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北京X7
官方指導價:11.99-13.99萬元
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全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
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官方指導價:11.99-13.99萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的動力還是很滿意的,雖然只有1.5 T,但它的爆發(fā)力和爆發(fā)力還是很不錯的,在高速上超車的時候,我對這輛車還是很有信心的。
缺點:很多人都說X7省油,我才不信呢哈,我在城市里也沒怎么跑過低油耗,但我就是不滿意。
外觀:北京X7的造型很獨特,在這個價位上也算不錯了,主要是這輛車給我的感覺不像是一輛廉價的車,反而給人一種很有吸引力的感覺。
內飾:內飾很精致,可能是因為中控臺的觸摸屏設計,給人一種很高級的感覺。而且車里也沒有什么難聞的味道,怎么看都不像是一輛廉價的國產(chǎn)車。
空間:空間方面,這輛車只能用“大”來形容,非常的大,只要個子不是太高,坐在車里也能很輕松的活動。這輛車的儲物空間也非常不錯,里面的儲物空間和后備箱完全可以滿足我的需求,讓我有一種想放什么就放什么的感覺。
配置:主要是油耗不是很高,所以我對性價比并不是很滿意。拋開油耗不談,我對X7的整體表現(xiàn)還是很滿意的,不知道油耗會不會降下來。
動力:畢竟 T型車的動力表現(xiàn)還是不錯的,1.5 T 188馬力的爆發(fā)力還是相當不錯的,瞬間加速的表現(xiàn)非常出色,起步的時候更是一馬當先,每一次綠燈亮起,我都是第一個沖出去的。
越野: X7的操控性還不錯,多功能方向盤可以讓我在開車的時候切歌或者接電話,駕駛起來非常穩(wěn)定,不需要減速,駕駛起來非常安全。
油耗:雖然北京X7的油耗在我的意料之中,但也不算太低,九點二的油耗在同級別中已經(jīng)算是不錯了,但不管是誰,都達不到我心目中的標準。
舒適:在坑坑洼洼的路面上行駛的時候,并沒有太大的顛簸,行駛起來也很順暢,隔音效果也不錯,坐在車里也不會有太大的噪音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4187公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的空間還是很滿意的,我們一家四口,雖然父母都上了年紀,但個頭都不小了,所以我買車的時候特別考慮到后排空間,這個價位的車里,只有X7能滿足我的需求。
缺點:油耗表現(xiàn)與我預想的不太一樣,完全出乎我的意料,所以這是我最不能接受和不滿意的地方。
外觀:從外觀上來看,這輛車看起來非常的厚實,非常的時尚,車身的線條非常的流暢,充滿了運動感和力量感,再加上它的體積實在是太大了,看起來非常的霸氣。
內飾:中控臺的設計充滿了科技感,看起來充滿了科技感。除了科技感之外,我還看到了一種時尚的感覺,這輛車簡直就是我的心愛之車。
空間:和同級別的車相比,北京X7的空間表現(xiàn)還是相當不錯的,無論是乘坐空間還是儲物空間,我都覺得這輛X7是超級跑車。尤其是后排空間很大,坐在車里的家人可以自由伸展腿部,乘坐起來也會更舒服。
配置:說實話,國產(chǎn)車的性價比還是不錯的,但我對X7的油耗并不是很滿意,甚至還有些失望,我一直以為這輛車會很省油,現(xiàn)在看來,是我想多了。
動力:這車的發(fā)動機很給力,超車應該不成問題,最重要的是,我覺得動力不錯,不拖泥帶水,這已經(jīng)很不錯了。
越野: 底盤很硬,調教的也很好,所以X7的操控還是很不錯的,尤其是在加速的時候,我能感覺到它的韌性,方向盤的精準度和手感都很不錯,操控起來并沒有太大的問題。
油耗:這車的油耗比我預想的要高一些,最關鍵的是,我看過很多人說油耗很低,但我不知道為什么油耗會這么低,百公里油耗只有9個油。
舒適:車內的空間很大,乘坐起來也比較舒服,而且減震效果也不錯,坐在后排也不會有太大的顛簸。隔音效果很好,雖然不是很安靜,但也不吵,開車的時候聽點輕音樂,應該不會有什么影響。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的性價比,確實很多人買這個價位的車都會考慮它的性價比。北京X7的性價比很高,價格也很便宜,價格也很便宜。
缺點:新車剛到手的時候味道比較重,現(xiàn)在已經(jīng)處理了一段時間但是效果不太好,我不太滿意。
外觀:外觀給人一種干練精致的感覺,前臉并不是很夸張,但卻充滿了科技感,看起來一點都不違和,總之,這輛車的外觀讓我很喜歡。只不過,好看歸好看,看起來總覺得便宜,細節(jié)沒做好。
內飾:X7的外觀和外觀一樣,充滿了科技感,不僅外觀好看,操控起來也很輕松,中控臺也很簡單,流暢度也很高。不過味道有點大,我買了很多碳袋,也在網(wǎng)上查過很多種方法,但是效果都不是很好,可能要等一段時間。
空間:北京X7的空間絕對是一個亮點,2800的軸距可不是擺設,里面的空間很大,后排坐滿了人也不會覺得擁擠,前排的空間也足夠大,根本不需要“謙讓”,空間上肯定要比緊湊型 SUV強得多。后備箱的表現(xiàn)也不錯,可以在滿載的情況下出門玩或者購物,把所有需要的東西都放在后備箱里。
配置:性價比是毋庸置疑的,這是我最滿意的地方,雖然價格不高,但配置還是不錯的,就算不是最好的配置,也能讓我滿意,所以X7的性價比還是不錯的。
動力:雖然只有1.5 T,但看起來很小,但開起來卻很給力。起步的時候不會有任何的延遲,速度也會變得更快,完全可以超車,而且動力也很穩(wěn)定,不用擔心。
越野: 作為 SUV,北京X7的操控表現(xiàn)非常不錯,懸架比較硬,轉彎時有明顯的支撐力,幾乎沒有側傾,通過性非常好,不管是城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能輕松應付。
油耗:我覺得這輛車的油耗還算不錯,總體油耗在8.3個油左右,從油耗上來說,北京X7已經(jīng)很不錯了。
舒適:這輛車的內部配置很多,空間也很大,坐在里面不僅感覺很舒服,而且隔音效果也很好,所以在舒適性上,北京X7是最好的,我也挑不出什么毛病來。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了扶手之外,這車的空間是最讓我滿意的,軸距在同級別中是數(shù)一數(shù)二的,一看就知道里面的空間有多大,后備箱的空間也是非常大的,如果沒有人的話,后備箱里的東西可以放的更多,實在是太實用了。
缺點:買車的時候談不上什么優(yōu)惠,用得著這么緊嗎,要不是我太喜歡這輛車了,我也不會跟那個銷售員浪費時間,而且他的態(tài)度也不怎么樣,服務也不怎么樣。
外觀:外觀上肯定是各有千秋,既然要買車,那就一定要買自己喜歡的車,這車的外觀設計很不錯,做工和質感都很好,一看就是高檔貨。
內飾:內飾方面,我最喜歡的就是中控臺,三塊屏幕都是科技感十足的,我喜歡這種設計,不需要太多的按鍵。
空間:北京X7無論是乘坐空間還是儲物空間都很不錯,載物能力很強,只要不是坐得太高的人,都不會覺得壓抑,而且前后兩排的空間都很大,完全可以舒展開來。什么都好,唯獨中央扶手的設計太雞肋了,不僅空間小,而且還有一半露在外面。
配置:我覺得北京X7性價比還行,其實這車本身沒什么問題,就是打折不多,顯得廠家不夠誠意,所以性價比我也不能完全滿意。
動力:動力其實很強,一開始的時候就有一種推背感,超車也不費吹灰之力,堪比性能車,而且在高速上的表現(xiàn)也沒有絲毫的遲緩。
越野: 這車開起來一點都不拖泥帶水,方向盤輕盈,單手操作完全沒有壓力,中控屏的操作更是簡單易懂,使用起來非常方便,尤其是堵車的時候。
油耗:北京X7的油耗還真不算太高,一百公里才8個油,這樣的表現(xiàn)實在是太好了,比同事的車都省油。
舒適:座椅不僅軟硬適中,就連坐墊都很大,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,隔音效果非常好,基本上聽不到發(fā)動機、風噪、胎噪之類的噪音,看看這個價位,確實不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:北京X7確實很實用,空間表現(xiàn)也很好。車內的空間很大,儲物空間也很好,而且后座還支持倒車,想放什么東西就放什么。另外,這輛車的駕駛體驗也很好,最重要的是,我感覺很輕松,開上幾個小時都不會覺得累,而且還能保持最好的狀態(tài),既能保證安全,又不會耽誤工作,真是兩全其美。
缺點:雖然價格不貴,但至少要把它的外觀做得更精致一些,表面處理得不怎么樣,更別說其他地方了。
外觀:這輛車的前臉實在是太顯眼了,科技感十足,一看就是原汁原味的,反正我還沒見過比X7更科幻的車。側面的流線型設計也很漂亮,整體比例非常協(xié)調,沒有 SUV那種笨重的感覺,反而給人一種靈動的美感。不過在細節(jié)上還是要注意的,不夠精致。
內飾:內飾設計非常簡潔,中控臺的界面設計非常簡潔,邏輯性也很強,第一次接觸的時候,我就已經(jīng)掌握了基本的操作,不需要花費太多的時間去學習,這對于現(xiàn)在的生活節(jié)奏來說是非常不錯的,而且我的耐心也不是很好,如果太過繁瑣和麻煩的話,我可受不了。車里一點味道都沒有,比很多豪車都要好。唯一的問題就是車內的味道太明顯了,需要一些除臭劑才行,否則光靠開窗戶太慢了。
空間:車里的空間很大,坐在里面一點都不覺得壓抑。車里的儲物空間也很實用,像我這樣邋遢的人,喜歡到處亂扔東西,車里塞滿了各種各樣的東西,收拾東西的時候,我發(fā)現(xiàn)還能裝下兩個書包,這讓我很佩服自己塞東西的本事。后備箱的空間很大,用來裝東西再合適不過了。
配置:空間很大,配置也很好,這個價位的合資車,連北京X7的表現(xiàn)都比不上,我只能說,這輛車買對了,物有所值。
動力:動力方面,這輛車還是綽綽有余的,畢竟這是一輛家用轎車,1.5 T的發(fā)動機完全可以配得上緊湊型的 SUV,動力上沒有絲毫的遲緩和遲緩,相反,在高速上超車也是輕而易舉的事情。
越野: 北京X7的方向盤很輕,單手開車一點都不累,甚至可以單手操作。底盤的質感非常好,開什么路都不會有松軟的感覺,開起來很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,平均百公里油耗8.3,雖然我平時不吃肉,但也不會太激烈。
舒適:空間大就是不一樣,坐在上面一點都不憋屈。座椅的硬度也恰到好處,不會讓人陷進去,但卻能感覺到四面八方都被包裹著,在減速帶上也不會有太大的彈跳。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的性價比,確實很多人買這個價位的車都會考慮它的性價比。北京X7的性價比很高,價格也很便宜,價格也很便宜。
缺點:新車剛到手的時候味道比較重,現(xiàn)在已經(jīng)處理了一段時間但是效果不太好,我不太滿意。
外觀:外觀給人一種干練精致的感覺,前臉并不是很夸張,但卻充滿了科技感,看起來一點都不違和,總之,這輛車的外觀讓我很喜歡。只不過,好看歸好看,看起來總覺得便宜,細節(jié)沒做好。
內飾:X7的外觀和外觀一樣,充滿了科技感,不僅外觀好看,操控起來也很輕松,中控臺也很簡單,流暢度也很高。不過味道有點大,我買了很多碳袋,也在網(wǎng)上查過很多種方法,但是效果都不是很好,可能要等一段時間。
空間:北京X7的空間絕對是一個亮點,2800的軸距可不是擺設,里面的空間很大,后排坐滿了人也不會覺得擁擠,前排的空間也足夠大,根本不需要“謙讓”,空間上肯定要比緊湊型 SUV強得多。后備箱的表現(xiàn)也不錯,可以在滿載的情況下出門玩或者購物,把所有需要的東西都放在后備箱里。
配置:性價比是毋庸置疑的,這是我最滿意的地方,雖然價格不高,但配置還是不錯的,就算不是最好的配置,也能讓我滿意,所以X7的性價比還是不錯的。
動力:雖然只有1.5 T,但看起來很小,但開起來卻很給力。起步的時候不會有任何的延遲,速度也會變得更快,完全可以超車,而且動力也很穩(wěn)定,不用擔心。
越野: 作為 SUV,北京X7的操控表現(xiàn)非常不錯,懸架比較硬,轉彎時有明顯的支撐力,幾乎沒有側傾,通過性非常好,不管是城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能輕松應付。
油耗:我覺得這輛車的油耗還算不錯,總體油耗在8.3個油左右,從油耗上來說,北京X7已經(jīng)很不錯了。
舒適:這輛車的內部配置很多,空間也很大,坐在里面不僅感覺很舒服,而且隔音效果也很好,所以在舒適性上,北京X7是最好的,我也挑不出什么毛病來。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了扶手之外,這車的空間是最讓我滿意的,軸距在同級別中是數(shù)一數(shù)二的,一看就知道里面的空間有多大,后備箱的空間也是非常大的,如果沒有人的話,后備箱里的東西可以放的更多,實在是太實用了。
缺點:買車的時候談不上什么優(yōu)惠,用得著這么緊嗎,要不是我太喜歡這輛車了,我也不會跟那個銷售員浪費時間,而且他的態(tài)度也不怎么樣,服務也不怎么樣。
外觀:外觀上肯定是各有千秋,既然要買車,那就一定要買自己喜歡的車,這車的外觀設計很不錯,做工和質感都很好,一看就是高檔貨。
內飾:內飾方面,我最喜歡的就是中控臺,三塊屏幕都是科技感十足的,我喜歡這種設計,不需要太多的按鍵。
空間:北京X7無論是乘坐空間還是儲物空間都很不錯,載物能力很強,只要不是坐得太高的人,都不會覺得壓抑,而且前后兩排的空間都很大,完全可以舒展開來。什么都好,唯獨中央扶手的設計太雞肋了,不僅空間小,而且還有一半露在外面。
配置:我覺得北京X7性價比還行,其實這車本身沒什么問題,就是打折不多,顯得廠家不夠誠意,所以性價比我也不能完全滿意。
動力:動力其實很強,一開始的時候就有一種推背感,超車也不費吹灰之力,堪比性能車,而且在高速上的表現(xiàn)也沒有絲毫的遲緩。
越野: 這車開起來一點都不拖泥帶水,方向盤輕盈,單手操作完全沒有壓力,中控屏的操作更是簡單易懂,使用起來非常方便,尤其是堵車的時候。
油耗:北京X7的油耗還真不算太高,一百公里才8個油,這樣的表現(xiàn)實在是太好了,比同事的車都省油。
舒適:座椅不僅軟硬適中,就連坐墊都很大,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,隔音效果非常好,基本上聽不到發(fā)動機、風噪、胎噪之類的噪音,看看這個價位,確實不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我本來就喜歡開越野車,喜歡越野車的空間和視野。X7的這兩點表現(xiàn)都讓我很滿意,尤其是有一個全景天窗,可以讓車內的視野更好。空間方面,我一米八幾的身高,坐在后排也不覺得有什么不舒服的地方,這輛緊湊型 SUV的空間感實在是太好了。
缺點:車里還殘留著一股難聞的味道,如果是去郊外的話,在高速上開一兩個小時,肯定會很難受。
外觀:北京X7的外觀很有設計感,整體給人一種很有未來感的感覺,車身很大,看起來很有氣勢,我覺得北京X7才是最耐看的。仔細一看,縫隙處并沒有處理好,給人一種廉價的感覺。
內飾:內飾看起來還不錯,科技含量很高,智能配置也很高,坐在車里,我覺得這輛車的價格不會超過十萬,至少也要二十萬。內飾方面,唯一的問題就是味道太重了,一開始的時候還有些難聞,不過現(xiàn)在好多了,如果不開窗戶的話,坐久了也會覺得不舒服。
空間:后備箱里的空間很大,尤其是后排的空間很大,坐在里面比轎車舒服多了,而且后備箱里的空間也很大,足夠一個人開一輛車,也可以和朋友們出去玩,后備箱里可以放很多東西。
配置:性價比確實很高,如果是合資車的話,肯定比不上X7,尤其是配置上,北京X7的性價比還是很高的,我覺得物有所值。
動力:X7的動力表現(xiàn)還算不錯,1.5 T的發(fā)動機非常給力,雖然是 SUV,但開起來一點都不費勁,超車的時候動力也很足,雙離合變速箱也沒有太大的問題,平順性還不錯,總體來說還是很有信心的。
越野: 雖然這輛車看起來很大,但是開起來卻非常的靈活,一點都不笨重,轉向精準,非常的舒服。最重要的是,北京X7的穩(wěn)定性很好,轉彎的時候也不會有什么不安全的感覺,這輛車完全可以自駕游。
油耗:這輛X7的油耗并不高,對于這種級別的 SUV或者 SUV來說,平均油耗8.3的油耗已經(jīng)很不錯了,自從買車之后我就沒擔心過,在這方面比朋友們少了不少開銷呢。
舒適:座椅的尺寸比較大,柔軟度也很好,長途行駛的時候不會感覺到腰酸背痛,這是我親自測試過的,開了4個小時不眠不休的車,從車上下來的時候,我的狀態(tài)還算不錯,舒適性也不錯,北京X7在舒適性上已經(jīng)算是中上水平了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:北京X7確實很實用,空間表現(xiàn)也很好。車內的空間很大,儲物空間也很好,而且后座還支持倒車,想放什么東西就放什么。另外,這輛車的駕駛體驗也很好,最重要的是,我感覺很輕松,開上幾個小時都不會覺得累,而且還能保持最好的狀態(tài),既能保證安全,又不會耽誤工作,真是兩全其美。
缺點:雖然價格不貴,但至少要把它的外觀做得更精致一些,表面處理得不怎么樣,更別說其他地方了。
外觀:這輛車的前臉實在是太顯眼了,科技感十足,一看就是原汁原味的,反正我還沒見過比X7更科幻的車。側面的流線型設計也很漂亮,整體比例非常協(xié)調,沒有 SUV那種笨重的感覺,反而給人一種靈動的美感。不過在細節(jié)上還是要注意的,不夠精致。
內飾:內飾設計非常簡潔,中控臺的界面設計非常簡潔,邏輯性也很強,第一次接觸的時候,我就已經(jīng)掌握了基本的操作,不需要花費太多的時間去學習,這對于現(xiàn)在的生活節(jié)奏來說是非常不錯的,而且我的耐心也不是很好,如果太過繁瑣和麻煩的話,我可受不了。車里一點味道都沒有,比很多豪車都要好。唯一的問題就是車內的味道太明顯了,需要一些除臭劑才行,否則光靠開窗戶太慢了。
空間:車里的空間很大,坐在里面一點都不覺得壓抑。車里的儲物空間也很實用,像我這樣邋遢的人,喜歡到處亂扔東西,車里塞滿了各種各樣的東西,收拾東西的時候,我發(fā)現(xiàn)還能裝下兩個書包,這讓我很佩服自己塞東西的本事。后備箱的空間很大,用來裝東西再合適不過了。
配置:空間很大,配置也很好,這個價位的合資車,連北京X7的表現(xiàn)都比不上,我只能說,這輛車買對了,物有所值。
動力:動力方面,這輛車還是綽綽有余的,畢竟這是一輛家用轎車,1.5 T的發(fā)動機完全可以配得上緊湊型的 SUV,動力上沒有絲毫的遲緩和遲緩,相反,在高速上超車也是輕而易舉的事情。
越野: 北京X7的方向盤很輕,單手開車一點都不累,甚至可以單手操作。底盤的質感非常好,開什么路都不會有松軟的感覺,開起來很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,平均百公里油耗8.3,雖然我平時不吃肉,但也不會太激烈。
舒適:空間大就是不一樣,坐在上面一點都不憋屈。座椅的硬度也恰到好處,不會讓人陷進去,但卻能感覺到四面八方都被包裹著,在減速帶上也不會有太大的彈跳。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我本來就喜歡開越野車,喜歡越野車的空間和視野。X7的這兩點表現(xiàn)都讓我很滿意,尤其是有一個全景天窗,可以讓車內的視野更好?臻g方面,我一米八幾的身高,坐在后排也不覺得有什么不舒服的地方,這輛緊湊型 SUV的空間感實在是太好了。
缺點:車里還殘留著一股難聞的味道,如果是去郊外的話,在高速上開一兩個小時,肯定會很難受。
外觀:北京X7的外觀很有設計感,整體給人一種很有未來感的感覺,車身很大,看起來很有氣勢,我覺得北京X7才是最耐看的。仔細一看,縫隙處并沒有處理好,給人一種廉價的感覺。
內飾:內飾看起來還不錯,科技含量很高,智能配置也很高,坐在車里,我覺得這輛車的價格不會超過十萬,至少也要二十萬。內飾方面,唯一的問題就是味道太重了,一開始的時候還有些難聞,不過現(xiàn)在好多了,如果不開窗戶的話,坐久了也會覺得不舒服。
空間:后備箱里的空間很大,尤其是后排的空間很大,坐在里面比轎車舒服多了,而且后備箱里的空間也很大,足夠一個人開一輛車,也可以和朋友們出去玩,后備箱里可以放很多東西。
配置:性價比確實很高,如果是合資車的話,肯定比不上X7,尤其是配置上,北京X7的性價比還是很高的,我覺得物有所值。
動力:X7的動力表現(xiàn)還算不錯,1.5 T的發(fā)動機非常給力,雖然是 SUV,但開起來一點都不費勁,超車的時候動力也很足,雙離合變速箱也沒有太大的問題,平順性還不錯,總體來說還是很有信心的。
越野: 雖然這輛車看起來很大,但是開起來卻非常的靈活,一點都不笨重,轉向精準,非常的舒服。最重要的是,北京X7的穩(wěn)定性很好,轉彎的時候也不會有什么不安全的感覺,這輛車完全可以自駕游。
油耗:這輛X7的油耗并不高,對于這種級別的 SUV或者 SUV來說,平均油耗8.3的油耗已經(jīng)很不錯了,自從買車之后我就沒擔心過,在這方面比朋友們少了不少開銷呢。
舒適:座椅的尺寸比較大,柔軟度也很好,長途行駛的時候不會感覺到腰酸背痛,這是我親自測試過的,開了4個小時不眠不休的車,從車上下來的時候,我的狀態(tài)還算不錯,舒適性也不錯,北京X7在舒適性上已經(jīng)算是中上水平了。
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