暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源車，幾何 C除了出色的油耗表現(xiàn)和舒適的操控體驗(yàn)之外，我覺(jué)得這輛車的外觀很漂亮。我之所以選擇幾何 C，是因?yàn)槲业呐笥淹扑]了它，因?yàn)槲液芟矚g它的外形，而且整個(gè)幾何 C的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很獨(dú)特。我很喜歡幾何 C這樣的車，很時(shí)尚，很多年輕人看了之后都覺(jué)得很新奇，我覺(jué)得像幾何 C這樣的車，不管是誰(shuí)，都會(huì)覺(jué)得很有檔次。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得后備箱的空間并不是很大，空間還算寬敞，每個(gè)人坐在一起都會(huì)覺(jué)得很寬松，不會(huì)太擠。但是如果后備箱設(shè)計(jì)的再好一些，那么這輛車的實(shí)用性就會(huì)更強(qiáng)，到時(shí)候幾何 C肯定會(huì)是一輛非常耀眼的車。
外觀：幾何 C的外形就不用多說(shuō)了，光看車頭就很有特色，而且這輛車的綜合性能也是無(wú)可挑剔的，這輛車看起來(lái)又漂亮，又有實(shí)力，誰(shuí)不喜歡？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較精細(xì)，整體質(zhì)感和整體品質(zhì)都做的比較到位，我還是挺喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，干干凈凈，大氣大氣。
空間：至于空間方面，我個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)部空間還是比較大的，畢竟是一輛比較大的車，前排和后排的距離控制得很好，坐著的時(shí)候感覺(jué)前排空間很大，后排空間也比較寬松，不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，它唯一的缺點(diǎn)就是后備箱不夠大，也不夠深。
配置：我比較看重性價(jià)比，價(jià)格和整體實(shí)力都比我想象中要好，我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還算公道，買幾何 C應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力，不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：比我想象中的要快得多，不僅僅是因?yàn)樗请娷�，更多的是因�(yàn)槲蚁矚g加速，喜歡這種動(dòng)力。
越野：
操作起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)車，雖然對(duì)電車不是很了解，但幾何 C的操作還是很簡(jiǎn)單的。
舒適：在減速帶之類的顛簸路段，車子的穩(wěn)定性并不是很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀了，不管是路邊還是停車場(chǎng)，都是一道靚麗的風(fēng)景線，很多人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這輛車（廠家也不宣傳），所以看到它的人都會(huì)停下來(lái)瞄一眼，我喜歡車頭設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加扁平，看著整個(gè)車要顯得更加大一點(diǎn)。另外就是操控了，我以前開(kāi)過(guò)這種小型 SUV，不過(guò)幾何 C給我的感覺(jué)更加穩(wěn)重，底盤甚至比一些大眾車型還要穩(wěn)重，再加上純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的靜音系統(tǒng)，每次開(kāi)出去都是一種享受。
缺點(diǎn)：最讓人肉疼的是價(jià)格，因?yàn)橐咔榈挠绊�，大家的�?gòu)買力都下降了，所以很多品牌都會(huì)給日產(chǎn)和本田等品牌提供更多的優(yōu)惠，但是幾何 C的折扣，還是太低了。其次，車漆略薄，工藝有待改進(jìn)，車尾有輕微爆裂現(xiàn)象。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，我更喜歡幾何 C，前大燈和門把手是我最喜歡的，輪轂我喜歡頂配，可惜預(yù)算不夠。
內(nèi)飾：里面是柔軟的布料，雖然不是真皮，但是做工卻很好，做工也很精致。
空間：我一米八八的身高，坐在駕駛座上不需要調(diào)整前后，頭部空間很大，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么拘束感，后排空間比較大，中間的地板有點(diǎn)凸出，腿部空間有點(diǎn)小，不過(guò)后排基本不用了，我女朋友坐副駕駛上，正好合適。
配置：新能源車的價(jià)格并沒(méi)有太大的折扣，只是象征性的便宜了一些，而且提車時(shí)間也沒(méi)有保證，足足等了一個(gè)月。
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候，我還以為是燃油車呢，一踩油門就沖了出去，油門反應(yīng)很快，發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音也很小，不像燃油車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，有時(shí)候一不小心就會(huì)超速。
越野：
我覺(jué)得這輛車有兩個(gè)很好開(kāi)的基本條件，一是底盤穩(wěn)定，底盤不低，但是因?yàn)殡姵氐脑�，底盤很沉，我不知道它是怎么開(kāi)的，但是在城市里，就算是50碼的轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有太大的顛簸。同時(shí)這輛車的體積也比較小，倒車、停車都很方便，很容易上手。
舒適：前排座椅柔軟舒適，空間寬敞，視野開(kāi)闊，坐在里面很舒服。減震方面，只要不是太差的地方，都會(huì)很舒服，底盤也很穩(wěn)定，整體舒適度也比較高。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航是真續(xù)航。不虛標(biāo)。2.駕駛舒適，操控非常平順。3.整車質(zhì)量不錯(cuò)。4.4S店服務(wù)熱情。
缺點(diǎn)：幾何C其它地方都很滿意的,就是新車的異味處理的不怎么好,之前聽(tīng)吉利的老車主都說(shuō),吉利的新車沒(méi)有異味的,而且之前我朋友的幾何A提新車時(shí)我也去了,確實(shí)沒(méi)有,但是幾何C還是有點(diǎn)的,透風(fēng)了半個(gè)月左右基本就沒(méi)了,還能接受吧,還有我的車機(jī)也和群里其它的車友一樣,卡死過(guò)兩次,肯定是通病把,不知道后期升級(jí)了之后會(huì)不會(huì)好些呢。
外觀：我對(duì)外觀的要求不大,因?yàn)檐囍饕情_(kāi)著放心，舒心就好,但是看到其他車友拍的照片還是會(huì)羨慕,喜歡銀色的車,很有質(zhì)感,就是等待時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有那耐煩心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好，設(shè)計(jì)巧妙，方向盤這些看起來(lái)還是挺好的，不廉價(jià)，控制臺(tái)還是挺寬敞的，就是他這個(gè)座椅不是皮的，不知道夏天是不是很熱啊，要是很熱我就買個(gè)麻將椅套套起來(lái)，。
空間：后排空間不錯(cuò)，全家基本夠用�？梢� 滿足日常生活需求。中配車后備箱還有額外的儲(chǔ)物空間。可以放更多的東西。設(shè)計(jì)很貼心。
配置：整體車型.配置和價(jià)格都是很超值的，養(yǎng)車費(fèi)用也少，電池質(zhì)保期也超長(zhǎng)。就是提車禮品沒(méi)有油車禮品豐富花樣多。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力沒(méi)得挑，絕對(duì)比大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)起步非�？欤铌P(guān)鍵的就是動(dòng)力表現(xiàn)很流暢，給我提供的感受是非常不錯(cuò)的。加速是一種體驗(yàn)，推背感很強(qiáng)
越野：
沒(méi)有前雷達(dá)，也沒(méi)有倒車影像，使用不是很方便，方向盤的手感還不錯(cuò)，大小合適。
舒適：座椅柔然適中，不論是乘座感覺(jué)都還是挺好的，就是這個(gè)布的不耐臟，我下次網(wǎng)上買個(gè)座椅套套起來(lái)，按鍵這些設(shè)計(jì)的也很好看實(shí)用，空調(diào)出風(fēng)口，位置大小也很合適。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的外觀看著有質(zhì)感，其次是它的續(xù)航里程還是很真實(shí)。雖說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)誤差，但是比起大多數(shù)新能源車型的續(xù)航里程更加靠譜一些。當(dāng)時(shí)看車是工作人員介紹還有一個(gè)配置續(xù)航里程550的，第一沒(méi)有現(xiàn)車，需要等，自己著急買車就是為了方便接送孩子上學(xué)。第二價(jià)格也高出幾萬(wàn)， 平時(shí)也就上下班接接孩子，公司附近還有充電樁。還是這個(gè)更適合我們！
缺點(diǎn)：目前就是對(duì)這個(gè)車內(nèi)飾的氣味不是特別的滿意，有時(shí)候在外面停的時(shí)間長(zhǎng)了，太陽(yáng)一曬。就能聞見(jiàn)特別明顯的味道。當(dāng)然了，這也是新車經(jīng)常有的情況很正常。暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他讓我覺(jué)得不滿的地方，這個(gè)車綜合表現(xiàn)都算是非常均衡的了，已經(jīng)很優(yōu)秀了
外觀：外觀是我最喜歡的地方了,科技感十足的前臉設(shè)計(jì),走在大街上識(shí)別度很高的,腰線也很流暢,使幾何C更加的動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，深顏色為主的布局看著有點(diǎn)沉悶，而且座椅還是布的，感受不到豪華感，而且沒(méi)有天窗，后雨刮也沒(méi)，不過(guò)中控臺(tái)滿大氣的，看著還可以。異味異響:我提車也就半個(gè)月時(shí)間，沒(méi)有聽(tīng)到乘客說(shuō)我的車內(nèi)有異味，異響暫時(shí)也沒(méi)有，還是新車呢。
空間：專門買來(lái)跑網(wǎng)約車的，幾何C的空間夠大了，反正后排最多哦只能坐三個(gè)人，多一個(gè)人我都不會(huì)帶他們，我176cm的身高，還要考慮我后排乘客的空間，盡量把座椅往前面調(diào)，腿部空間不也很寬裕。
配置：很多人說(shuō)，你跑網(wǎng)約車買個(gè)十幾萬(wàn)的車是不是有點(diǎn)奢侈呀，其實(shí)我也考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，平時(shí)除了跑網(wǎng)約車，自己出去玩，接送女兒上學(xué)，這些時(shí)候都需要用到車，就當(dāng)買回來(lái)家用的也行，買太便宜的開(kāi)出去沒(méi)面子呀，而且我買的是幾何C低配版，落地價(jià)格就13.86萬(wàn)元，兼顧了家用與賺錢，一舉兩得，挺超值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是好的，提速比博越，F(xiàn)7x更輕快，而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，感覺(jué)開(kāi)著更爽。跑高速:跑了一次高速，買了車去接小舅子來(lái)吃飯，65公里的高速，試了運(yùn)動(dòng)模式提速的效果，還有車內(nèi)靜音效果，高速提速確實(shí)很快，感覺(jué)踏板沒(méi)踩下去多少就到110了，車身還很穩(wěn)，動(dòng)力滿意。
越野：
轉(zhuǎn)向順滑，一般情況下，只要輕打方向盤就可完成轉(zhuǎn)向。換檔也很容易，從未發(fā)生卡殼掛不進(jìn)擋位的情況。剎車方面也很好。急剎剎得住，輕剎也完成良好。
舒適：時(shí)間開(kāi)著還短，舒適性目前覺(jué)得還不錯(cuò)，行駛的時(shí)候車內(nèi)比較安靜，車內(nèi)座椅坐著也舒服，空間也比較大，感覺(jué)良好。車內(nèi)噪音:雖然是低配車，但隔音處理的和頂配的一樣好，關(guān)上車窗，車內(nèi)非常靜謐。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，也是沖著動(dòng)力去買這車的，同價(jià)位內(nèi)動(dòng)力最好！底盤質(zhì)感也可以，雖然后懸架扭力梁的但舒適性沒(méi)問(wèn)題，而且后排空間也寬敞座椅做著也舒服！gkui19系統(tǒng)用的也順手，雖然還有很大的提升空間！
缺點(diǎn)：最不滿意的是不配備胎，一開(kāi)始說(shuō)沒(méi)有也沒(méi)有想這么多，沒(méi)有就沒(méi)有唄，等路上扎釘了才覺(jué)得不方便，胎壓報(bào)警后，速度40碼慢行，找家補(bǔ)胎店補(bǔ)補(bǔ)也就行了。要是高速上怎么辦呀？幸好扎的是釘。有一點(diǎn)需要說(shuō)下幾何C配備是是米其林輪胎很不錯(cuò)。
外觀：外觀的感覺(jué)比較萌，很有自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車頭的感覺(jué)沖鋒感比較強(qiáng)。整個(gè)車身比較的頓實(shí)，尾燈與大燈都是好看的
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾基本上是簡(jiǎn)約型，空調(diào)的出風(fēng)口兩端出風(fēng)口呈扁平狀設(shè)計(jì)，比較新穎也有特點(diǎn).中控也是銀淺灰和黑色搭配.上面還有幾何元素的圖案花紋，整個(gè)干凈利落又有小心思在里面很有特點(diǎn).
空間：前排座位空間挺大的，坐著也舒服。后排基本上都是孩子坐，也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。就在過(guò)年的時(shí)候送姥爺和舅舅他們幾個(gè)回家，五個(gè)成年人衣服穿的也厚，看著滿滿當(dāng)當(dāng)。?感覺(jué)車小了，但親戚給的反饋還是不錯(cuò)的。都說(shuō)挺好的 ，價(jià)格也不貴，不燒油，還能跑這么遠(yuǎn)。我這心里也美滋滋滴。
配置：有的人喜歡買高配，我就買了低配，低配價(jià)格便宜，一樣代步出行，低配車一樣開(kāi)，只是少了一些可有可無(wú)的功能而已，我是覺(jué)得低配車的性價(jià)更高一些的，落地13.7萬(wàn)元，上下班代步夠用就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力比帝豪好多了，純電車提速更快，ECO模式也能滿足開(kāi)車需求，當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)模式提速更快，但是掉電也更快呀，但我們跑網(wǎng)約車不需求跑的有多快，只要能安全平穩(wěn)把客人送到目的地就行了。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)也非常的有科技感，轉(zhuǎn)向輕盈而又精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的虛位，倒車時(shí)也是非常的方便的。剎車靈敏度高，而且底盤調(diào)教的非常穩(wěn)，急剎車的情況下車頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不是很明顯，這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)
舒適：現(xiàn)在新車氣味都淡了很多，很多車企都很注重環(huán)保健康這塊。自從疫情開(kāi)始到現(xiàn)在吉利旗下的都更換N95濾芯。幾何C也一樣，出廠就是自帶口罩及空氣凈化系統(tǒng)，讓健康好空氣一直陪伴著我們。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不限號(hào)，上下班方便，懶得去計(jì)算限號(hào)的事，不加油，不怕油費(fèi)上漲，省錢，上下班用下，加上續(xù)航里程還可以就買啦。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾，原車的是一些布的修飾，如果是皮質(zhì)的座椅，我也省得去改了。
外觀：外觀符合我們年輕人的審美，白顏色也是現(xiàn)在流行的色系，側(cè)面看著挺大的，尾部飽滿，前臉犀利有沖擊感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大氣，在一些小地方都有許多幾何圖形的元素在里面，這和幾何C有種呼應(yīng)的感覺(jué)，更能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的用心。簡(jiǎn)單并不平凡。
空間：其實(shí)這輛車的乘坐空間還是可以的，前后排座椅寬敞，間距大，后排坐三個(gè)人也沒(méi)事，就是我覺(jué)得后備箱布局不夠合理。
配置：預(yù)算不夠，不然肯定上550公里續(xù)航的，不過(guò)想著平時(shí)也就上班時(shí)間開(kāi)開(kāi)，等家里充電樁裝好了，550和400的沒(méi)啥區(qū)別，還能省好幾萬(wàn)塊錢呢，想想也無(wú)所謂了，省幾萬(wàn)塊錢一家人出去自駕游不香嗎？哈哈哈。
動(dòng)力：起步很時(shí)動(dòng)力很足，尤其在等紅路燈時(shí)，起步總能快人讓一步。在一腳油門后，通過(guò)后視鏡看，身后的車慢慢的靠近。整個(gè)加速的過(guò)程很有線性，一點(diǎn)也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
越野：
不得不說(shuō)，幾何C的操控真的好，方向盤又輕，一天開(kāi)八九個(gè)小時(shí)手不會(huì)覺(jué)得酸，行車過(guò)程中車身非常平穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也能輕松把控，不會(huì)有太大的傾斜感，剎車很靈敏，電門反應(yīng)快，是非常容易上手的車車。
舒適：舒適性更好的，電機(jī)在工作的時(shí)候沒(méi)有聲音還比較順暢，行車過(guò)程中穩(wěn)穩(wěn)的，所以這車的舒適性很好，隔音做得很到位
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，一開(kāi)始看見(jiàn)它，在宣傳冊(cè)上。去店里看車逛一圈下來(lái)，沒(méi)有想試駕的車，正想往外走，工作人員問(wèn)我，如果用車不著急，我們有一款SUV下個(gè)月到店，你先看下這個(gè)圖冊(cè)，有介紹了配置。當(dāng)時(shí)就感覺(jué)我看到實(shí)車一樣，留下號(hào)碼，到車來(lái)試駕。一眼無(wú)終身呀！
缺點(diǎn)：最不滿意還是續(xù)航里程的問(wèn)題吧，日常充滿電一次只能跑300公里，城區(qū)代步使用續(xù)航更低，現(xiàn)在天氣也慢慢的熱起來(lái)了，擔(dān)心續(xù)航啊。另外這車的造型設(shè)計(jì)不太好看，從側(cè)面看也是車頭低，車尾高的樣子。看著很普通。
外觀：我也是只有一點(diǎn)點(diǎn)喜歡它?畢竟都說(shuō)車是第小老婆，我要避嫌。所以不管是它貫穿式的車尾燈還是流暢的腰線或者是它那迷人的丹鳳眼，我都是只有一點(diǎn)點(diǎn)喜歡而已。
內(nèi)飾：T字形的中控臺(tái)有股豪華的氣息，雖然是低配版本，但智能語(yǔ)音車機(jī)也有的，用語(yǔ)音可以控制開(kāi)空調(diào)，打電話，導(dǎo)航等功能，車內(nèi)部的用料手感很好，做工很精細(xì)，非常滿意。
空間：2700mm的軸距其實(shí)這個(gè)數(shù)字也挺不錯(cuò)的,但畢竟是緊湊suv,后排坐像我這樣的三個(gè)成人,我是1.76米身高,體重150斤,還是有點(diǎn)擁擠的,長(zhǎng)途就更不用說(shuō),有點(diǎn)累,前排還可以,頂部腿部空間都寬敞,儲(chǔ)物能力一般,后備箱的容積不夠大,畢竟溜背的照型犧牲了一部分空間。
配置：就是便宜合適才買的，配置那些都還是可以的，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)還是做的可以。
動(dòng)力：幾何C我一直使用的是經(jīng)濟(jì)模式,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,經(jīng)常在城市道路行駛,也開(kāi)不快,只要起步不拖后腿就可以了,這點(diǎn)幾何C表現(xiàn)的很不錯(cuò)的,目前還沒(méi)有跑過(guò)高速,最快的速度在高架跑的,100公里每小時(shí),提速還是很給力的,只要舍得踩電門。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)感還是滿滿的，觸感很舒服，皮質(zhì)軟軟的，打方向也沒(méi)有啥偏差，過(guò)高速減征也比較的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
舒適：舒適性可以，我低配的車座椅是布的，但包裹性挺好的，車內(nèi)很安靜沒(méi)噪音，新車也沒(méi)啥異味，老婆坐著美滋滋的。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一輛電動(dòng)車的話，幾何c的實(shí)用性還是非常多的，給家用帶來(lái)很方便的出行，又沒(méi)有太多的用車成本，這是我比較看好的地方。相比其他電動(dòng)車的話，幾何c更具備。檔次感與品質(zhì)感。是一輛選擇不會(huì)后悔的車，也正好適合我一家人的用車。 還有就是它的續(xù)航里程比較真實(shí)，能夠跑到400公里上下
缺點(diǎn)：有三個(gè)地方不太滿意，一.輪轂太小，二.沒(méi)有天窗。三.沒(méi)有倒車影像。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀一般般吧，不算難看，這個(gè)還是蘿卜青菜各有所愛(ài)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，配置也蠻多，整體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧，用料值得贊美一下，不管座椅還是中控臺(tái)，手感非常好，車內(nèi)也沒(méi)異味，這點(diǎn)還是做得不錯(cuò)的。
空間：我身高180左右，不調(diào)節(jié)座椅呢，視覺(jué)上感覺(jué)頭發(fā)碰到頂了，座椅上下前后都可以調(diào)節(jié)，很方便。前排座位空間很大，不擁擠也不會(huì)有無(wú)處安放的腿。后排我也做了下，座椅柔軟乘坐舒適，如果想做的舒服點(diǎn)，以我身高還是做前面吧，平時(shí)都是媳婦帶孩子做后面.空間還是很大的。儲(chǔ)物箱應(yīng)該是有19個(gè)還是多少來(lái)著，放些小東西很方便。后備箱空間很大，放2-3個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。后排座椅還可以放倒，一般后備箱底板掀開(kāi)下面放的是備胎，但新能源車是不配備胎的，所以下面設(shè)計(jì)了2個(gè)儲(chǔ)物格，可以存放物品。
配置：在我看來(lái)這車的性價(jià)比不是很高，如果在這個(gè)價(jià)位中選擇一輛燃油車的話， 各方面以及配置都會(huì)比它更好一-些。它最多的好處就是用車成本低，還能帶來(lái)方便舒適的出行品牌評(píng)價(jià):電動(dòng)車屬于初成長(zhǎng)的階段，當(dāng)初能夠選擇他也是感覺(jué)吉利這個(gè)品牌還不錯(cuò)
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較快，但是后段的加速不那么好了。電動(dòng)機(jī)的功率并不大。
越野：
還可以，還是輪胎的原因電門踩快了打滑方向有點(diǎn)把持不住
舒適：幾何C的舒適度我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,很喜歡舒舒服服的開(kāi)車,座椅太硬，屁股疼,太軟腰疼,它的座椅軟硬適中,對(duì)我來(lái)說(shuō)很自在。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼見(jiàn)到幾何C就喜歡上了，屬于一見(jiàn)鐘情，最喜歡它的外觀造型，車身不大不小，很適合我這個(gè)嬌小的女生，選的藍(lán)色車身，很好看，秀氣中帶著運(yùn)動(dòng)感，老愛(ài)了。
缺點(diǎn)：剛買車也就三四個(gè)月,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),還沒(méi)有什么要吐槽的,唯一覺(jué) 得遺憾的就是當(dāng)時(shí)想買藍(lán)色的,年輕人嘛，喜歡和接受的東西都比較前衛(wèi)，遺憾沒(méi)有現(xiàn)貨,提車時(shí)間長(zhǎng),白色三天左右就能提車,心情比較激動(dòng),就想快點(diǎn)到手。
外觀：每個(gè)人的審美不一樣，但大家都喜歡美的東西，憑心而論，幾何的顏值確實(shí)設(shè)計(jì)的非常有味道，犀利有神的LED大燈，流暢的線條，還有懸浮式的車頂，看一眼就愛(ài)了。不過(guò)輪轂真心不太好看，頂配的輪轂更大造型也更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)，儀表盤這些看起來(lái)還是高格調(diào)的，設(shè)計(jì)的大氣，讓人看著非常舒服。
空間：轎車空間就這樣唄，說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，合適，要是期望較大空間的車友可以可以去看看豪越，那個(gè)車能裝，我看我這車的時(shí)候旁邊就是買油車的，我就去看了看，能裝是能裝的，但是那個(gè)車我感覺(jué)有點(diǎn)太大了，不適合我們這種文藝的小青年，哈哈。
配置：價(jià)格還是合適的，我買的時(shí)候是做做活動(dòng)，還送了好多的贈(zèng)品。
動(dòng)力：滿意，0--80內(nèi)提速杠杠的，2.0t的樣子，就是原廠佳通輪胎實(shí)在抓地力太差了，后續(xù)換倍耐力p7輪胎提速會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階，80后感覺(jué)動(dòng)力就相對(duì)平穩(wěn)些了，有點(diǎn)像2.0自吸的樣子！全程都是用的sport模式，畢竟花這錢就是沖著動(dòng)力來(lái)的不用這模式虧大發(fā)了不是！
越野：
車身不大，還是靈活好開(kāi)的一輛車，方向盤的感受比較好一些。開(kāi)起來(lái)之后能夠明顯感受到車身的穩(wěn)定性，感覺(jué)這車的風(fēng)阻也比較小。
舒適：座椅的包裹性挺好的，腰部和腿部的支撐比較到位，坐在車上就不容易覺(jué)得累，有時(shí)候失去里面堵車，在車上坐的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，這一點(diǎn)必須給個(gè)贊
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：幾何C的動(dòng)力挺好的，起步快動(dòng)力比較順暢，讓整個(gè)用車的體驗(yàn)更好。車輛的駕駛感受不錯(cuò)，是非常輕快的一輛車。家用里代步非常的方便，有著切實(shí)的實(shí)用性，出行的成本比較低。
缺點(diǎn)：這車讓我最惱火的是車機(jī)語(yǔ)音反應(yīng)有點(diǎn)問(wèn)題，有時(shí)候話都沒(méi)說(shuō)完，他就開(kāi)始反應(yīng)了，關(guān)鍵我目的地都沒(méi)說(shuō)完，他搜出來(lái)的目的地肯定是不對(duì)的呀，必須再次說(shuō)一次，才能完成，有時(shí)候碰到急事，真煩。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也是比較一般的，看著就很普通，輪轂不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，但是你通過(guò)慢慢接觸之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾是越看越好看，而且實(shí)用性很好，中控臺(tái)上就沒(méi)幾個(gè)按鍵，不會(huì)讓人覺(jué)得雜亂，音響效果不錯(cuò)，有時(shí)候累了，來(lái)首DJ提提神也不錯(cuò)。
空間：空間一般吧，緊湊型的SUV，軸距也不夠長(zhǎng)，車內(nèi)的乘坐空間就這樣吧。
配置：同價(jià)位動(dòng)力no1，總體是滿意的，畢竟這價(jià)位能給到你油車給不了的動(dòng)力感受。動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)毫無(wú)延遲，爽，就像其他人說(shuō)的開(kāi)過(guò)電車就不想開(kāi)油車了，這是真實(shí)的感受�。。�
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯(cuò)的，起步速度比普通燃油車還快一些，市區(qū)超車也沒(méi)問(wèn)題，雖然沒(méi)多大推背感，但如果趕時(shí)間我就切換到運(yùn)動(dòng)模式，那動(dòng)力，推背感杠杠的。
越野：
車身不大也好操控，開(kāi)起來(lái)的感受挺好的，首先感受到.的就是車身平穩(wěn)，底盤的那種質(zhì)感也在，較為的緊致,穩(wěn)定性出色。方向盤很輕，手感還不錯(cuò)。
舒適：座椅柔軟舒適，空調(diào)分區(qū)控制很人性化。自帶PM2.5空氣變化時(shí)刻關(guān)注著.
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
