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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4733公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹程度我覺得還不錯，開車的時候感覺發(fā)動機(jī)那里的動靜也不大，隔音效果還是不錯的，后排座椅靠背的角度也很合適，反正除了減震效果不是特別好以外，這車其他方面都沒有啥太大的問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也是沒毛病的，我覺得舒適性挺高的，尤其是座椅比較軟，就跟在家坐沙發(fā)里面一樣，所以就不會累，在就是這車的隔音也很好，外界平常的噪音隔絕的挺好的，印象挺深刻的是有次我坐在車?yán)锵眿D在外面叫我，我都沒聽見，還有就是這車減震也不錯，平時市區(qū)過個減速帶真的感覺挺舒服的，一點都沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性X7這車挺高的，最關(guān)鍵的是空間大，坐起來就很舒適，不過座椅也關(guān)鍵，這車的座椅也挺軟的，加上隔音和減震也好，舒適性沒得說。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我很喜歡北京X7的空間還有一個原因就是它這個空間不僅僅是觸感，在視覺上也很是舒適，在駕駛看前排真的是非常的舒服。雖然我不知道這么說有沒有人能get到我的點但是我真的覺得這感覺非常的好。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車首先開著就很舒適，因為這車內(nèi)的座椅設(shè)計的挺軟的，坐進(jìn)去不會讓你感覺到硬，座椅的大小也設(shè)計的合理，像我稍微有點胖坐進(jìn)去都感覺挺合適的，然后這車的懸架減震效果也不錯，什么石子路減速帶啊都能過的穩(wěn)穩(wěn)的，可以有效的減少顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：X7的舒適性沒得說，走坑洼路的時候車內(nèi)的減震出乎了我的意料呀，雖然有小幅度的晃蕩但也是在合理范圍之內(nèi)的，并且座椅的舒適度也很高，家人們完全可以接受這車的舒適度。每次坐在車?yán)锩嫖叶际呛芊潘傻臓顟B(tài)，偶爾跑個長途感覺也是輕松自在，舒適度方面沒有任何問題。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒適，尤其是在行駛的過程中，感覺很舒服。空調(diào)出風(fēng)也很溫和，現(xiàn)在基本用不到空調(diào)，基本上就是開一下除霧，效果很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這臺車子的舒適性，我感覺還是很不錯的，不管是開車還是乘坐，都覺得很舒服，它的懸架是非常舒服的，我覺得對于一些小的顛簸處理的還是挺好的，隔音方面，其實這個價位都不太出色，這款車在跑高速的時候也有比較明顯的雜音，不過市區(qū)跑的時候還有時沒有的，我經(jīng)常在市區(qū)開所以就也還好，舒適性挺高的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的座椅包裹性好，而且有多種調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)方式，總能找到最舒服的位置，這點很細(xì)心，車內(nèi)隔音效果也比較明顯，行駛過程中基本沒有外界噪音。減震方面也是很滿意，途徑惡劣路段，幾乎沒有顛簸感，這一點還是讓我很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這臺車子在舒適性方面表現(xiàn)還是不錯的，前后獨立懸架的結(jié)構(gòu)，再加上有著大眾技術(shù)的底盤調(diào)校功底，無論是面對什么樣的路況，這臺車都能夠做到坦然面對，尤其是在過減速帶的時候，車子只會發(fā)出砰砰兩聲，沒有其他多余的震動，在底盤方面舒適性是非常好的。其次是在乘坐空間上，這臺車表現(xiàn)也是不錯的，空間足夠大，乘坐起來完全沒有壓力，這臺車的座椅也是比較舒服的，坐久了不會感到很累。
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