗6個(gè)。
舒適：每次坐在車內(nèi)就讓人心里很安寧，坐在柔軟貼合的座椅里很有安全感，舒適性很高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車有很多優(yōu)點(diǎn)，外觀內(nèi)飾我都挺喜歡的，空間也很大，但是我最滿意的當(dāng)屬x7的操控了，X7是很好開的一款車，這點(diǎn)是我之前沒想到的，有點(diǎn)出乎我意料的優(yōu)秀�？赡苁侵皩�(duì)SUV的操控沒有報(bào)太大的期待吧，后來這款車能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)我還是稍微有那么一點(diǎn)小小的驚喜的。
缺點(diǎn)：感覺的這臺(tái)車的動(dòng)力稍微有點(diǎn)薄弱，開高速的時(shí)候感覺不是很有勁兒。而且爬坡的感覺也很軟。正常在市區(qū)上下班開的話，我覺得X7的動(dòng)力可能是沒什么問題的，但是要是跑高速的話，我覺得X7的動(dòng)力稍微還是差點(diǎn)意思，勉強(qiáng)能開，但是著急的時(shí)候可能使不上勁兒。
外觀：外觀年輕化，線條感十足，看著有種酷酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)約溫馨風(fēng)，做工也在水準(zhǔn)之上。值得一提的是在隔音方面做得也不錯(cuò)，路上車少安靜的情況下，噪音也很輕微，車內(nèi)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本聽不到，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：軸距2800，已經(jīng)可以了，說大不大，說小不小，正好。
配置：價(jià)格我覺得還是非常滿意的，這款車的性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力代步水準(zhǔn)指定是有的，只不過這款車畢竟是一臺(tái)偏向?qū)嵱玫能�，運(yùn)動(dòng)性確實(shí)不是那么強(qiáng)悍。也就是上下班，在自己的城市開一開，代步的水平是綽綽有余的。但是非得跟人家拼車速的話，還是考慮其他車型吧，這款車的動(dòng)力在我心中就是代步的水平。
越野：
這款車的操控很流暢，方向盤很穩(wěn)，剎車也適中，很好開。在SUV里，這款車的操控絕對(duì)算是相當(dāng)優(yōu)秀的，無論是油門剎車的踩踏感還是方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性，這款車都能說是不錯(cuò)的，我十分欣賞X7的操控感受。
油耗：油耗這方面主要是看每個(gè)人開車的腳法和習(xí)慣，有的人喜歡追求速度，那樣的話即使是再省油的車型也會(huì)變得費(fèi)油，費(fèi)油的車型只要有好的方法去開，也會(huì)變得省油，車的油耗高低應(yīng)該去辯證的看。
舒適：這個(gè)已經(jīng)可以了，我就納悶了，為什么前后座椅的軟硬度不一樣，前面的座椅要硬��！說實(shí)話軟了開車很快就累，剛開始感覺軟了真舒服，時(shí)間長了就累。我之前的軒逸就這樣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是X7的科技元素讓我很有安全感；二是雙離合變速箱駕駛感覺安靜、平順，三是內(nèi)飾和氛圍燈很有檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的是型號(hào)命名，啥名字不好，為啥非要碰瓷別摸我，還有三塊大屏幕，好歹出廠也把膜貼上吧，還得自己貼屏幕，不然哪天熊孩子把屏幕弄碎了，換屏費(fèi)用應(yīng)該不低吧。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，側(cè)面看就一個(gè)字帥，離車的時(shí)候車燈先是閃兩下然后從最亮慢慢的變成最暗的，就像是你要離開了它依依不舍的樣子
內(nèi)飾：大7 的內(nèi)飾絕對(duì)是豪華所在，整體的用料很高檔手感一流。布局上科技風(fēng)格十足，很相似那種概念車的時(shí)代感。
空間：空間大，滿足我的用車需求，一家五口人空間很寬敞。
配置：性價(jià)比：在這個(gè)價(jià)位能買到這么全能的車依然是我的幸運(yùn)，有顏值，有配置，有空間，可謂魚和熊掌可兼得，有車的生活的確很方便，選擇自己喜歡的，才能給生活添加更多的色彩，X7大賣！
動(dòng)力：動(dòng)力感受比我想象中要好，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提速過程中的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，變速箱感覺很平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配方面做得非常好。
越野：
這個(gè)車的操控我覺得還是非常靈活的，這款車的駕駛感受非常好，轉(zhuǎn)向也非常的輕盈，這點(diǎn)也是這個(gè)車的很大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：目前開了5000公里，平均油耗再7.5個(gè)，而且都是在市區(qū)開的，堵車也是不可避免的，油耗還算可以
舒適：X7的行駛舒適性和座椅舒適性都還不錯(cuò)，噪音也小，開著不是很累，是舒適性非常好的一臺(tái)車。我沒事兒的時(shí)候也喜歡坐在車?yán)锫犅牳瑁蜷_天窗望著天空發(fā)會(huì)呆。其實(shí)有一臺(tái)車，對(duì)于我這種上班族來說確實(shí)是一件比較幸福的事情。感覺平時(shí)上下班被工作和權(quán)錢束縛住了。只有回家的那一小段路途，是真正自由的瞬間。
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