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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是幾何c帶來的經(jīng)濟性，是我之前車比不了的。在每次充電之后就可以完成400km的續(xù)航。這當中的費用是非常低的。用車中的舒適性也是比較多的，它的空間設計的很好。坐在車內(nèi)不會覺得擁擠。車身的大小也比較合適，在市區(qū)代步的話是非常方便又快捷的。是我認為非常好開靈活的車。
缺點：提車就十天時間，還處在一個相對新鮮的階段。我對這輛車的整體性能還是滿意的，如果非要我從雞蛋里挑骨頭的話，這輛車的內(nèi)飾有異味，現(xiàn)在夏天上車就開空調(diào)，關著窗戶對異味散發(fā)也有些影響吧。
外觀：LED大燈犀利有神，晚上很亮，沒有中網(wǎng)的前臉風阻系數(shù)小，和兩邊的鷹眼大燈搭配在一起運動感十足，隱藏式的門把手看是挺好看的，就是拉著感覺有點單薄，不知道可靠性怎么樣？
內(nèi)飾：座椅采用的是布的面料，雖然看上去檔次感不是很多，但坐上去的感覺很不錯。在夏天不會感覺到太熱，在冬天也不會感覺到冰冷。中控臺設計的很有科技感，比較現(xiàn)代化的一種設計。異味異響:車內(nèi)也有一定的異響，但異味控制的很不錯。
空間：基本上空間都是比較滿意的，算是一個正好合適的空間表現(xiàn)。非常喜歡后排的座椅，坐上去還是比較寬松的，后備箱的空間在日常的載貨當中還是能夠滿足的。乘坐空間:不太滿意的地方就是副駕駛的座椅，個頭高的話會出現(xiàn)壓頭的現(xiàn)象。
配置：在同級別、相近續(xù)航的純電SUV中，幾何C的價格是很有優(yōu)勢的。而且從我現(xiàn)在的用車情況來看，它的機械素質(zhì)很棒，開著好開、動力強勁，值得選擇。
動力：對于電動車來說，它的動力絕對沒問題，在加速的時候不僅很順暢，而且?guī)淼膹妱鸥惺芊浅６�，跑高速非常的實用。有一種一不小心就超速的現(xiàn)象。經(jīng)濟運動模式加速:打開運動模式的時候，加速踏板會更加的輕快一些。帶來的推背感也會更加明顯。
越野：
方向盤轉向力道適中，我加了一個方向盤套，感覺好多了，底盤很結實，轉彎時傾斜感小。底盤懸架支撐:底盤工整扎實，高速行駛車身很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)頭發(fā)飄飄的情況，安全十足。
舒適：正常行駛起來以后只有一些稍微的輪胎聲音， 其它的異響沒有出現(xiàn)過空調(diào):電車的空調(diào)制冷特別給力 ，晚上的話開到23度左右就可以了， 如果開到18度人會受不了 太冷了 。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是汽車的動力。它加速很快，有很好的后推感覺，續(xù)航也很好，跑了302公里，這表明它還有70公里的航程，估計再開60公里還是可以的。所以，充滿電的射程幾乎是360公里，續(xù)航非常真實。
缺點：我感覺尾燈的造型不是很好看，我不太喜歡這種連接式的設計。還是喜歡以往的那種分開式的兩個味道就很好看。它的車機是比較智能的，但有時候也會出現(xiàn)卡帶。
外觀：外觀好看，符合我心里標準，要不然也不會購買它，最重要的是我老婆也很喜歡幾何C，這樣就足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保，現(xiàn)在馬上一個月了，車內(nèi)一點異味都沒有。而且內(nèi)飾風格也符合我的審美觀，簡約又有個性。
空間：車子的空間我覺得還是挺不錯的，我身高1米7吧，不胖，坐在車內(nèi)空間非常充足，頭部離車頂都還有兩拳多的距離，后排腿部都可以輕松翹二郎腿，有時候周末的時候帶著媳婦孩子，爸爸媽媽一起出門旅游都是沒有問題的。乘坐空間:幾何C的乘坐空間挺寬敞的，滿足我一家人的使用完全沒問題。
配置：車子就是遮風擋雨的代步工具，后期能耗低，用車省錢才是硬道理，空間夠用就行，幾何C各方面都符合我的要求，整體來說性價比還是挺高的。
動力：幾何C的動力非常強勁，電機最大功率有150kw，最大扭矩也有310牛米，起步提速都很有力。經(jīng)濟運動模式加速:一般情況我都是用經(jīng)濟模式駕駛，碰到要超車，點一下spoort鍵，切換到運動模式，超車更快。跑高速:高速上動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，特別要注意一點，別超速了，可能你一不注意的情況下，就有可能超速，高速上110碼提速超車動力響應也很及時。
越野：
對于操控真的是很棒，方向盤很舒適，大小也很合適，轉向清晰。遠程啟動真的很喜歡，特別夏天到了，可以上車就吹著涼爽的空調(diào)，剎車輔助在城市還是很不錯的，讓我行車更加的安全。底盤懸架做的真的是不錯，過減速帶也沒啥感覺，剎車表現(xiàn)也很好。
舒適：座椅的軟硬度正好，坐在車內(nèi)的感覺還行。只不過底盤稍微有點偏硬，可能多少會影響舒適性�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果還可以，聲音控制的正好，也不是很費電。這車在開暖風的情況下可能是比較耗電的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1號提車，2號上牌，也就個把禮拜，車子提回來目前我在開，老婆駕照要月底才能到位，就來來給新車磨合磨合吧，說到最滿意，當屬顏值與操控了，老婆欽定的紅色，為了等這個紅色，五月三號定的車到六一才提車，等的時間夠長，因為紅色的車很少，必須定，時間長點正常，通過這七八天的接觸，發(fā)現(xiàn)幾何C的一輛非常好開的車子，方向盤輕，開著靈活，現(xiàn)在有時候開我自己的燃油車都有點不習慣了。
缺點：后排的空間對于一款緊湊型SUV來說沒有那么充足，大概介于小型SUV和緊湊型SUV之間，高個子坐在后排不夠友好。
外觀：外觀大家都能看得見，反正我是覺得很帥氣的，側面看著特別的有運動感，適合我這個90后。
內(nèi)飾：原車本來是布座椅，我選裝了皮座椅，加了兩千塊錢，增強了檔次感，坐著也更舒適。中控臺非常大氣，手感也OK，語音車機使用方便。
空間：空間我認為還是很不錯的，坐在主駕駛位置，能夠調(diào)節(jié)到合理的地方操控時比較方便。主要是后排的乘坐空間還是很不錯的，最起碼在頭部是比較充足的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的空間也是得到了很好的利用，儲物空間還是比較豐富的，能夠滿足日常的儲物需求。
配置：新能源車買來家用或者跑網(wǎng)約車挺適合的，現(xiàn)在燃油價格高，電費還是很穩(wěn)定的，而且便宜，現(xiàn)在不管是外面停車場還是家里，充電都比較方便，我覺得這很重要，充電的地方多就不怕沒電怎么辦，充電又便宜，一公里也就一毛錢多點，比燃油車省多了，買的時候也沒有購置稅，后期車的成本又低，保養(yǎng)也很便宜，只要后期電池耐用，我就滿意了。
動力：動力真的很不錯，加速是真的快，以前開油車真的沒那感覺，現(xiàn)在每次過紅綠燈，只要我排在第一，那我肯定是第一個沖出去的，運動模式下那速度就更快了，推背感也是有的，動力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀。
越野：
幾何C采用的是旋轉式換擋，看著高端大氣上檔次而且用著簡單便捷，方向盤手感很輕，指向性也指哪打哪，走高速的時候也有定速巡航功能，開啟之后完全不需要把右腳長時間放在加速踏板上，用著特別方便，車身尺寸也不算大，比較好操控。
舒適：座椅大而且包裹性非常不錯，坐在座椅上，感覺跟坐在家里的沙發(fā)沒什么區(qū)別，現(xiàn)在天氣逐漸變熱了，開著空調(diào)是件非常舒服的事情，減震調(diào)教的非常完美，車內(nèi)很巴適。車內(nèi)噪音:高速上車內(nèi)有風的噪音和輪胎的噪音，車速超過100碼噪音還是蠻大的，整車隔音處理的比較一般，不是很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的性價比了，首先價格確實比較優(yōu)惠，而且這臺車子的續(xù)航能力也是比較強的，整個車子內(nèi)部的配置給的也比較高，包括所帶給我們的舒適性體驗，同樣也是相當不錯的，比較小的尺寸也更容易駕馭，綜合所帶給我們的用車體驗還是非常不錯的。
缺點：不滿意的是十三萬多的車有些基本的配置都沒有，特別是倒車影像你總得裝一個吧，其余有沒有無所謂，以前倒車都習慣了有倒車影像，現(xiàn)在新車突然沒有了總感覺不安全。
外觀：白色的外觀非常優(yōu)雅大氣，前臉也具有很強的辨識度，整體的設計風格偏向年輕而有活動，而且側身的線條顯示整個車身的比例也是非常的協(xié)調(diào)。外觀感受:外觀，是一個集精致，時尚，動感于一身的總合，所以這臺車的外觀，我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：剛提新車的時候銷售一直在說車里沒有異味兒 而時間開啟久了以后 就算太陽暴曬情況下確實車里沒有任何異味，☆ GPS導航系統(tǒng):GPS導航定位的話非常準確 ，還自帶的終身流量， 地圖都是實時顯示 有沒有堵車 特別方便 。
空間：前后座都很寬敞，只要不是特別高特別胖的坐著都挺舒服，后排中間部分就一點點隆起高度，不影響乘坐。乘坐空間:車內(nèi)空間非常寬敞，我172身高體重83公斤，頭頂?shù)杰図斏嫌腥木嚯x，腿部空間也足夠?qū)挸�。后備廂容積:后備箱不是很大，可以滿足日常使用，但在拉大件物品方面，不如緊湊型suv實用。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間很多，大大小小算起來有十幾個呢，有些東西可以放在門板、副駕駛前面的儲物箱、扶手箱和座椅靠背的座椅套袋中。
配置：首先，我選擇的是400續(xù)航的低配。價格相對便宜，就是沒有倒車影像不方便，我主要是買來跑網(wǎng)約車的，購車預算又不多，當然是越便宜越好，能耗約15千瓦，百公里八到九塊錢的非常，這最符合我買車的初衷。
動力：在我感覺中，純電動車型動力都不弱，何況幾何C的這臺電機功率很高，開起來，即使是在高速上面，動力儲備都很充足，市區(qū)里面出行代步就更不用說了，起步加速非常輕快，給我一個很跟腳的感受。不像普通的汽油車有多檔位變速箱，幾何C不存在換擋這一說法，整個動力輸出也是非常線性平順的。
越野：
油門和剎車踏板調(diào)教很自然，行程非常線性，讓我能夠很自如地控制。方向盤轉向力度總體偏輕，但是轉動的阻尼以及回正力矩都有，不會讓人感覺飄。要說幾何C多么有駕駛樂趣，我認為也談不上，但是他給我的感受至少是非常輕松好開的。
舒適：減震方面能夠很好化解掉大部分震動，只要不是快速經(jīng)過一些坑洼路或者減速帶的時候基本上都會給人一種舒適感，隔音效果也比較好，在市區(qū)內(nèi)行駛的話車內(nèi)都會保持著相對安靜的環(huán)境，加速的時候也沒有燃油車的那種發(fā)動機轟鳴聲。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)1個多月了，開始的時候也看了很多的新能源車，從便宜的看到貴的，基本上多了解了，一開始是想買一輛便宜點的代代步，后來越看越貴，越看越看不上便宜的，因為便宜的無論是配置還有安全性，還有續(xù)航里程都沒貴點的好。最后選擇了幾何C，也是經(jīng)過考慮的。第一，幾何是吉利旗下的，吉利車做的挺不錯的，我想幾何C也不會差到哪里去。還有就是新能源也給我省錢，不用加油。還有就是幾何C的外觀也很好看，續(xù)航里程也很不錯。最讓我滿意的是它帥氣的外觀還有漂亮的內(nèi)飾。
缺點：車子的外觀是我比較擔心的地方，現(xiàn)在的新能源車型設計的都比較具有科技感，這款幾何c也不例外，感覺這種設計會容易過時。
外觀：外觀超級帥氣，前臉有很強的沖擊感，兩個大燈犀利生動，而純白的顏色非常年輕，我和老婆都能開。外觀感受:整體感覺年輕有個性，隱藏式門把手很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺還行，也算是一個普通的級別吧。這個布座椅看上去沒有皮質(zhì)那么高檔，但在使用時體驗也不錯。內(nèi)飾看上去不凌亂，整齊的一種設計風格�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機顯示出來的清晰度比較好，有時候也會卡頓，不知道是網(wǎng)絡的問題還是系統(tǒng)的問題。
空間：空間挺大，這也是我當初選擇SUV主要原因，而且后排座椅也能夠放倒，放倒之后不僅容積率相當可觀，并且也能夠成為一張大床，搭配著幾何C的放電功能，真想帶著老婆來一張說走就走的野營。
配置：如果拋開后期養(yǎng)車費用少之外，那幾何C的性價比只能說還可以，因為一些常規(guī)配置都沒有，比較摳，倒車影像還要自己裝，好在動力和外觀特別優(yōu)秀，整體性價比算良好吧。
動力：超過200匹的最大馬力，加速性能是夠用了，超車很快，提速非常迅猛。我日常主要都是中低速路況行駛，在市區(qū)里面開的多，這段速度區(qū)間恰好是幾何C發(fā)力最強的區(qū)間，提速的推背感很強烈，超車也讓我很有信心。
越野：
因為車身比較短，幾何C是一輛非常靈活的車子，方向盤很輕，特別容易操作，底盤調(diào)整牢固平穩(wěn)，轉彎時能保持平穩(wěn)的姿勢。剎車很靈敏，想停就停，容易掌控。
舒適：整個車子內(nèi)部的配置給的也非常豐富，它的外后視鏡還支持鎖車自動折疊以及加熱功能，在日常生活中這也是很實用的，而且這輛車也有著很不錯的隔音效果，再加上電動機在工作中也很安靜，開車過程中不會覺得很嘈雜。【外觀】
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來我們在買車之前其實是挺擔心他的動力的，實際上買過來以后發(fā)現(xiàn)果然是我們多心了，這一款車它的動力是沒有任何問題的，動力非常的足，甚至可以說比一些傳統(tǒng)的汽車都還要好一些，向它的動力的給我的感覺就是它的起步加速非常的快，感覺速度很快就上去了，給我的感覺非常的棒，而且后續(xù)的動力輸出非常的穩(wěn)定，開起來特別的平穩(wěn)，然后也是比較能夠讓人安心的，我就是挺喜歡這樣的一種駕駛感覺受的，我就喜歡這種開起來比較穩(wěn)比較安心的感覺。
缺點：沒有十全十美的車子，幾何C也有一些缺點，比如說：后備箱有點小，大件物品放不進；座椅不是皮的，織物的面料好掉檔次，自己裝了個座套感覺還好一些。
外觀：整個車身看上去是非常動感的，還是比較有辨識度的，在車群中一眼就能認出幾何c的樣子。輪轂的設計屬于花瓣型，也比較好看。車身的線條偏向于簡約化，也有助于降低風阻。車燈設計:大燈的亮度還可以，唯獨不太喜歡的就是尾燈的造型。感覺太過夸張，不是很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計車內(nèi)顏色搭配很豐富，色彩上不會讓人感覺單調(diào)。而且有全液晶的儀表，還有大屏幕豎立在中控上面，簡約又美觀，各類信息顯示也很豐富，車機系統(tǒng)操作容易上手。
空間：是一個非常適合我的空間，對于平時的代步來說一點也不浪費。主駕駛位置與后排都能提供一個良好的乘坐感受。在車內(nèi)它的空間利用的很好，放水杯，放手機的地方比較多，有著非常人性化的功能設計后備廂容積:后備箱的空間表現(xiàn)的一般，在平時用車的必需品上是能夠滿足的，大一點的東西不好裝進去。
配置：這個價位買到的幾何c是比較值得的，又不需要交購置稅。在使用時也沒有太多的用車成本，顯然它的性價比很出色。購車:整個購車的體驗還是比較滿意的，選擇自己認為不錯的那輛車。
動力：動幾何C百公里提速只要7.9秒，動力很強勁，加速杠杠的，而且加速的時候車輛很平順，一點都感覺不到有頓挫感，這點比燃油車還好。經(jīng)濟運動模式加速:在運動模式下電門更靈敏，輕輕踩一下就有推背感，路上超車非常輕松。
越野：
一款主打運動的車，操控性是他的強項，車子很好開，方向盤輕，加上不長的車身，就是在市區(qū)里也非常靈活，扎實的底盤，在高速上行駛非常穩(wěn)，唯一讓我不爽的是沒有倒車影像呀，倒車的時候很不方便。
舒適：這輛車坐上去很舒服，底盤韌性好，在不平整路面駕駛很穩(wěn)，不會東搖西晃。車內(nèi)噪音:隔音很好，車內(nèi)很安靜，高速上有點風噪音，不是很大。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是5月7日提的，8日上牌，到今天剛好是一個月，開了2470公里了了，經(jīng)過一個月的接觸，車子還不錯，可以說，最讓我滿意的是操控很好，其次是續(xù)航里程長。
缺點：我買的是400C 版，屬于低配置，13萬多輛車沒有倒車影像，真讓人失望。倒車完全取決于看后視鏡。每次我倒車，我都很擔心，座套去汽車城找倒車影像裝了一個，安全第一。
外觀：外觀設計的比較年輕化，它的線條比較流暢，看上去就有一種簡約的美，還有著時尚感受。買車之前第一眼就發(fā)現(xiàn)了它的外觀很不錯才會選擇的。車燈設計:前大燈的造型比較好看，囧囧有神的設計，尾燈的造型也還不錯，辨識度非常高的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格偏向于簡約化，中控臺位置設計的好看。但內(nèi)飾的用料比較差一點。不僅硬塑料比較多，而且還沒有皮質(zhì)的座椅，異味異響:車內(nèi)的異響還是有的，但異味的表現(xiàn)并不大，幾乎沒有
空間：幾何C屬于SUV，前后座都非常寬敞，對于176的我，后座不會頂?shù)降较ドw，膝蓋距離前面的座椅靠背有兩拳半的距離，我妻子可以在后座蹺二郎腿。后備廂容積:后備箱空間充裕，家用綽綽有余。前天我送乘客到車站。四個人拉了三個手提箱，幾何C的后備箱可以放得下。車內(nèi)儲物能力:儲物空間充足，車里有很多地方可以放東西，比如扶手箱、手套箱、門板和座椅靠背。
配置：價格實惠，續(xù)航還有配置方面也都達到了我心里標準，稍微有些不足地方也完全能夠理解，在同等價位車型里我覺得幾何C的性價比已經(jīng)是很不錯的了。
動力：起步很輕快，沒有拖延的感覺，加速度很快，電門響應及時，基本上隨時待命，踩下去動力就源源不斷爆發(fā)出來，開車時感覺不到肉�？照{(diào)滿載時提速也很快。有次從地下車庫走上來，在半道堵車，開著空調(diào)一家四口坐在里面，坡起很輕松。
越野：
如果有倒車影像，我肯定會給操控一個五星，沒有倒車影像倒車確實不方便，我以前開倒車影像的車，現(xiàn)在沒有整的不習慣，昨天周日沒上班去安裝倒車影像了。方向盤操控感:幾何C的方向盤比較輕，我老婆還說這車開起來很輕松。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏，新手需要磨合一段時間才能掌握腳的力量，踩得稍重一點有點像緊急剎車。
舒適：我5月8號提車，已經(jīng)開了六百七十公里了，幾何C的舒適性我還是很滿意的，車內(nèi)噪音低，座椅姿勢好，坐著舒服，長時間開車不會太累。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
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優(yōu)點：在購買的時候看到幾何c的相價比還不錯，是非常實惠的一輛車，也是值得我去入手選擇。經(jīng)過這半個多月的用車才發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航里程是很出色的，在市區(qū)用車的話絕對沒問題。如果需要跑短途的高速，也是可以滿足的一個續(xù)航。幾何c給我?guī)肀容^滿意的表現(xiàn)。
缺點：這款車子讓我最不滿意的地方是隔音處理的不太到位，開高速的時候車內(nèi)噪音比較大，影響家人休息，也影響聽音樂的感受。
外觀：我喜歡幾何C的外觀設計，這款車的車頭造型具有動感的個性，從側面看，我覺得太帥了！當你看這輛車的時候，很容易吸引人們想要了解的欲望，外觀給人的第一感覺就是動感時尚。另外，鈑金縫隙非常均勻，而且車漆也足夠光亮，在陽光下閃閃發(fā)光，這讓車更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起這個價格，車子的中控臺做的很大，特別大氣，車內(nèi)異味很小，在接受范圍之內(nèi)，做工很精致，內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：前排乘坐空間調(diào)到適量的位置 后排的空間還相對比較充足 ，后面的話 蹺上二郎腿基本上沒有問題☆ 空間設計亮點:空間設計的話 中控下面有一個隱藏式的二層儲物空間， 像平時放一點兒隨身的一些雜物啊 在轉彎的時候不容易掉落 這一個設計的挺貼心的 。乘坐空間:我身高1m73 坐到主駕駛頭部空間 嗯 腿部空間都還可以說得過去后備廂容積:因為經(jīng)常去跑營運 后面的后備箱容積的話可以放三個行李箱都沒有問題 ，去機場啦 乘客基本上都可以去滿足車內(nèi)儲物能力:門板的一些儲物格 放水杯 還有中控上面放鑰匙 飲料都可以 。
配置：很劃算，這個價格能買到400公里續(xù)航的純電車真的挺不錯，除了配置少點，有些異味之外，其余各方面還是相當滿意的，而且純電車經(jīng)濟性好，后期開車還是比較省錢的。
動力：我以前是從來沒有接觸過純電動車的，它的動力表現(xiàn)真不是很好，每次起步時感覺還挺輕快的，但是后半段的加速過程就會顯得比較肉了，而且這個車子的動力受到電量的影響還是比較大的，尤其是在高速上開車時，加速踏板踩下去它的動力響應不是很積極，后期的動力儲備真的很一般。
越野：
對幾何c來說，操控起來的感受是很出色的，方向盤表現(xiàn)出來的很精準，在轉動的過程中顯得很輕松。車身又比較靈活，這些都是蠻不錯的�！� 車身穩(wěn)定控制:本身車身就比較重，在跑起來是它的穩(wěn)定性還是比較高的。轉彎時車身并沒有太多的傾斜，能夠很好的配合轉彎。
舒適：座椅坐上去的感受很不錯，它對身體的支撐良好。車內(nèi)也沒有什么異味，用車的舒適性還是比較多一些。在行駛過程中，懸架能夠有效的過濾顛簸，坐在車內(nèi)能夠感受到平穩(wěn)舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡幾何C內(nèi)飾的設計風格，簡單而不失去那種科技大氣感，多功能方向盤，懸浮式車機，電子手剎，自動空調(diào)等等一系列的高科技配置也很全面。
缺點：我覺得幾何C的后備箱開口設計的有些偏高了，對于一般男人來說倒是沒有太大的問題，不過像我老婆那樣比較瘦的女子就顯得有些不足了，有好多次她搬東西都弄不上去，希望能夠多多改善吧。
外觀：外觀的設計風格我覺得太過于前衛(wèi)了，害怕開個幾年會過時，不是那種耐看的類型，不過目前來看還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：幾何C車內(nèi)的按鍵不多，很多物理按鍵被設計成了觸摸按鈕，挺有科幻氣息的，幾何C的內(nèi)飾做工和用料方面我也很滿意，新車基本沒異味，拼接處的縫隙很勻稱，美觀性好，手感也一級棒。
空間：幾何C雖然只是一輛跨界SUV，但有足夠的空間，我175的個子坐后排都能翹二郎腿，2700mm的軸距跟緊湊型SUV沒什么區(qū)別，就是后備箱短了點。乘坐空間:一家四口人，幾何C的乘坐空間足夠了，我開車，媳婦坐后排，倆小孩在后排，安排的妥妥的，夠用就行。后備廂容積:后備箱一般，最大化把空間給了前后排，犧牲了后備箱的容積了。
配置：車子在新能源車型里價格本身就不算高，現(xiàn)在優(yōu)惠比較給力，加上以后免費保養(yǎng)也增加了幾何C的性價比。
動力：動力非常滿意，這車最大的亮點就是動力很強勁，用運動模式想超誰就超誰，紅綠燈起步誰都超不過我。經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式動力有點弱，我開不習慣，提速有延遲感，運動模式推背感很足，電門踩深點，非常爽的。跑高速:一般限速120的高速我就開120碼，不過還得注意點開，經(jīng)常看看儀表盤，不然不知不覺就會超速，超車沒壓力，動力這塊確實可以。
越野：
方向盤的操控特別好 有三個檔位進行器調(diào)節(jié) 我一般都調(diào)節(jié)到舒適 ，開起來以后比較輕松一些 �！� 遠程啟動功能:遠程操控系統(tǒng)這一個是個亮點 ，天氣熱可以提前打開空調(diào)☆ 剎車輔助:我這一款車沒有剎車輔助 只有高配的才有 �！� 車身穩(wěn)定控制:車輛在轉向的時候穩(wěn)定性還是比較不錯的 。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)還是比較給力的 能剎得住 。方向盤操控感:方向盤的操控感是非常足的 沒有虛位， 在行駛的過程中 方向盤稍微動一下車身就會隨著動 ，就證明它的一個方向 準確度還是比較不錯的 。
舒適：動力系統(tǒng)的噪音小，低速行駛，幾何C真的很安靜，讓人感覺非常舒適，尤其是等紅綠燈時，沒有怠速的吵鬧，那種感覺太棒了，座椅坐感柔軟又舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.續(xù)航是真續(xù)航。不虛標。2.駕駛舒適，操控非常平順。3.整車質(zhì)量不錯。4.4S店服務熱情。
缺點：幾何C其它地方都很滿意的,就是新車的異味處理的不怎么好,之前聽吉利的老車主都說,吉利的新車沒有異味的,而且之前我朋友的幾何A提新車時我也去了,確實沒有,但是幾何C還是有點的,透風了半個月左右基本就沒了,還能接受吧,還有我的車機也和群里其它的車友一樣,卡死過兩次,肯定是通病把,不知道后期升級了之后會不會好些呢。
外觀：我對外觀的要求不大,因為車主要是開著放心，舒心就好,但是看到其他車友拍的照片還是會羨慕,喜歡銀色的車,很有質(zhì)感,就是等待時間長，沒有那耐煩心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很好，設計巧妙，方向盤這些看起來還是挺好的，不廉價，控制臺還是挺寬敞的，就是他這個座椅不是皮的，不知道夏天是不是很熱啊，要是很熱我就買個麻將椅套套起來，。
空間：后排空間不錯，全家基本夠用�？梢� 滿足日常生活需求。中配車后備箱還有額外的儲物空間。可以放更多的東西。設計很貼心。
配置：整體車型.配置和價格都是很超值的，養(yǎng)車費用也少，電池質(zhì)保期也超長。就是提車禮品沒有油車禮品豐富花樣多。
動力：這車的動力沒得挑，絕對比大多數(shù)發(fā)動機起步非常快，最關鍵的就是動力表現(xiàn)很流暢，給我提供的感受是非常不錯的。加速是一種體驗，推背感很強
越野：
沒有前雷達，也沒有倒車影像，使用不是很方便，方向盤的手感還不錯，大小合適。
舒適：座椅柔然適中，不論是乘座感覺都還是挺好的，就是這個布的不耐臟，我下次網(wǎng)上買個座椅套套起來，按鍵這些設計的也很好看實用，空調(diào)出風口，位置大小也很合適。
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