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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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美觀大氣親民(75+1

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):13.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-12.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):儲(chǔ)物空間和乘坐空間表現(xiàn)良好,噪音控制良好,整體乘坐舒適性令人滿意,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。
缺點(diǎn):車漆比較薄,被撞了一下,底漆都露了出來,他后悔沒貼上車衣。
外觀:外觀并不難看,側(cè)面線條流暢,四十五度看起來很結(jié)實(shí),白色的車漆比灰色要干凈,唯一讓我不滿意的就是車漆太薄了,孩子開門的時(shí)候,稍微一用力,就會(huì)把電線桿砸出一個(gè)大坑。
內(nèi)飾:特別喜歡X7,黑色和紅色的裝飾,看起來很運(yùn)動(dòng),手感也很好,十幾萬的車一般都是一體成型的,X7的材質(zhì)看起來很高級(jí),多屏的設(shè)計(jì)和奧迪很像。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后座空間都很大,頭部和腿部空間都很大,儲(chǔ)物空間也很好,后排空間也很大,儲(chǔ)物空間也很合理,中控臺(tái)下面是中空的設(shè)計(jì)。
配置:國(guó)產(chǎn)品牌的性價(jià)比一直都很高,而且競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,所以他們選擇的都是最好的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí),基本踩下去就能得到反饋,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好,上坡和高速的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
越野: 方向盤很厚實(shí),低速時(shí)方向盤不會(huì)晃動(dòng),方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度適中,單手打方向不費(fèi)力,懸掛支撐到位,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大。
油耗:城市里的平均油耗是9.5升,在高速上開得比較慢,最多開到6.5升。
舒適:風(fēng)燥、胎噪控制得不錯(cuò),整車隔音效果不錯(cuò),座椅包裹性不錯(cuò),坐久了也不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):X7各方面都很均衡,沒有什么特別的缺點(diǎn),唯一讓我滿意的就是空間和車輛的操控,家里人多,周末出門的時(shí)候肯定會(huì)滿載而歸,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,腿部空間也很好,開起來也很順手。
缺點(diǎn):到目前為止,我并沒有什么不滿意的地方,八個(gè)維度中,其實(shí)就是性價(jià)比,因?yàn)檫x擇高配置,想要配置更多,價(jià)格自然不如低配,但一輛車都要開十年以上,稍微貴一點(diǎn)我還是能接受的。
外觀:我非常喜歡X7的外觀,它是購(gòu)買X7的重要元素,整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),隱藏門把手好評(píng)。
內(nèi)飾:最喜歡三塊大屏幕的內(nèi)飾,科技感十足,操控方便,內(nèi)飾用料不錯(cuò),新車沒什么味道。
空間:空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其是后排空間,我一米八的身高,頭部空間不足一拳,儲(chǔ)物空間很大,手機(jī)小零碎什么的都有。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,但是我選擇了最好的配置,所以性價(jià)比會(huì)低一些,因?yàn)檫@些錢和配置不匹配,所以我必須要花更多的錢。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很強(qiáng),但日常使用還是綽綽有余的,它更注重的是舒適性,不會(huì)太過暴力,更注重的是平順性。
越野: 我對(duì)駕駛的理解很簡(jiǎn)單,以前開其他車的時(shí)候都會(huì)覺得怪怪的,但X7的視野很好, A柱和 B柱都沒有遮擋,視野也很好,沒有死角,開起來也很舒服。
油耗:目前平均油耗低于9,不算低,但也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:隔音控制的不錯(cuò),懸架不算太硬,整體感覺還不錯(cuò),第二排中間的座椅比較軟,這樣在滿載的情況下坐起來會(huì)更舒服一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很搶眼,開到遠(yuǎn)處都能認(rèn)出來,符合我的口味。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很好,給人一種土里土氣的感覺。不過每個(gè)人的審美觀都不一樣,有些人可能會(huì)覺得這樣的搭配很不錯(cuò)。
外觀:我相信這輛車的外觀和氣質(zhì)是其他車無法模仿的。因?yàn)檫@輛車看起來很時(shí)尚,所以大眾對(duì)這款車還是很感興趣的。只是符合大眾審美而已,這一點(diǎn),我還是比較看好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定是要扣分的,塑料件用的太多了,剛開始買車的時(shí)候沒注意,只覺得大屏挺帥的,后來有個(gè)朋友坐在我的車?yán),跟我說起這件事,仔細(xì)一看,還真是這么回事。
空間:前排的空間很大,坐在前排很舒服,我178米高,坐在后排也能舒服一些,反正我一家人都綽綽有余了。
配置:我對(duì)這輛車還是挺喜歡的,買車的時(shí)候送了很多禮物,不像其他品牌的車一般都是不送禮物的。既然花了錢買了東西,那就送點(diǎn)禮物吧!另外X7后期使用成本低,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:前期加速很給力,油門一踩,車子就會(huì)有反應(yīng),但是到了后面就不行了,馬力明顯跟不上,尤其是在高速公路上超車的時(shí)候,超車必須要有足夠的距離才行,不然會(huì)影響到超車的成功率。
越野: 因?yàn)檫@輛車的安全性很高,而且方向盤上的按鈕也很方便。一輛車的操控性好的話,駕駛起來就不會(huì)那么累了,其實(shí)開車是一件很無聊的事情,但是如果操控性好的話,開起來也是一件很舒服的事情。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在是7.7 L,我從來沒覺得這車有多大的油耗,總覺得這個(gè)油耗比較符合我的要求,開起來也挺舒服的;旧厦總(gè)月只需要加兩次油就可以了。手動(dòng)擋是最省油的一種。
舒適:最重要的是,這輛車的座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),坐上去的時(shí)候包裹性很強(qiáng),也很安全?赡苁俏易鴳T了這把椅子,或者是坐別的車的時(shí)候,并沒有這種感覺,但是這輛車的座椅設(shè)計(jì)的很漂亮,而且非常的人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是這輛車的配置,比如360全景影像,自適應(yīng)巡航,全景天窗等等,以前動(dòng)輒幾十萬的配置,現(xiàn)在只需要十萬塊錢。
缺點(diǎn):空間不大,主要是腿部空間,我調(diào)整了一下坐姿,發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間比家里的 T要小一些,一般后排的乘客都會(huì)坐在副駕駛的后面。
外觀:外觀比較穩(wěn)重,不太張揚(yáng),價(jià)格比較符合本人的個(gè)性,各方面做工都不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),是選X7的加分項(xiàng),屏幕多了,看著舒服,用起來也舒服,充滿了科技感。
空間:如果是平時(shí)使用的話,空間是沒問題的,但如果超過4個(gè)人的話,后排就會(huì)顯得有些擁擠了,感覺X7的空間并沒有寶馬3系那么大,或許是因?yàn)樽伪容^厚的緣故。
配置:物美價(jià)廉,配置齊全,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 T就夠了,山路和顛簸都能適應(yīng),有一次下雨,走泥濘的山路,他還擔(dān)心過不去,結(jié)果一腳油門就上去了,感覺還不錯(cuò)。
越野: 方向盤很緊,方向感也很好,幾乎是指哪打哪,開起來還算有條不紊。
油耗:油耗還算不錯(cuò),因?yàn)槲移綍r(shí)開車的習(xí)慣,對(duì)油耗也是很在意的,有時(shí)候強(qiáng)迫癥的時(shí)候,我都想把油耗降到最低,所以現(xiàn)在的油耗在8左右,這對(duì) SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅很厚實(shí),所以坐起來很舒服,隔音效果也不錯(cuò),開點(diǎn)音樂也不會(huì)有太大的噪音,而且空氣凈化功能也不錯(cuò),不管能不能用,至少心理上是安慰的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是內(nèi)飾了,我特別喜歡X7的三塊屏幕,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,尤其是第一次坐我的車的人,一上車就被這個(gè)設(shè)計(jì)給吸引住了。
缺點(diǎn):去年冬天的時(shí)候,隱藏門把手被凍住了,再也沒有出來過,當(dāng)時(shí)他的朋友也在場(chǎng),這讓他很是尷尬。
外觀:外觀要扣分,主要是因?yàn)殡[藏把手,雖然看起來很高級(jí),但是技術(shù)還不成熟,冬天的時(shí)候,有一次被凍住了,然后就再也沒有出來過,當(dāng)時(shí)我的朋友也在場(chǎng),場(chǎng)面非常的尷尬,不知道大家有沒有遇到同樣的問題?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,特別喜歡這種多屏設(shè)計(jì),可以提升整體的格調(diào)。這輛車的味道并不是很好,而是一種環(huán)保的材料。
空間:空間里沒有任何的問題,也沒有任何的問題,我們一家人坐著還行,但是卻比不上那些大型的七座 SUV。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),雖然還差了點(diǎn),但總體來說還是不錯(cuò)的,在這個(gè)級(jí)別的 SUV里,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:在城市里開一輛1.5 T的車已經(jīng)足夠了,1.5 T是個(gè)不錯(cuò)的選擇,動(dòng)力和油耗都很低。
越野: 方向盤不沉,開起來也不會(huì)太累,剎車和油門都很靈敏,我很喜歡這種很容易駕馭的車,適合男人和女人。
油耗:油耗8,我開車比較注意安全,所以平時(shí)開得比較慢,這個(gè)油耗還算及格。
舒適:座椅厚實(shí)厚實(shí),坐久了也不會(huì)太累。懸架柔軟,可以過濾掉顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)不錯(cuò),經(jīng)常帶家人去郊外玩,5人滿,后備箱拉滿一家老小野營(yíng)用品,空間非常寬松,非常滿意。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),不管是在高速還是在山路上,都能超車爬坡,一點(diǎn)都不胖。
缺點(diǎn):外觀不好看,剛看的時(shí)候覺得很漂亮,越看越覺得設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,我更喜歡傳統(tǒng)的裝飾,北汽的 C型車燈其實(shí)挺好看的,可惜X7沒配上。
外觀:外觀不是很好看,設(shè)計(jì)有點(diǎn)單薄,元素堆積,缺乏特色。
內(nèi)飾:一屏遮三丑,三屏遮九丑,就算是再難看的設(shè)計(jì),也會(huì)讓人覺得很高級(jí)。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),拉人拉貨都沒問題,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,尤其是腿部空間很大,坐久了也不覺得累。
配置:這些東西,雖然不是最好的,也不是最好的,但是卻是最受家人歡迎的。
動(dòng)力:經(jīng)常出去玩,跑高速還行,一百邁的時(shí)候,踩一腳油門就能超車,而不是那種慢悠悠的感覺。
越野: 方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向力度不大,停車時(shí)一只手就能停穩(wěn),高速上也不會(huì)飄,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎方便。
油耗:平時(shí)在市區(qū)九個(gè)油左右,在高速上平均七個(gè)油左右。
舒適:在試駕的時(shí)候,家里的人都很滿意,現(xiàn)在經(jīng)常出去玩,坐著也挺舒服的。120高速上有風(fēng),需要開點(diǎn)音響。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀河的內(nèi)飾很漂亮,做工也不錯(cuò),整體舒適性不錯(cuò),隔音和乘坐感覺都不錯(cuò),開起來也不錯(cuò),油門很輕,加速不拖沓,沒有頓挫,操控特別輕盈,指向性也不錯(cuò),總之越開越喜歡。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間很小,尤其是一些小的東西,很難放進(jìn)去,畢竟已經(jīng)上市很久了,價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高。
外觀:外觀嘛,每個(gè)人都有自己的喜好,沒什么好說的,只要我喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也一樣,純粹是個(gè)人喜好,我認(rèn)為X7內(nèi)飾可以打100分。
空間:后備箱和后備箱的空間都很大,尤其是后排,空間還算寬敞,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠大,有時(shí)候連高速卡都不知道往哪里放。
配置:配置還不錯(cuò),但推出這么久了,優(yōu)惠力度也不大,沒抄完就不爽了,哈哈!
動(dòng)力:日常駕駛肯定是綽綽有余的,但家庭用車又是 SUV,動(dòng)力要求不高,超車、高速、上坡都行。
越野: 操控還算不錯(cuò),尤其是視野好,開久了更舒服,沒有死角,懸架反饋也不錯(cuò)。
油耗:基本不會(huì)暴力駕駛,油耗在9左右,這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適度不錯(cuò),在高速上控制了風(fēng)燥,座椅舒適,得到了家人的一致好評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)隱藏把手很拉風(fēng),一進(jìn)門就會(huì)自動(dòng)感應(yīng),非常吸引人,我喜歡它的外觀,日間行車燈很有辨識(shí)度,這是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):首先空間并不大,尤其是后備箱,后備箱凹凸不平,可能是因?yàn)檩嗇灥脑,后備箱兩邊都鼓了起來,如果不把后座放進(jìn)去,后備箱里根本裝不下這么多東西。而且我買這輛車的時(shí)候,并沒有打折,其他車都有優(yōu)惠,但X7卻沒有,可能是我買錯(cuò)了車。
外觀:外觀還不錯(cuò),給設(shè)計(jì)師加了一個(gè)雞腿,就是我最喜歡的那種。
內(nèi)飾:這三塊屏幕簡(jiǎn)直就是絕配,第一次上車的時(shí)候,所有人都對(duì)這三個(gè)屏幕充滿了好奇。
空間:因?yàn)楹髠湎淅镉袃蓚(gè)凸起的后輪,所以后備箱的空間并不是很大。乘坐空間還算不錯(cuò),坐5個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,體型也不會(huì)太大。
配置:買車的時(shí)候很少打折,可能是因?yàn)槲姨募绷,想要盡快擁有自己喜歡的東西,反正價(jià)格也不便宜,論壇上很多人買車都比我便宜。
動(dòng)力:我們家沒有賽車手,所以1.5 t就足夠了,而且大部分車都是在市區(qū)里開的,根本不可能開得太快。
越野: 深?yuàn)W我們也不懂,就是普通的車,開起來應(yīng)該不難,我也沒覺得有什么難度,我老婆偶爾開一輛車,她也沒說難開。
油耗:大約8個(gè)油左右,一般左少右多,我開車又不野蠻,這個(gè)油耗還可以接受。
舒適:車子開的很穩(wěn),即便路況不好,也不顛簸,噪音也不大,靜音還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是空間了,車?yán)锏目臻g很大,可以裝下很多人,因?yàn)槲液臀野謰屪≡谝黄穑晕壹依锶吮容^多,坐五個(gè)人很正常。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車漆,前幾天在高速上跑的時(shí)候,有一塊小石子砸到了輪胎上,導(dǎo)致車漆掉了一塊芝麻大小,我覺得這車漆有點(diǎn)薄。
外觀:外觀要降低,不是因?yàn)橥庥^不好,而是因?yàn)檐嚻崽×耍活w小石子就會(huì)掉漆,給人一種脆弱的感覺。條件允許的話,可以去貼一件車衣,也許會(huì)有幫助。
內(nèi)飾:我兒子給了最好的評(píng)價(jià),他特別喜歡那三塊屏幕,每次都喜歡亂按。內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),縫線很整齊,很多地方都很柔軟。這輛新車買回來時(shí)并不像是剛買的時(shí)候那么重。
空間:空間很大,很適合我這樣的家庭,一家三口住著老人,所以需要一輛車來裝5個(gè)人。
配置:X7的性價(jià)比很高,總體來說沒有太大的問題,主要是滿足了我的日常需求,價(jià)格還算公道。不管怎么說,我們家買了這么久,從來沒有后悔過。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,畢竟是1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī),坐五個(gè)人就別想了。
越野: 操控還行,雖然車身很大,但是開起來也不是那么笨拙,轉(zhuǎn)彎也很容易,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗:城市狀態(tài)下的油耗是9,這個(gè)油耗我還能接受,畢竟是 SUV,體型比較大,吃多了也是正常的。
舒適:寫這句話的時(shí)候,他問過家里人,一家人對(duì)他的評(píng)價(jià)都很高,很舒服。總結(jié)起來就是軟座、緩震、靜音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的價(jià)格和感覺,開起來真的很順手,大路上停車都方便,價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn):開起來沒怎么注意,所以油耗比較高,中央扶手箱設(shè)計(jì)也不好看。
外觀:外觀肯定是因?yàn)橄矚g才買的,所以外觀肯定是滿分的。
內(nèi)飾:喜歡這個(gè)雙屏,但是中間的扶手感覺有點(diǎn)坑爹,可能是主打三屏,取消了一個(gè)屏幕,實(shí)體按鍵+烤漆的設(shè)計(jì)有點(diǎn)敷衍了事。
空間:里面的空間足夠大,足夠我使用了,對(duì)于這種小型 SUV來說,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
配置:絕對(duì)物美價(jià)廉,其實(shí)就是花多少錢就能做多少事,我的宗旨就是開著車,開著車就行了,其他的功能都不需要,所以內(nèi)飾雖然沒有高配那么好看,但便宜就好。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,開起來一點(diǎn)問題都沒有,在城市里超車,在山路上爬坡,在高速上也能輕松自如。
越野: 以前都是開轎車的,現(xiàn)在換了 SUV,感覺真的不一樣了,視野開闊了不少,車也大了不少,一開始還挺適應(yīng)的,但很快就適應(yīng)了,開起來還是很靈活的,轉(zhuǎn)向沒問題,支撐到位,60邁的轉(zhuǎn)彎信心十足。
油耗:我開的并不是很在意,所以油耗比較高,大概在10個(gè)左右,我還能接受,畢竟開著車會(huì)比較麻煩。
舒適:舒適度是買車最重要的一點(diǎn),我比較在意舒適度,X7座椅不錯(cuò),包裹性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺被甩出去,車子的靜謐感也不錯(cuò),風(fēng)噪和胎噪都不算太大。
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