暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7497公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的省錢能力，空間也很大，這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，日常使用綽綽有余，空間也很大，座椅可以調(diào)節(jié)到舒適的位置，動(dòng)力也足夠了。
缺點(diǎn)：沒什么大問(wèn)題，各方面都給我留下了深刻的印象，就是沒有倒車影像讓我有點(diǎn)不舒服，特別是倒車時(shí)有點(diǎn)煩，看不清后面，全憑感覺。
外觀：這輛車看起來(lái)非常的漂亮，尤其是車燈，更是給人一種別樣的美感，整體的美感讓我對(duì)這輛車更加的滿意，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，視覺效果也很好，每一輛車都有自己的特點(diǎn)，更有立體感。
內(nèi)飾：這是一款精致的家居風(fēng)格，精致的設(shè)計(jì)，跟外觀的反差稍微大了一些，體驗(yàn)也不錯(cuò)，無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)，都非常的到位，中控臺(tái)也很好用，按鈕也很整齊，用料也很厚實(shí)，內(nèi)飾有一大優(yōu)點(diǎn)，那就是沒有異味，顏色也很舒服。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前排和后排的空間都很大，前排和后座的儲(chǔ)物空間很大，不用擔(dān)心，前排和后座的空間我都很滿意。
配置：我挺喜歡這輛車的，就說(shuō)性價(jià)比吧，這輛車物有所值，功能齊全，我就是喜歡，空間和舒適性都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，起步或者加速的時(shí)候，起步很穩(wěn)，各方面的反應(yīng)都很積極，動(dòng)力總成還是比較可靠的，給人一種很強(qiáng)的感覺，超車不需要拖泥帶水。
越野：
我覺得駕駛起來(lái)很方便，剎車也很好，握著方向盤的手感很好，我覺得還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很容易，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都能用，下雨天開起來(lái)也很穩(wěn)，唯一的問(wèn)題就是沒有倒車影像。
舒適：車子的減震效果真的不錯(cuò)，不會(huì)太累，座椅軟硬適中，基本沒有顛簸的感覺，座椅設(shè)計(jì)的比較大，支撐性也比較強(qiáng)，隔音效果也不錯(cuò)，直接影響開車的心情，真考驗(yàn)減震效果。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車只是為了方便上下班。本來(lái)我以為這輛車不貴，但是好歹也有個(gè)不錯(cuò)的售后服務(wù)，但是我真的很失望，連車都不給我洗，還用抹布擦了一下�？吹奈夷康煽诖簟Ｗ屛胰⒓右粋�(gè)活動(dòng)，說(shuō)是99抵1000，后來(lái)又說(shuō)沒了，說(shuō)車價(jià)太低，沒這個(gè)優(yōu)惠，我只好打電話，說(shuō)沒帶充電器，要花錢買。真想破口大罵，誰(shuí)家有軌電車不帶充電器的，說(shuō)是臨牌到期之前就能辦好，但到了最后，還沒辦好。連拖車都被拖走了。他對(duì)幾何品牌并沒有抱太大的希望，好在這輛車還不錯(cuò)，以后也不會(huì)考慮吉利了，太讓人失望了！
缺點(diǎn)：售貨員垃圾，真想爆粗口。實(shí)在是太差勁了
外觀：這要看個(gè)人喜好了，我也不多說(shuō)什么，每個(gè)人都有自己的看法。
內(nèi)飾：塑料感更強(qiáng)，但很簡(jiǎn)單，是我最喜歡的類型。
空間：空間還可以，前排調(diào)節(jié)得很好，沒有拘束感，就是橫向空間有點(diǎn)窄
配置：不錯(cuò)，同級(jí)別中，性價(jià)比還可以，但配置太低了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，馬力至少在200以上。
越野：
還行吧，遇到溝里踩剎車，雙閃就亮了，有點(diǎn)嚇人。
舒適：有點(diǎn)硬，能獨(dú)立懸掛就不錯(cuò)了，車子懸架確實(shí)有點(diǎn)顛簸
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的外觀，我很喜歡 C型的外觀，給人一種很舒服的感覺，前臉看起來(lái)很有科技感，而且沒有進(jìn)氣格柵，看起來(lái)更有科技感。其次，幾何 C的續(xù)航能力確實(shí)不錯(cuò)，只差了幾十公里，而我的續(xù)航能力是400公里，350公里左右，基本夠用了，我買的這輛車主要是用來(lái)代步上下班的，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)了也沒用。而且電費(fèi)也不貴，一個(gè)月下來(lái)，也沒花多少錢。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，這低配的輪轂確實(shí)不怎么樣，和最好的輪轂差距太大了，越看越順眼，越看越不順眼。其次，這輛車在高速上開到130140公里的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了，后面的加速感也不是很好，估計(jì)跑到一百五十公里的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。我查了一下，好像很多電車都是這樣的，而且比城市里的還要貴。
外觀：外觀很不錯(cuò)，比很多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車都要好看，但是我的輪轂實(shí)在是太丑了，一點(diǎn)都不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很漂亮，功能也很齊全，放東西也方便，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。
空間：空間足夠了，雖然不能說(shuō)空間很大，但也足夠了，上下班都很方便，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些小東西也很方便，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，不過(guò)一般情況下，我不能坐三個(gè)人。
配置：性價(jià)比必須要高，不然我才不會(huì)買呢，畢竟打折之后，十萬(wàn)塊錢還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，而且配置還不錯(cuò)，用來(lái)上班還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，超車也很輕松。但是在高速上就不行了，加速的感覺有點(diǎn)弱，還不如燃油車。
越野：
不得不說(shuō)，這輛電動(dòng)車很輕，開起來(lái)也沒什么壓力，雖然不貴，但是開起來(lái)卻很容易。
舒適：座椅很舒服，我很喜歡這輛車的座椅，坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8315公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的各項(xiàng)性能都很滿意。我對(duì)它最滿意的就是它的性價(jià)比了，很多家庭都很看重它。他還記得，當(dāng)初買新能源車的時(shí)候，他還擔(dān)心電車的電機(jī)和電池會(huì)不會(huì)壞掉，到時(shí)候十萬(wàn)塊錢豈不是打水漂了？！但是真正看到這輛車之后，他才發(fā)現(xiàn)，這根本就是無(wú)稽之談。不過(guò)為了保險(xiǎn)起見，我選擇了更好的幾何形狀，最終還是選擇了這款幾何 C。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭请妱?dòng)車型，所以動(dòng)力輸出比燃油車要差一些，但因?yàn)槭浅鞘械缆�，所以影響并不大。他總覺得，這只是自己的感覺。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，采用了幾何家族的設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚新穎，看起來(lái)非常的吸引人。別具一格的外觀設(shè)計(jì)，給人一種很有格調(diào)的感覺，我本來(lái)就是個(gè)顏值控，一下子就被吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然不像外觀那么出眾，但是也比同級(jí)車要好。車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒有任何花里胡哨的設(shè)計(jì)，也不會(huì)影響駕駛的安全性。它最大的亮點(diǎn)就是中控臺(tái)，非常好用。
空間：空間上的表現(xiàn)讓我很滿意，一看就不是很大的車，但是里面的空間卻讓我大吃一驚。我們四個(gè)人坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠，家里的東西還是綽綽有余的。
配置：幾何 C的性價(jià)比很高，配置也很好，外觀也不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。最重要的是，電耗比燃油要低，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我從來(lái)沒有在高速上跑過(guò)，一直擔(dān)心動(dòng)力會(huì)慢，但是銷售人員告訴我，這應(yīng)該是我自己的感覺，這輛車真的很厲害�？赡苁且郧伴_過(guò)燃油車的原因吧。
越野：
操控方面，我對(duì)這輛車的操控還算滿意，開起來(lái)非常順手，沒有任何難度。底盤有一定的抓地感，駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)。
舒適：說(shuō)到舒適度，我買了這輛車試了一下，感覺還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐在里面很舒服。而且車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，坐在車?yán)锖芊�(wěn)，即便是在坑洼不平的地方，也不會(huì)有太大的顛簸。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是經(jīng)濟(jì)性，這是純電動(dòng)新能源車最大的優(yōu)勢(shì)，一公里的路程成本只有一毛錢，和汽油車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。而且充電還能蹭電，成本幾乎為零；續(xù)航里程也很長(zhǎng)，幾乎和燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，大大提高了方便性。
缺點(diǎn)：操控感還是比較柔軟的，轉(zhuǎn)向也不需要太大的力氣，開起來(lái)也沒有太大的阻尼感。
外觀：幾何 C的側(cè)面線條流暢，車頭、車身、尾部的比例非常協(xié)調(diào)，給人一種渾然天成的感覺。而且它的腰線很有層次，車門把手也很隱蔽，看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控屏很大，界面也很漂亮，顏色也很炫酷，液晶顯示屏雖然小了一點(diǎn)，但是各種行車信息都有，和大屏幕形成了鮮明的對(duì)比。
空間：在緊湊型轎車中，幾何 C的空間是中上等，我們一家三口坐在后排，孩子和老婆都坐在后排，不會(huì)覺得擁擠。有時(shí)候開車帶著同事出差，四個(gè)成年人坐在車?yán)镆餐捤傻模瑑?chǔ)物空間就比較單一了，比如門板和儲(chǔ)物箱，手機(jī)就放不下了。
配置：因?yàn)榧冸妱?dòng)車是免征購(gòu)置稅的，所以可以省下幾千塊錢的購(gòu)置稅，相比起燃油車，幾何 C可以省下一大筆錢。
動(dòng)力：加速的速度很快，感覺就像是一輛2.0T的汽油車，特別是在起步的時(shí)候，速度更是快的驚人。
越野：
動(dòng)力很強(qiáng)，但幾何 C不是運(yùn)動(dòng)型車，開起來(lái)有點(diǎn)軟，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有很大的側(cè)傾，不適合激烈的駕駛。不過(guò)，他給了我大量的配置，讓我的操作變得更加輕松。
舒適：底盤的懸架很軟，路面也很軟，濾震也很好，尤其是在路況不好的情況下，很多顛簸都能緩解，整體舒適性很好，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是幾何 C的外觀了，我一直想要一款外觀好看的 SUV，幾何 C的外觀設(shè)計(jì)非常注重比例和線條，設(shè)計(jì)的很有品味，我很喜歡。
缺點(diǎn)：我的個(gè)人價(jià)值觀是買好的，所以我觀察了一下方向盤的整體情況，發(fā)現(xiàn)方向盤的材質(zhì)并不是很好，就是普通的塑料材質(zhì)，摸上去很粗糙，我不喜歡，所以就買了一個(gè)方向盤套在了方向盤上，影響了整體的美觀。
外觀：外觀設(shè)計(jì)清新脫俗，充滿了個(gè)性，車身的線條和設(shè)計(jì)，都非常的時(shí)尚，非常的清新，非常的受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：我確實(shí)是一個(gè)注重品質(zhì)的人，所以在內(nèi)飾方面，我著重觀察了一下它的做工和材質(zhì)，并沒有什么太大的問(wèn)題，細(xì)節(jié)處理得很到位，線條很流暢，中控臺(tái)也很漂亮，我還是比較喜歡這種風(fēng)格的。
空間：最近要減肥了，所以減肥最重要的事情就是喝溫水，我們這里的水都是冰鎮(zhèn)的，所以每天早上出門前都要帶上一瓶水，正好中間的扶手上有一個(gè)放水杯的地方，有時(shí)候喝完水之后，忘記蓋上蓋子，可以很好的固定住，不容易灑出來(lái)。
配置：物美價(jià)廉，以我目前的經(jīng)濟(jì)狀況，養(yǎng)一輛車應(yīng)該不成問(wèn)題，但是銷售人員太摳門了，連車模都不送，這讓我很是惱火。
動(dòng)力：以前我沒有開車的經(jīng)驗(yàn)，也沒有太多的機(jī)會(huì)，雖然有駕照，但是卻從來(lái)沒有碰過(guò)，這一次買了一輛車之后，我就開始慢慢的熟悉了，這輛車的動(dòng)力，以我現(xiàn)在的技術(shù)，應(yīng)該是夠用的，而且平時(shí)開車的速度比較慢，所以也沒有太多的動(dòng)力。
越野：
雖然是純電車，但整體配置還是不錯(cuò)的，開起來(lái)還算輕松，就是方向盤手感不好，塑料材質(zhì)摸上去很不舒服。
舒適：這車還挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，顛簸的感覺也不大，還挺理想的。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：幾何 C的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，空間也很大，雖然不是最好的配置，但是配置還是很豐富的。
缺點(diǎn)：1.后備箱容量有限，裝載能力有限；
外觀：前臉的封閉式進(jìn)氣格柵讓人一看就知道這是一款全新的能源車， LED大燈內(nèi)部的燈組設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，整個(gè)前臉都透著一股冷酷的氣息。車身側(cè)面線條流暢，輪轂漂亮，整體看起來(lái)非常的舒展。尾部是鴨嘴形的尾翼，雖然沒有排氣孔，但是卻給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：旋鈕式的換擋桿看起來(lái)很精致，操作起來(lái)也很方便，做工和用料都是幾何 C的亮點(diǎn)，仔細(xì)看的話，面板上并沒有太大的縫隙，縫合的很整齊，材質(zhì)也是軟包，摸上去軟綿綿的，一點(diǎn)都不覺得廉價(jià)。液晶儀表、中控屏應(yīng)有盡有，充滿了科技感。
空間：我一米七三的身高，后排空間還是很大的，腿長(zhǎng)超過(guò)了兩拳，頭上也不用擔(dān)心頭發(fā)蹭到車頂，車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間。不過(guò)后備箱的空間比較小，裝不下太多東西。
配置：四百公里的中配，大概要十三萬(wàn)左右，作為一款國(guó)產(chǎn)轎車，在緊湊型轎車中并不算便宜，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，它的質(zhì)感和豐富的配置讓我覺得物有所值。而且以后用車也能省下一大筆錢，以后還能省點(diǎn)錢。
動(dòng)力：在緊湊型 SUV中，幾何 C的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是中上等，唯一不同的是，它的動(dòng)力提升是線性的，沒有渦輪增壓那種明顯的爆發(fā)。
越野：
方向盤的直徑更小，轉(zhuǎn)向更靈活，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是反應(yīng)也很快，超車的速度很快。
舒適：雖然底盤采用了非獨(dú)立懸架，但減震效果還是不錯(cuò)的，減速帶有強(qiáng)烈的減震效果，在路況不好的情況下，還能保持良好的乘坐舒適性。純電動(dòng)車的靜音效果更好，幾何 C的隔音效果也很好，在高速行駛的時(shí)候，噪音和胎噪都不會(huì)太明顯，車內(nèi)很安靜。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6131公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就目前的使用情況來(lái)看，我對(duì)幾何 C的性價(jià)比還是很滿意的，主要是覺得它各方面都很不錯(cuò)，可以挑出更少的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，就是它的內(nèi)飾，比如方向盤是塑料的，手感自然不如皮質(zhì)。而且我一開始提到這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)聞到了一股很明顯的味道。
外觀：不同的人，對(duì)于一輛車的外觀，都會(huì)有不同的看法，畢竟每個(gè)人的教育和審美都不一樣，但是我覺得，這輛車的外觀，應(yīng)該會(huì)受到年輕人的歡迎。唯一讓我不滿意的是輪轂，我喜歡高配的輪轂，低配的感覺真難看哦。
內(nèi)飾：畢竟這輛車的價(jià)格會(huì)影響到它的內(nèi)飾，十萬(wàn)出頭的價(jià)格決定了這輛車的內(nèi)飾并不是很好，比如方向盤是塑料的，手感自然比真皮方向盤要差一些。不過(guò)想想也是，反正也不貴。
空間：前排還算寬敞，但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。后備箱的容量也很正常，裝上兩個(gè)中號(hào)的行李箱還是沒問(wèn)題的。
配置：我覺得現(xiàn)在買一輛新能源車比燃油車劃算多了，因?yàn)閲?guó)家對(duì)新能源汽車有一定的補(bǔ)貼，而且還可以享受一些優(yōu)惠。
動(dòng)力：電池的續(xù)航里程是相當(dāng)可觀的，充滿電之后的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，加速的感覺也非常明顯，雖然沒有太大的推背感，但是整體的動(dòng)力提升還是很明顯的，千萬(wàn)不要小看這款新能源車的動(dòng)力。別的地方我不知道，但是在城市里用起來(lái)還是綽綽有余的。
越野：
操控感絕對(duì)是非常舒服的，沒有任何問(wèn)題，方向盤的重量也非常合理。
舒適：新能源車的舒適性讓我很滿意，比純?nèi)加蛙囈锰嗔�，不管是空間，還是安靜的環(huán)境，還是座椅的舒適程度，都要好上許多。電機(jī)在工作的時(shí)候不會(huì)發(fā)出太大的聲音，也不會(huì)有太大的震動(dòng)，車?yán)镆彩且黄察o，無(wú)論是思考還是聽音樂，都是一種享受。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)滿意的就是幾何 C的外觀了，看慣了四平八穩(wěn)的 SUV，雖然早就在網(wǎng)上看到過(guò)這輛車的外觀，但是當(dāng)我第一眼看到這輛車的時(shí)候，還是被驚艷到了。第二個(gè)滿意的地方是配置，前排座椅可以調(diào)節(jié)腰部，貼在腰上很舒服，很有安全感。第三點(diǎn)就是省錢了，公司離家七八公里，每個(gè)月至少要跑一千多公里，用電一個(gè)月也花不了多少電費(fèi)，下班后還能開滴滴賺點(diǎn)錢。
缺點(diǎn)：就是不太喜歡內(nèi)飾的顏色，都說(shuō)是“性冷淡”風(fēng)格，要是能多一點(diǎn)顏色就好了。
外觀：幾何 C的外觀非常的獨(dú)特，不論是隱藏的門把手，還是輪轂，都非常的精致，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是環(huán)保材料，幾乎沒有什么異味，物理鍵很緊湊，縫隙控制的恰到好處，按壓起來(lái)不會(huì)有任何松動(dòng)，阻尼反饋也很直接，很舒服。內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)過(guò)于單調(diào)和單調(diào)。
空間：這輛車很適合小家庭使用，因?yàn)楹笈趴臻g并不大，我父母都有一輛XT6，這是我的專屬車，180的身高開在前排，完全可以發(fā)揮出我的全部實(shí)力。
配置：幾何 C車的性能是毋庸置疑的，但還是要打折才行！
動(dòng)力：動(dòng)力充足的時(shí)候開起來(lái)很有激情，加速感也很強(qiáng)，一開始就是直線加速，不會(huì)有什么突如其來(lái)的加速，整輛車看起來(lái)就像是一輛車，但是在充電的時(shí)候，動(dòng)力明顯下降了，剩下百分之三十的電量開起來(lái)也沒什么動(dòng)力，速度明顯慢了下來(lái)。
越野：
電子方向盤的操控感很好，打半圈和打兩圈都沒什么變化，力道均勻，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很快就適應(yīng)了。
舒適：電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車內(nèi)靜音效果很好，除了加速的時(shí)候會(huì)有一些胎噪外，內(nèi)部的聲音也很小，減震和懸架都很舒服。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬力全開，加速隨叫隨到，城市道路平均耗電13.6 kw，一直在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)能恢復(fù)速度最高，最高時(shí)速400公里，看儀表顯示剩余電量可以行駛430公里，不知道最后20的電量準(zhǔn)不準(zhǔn)，沒跑過(guò)20以下，續(xù)航是相當(dāng)滿意，省錢是真省錢，但冬天呢？電池的續(xù)航能力會(huì)下降到什么程度，電池芯廠家保證終身免費(fèi)保養(yǎng)，以前一天要四十塊錢，現(xiàn)在一天四塊錢。
缺點(diǎn)：配置太低了，不像其他新能源直接配平板電腦，儀表盤太小太小了，方向盤太小，方向盤小，開起來(lái)像個(gè)玩具車，充電樁是4s店送的，不是原裝的，所以充電體驗(yàn)并不是很好，充電樁主板燒了兩次，4s店換了一個(gè)，現(xiàn)在還正常。
外觀：車燈很漂亮，尾燈也很漂亮，唯一的缺點(diǎn)，就是尾燈是頂配的。
內(nèi)飾：沒有手機(jī)連接，導(dǎo)航功能很少，正常使用沒問(wèn)題，黑色的塑料內(nèi)飾特別容易臟。
空間：空間有點(diǎn)小，溜背的造型很漂亮，但空間犧牲太大，尤其是后備箱。
配置：性價(jià)比很高，是同級(jí)中速度最快的，續(xù)航能力也是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，下雨天一踩油門就會(huì)打滑，加速的很快。
越野：
方向盤助力有點(diǎn)重，調(diào)到最輕還是有點(diǎn)重，可能是方向盤太小的原因
舒適：我還是喜歡布座椅，沒有通風(fēng)座椅舒服。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
