一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.86萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款領(lǐng)克06耀Halo我最最滿(mǎn)意的一點(diǎn)兒就是它的油耗表現(xiàn)，領(lǐng)克作為中國(guó)的豪華品牌在這一方面做的還是非常好的，不會(huì)給我后期造成很大的用車(chē)壓力。
缺點(diǎn)：輪轂設(shè)計(jì)太容易刮到了，買(mǎi)車(chē)半年，已經(jīng)有3個(gè)輪轂刮到路肩了，好心痛另外倒車(chē)的時(shí)候反應(yīng)稍微慢了一丟丟，還有胎噪有點(diǎn)大
外觀：領(lǐng)克06的外觀還是很霸氣的，車(chē)頭的棱角分明，整體的車(chē)身都比較飽滿(mǎn)，運(yùn)動(dòng)套件也非常漂亮，車(chē)胎輪圈造型很有靈動(dòng)感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾色彩比較多些，但主色調(diào)明確，視覺(jué)上沒(méi)有雜亂感，反而更有活力感。方向盤(pán)是皮質(zhì)的，三九點(diǎn)位置有打孔，握著不會(huì)手滑，視覺(jué)上也很有運(yùn)動(dòng)感。它的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，看著很高級(jí)，顏色的配比也非常合適，拼接材質(zhì)的質(zhì)感也是非常棒的，看著很亮眼。它的中控屏尺寸大氣，挺顯眼的，涵蓋的功能很多，屏幕的流暢度也不錯(cuò)。音量控制鍵采用觸控形式，需要比較準(zhǔn)確的觸控，不如旋鈕直接高效。
空間：內(nèi)部空間充裕，無(wú)論前排或后排，駕駛及乘坐都令人滿(mǎn)意。后備箱空間相對(duì)較小，日常使用還可以，如果長(zhǎng)途旅行就會(huì)顯得局促。
配置：整體下來(lái)性?xún)r(jià)比還是很高的，這樣的內(nèi)飾，這樣的油耗，這樣的動(dòng)力，這樣的配置，還有什么首任車(chē)主終身免車(chē)機(jī)流量，無(wú)線(xiàn)充電，電尾門(mén)，電動(dòng)折疊后視鏡，自動(dòng)防炫目鏡，巨大的天窗，語(yǔ)言操控什么的，該有的都有平均分來(lái)說(shuō)同級(jí)別上哪找對(duì)手，說(shuō)說(shuō)不好的，保養(yǎng)費(fèi)貴，希望官方能保養(yǎng)便宜一點(diǎn)
動(dòng)力：在中后期的時(shí)候也是會(huì)感覺(jué)到有強(qiáng)勁的那種推背的感覺(jué)，跑起來(lái)速度還是蠻快的，這一點(diǎn)我很喜歡。
越野：
操控方面，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋力度在三種模式下都表現(xiàn)出較高的舒適性；車(chē)道保持功能在高速行駛及進(jìn)入隧道等狀況下介入感強(qiáng)，對(duì)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別相當(dāng)精準(zhǔn)；領(lǐng)航時(shí)與前車(chē)距離保持可手動(dòng)調(diào)節(jié)讓人放心；過(guò)彎時(shí)底盤(pán)支撐性很好，側(cè)傾適度，駕駛信心很足；自動(dòng)泊車(chē)入位測(cè)試良好，但日�；静挥茫皇沁m合新手，最好用的就是手機(jī)APP遙控直線(xiàn)前進(jìn)后退功能，切身體會(huì)到在狹小空間時(shí)的便利性。
油耗：目前的油耗來(lái)講，它的油耗確實(shí)還是很不錯(cuò)的，比我的預(yù)期還要省油一點(diǎn)，我基本上都在市區(qū)跑，有時(shí)候上班下班的遇到高峰期路上面堵得很?chē)?yán)重，就這種程度下來(lái)，它的油耗依然是比較省油的，我已經(jīng)很是知足了。
舒適：皮和織物混搭的座椅坐著還是蠻舒服的，腰部也是很有支撐性。車(chē)子的底盤(pán)也非常扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，感覺(jué)安全性一下就提高了不少。
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