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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
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北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點：在網(wǎng)上看到X7上市后，最吸引我的是車輛外觀，功能很多，空間很大。去4S店看實車，銷售人員很耐心的給我講解，我舊車是白色的不耐臟，所以這次我想換棕色好看又耐臟，經(jīng)理說棕色的要提前定，果斷定車后，經(jīng)理說大概9月底到車，結(jié)果到車后剛好遇國慶放假無法打臨牌，10月9日一上班馬上過去把手續(xù)辦好，到現(xiàn)在跑了五百多公里，一點問題都沒有，靜音效果不錯，特別是在低中速時，功能太多有時不懂，打電話4S店都會很耐心的解釋怎么使用，
缺點：要說最不滿意的，只能說音響的低音效果不好，想調(diào)一下都沒調(diào)的
外觀：外觀很好看，特別是車燈，看起來很舒服，自動雨刮和自動大燈很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，如果內(nèi)飾能自選顏色就更好了，車聯(lián)網(wǎng)也沒問題，氛圍燈晚上很好看
空間：空間不錯，前邊調(diào)好座椅后排空間很大家人乘坐評價:家人說坐著舒服，空間大
動力：高速很穩(wěn)，動力很好超車輕松故障-動力系統(tǒng):動力不錯，提速快開空調(diào)/負(fù)重加速:開空調(diào)動力沒問題日常加速動力:加速超車沒問題
越野：
方向沒虛位，高速行駛方向重低速輕☆ 自動泊車入位:自動泊車很方便
油耗：油耗算過平均在8毛左右 還是能接受 可能冬天會更少點
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，內(nèi)部空間，高科技配置很全，使用很省心
缺點：車機(jī)功能不夠完善，不能手機(jī)互聯(lián)，在線音樂VIP的沒有充值入口
外觀：有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能，19寸大輪轂，外觀大氣
內(nèi)飾：三聯(lián)大屏，車聯(lián)網(wǎng)且內(nèi)置行車記錄儀，多處軟性內(nèi)飾材質(zhì)，還帶有多彩可調(diào)色的氛圍燈！
空間：車長達(dá)到4米71，2米8的超長軸軸距，后排空間很大翹起二郎腿都沒有問題，幾乎純平地臺，車內(nèi)儲物后空間真的超多，而且車門內(nèi)還有專門的雨放置，后備箱空間也夠大，逢年過節(jié)的來回老家的一家四口的箱包及家鄉(xiāng)特長全都能放下！
動力：發(fā)動機(jī)是奔馳與北汽共同研發(fā)的新款，188匹的馬力日常家用足以！油門控制需要適應(yīng)，新手起步容易竄，高速超車響應(yīng)積極，密封全包圍發(fā)動機(jī)倉對發(fā)動機(jī)噪音控制有很大幫助！
越野：
操控不錯，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，自動泊車入位，并線輔助 非常實用
油耗：剛開了200公里新車 油耗在14個左右 基本都是在市區(qū)上下班
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，無鑰匙進(jìn)入功能的升級版，靠近它時就會彈出門把手，感覺好有儀式感！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后續(xù)使用過程中再補(bǔ)發(fā)吧
外觀：被這款車外觀深深的吸引的我，百看不膩的感覺
內(nèi)飾：10多萬的車，沒有很多的塑料感，大部分的地方都還是皮質(zhì)的包裹
空間：空間確實很大，很滿意。銷售說軸距是2.8米。坐在后面確實感覺挺不錯的
動力：剛開始試駕的時候覺得動力就是挺不錯的，銷售說有差不多近200匹的馬力，覺得夠用，咱也不比賽~夠用就好動力平順性:科技感滿滿的電子檔桿！7個檔位，感覺還是挺平順的，后續(xù)看油耗表現(xiàn)啦
越野：
方向盤挺靈活的，速度快了就變得比較重，開車開的少，覺得還行。滿意中
油耗：市區(qū)11－12，高速7－8，車重比A6輕一點，但確實沒有A6省油
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是北京X7強(qiáng)健優(yōu)美的外型，簡單大美而純粹，犀利的智能前大燈飾，與兇悍的前進(jìn)氣柵大嘴，還有優(yōu)雅的中控內(nèi)飾，簡潔而華麗。我最滿意的是北京X7的配置豐富，目前為止在國產(chǎn)車中是最最全面的，想要啥配置的都有，你想得到的，包適你想不到的全都有。我最滿意的就是喜人的價位，頂配就13.79萬，全部辦好落地也就十五萬多一點，一般老百姓都購買的起。
缺點：我最不滿意的是我對北京X7的最滿意，我最不滿意的是北京X7真的無可挑剔，我最不滿意的是我對北京X7的一見鐘情。
外觀：外觀大氣，致美，簡潔，隱形門把，巨幕天窗，車燈設(shè)計:智能前大燈，當(dāng)你光線不足時就會自動打開左右的輔助燈，或者會自動打開遠(yuǎn)光燈，后排貫穿的尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈，太讓人喜歡了。車身及車輪:車身設(shè)置合理，隱藏門把一小亮點。鈑金車漆:我這臺北京X7致領(lǐng)的是酷月銀，還是很不錯好看耐臟。外觀感受:外觀大氣，時尚新穎。車燈設(shè)計:前大燈是海拉LED的，亮度夠用，還不是很亮，有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，真皮方向盤，三屏聯(lián)動，簡單而豪華，與三四十萬的車相媲美。異味異響:北京X7，可以說沒有一點氣味，還是一臺空氣凈化器哩，安全舒適。
空間：空間是沒得說，2.8米的軸距，近1.9米寬度，4.71米長的車身，在目前為止緊湊車中是大哥，寬敞明亮，巨幕天窗，智能的駕駛座艙，以我的身材后排可以翹二朗腿，坐三個人正好不擁齊，后排放倒純平的雙人床。儲物空間:主駕車門里的儲存空間，可以放三把雨傘，4瓶水，優(yōu)其是手扶箱多層設(shè)置，可以放許的東西，尾箱放四個大旅行箱沒問題，是自駕出游的神器，無可挑剔，美贊美妙。后備廂容積:后備箱很大，放倒可作雙人床。
動力：動力只能說1.5T的夠用，車重擺著，起步著慢點，當(dāng)然只要你肯給油決不會讓你失望，還有推背感，超車啥的不在話下，138千W功率與188匹馬力擺著，對1.5T的發(fā)動機(jī)來說，已經(jīng)是調(diào)校的很不錯了，雖說不是最強(qiáng)，但是也夠牛逼了，至于扭矩也只能算是中上的水準(zhǔn)了，國產(chǎn)車的動力大家都在進(jìn)步中，沒有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)。加速表現(xiàn):加速也沒啥問題，之前說過了，只要肯給油，不但有推背感，就差一點還能起飛。跑高速:7擋濕式雙離合，沒有別人說的頓挫，斗動呀啥問題，個人感覺很好，就是上了一百碼要二千轉(zhuǎn)以上，一百二十碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在二千三至二千五百轉(zhuǎn)，是不是油耗都在這里消耗了呢日常加速動力:起步有些弱，只要肯給油，不擔(dān)有推背感，差一丁點就要起飛。開空調(diào)/負(fù)重加速:天氣熱開啟空調(diào)，動力不弱，只是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高一點。
越野：
方向盤精準(zhǔn)無虛位，可以L2自動駕駛二十多秒，就會提示手要握方向盤了，今后不知道系統(tǒng)能否升級自動駕駛一分鐘或更長時間嘍，這點非常期待啦。底盤及懸架:底盤平路還是非常滿意，隔音效果不錯，過個減震帶就很硬，聲音一下傳導(dǎo)進(jìn)來，就這點我很不爽，為啥廠家工程師們就不能調(diào)校完美一些呢。
油耗：有點偏高，11-12，這還是省著踩的，油肉疼啊。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得BEIJING-X7最好的地方是舒適度方面了吧，這個車的舒適度真的是很好的，座椅很舒服，很柔軟，家人都說乘坐起來很舒服。
缺點：我稍微有點不滿一點就是，現(xiàn)在磨合期內(nèi)的油耗還是稍微的有點高了的，不算是特別低的油耗，不過還好，在接受的范圍之內(nèi)吧，10個油的油耗我覺得也是個正常的，畢竟車子的大小擺在那里，還有一點就是覺得國產(chǎn)車這個價位來說也不算是很便宜了，性價比方面不算是特別的好吧。
外觀：我覺得BEIJING-X7的外觀也是非常的入我眼的，我乍眼一看就知道是我喜歡的車子，感覺眼神都挪不開了，哈哈。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾方面，BEIJING-X7也是有著不錯的表現(xiàn)，這內(nèi)飾質(zhì)感很好，都是軟包的材質(zhì)，一看就比較順眼，舒服，而且內(nèi)飾科技感我覺得也是很充足的，國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面的設(shè)計用料確實是沒的話說的。
空間：我覺得BEIJING-X7的空間大小是很不錯的，這么大的SUV，就這么一看都知道內(nèi)部的乘坐空間當(dāng)然是不會很少的啊。
動力：動力方面我覺得BEIJING-X7的動力也是很不錯的，這個動力不管是在市區(qū)代步，還是在高速上行駛，我覺得動力都是充足的。
越野：
至于BEIJING-X7的操控方面，其實操控這個東西我也不是說很懂的樣子，只能說開起來舒服就可以了，車子沒啥明顯頓挫感，就可以了。
油耗：12.7，以后還會降低應(yīng)該。新車一開始超過20，慢慢開多了下降一些，市區(qū)10個左右應(yīng)該差不多
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購買時間2020年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡小七的造型，我覺得造型設(shè)計的非常大氣，而且開著也是挺有形象的。特別是小七的內(nèi)飾設(shè)計也是相當(dāng)?shù)慕o力，內(nèi)部的豪華感很高。
缺點：說到最不滿意的，我覺得還是小七的內(nèi)飾顏色比較少，沒有什么可挑選性，基本上就是正常的幾個顏色，沒有那種稍稍花哨一點的淺色內(nèi)飾，因為我個人偏向于選淺色，因為淺色的話打點起來的話更為有檔次一點，看著也是比較溫馨，比較精神。再一點我覺得小七的后備箱空間不是很大，雖說小七的后排座椅是可以往前放平的，但是平時后排肯定是預(yù)留乘坐嘛，很少會把后排放倒后裝東西。
外觀：外觀給我的感覺很好，車身設(shè)計非常的時尚，而且漆面的亮度也很高，車身材質(zhì)做工也挺好，開著也很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺棒的，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很高級，手感來說非常的棒，手能摸到的地方都是基本上都是軟材質(zhì)。
空間：對于自身的空間來說SUV本來就占據(jù)一點優(yōu)勢，2800的軸距來說還是很不錯的，乘坐空間很足。但是我覺得后備箱的空間還是壓縮了一點，導(dǎo)致后備箱的容積不是很大，正常裝行李的話，也就是兩到三個行李差不多就快塞滿了，想裝點大件還有點費(fèi)勁，不放到后排的話沒法裝。
動力：動力感受還是挺不錯，在車子起步的時候稍稍感覺到有點肉，但是加上速后效果明顯的要好多了，尤其是渦輪介入后，那種激情感非常的濃厚，一腳油門推背感十足。
越野：
之前因為都是開的小車，所以說剛開這個車的時候還是有一點不適應(yīng)，因為車比較大，不管是倒車還是轉(zhuǎn)彎的時候都感覺沒有小轎車那種靈活的操控性，包括這個車的底盤也設(shè)計的偏高一點，轉(zhuǎn)彎的幅度稍微大的話，側(cè)傾感非常的強(qiáng)烈。
油耗：開這個真不要太在意油耗，太在意的話不推薦這玩意兒，前兩天朋友給我打電話，我說我在加油站，第三天朋友給我打電話，我說我再去加油站的路上城市道路行駛:差不多22到25的百公里油耗，高速的話差不多少一半的油耗
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購買時間2020年09月
購買地點山東 日照
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的亮點就是外形很吸引我，大氣的車身，霸氣的車燈，炫酷的車屁股，空間也是十分給力,說起這款車真心覺著很有緣分，恰巧當(dāng)天看車的時候進(jìn)的第一個4S店就是這家，進(jìn)去后第一眼就看到X7就一見鐘情，之后心里一直就惦記著，朋友說在多看幾款，去看了豐田，別克，還有其他幾家4S店，都沒有留下很深刻的映像，于是和朋友說還是去試試X7看看試駕怎么樣，如果覺得不錯就買它了。結(jié)果試駕后,感覺動力還不錯，舒適性也很好，下車后看了一眼朋友，和老婆打了個電話，老婆說你自己喜歡就好，二話不不說就定了。真心很喜歡，也算是很有緣分，讓我第一個遇見你就忘不掉。
缺點：目前來看，沒有不滿意的地方，除了起步肉了一點，沒有什么問題，對于我來說，平時就是上下班開一下，動力方面家用是足夠了。
外觀：外觀看上去一點也不像15萬左右的車，看上去以為是30萬的車，其實車的外觀和路虎的一款車很相似，我很喜歡車頭的設(shè)計，大氣又低調(diào)，隱藏式門把手設(shè)計也很奈斯，很有個性的外觀，我給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺非常有科技感，中控分布協(xié)調(diào)，看上去很舒服，皮座椅看上去很柔軟，給人很舒服的感覺，最喜歡它的電子檔桿，很顯檔次。
空間：空間屬于很寬敞的，一家人乘坐是足夠的，且裝貨物也很方便，搬家不愁空間不夠。前后排座椅都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排空間很寬敞，腿部間隙距離保持的很好，不會覺得受約束。
動力：我對動力方面其實沒有很高的要求，畢竟這個價位的車要求太高也不實際，平時上下班出門旅游是足夠了，車身比較重，起步會有肉感，不過速度提起來之后就沒有這種感覺了，我各人覺得這不是問題，畢竟人無完人，車無完車，且不到15萬的車，知足了。
越野：
操控感還可以，方向盤不重不輕吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有壓力，油門掌握也很不錯，我覺得這個價位的車開起來都差不多，沒有多大的優(yōu)勢和不足，只要開起來沒啥問題就可以了，這款車開起來還是舒服的。
油耗：現(xiàn)在行駛了五百公里，總體來說油耗還行，不算太好，市區(qū)在十個油左右
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購買時間2020年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對BEIJING-X7最滿意的地方絕對是空間方面，我覺得空間非常的寬敞，滿座五個人一點都不會覺得擁擠，后備箱的容積也比較大，正常裝個三個行李沒問題，自駕游的話肯定是個不錯的選擇。BEIJING-X7的功能配置方面非常全面，支持的功能也比較多，實用性比較強(qiáng)，現(xiàn)在市區(qū)我就喜歡用自動駐車功能，市區(qū)等紅綠燈也不需要頻繁的換擋，尤其是跑高速的時候比較方便，因為有自適應(yīng)巡航功能，平時用這個功能跑高速，又輕松又安全。
缺點：要說不滿意的，我覺得還是這個車的后懸架有點偏硬，坐在后排感受不是很好，特別是在開坑洼路段的時候，后排的顛簸感幅度比較強(qiáng)，車內(nèi)的靜音效果做的也不是很好，行駛中的胎噪還是非常的大，就是開著音樂也能聽到。
外觀：外觀肯定是我所喜歡的造型，要不然我也不會買，哈哈。
內(nèi)飾：對于BEIJING-X7內(nèi)飾，我還是非常的滿意，因為車內(nèi)都是采用的軟包材質(zhì)，手感來說非常的好，材質(zhì)用料也是比較高的，這里還是全景天窗，整體的采光度非常的高，而且中控的屏幕設(shè)計非常的大氣。
空間：空間可以用超大兩個字來形容，前排和后排坐著都很寬松，坐在后排的腿部空間還有很大的范圍，可以自由活動，翹個二郎腿也比較輕松，后排還有一個優(yōu)勢就是座椅的靠背可以往前放平，完全可以當(dāng)一個移動的小床來使用。
動力：這個車的動力可以說相當(dāng)?shù)慕o力，不管是市區(qū)跑還是跑高速，提速都很迅速，而且換擋之間很流暢，沒有什么頓挫感，開著非常的平順，行駛中跑高速基本上沒有發(fā)飄的感覺。
越野：
對于家用車來說，操控方面我覺得還可以，我平時開車也是習(xí)慣比較好，也沒有什么極限駕駛操作，更不用說什么急轉(zhuǎn)彎之類的，我一般碰到轉(zhuǎn)彎都是減速慢行的。對于正常開沒什么問題，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向的力度挺好的。
油耗：市區(qū)跑照樣躲不了高油耗！各位有考慮家用就別考慮這臺車了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我滿意的有兩點，第一點就是這個車的外觀非常的帥氣，車身設(shè)計比較完美，很有運(yùn)動感，側(cè)面的造型也是比較拉風(fēng)，車頭和車尾燈設(shè)計的比較亮眼，開著也是特別的有面子，第二點就是這個車的空間比較寬敞，每次和家人一起出門的時候還是比較輕松，一家人坐著也是挺寬敞的，腿部空間比較大，尤其是后排坐著還能翹二郎腿。不光家人，還有身邊的朋友坐過的都說這個車的空間很寬敞，座椅還能向前放平，平時家里需要裝點大件之類的東西也沒有什么問題，都不需要在叫車了，把后排放倒，空間就足夠了。
缺點：我覺得這個車不算太優(yōu)秀的地方，就在于隔音方面吧，每次跑高速的時候都感覺到胎噪和風(fēng)噪非常的明顯，說實話開時間長的話，耳朵噪音一直吵著還是覺得有一點難受，一般開車都想要安靜舒適點的環(huán)境下。
外觀：這個車的外觀設(shè)計還是挺大氣的，車身看起來比較硬朗，對我的視覺沖擊力還是比較強(qiáng)，開在路上的回頭率也很挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還是比較精致的，車內(nèi)的檔桿設(shè)計，多功能方向盤，液晶儀表盤，還有多媒體中控屏整體看起來挺有科技感的。
空間：這個車的空間非常大，前排的座椅調(diào)整好后頭部的空間最少有兩拳左右的距離，沒有一點拘束感，座椅的包裹性也好，兩側(cè)沒有那種擁擠感。對于這個后排來說，坐三個成年人一點也不會覺得擠，腿部的空間也挺大的，就是蹺二郎腿也沒有什么問題，后備箱的容積就更加不用說了，出門旅游或者是裝點大件也是完全足夠的。
動力：動力不錯，家用的話還是比較足夠的，一般在市區(qū)還有高速都可以輕松面對，而且起步的時候也很平順，車子跑高速沒有一點發(fā)飄的跡象。
越野：
整體的操控性還是挺不錯的，車子底盤比較扎實，轉(zhuǎn)彎的時候沒有太明顯的側(cè)傾感，而且方向盤也很輕便，轉(zhuǎn)彎的時候打起方向非常的順手。
油耗：油耗市區(qū)28左右 高速應(yīng)該20左右 買這車就預(yù)著油耗會偏高的
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購買時間2020年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從購車到現(xiàn)在我覺得最滿意的還是BEIJING-X7的空間方面了，空間對我的需求還是比較大的，因為家里有小孩，有老人，每次出門都是大包小包的，特別是孩子還小每次出門帶的東西非常多，好在這個車的空間夠大，基本上裝一些孩子常用的東西都比較輕松，像孩子的手推車之類的后備箱都能輕松放下。還有這車的外觀也是受到家人的好評，家人都說我的眼光還可以，整體的外觀設(shè)計非常的大氣，尤其是中網(wǎng)進(jìn)氣格的設(shè)計的比較時尚，加上兩邊的LED日間行車燈和LED大燈設(shè)計的非常吸引人，開著回頭率也比較高，好幾次在小區(qū)里面都有住戶咨詢我這個車的情況，不知道是什么牌子的還是偏多一點，因為受到外觀吸引所以總會問問我這個車是什么牌子的車，然后就是咨詢下價格以及油耗方面，說實話剛開始也是一種喜悅的感受，因為別人咨詢這個車也是對我的選擇的一個認(rèn)可，但是時間長后問的多了就是一種煩惱，講也是講的累。哈哈。
缺點：要說最不滿意的話，我覺得還是這個車的油耗稍稍有點高，可能跟目前這個天氣狀況有點關(guān)系，因為現(xiàn)在出門都是開著空調(diào)，而且加上我一般都是在市區(qū)開，又是上下班高峰期，經(jīng)常也有堵車的現(xiàn)象，現(xiàn)在平均油耗在9.2個油左右。
外觀：外觀設(shè)計非常的帥氣，車身線條也很流暢，整體看起來還是很有運(yùn)動感的。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計非常棒，我覺得車內(nèi)的材質(zhì)用料必須要稱贊一下，內(nèi)飾的軟質(zhì)感比較強(qiáng)，座椅的包裹性也挺好，坐在車內(nèi)還是感覺到挺溫馨的，手能摸到的位置都是軟材質(zhì)，手感上來說好多了，而且中控的屏幕設(shè)計也很大氣。
空間：說到空間這也是我對這個車最滿意的一點，因為這個車的內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，坐在前排一點擁擠感沒有，頭部的空間還有兩拳左右的距離，間隔還是比較大有一定的調(diào)整空間。后排正常坐個三到四個人沒有什么問題，以后天氣涼快了出差時要是路上開累了，還能找個服務(wù)區(qū)，在車子的后排休息一下，就是出門的自駕游肯定是沒有問題的，我和老婆都會開車，兩人可以換著休息，不過前提條件就是不帶孩子，帶孩子可沒有那么輕松了。車內(nèi)的儲物空間位置也比較多，正常來說也沒有太多的東西裝在里面，也就是孩子的一些小玩具之類的。后備箱的容積挺大，像我們這種有孩子的家庭，每次出門孩子的手推車肯定是要帶的，對這個車后備箱容積來說，手推車可以輕松放下。
動力：動力方面來說，我覺得還可以，加速的時候比較給力，深踩油門推背感非常的足，就是正常跑高速，也沒有一點乏力感，正常超車也是很輕松，只要舍得油動力可以說相當(dāng)夠勁。
越野：
說實話我對操控上不是太過于專注，因為這也是我的第一輛車，操控好不好我也沒什么對比的，只能說我現(xiàn)在開還是覺得比較好，上手比起當(dāng)時考駕照學(xué)的車還是好開多了，因為這個車的方向盤非常的輕便，轉(zhuǎn)換的時候打方向都能跟上節(jié)奏，現(xiàn)在開習(xí)慣了就是單手開著，也沒有什么問題。
油耗：目前25個油….可能是因為開得少，跑了下高速基本在13個的樣子.對于一臺6缸來說不錯
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