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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
2021款 653S+ 160kW

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航:提車(chē)跑了50km,在北京最近0-18度的天氣下表顯掉了56km,很省電。單踏板:比想象的好用,松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有特別強(qiáng)烈的頓挫感。極狐的單踏板是試駕過(guò)的眾多車(chē)?yán)镒钍娣5妆P(pán):很有質(zhì)感,不是日系那種死軟,也不是特斯拉那種死硬,兼顧了家用的底盤(pán),很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):胎噪:電車(chē)普遍很靜音,但小T選用了性能胎的ps4,成本高,抓地力好,但是帶來(lái)的問(wèn)題就是胎噪控制的就不是那么出色,尤其在其他地方都很安靜的情況下,胎噪尤其明顯。當(dāng)然并不是說(shuō)噪音控制的不好。只是說(shuō)相對(duì)于其他地方,胎噪這塊可以再提升一下。
外觀:外觀前臉很性感,側(cè)面也很好看。冰灰的小狐貍,看起來(lái)很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾營(yíng)造了不錯(cuò)的高級(jí)感。三塊大屏幕也很有科技感
空間:很喜歡這個(gè)無(wú)線(xiàn)充電,很方便,空間很大,后備箱也足夠大。十分滿(mǎn)意
動(dòng)力:加速很快,一不小心就容易超車(chē)。剎車(chē)也很線(xiàn)性,并不像某些車(chē)調(diào)教的很敏感,輕輕一踩就有強(qiáng)烈的制動(dòng)力
越野: 轉(zhuǎn)向偏輕,如果有多個(gè)助力模式可以調(diào)節(jié)就更好了
續(xù)航:很滿(mǎn)意,跑了50km,表顯掉電56km。
舒適:坐上去的舒適感很好比較舒服,偶爾有時(shí)候在不平的路上,可能會(huì)顛簸一下。減振的話(huà)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不太平整。最好的是后排有扶手,扶手的話(huà)可以把另一只手抬起來(lái)搭在上面是比較舒服的,而且還可以有放水杯的位置,非常用心,用起來(lái)比較方便,省得水杯都沒(méi)地方放。
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